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WOB verkauft die 170 PS TDI Fahrer für dumm!
Hallo Jungs,
nachdem mein 3C Highline Baujahr 09/06 am 10.04.07 zur 30.000 km Inspektion war und die bekannte Aktion 23C4 durchgeführt wurde ist das Auto eine "Gurke".
Das Auto war die letzten 2 Tage nochmals wegen dem Leistungsverlust in der Werkstatt. Mein Händler hatte sich schriftlich an Wolfsburg gewendet und bekam anstelle von konkreten Lösungsvorschlägen nur folgende zwei Antworten:
1. Der Leistungsverlust nach der Aktion 23C4 kann bei diesem Motor gar nicht sein.
2. Kann es sein, dass der Kunde möglicherweise auf den "falschen Internetseiten herumsurft ?"
Punkt 2 ist wohl ganz eindeutig gegen unser Forum gerichtet. Die haben doch echt einen Knall !!!
Hier nochmal folgende Fakten:
- Höchstgeschwindigkeit: gemessen mit Climatronic: 208 km/h. Angegeben ist er mit 214 km/h
- Beschleunigung von 0-100 km/h: DSG auf "S", Kickdown bis zum Anschlag, gemessen mt Climatronic: 11 sec. Angegeben ist er mit 8,9 sec. Von durchdrehenden Rädern bei diesem Kavalierstart war ich übrigens weit entfernt.
Bitte postet hier wenn Ihr die selben Erfahrungen macht. Irgendeiner in WOB wird sich dann einmal ernsthaft mit dem Thema beschäftigen und nicht die Kunden für dumm verkaufen !
Gruß, 3cHighline
P.S: An alle Krtiker der Höchstgeschwindigkeit jenseits von 200 km/h: Es kommt nicht darauf an ob ein Auto 220 oder 235 km/h läuft, sondern wie schnell er nach einem Abbremsmanöver wieder die Reisegeschwindigkeit von 180 km/h erreicht.
Beste Antwort im Thema
Hallo Jungs,
nachdem mein 3C Highline Baujahr 09/06 am 10.04.07 zur 30.000 km Inspektion war und die bekannte Aktion 23C4 durchgeführt wurde ist das Auto eine "Gurke".
Das Auto war die letzten 2 Tage nochmals wegen dem Leistungsverlust in der Werkstatt. Mein Händler hatte sich schriftlich an Wolfsburg gewendet und bekam anstelle von konkreten Lösungsvorschlägen nur folgende zwei Antworten:
1. Der Leistungsverlust nach der Aktion 23C4 kann bei diesem Motor gar nicht sein.
2. Kann es sein, dass der Kunde möglicherweise auf den "falschen Internetseiten herumsurft ?"
Punkt 2 ist wohl ganz eindeutig gegen unser Forum gerichtet. Die haben doch echt einen Knall !!!
Hier nochmal folgende Fakten:
- Höchstgeschwindigkeit: gemessen mit Climatronic: 208 km/h. Angegeben ist er mit 214 km/h
- Beschleunigung von 0-100 km/h: DSG auf "S", Kickdown bis zum Anschlag, gemessen mt Climatronic: 11 sec. Angegeben ist er mit 8,9 sec. Von durchdrehenden Rädern bei diesem Kavalierstart war ich übrigens weit entfernt.
Bitte postet hier wenn Ihr die selben Erfahrungen macht. Irgendeiner in WOB wird sich dann einmal ernsthaft mit dem Thema beschäftigen und nicht die Kunden für dumm verkaufen !
Gruß, 3cHighline
P.S: An alle Krtiker der Höchstgeschwindigkeit jenseits von 200 km/h: Es kommt nicht darauf an ob ein Auto 220 oder 235 km/h läuft, sondern wie schnell er nach einem Abbremsmanöver wieder die Reisegeschwindigkeit von 180 km/h erreicht.
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2145 Antworten
Hallo allerseits,
mir scheint es so, dass die 125 Kw er eine tierische Streuung aufweisen. Mein Passat
läuft wie eine 1. Baujahr 06/06 Variant , 18 " usw. Bin gerade aus Spanien zurück. Auf der Hinfahrt über die A31 habe ich einen Topspeed bei ganz leicht schräger Fahrbahn von 245 Km / h Tacho und 229 bereinigt GPS hinbekommen. Von Drehzahlbegrenzung bei 4000/4100 RPM nichts zu spüren. Auf einer Strecke von über 2100 Km unter Berücksichtigung aller Verkehrsauflagen ( Tempolimit in F und E, leicht darüber gefahren )
mit 2 Personen, etliches an Gepäck, Klimaanlage iengeschaltet und Kühlbox dabei hatte ich einen Durchschnittsverbrauch von 7,1 Litern.
Eigentlich ein Superauto, wenn diese kleinen Macken nicht nerven würden. Nach meinem Urlaub werde ich zum 14. Mal den Freundlichen aufsuchen und sehen, ob endlich der Fehler mit meinem hinteren Fenster behoben werden kann. Das Fenster lässt
sich mal öffnen und Mal nicht.
Grüsse
Madmax321
Zitat:
Original geschrieben von Madmax321
Hallo allerseits,
mir scheint es so, dass die 125 Kw er eine tierische Streuung aufweisen. Mein Passat
läuft wie eine 1. Baujahr 06/06 Variant , 18 " usw. Bin gerade aus Spanien zurück. Auf der Hinfahrt über die A31 habe ich einen Topspeed bei ganz leicht schräger Fahrbahn von 245 Km / h Tacho und 229 bereinigt GPS hinbekommen. Von Drehzahlbegrenzung bei 4000/4100 RPM nichts zu spüren. Auf einer Strecke von über 2100 Km unter Berücksichtigung aller Verkehrsauflagen ( Tempolimit in F und E, leicht darüber gefahren )
mit 2 Personen, etliches an Gepäck, Klimaanlage iengeschaltet und Kühlbox dabei hatte ich einen Durchschnittsverbrauch von 7,1 Litern.
Eigentlich ein Superauto, wenn diese kleinen Macken nicht nerven würden. Nach meinem Urlaub werde ich zum 14. Mal den Freundlichen aufsuchen und sehen, ob endlich der Fehler mit meinem hinteren Fenster behoben werden kann. Das Fenster lässt
sich mal öffnen und Mal nicht.
Grüsse
Madmax321
Glückwunsch! :)
2 Fragen:
- Kilometerleistung pro Jahr
- bereits in der Werkstatt gewesen seit "Kauf" bzw. wurden die Updates überhaupt durchgeführt?
Gruß,
Tom
Hallo zusammen,
fahre einen Passat Variant Highline TDI 170 PS 6-Gang Bj. 5/2006 , km 33000.
Nach der Abholung in WOB ging die Kiste lt. Tacho 245 km/h, bis das tolle up-date bei einer Rückrufaktion aufgespielt wurde. Verbrauch ca. 6.8 ltr/100 km bei 50% BAB und 50% Landstr.
Jetzt fährt das Auto mit Ach und Krach ca. 210 km/h, bei einem um ca. 0,8 ltr höheren
Verbrauch !!!!
Heute war ich auf einem Audi Prüfstand.
Ergebnis: Leistung 167,9 PS; Drehmoment 382 Nm
Laut Aussage des Werkstattmeisters hatten einige ausgelieferte 170 PS Motoren (VW und Audi) tatsächlich so um die 185 PS, die wiederum durch das up-date auf die "normlen 170 PS" runterkastriert worden sind.Der Freundliche hat auch keine Möglichkeit, das Ganze wieder rückgängig zu machen, und wenn, erlischt die Garantie!!
Langsame Grüße, Znievy
*sorry doppelposting*
Zitat:
Original geschrieben von znievy
Hallo zusammen,
fahre einen Passat Variant Highline TDI 170 PS 6-Gang Bj. 5/2006 , km 33000.
Nach der Abholung in WOB ging die Kiste lt. Tacho 245 km/h, bis das tolle up-date bei einer Rückrufaktion aufgespielt wurde. Verbrauch ca. 6.8 ltr/100 km bei 50% BAB und 50% Landstr.
Jetzt fährt das Auto mit Ach und Krach ca. 210 km/h, bei einem um ca. 0,8 ltr höheren
Verbrauch !!!!
Heute war ich auf einem Audi Prüfstand.
Ergebnis: Leistung 167,9 PS; Drehmoment 382 Nm
Laut Aussage des Werkstattmeisters hatten einige ausgelieferte 170 PS Motoren (VW und Audi) tatsächlich so um die 185 PS, die wiederum durch das up-date auf die "normlen 170 PS" runterkastriert worden sind.Der Freundliche hat auch keine Möglichkeit, das Ganze wieder rückgängig zu machen, und wenn, erlischt die Garantie!!
Langsame Grüße, Znievy
Hi,
mein erster Gedanke war grad "was für ein Schwachsinn" was der Meister da von sich gelassen hat. Dies würde ja bedeuten, dass "normale" 170PS TDI's die - übrigens immer noch von VW angegebene - V-Max von 217km/h (als Beispiel für DSG, Kombi) nie erreichen würde sondern nur Motoren die "nicht freigegeben sind" aber "overspec" waren.
Sorry, dann VW ne Klage wegen wissentlicher Täuschung schneller am Hals wie man gucken kann....
Die Motoren werden ja eher scheinbar grundsätzlich im 6.Gang "gedrosselt"... die Motoren die in der Streuung oben lagen, erreichen nun einfach "nurnoch 220km/h", die die eher schlechter gestreut sind, erreichen mit Müh und Not noch 210km/h (lt. Tacho).... Ob da nun der Zylinderkopf sonst explodiert oder sonstwas kaputt geht, werden wir wohl nie erfahren
Gruß,
Tom
Hallo Tommy 337, das doppelposting ist halb so schlimm, die Prüfung hat mich einen Hunni + Mwst. gekostet!!
Gruß, znievy
ist das Problem mit dem VMax Verlust eigentlich nur bei älteren Modellen oder generell? Haben unseren erst seit Samstag und war noch nicht auf der Autobahn.
Gehe aber am Do. hoffe mal das ich dann die 1000 km habe um ihn mal zu treten. Habe meinen im Autohaus abgeholt. Hat er dann das Drosselupdate schon?
Wichtig...
wurde bei einem Member hier schon die Pumpe-Düse-Einheit erstetzt ? Und was hat es gebracht ?
Zitat:
Original geschrieben von Tommy377
Zitat:
Original geschrieben von Madmax321
Hallo allerseits,
mir scheint es so, dass die 125 Kw er eine tierische Streuung aufweisen. Mein Passat
läuft wie eine 1. Baujahr 06/06 Variant , 18 " usw. Bin gerade aus Spanien zurück. Auf der Hinfahrt über die A31 habe ich einen Topspeed bei ganz leicht schräger Fahrbahn von 245 Km / h Tacho und 229 bereinigt GPS hinbekommen. Von Drehzahlbegrenzung bei 4000/4100 RPM nichts zu spüren. Auf einer Strecke von über 2100 Km unter Berücksichtigung aller Verkehrsauflagen ( Tempolimit in F und E, leicht darüber gefahren )
mit 2 Personen, etliches an Gepäck, Klimaanlage iengeschaltet und Kühlbox dabei hatte ich einen Durchschnittsverbrauch von 7,1 Litern.
Eigentlich ein Superauto, wenn diese kleinen Macken nicht nerven würden. Nach meinem Urlaub werde ich zum 14. Mal den Freundlichen aufsuchen und sehen, ob endlich der Fehler mit meinem hinteren Fenster behoben werden kann. Das Fenster lässt
sich mal öffnen und Mal nicht.
Grüsse
Madmax321
Glückwunsch! :)
2 Fragen:
- Kilometerleistung pro Jahr
- bereits in der Werkstatt gewesen seit "Kauf" bzw. wurden die Updates überhaupt durchgeführt?
Gruß,
Tom
Hi,
20000 pro Jahr
Update wurde Anfang des Jahres durchgeführt,
wie Du oben siehst habe ich bereits 13 Werkstattbesuche in einem Jahr.
Gruß
Madmax 321
Hi,
hab meinen 2. seit 2 Monaten.
war schon 3 mal in der Werkstatt für jedesmal ca 1 Woche.
Somit ist 13 mal pro Jahr im Bereich des machbaren.
Mich wollen die von VW auch gerade für dumm verkaufen.
"Jedes Auto quitscht und knarrt"
"natürlich pfeift der Turbolader"
"Sie sind der einzige der sich wegen den paar Mängeln so Aufbläst"
"Was Ihr Anwalt aus ... schreibt interresiert uns nicht. Sie haben gekauft und nicht Ihr Anwalt"
und vieles mehr
Bei VW arbeiten schon nette Leute!
Zitat:
Original geschrieben von kaitaucher
Mich wollen die von VW auch gerade für dumm verkaufen.
"Jedes Auto quitscht und knarrt"
"natürlich pfeift der Turbolader"
"Sie sind der einzige der sich wegen den paar Mängeln so Aufbläst"
"Was Ihr Anwalt aus ... schreibt interresiert uns nicht. Sie haben gekauft und nicht Ihr Anwalt"
Bei dem Autohaus wäre ich gern...das wäre genau mein Fall...
Wenn einem langweilig ist, ab zum :)
Kann einem bei mir nicht passieren. da muß man beim in dem Hof rein fahren schon aufpassen, dass man die Kontrolle über sein Fahrzeug auf der Schleimspur nicht verliert. :D
Klappen tut trotzdem nichts....
Zitat:
Original geschrieben von GTI-Roy
Kann einem bei mir nicht passieren. da muß man beim in dem Hof rein fahren schon aufpassen, dass man die Kontrolle über sein Fahrzeug auf der Schleimspur nicht verliert. :D
Klappen tut trotzdem nichts....
Moin,
es gibt im WN Bereich einen fähigen Freundlichen? Bitte um Kontaktdaten - gerne auch per PM :)
Ansonsten kann ich im Moment absolut positiv über das Autohaus (VW) Drechsler sprechen... ich hab gestern nichtmehr den Mund zubekommen:
War vor ungefähr 5.000km (2 Monate) bei meinem "Freundlichen" (der dieses Wort nicht wirklich verdient - auf alle Fälle wurde da der Wagen geleast und solange der Kunde keine Probleme hat auch gerne weiterhin gesehen wird - zur Inspektion und zum Geldausgeben) meine Bremsanlage überprüfen, da die Bremsbelagwarnung im MFA+ auftauchte... dies wurde auch gemacht.
Gestern auf der Autobahn aufm Rückweg von Karlsruhe tauchte bei jedem "stärkeren" Bremsvorgang ein "MetallaufMetall"Geräusch von der Hinterachse auf und der Wagen bremste irgendwie komisch... super, Heute nach Hannover und dann sowas. Da ich eh endlich mal den Handyadapter beim Drechsler als erste Kontaktaufnahme bestellt hatte, dort nachmittags um 15Uhr vorbei und diesen abgeholt und mal vorsichtig angefragt, ob da vielleicht mal jemand nach gucken könnte, da wie gesagt Heute Langstrecke, etc. bla la. Mein alter :-) hätte mir nun 3 Stunden lang vorgejammert, dass Sie soviel zu tun haben und das Termine im Voraus gebucht werden müssen und dass es ja eh schon so spät wäre... nein, die Jungs vom Drechsler nicht: Wagen auf die Hebebühne, Blick drunter, Leihwagen (kostenlos) und 3 Stunden später konnte ich den Wagen wieder mit neuen Bremsbelägen und dem Adapter abholen.. der zuständige kam sogar extra nochmal raus und hat sich erkundigt ob alles i.O. wäre.... :o
Ebenso wurde noch mal nachgehakt, dass laut System ja der Wagen erst vor Kurzem in einer Werkstatt war wegen Bremsbelägen und man nicht verstehen könne, das da nicht gleich auch die hinteren ausgetauscht wurden.. ich habe nur geseufzt...
So, dass war nun absolut OT, aber zeigt für mich auch mal wieder, dass man leider als Kunde mit Problemen wirklich auf Gedei und Verderben auf seinen Händler sich verlassen muss... wenn dieser einem Doof kommt, wechselt den Händler, Garantieabwicklung erhält man ja bei jedem...
Gruß,
Tom
Um beim Thema zu bleiben:
Meine PD-Einheit wurde gewechselt, angeblich direkt bei VW. Wagen zieht merklich besser und fährt jetzt 205-205 km/h, also 10 mehr als vor dem Tausch.
Trotzdem noch nicht die alte Leistung und 10 km/h weniger als angegeben...
Lt VW soll er jetzt dem soll-Zustand entsprechen---
Zitat:
Original geschrieben von hornmic
Zitat:
Original geschrieben von 170PSNEINDANKE
... Also - PD Elemente tauschen lassen und es geht (wenn man das Glück hat welche zu bekommen) ...
Ich hatte gestern Abend ein nettes Gespräch mit einem VW-Meister, der sehr eng mit den Service-Zentren zusammenarbeitet: Er sagte mir, daß die "Probleme" des 170er von den PD-Elementen herrühren: Wenigstens die alten PD-Elemente (zu den aktuellen wollte er sich nicht äußern) kommen wohl mit der erhöhten Beimischung von Biodiesel nicht zurecht und "verkrusten" irgendwie. Ein Betrieb des Fahrzeuges mit den "Premium Dieseln" von Shell und Aral würde das Problem beseitigen, da bei diesen Treibstoffen nicht so viel Biotreibstoff beigemischt wird, wie bei normalen Diesel. Da sich die Beimischung ja zu Beginn dieses Jahres verändert hat, könnte das in meinem Falle eine Erklärung für den Leistungsverlust mit dem "zufälligen" Update der Motorsteuerung sein. Er meinte einfach ein paar mal mit Ultimate und Co. fahren und danach sollten die Probleme langsam verschwinden.
Diese Erklärung würde auf jeden Fall die "seltsammen" Erscheinungen hier im Forum erklären, warum beim einen die neuen PD-Elemente funktionieren und nach einer gewissen Zeit (Kilometer) wieder die Probleme anfangen usw. Ausprobieren werde ich das Ganze aber sehr wahrscheinlich nicht mehr, da am Freitag VW der Wandlung zugestimmt hat, ich muß jetzt "nur" noch in die Detailverhandlungen eintreten und dann sind wenigstens für mich die Probleme mit Leistungsverlust und Geklappere Vergangenheit. Mal schauen welches Angebot ich für die erdachten Alternativen bekomme ...
Noch ein schönes Restwochenende ...
Ich habe ausnahmslos Aral Ultimate getankt...nicht einmal etwas anderes auf 45TKM...und bei mir ist es auch eingetreten...