Wohlmöglich, das die Ölwannendichtung und der Wandler undicht sind...
Nach ersten betrachten, scheint wohl bei meinem die Ölwannendichtung
und auch der Wandler undicht zu sein, man konnte aber nichts genaues dazu sagen,
dazu war alles zu verölt.
Gestern Samstag erst mal mit dem Hochdruckreiniger von oben her alles soweit es möglich
war gereinigt und eine Unterbodenwäsche gemacht.
Komme wohl bis zum nächsten schauen so auf 20 - 25km Fahrstrecke, hoffe das reicht um
genaueres fest zustellen.
Was meint Ihr, wenn dieses beides zu machen wäre, mit welchen Kosten da zu rechnen sind?
Welche Altanativen gibt es da überhaupt, Austausch vom Wandler oder so, ich kenne mich damit zu wenig aus.
Bin auch am überlegen, ihn zu verkaufen und mir einen E46 oder gleich den E91 zu holen.
26 Antworten
jede ordentliche werkstatt macht eine probefahrt nach solchen arbeiten! außerdem, ich weiß jetzt nicht sicher wie man die manchetten der lenkung wehcslet, aber normalerweise müsste dann auch die spur eingestellt werden... deshalb steht dein lenkrad auch schief
und das die zu viel öl reinkippen spricht auch dafür das die keine ahnung haben...
@Philippino
Ja,da bist richtig. 🙂
Greetz
Cap
So schlimm ist es auch wieder nicht, wenn Montag das behoben wird, hat es sich doch erledigt.
Ist der Preis dann ok dafür?
eigentlich schon, kommt auch darauf an was für teile verbaut wurden, ob original, zubehör oder billigschrott aus dem internet 🙂 und ob es probleme gab oder nicht (wie lange haben die denn gebraucht? wie hoch ist der stundenlohn?)
und frag mal nach ob denn nicht die spur eingestellt werden muss wenn die da am lenkgetriebe rumgefummelt haben
Ähnliche Themen
Braucht nicht eingestellt werden, weiß jetzt nicht, wie Sie die
Manschette gewechselt haben, aber die Schraube dafür
mußte nicht geschraubt werden, aber frag mich nun nicht, wie die das
gemacht haben, ich habe davon nun keine ahnung.
Manschettenwechsel würd ich durchziehen wie Lenkeinschlagbegrenzer verbauen,da muß die Spur hinterher auch ned vermessen werden....
Greetz
Cap
So wurde es soviel ich mitgekriegt hab auch gemacht.
und wie baut man einen lenkeinschlagbegrenzer ein? 🙂
Das Lenkrad hat er nicht ganz gerade bekommen, alles andere hat er noch erladigt.
Wenn ich nun die Spur einstellen fahren würde, kann man da das Lenkrad 100% wieder gerade bekommen?
Das sollte deine Werkstatt eigentlich hinbekommen und ja,dadurch bekommt man das Lenkrad wieder gerade,sofern man es richtig macht.....is halt Arbeit....
Greetz
Cap
Jetzt ist er verkauft und nun gibt es den E46 Touring, nur weiß ich noch nicht welchen!
320i, 325i oder 330i und als Schalter oder Automatik.
Nimm den 330i.Will zwar jeder aber dann haste auch genug Dampf und dir wird vll. ned so schnell langweilig. 😉
Nen 325i hingegen würdest halt schon relativ günstig bekommen,weil an der Motorenvariante lang nicht so viele interessiert sind.
Greetz
Cap