Wo wird der TT gebaut?
.............. ausschließlich in Ungarn?
Falls das Thema schon mal behandelt wurde ..... die Suchfunktion funzt bei mir nicht.
Grüße carrramba
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von motherfucker jones
Zitat:
Original geschrieben von Olli aus K
Und was genau willst du jetzt wissen?? :confused:
also einmal, ob er nur da zusammengebaut wurde oder evtl. doch ein Re Import?
und ob man das mit der 2007 erklären kann (was die Ziffern und Buchstaben in diesem Feld im Fahrzeugbrief zu bedeuten haben)
thx
Bei mir liegen nur vier Tage zwischen Stempel und EZ. Und ich glaube ganz fest daran dass mein :) mir gesagt hätte wenn es ein Re-Import gewesen wäre. Und außerdem war er die ersten acht Monate auf die Audi AG in Neckarsulm zugelassen. Die sind wohl kaum auf Re-Importe angewiesen. Andererseits sind ja alle TT gewissermaßen Re-Importe :p (außer die, die in Ungarn bleiben).
Gruß, Bodo
Ähnliche Themen
20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Klaus G.
Das Lied heißt
"Beautiful Things- GABRIEL & DRESDEN UNPLUGGED MIX" von Andain
big thx :)
Zitat:
Original geschrieben von auditorian
TT Herstellwerke
Der Rohbau und Lackierung erfolgt in IN.
Die Fertigstellung in Györ.
Im Fahrzeugschein steht als Hersteller Audi (H).
In der Fahrgestellnummer steht das TRU.... für Györ/Ungarn.
Außerdem ist die 1 an der siebtletzten Stelle für das Herstellwerk Györ.
Ausnahme:
Der TTQS 8N (WUA...) wurde als Hersteller "Quattro" aufgeführt.
also ich will mir einen kaufen und im fahrzeugschein steht das auch so mit (H) und der (1) an siebtletzter Stelle...
im Brief ist unten rechts ein dicker Stempel "Auto Hungaria Motor k..." Das Datum darunter ist 6 Tage vor der Erstzulassung in Deutschland, Frage...kann das sein oder ist das nicht etwas kurz?
Über dem Stempel im Feld Vermerke des Herstellers noch so einige Zahlen und Buchstaben und am Anfang eine 2007...
obwohl EZ 2006 ist.... ist das alles normal und richtig?
Und was genau willst du jetzt wissen?? :confused:
Zitat:
Original geschrieben von Olli aus K
Und was genau willst du jetzt wissen?? :confused:
also einmal, ob er nur da zusammengebaut wurde oder evtl. doch ein Re Import?
und ob man das mit der 2007 erklären kann (was die Ziffern und Buchstaben in diesem Feld im Fahrzeugbrief zu bedeuten haben)
thx
Es gibt "Anhaltspunkte", keiner davon ist 100% sicher aber sollte ein Fall "eintreffen" ist es mit ziemlicher Sicherheit ein Re-Import.
1. Bei Reimporten ist sehr oft die Schlüssel-Nr. 2 im Brief/Schein genullt.
2. Der Warnaufkleber auf der Frontscheibe ist in der Landessprache.
3. Das Serviceheft muß ein ausl. Händler unterschrieben bzw. abgestempelt haben.
Quelle Autoplenum
Ansonsten kannst du auch direkt bei Audi nachfragen.
Zitat:
Original geschrieben von motherfucker jones
Zitat:
Original geschrieben von Olli aus K
Und was genau willst du jetzt wissen?? :confused:
also einmal, ob er nur da zusammengebaut wurde oder evtl. doch ein Re Import?
und ob man das mit der 2007 erklären kann (was die Ziffern und Buchstaben in diesem Feld im Fahrzeugbrief zu bedeuten haben)
thx
Bei mir liegen nur vier Tage zwischen Stempel und EZ. Und ich glaube ganz fest daran dass mein :) mir gesagt hätte wenn es ein Re-Import gewesen wäre. Und außerdem war er die ersten acht Monate auf die Audi AG in Neckarsulm zugelassen. Die sind wohl kaum auf Re-Importe angewiesen. Andererseits sind ja alle TT gewissermaßen Re-Importe :p (außer die, die in Ungarn bleiben).
Gruß, Bodo