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Wo ist der Haken - Privatleasing Peugeot 208 Sixt / 1&1
Hallo Zusammen
Der ein oder andere hat evtl. schon mal von diesem Angebot gehört:
https://mobile.1und1.de/peugeot-208-leasing#flatrate
Das Angebot wäre für uns als Zweitwagen interessant, quasi als komfortable Alternative zur Monatskarte für meine Frau.
Bis auf die 1,000 EUR SB bei der Versicherung kann ich keinen Haken finden, KM Laufleistung reicht für uns aus, was denkt ihr? Für mich klingt das alles konkurenzlos günstig. Danke für Tipps!
Beste Antwort im Thema
Bei dem Geschachere wie man sich um den Mobiltelefonvertrag drücken und vielleicht noch Winterreifen abstauben könnte, erhalte ich den Eindruck, dass man manchen Leuten ein Auto auch schenken könnte und sie dann immer noch versuchen würden irgendwie zusätzlich noch ein paar Euro aus dem wohltätigen Gönner, der ihnen das Auto schenkt, rauszuleiern.
Ich bin ja auch ein Schnäppchenjäger, aber irgendwo hat jede Kostenoptimierung ihre Grenzen.
Solche Aktionen haben einen Sinn für jene die sie starten. Wenn man diesen Sinn unterläuft, wird es mit der Zeit solche Gelegenheiten nicht mehr geben. Also einfach mal die eigene Gier zügeln und den Geschäftspartner auch leben lassen.
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3856 Antworten
Ich werde jetzt so vorgehen, dass ich die Schäden am Fahrzeug vorab vom Gutachter (der, der auch nachher von Sixt beauftragt wird) beurteilen lasse unabhängig von Sixt. Dann weiß ich ungefähr was bei einer Rückgabe auf mich zukommt und ob dann ein Kauf des Fahrzeugs sinnvoll ist oder nicht.
In der Praxis wird das Gutachten bedeutend höher ausfallen als die tatsächliche Behebung durch eine freie Werkstatt. Zumal viele behobene Schäden ein Gutachter gar nicht feststellen kann u. muss.
Als einfaches Beispiel wird deine Motordämmung im Gutachterformular einen anderen Preis haben als in der freien Werkstatt.
Die Motordämmung mache ich selbstverständlich selbst und der Gutachter ist hier in der Nähe, er wird mir gegebenenfalls auch eine Empfehlung geben, für einen Betrieb, der die Schäden vor der offiziellen Begutachtung fachgerecht und günstig beseitigt.
Hallo Zusammen, bei mir steht jetzt die 24-Monatswartung an. Werde ich wieder bei ATU machen lassen.
Ich habe in der Bordmappe keinen Wartungsplan. Da wir alle den gleichen Motor haben, kann bitte jemand den Wartungsplan hochladen?
Wartungsplan ist nicht Bestandteil der normalen Unterlagen. Den sollte ATU schon selbst kennen. :)
Steht aber anders im Serviceheft. Den hätte man bei der Auslieferung erhalten müssen.
Woher soll man wissen, wann die nächste Inspektion fällig ist, wenn man keinen Inspektionsplan erhält? Auf die Anzeige im KI sind ja einige hier schon reingefallen und mussten heftig nachzahlen.
Goify, du meinst das Serviceheft. Das gibt es.
Der Inspektionsplan ist demnach das hier schon seit Beginn immer wieder erwähnte A4-Blatt? Das hat kein 1&1-Peugeot bekommen.
Werden die 350 Euro Vertragsstrafe für überziehung des Services auch fällig, wenn man das Kaufangebot annehmen sollte? Sixt hätte ja keinen Nachteil/Verlust, wenn Service überzogen und ich das Fahrzeug kaufe. Theoretisch könnte Sixt Evtl. 350 Euro verlangen, müsste dies aber beim Kaunangebot wieder abziehen, da Wertmindernd.
Hat einer bei Sixt schon mal Nachgefragt, warum der erste Service nicht erst 1 Jahr nach Erstzulassung fällig war, sondern teils schon deutlich früher. Bei uns z.b. hat der 208 eine EZ 01/2018, aber der Peugeot wollte schon im September oder Oktober zur Inspektion. Die gefahrenen km können nicht die Ursache gewesen sein, da deutlich unter 10000 km zu dem Zeitpunkt. Welcher Termin gibt also den ersten Servicetermin vor? Erstzulassung oder was sonst?
Zitat:
@rauschkugel10 schrieb am 3. November 2019 um 18:18:52 Uhr:
Welcher Termin gibt also den ersten Servicetermin vor? Erstzulassung oder was sonst?
Das sollte eigentlich die Übergabeinspektion des Händlers an den Eigentümer sein, hier also von Peugeot an Sixt. Dabei wird wohl das "Zählwerk" im Fahrzeug aktiviert. Die Sixt-Fahrzeuge standen dann wohl teilweise noch recht lange irgendwo herum, bevor sie endlich zugelassen und an den Leasingnehmer ausgeliefert wurden.
Zitat:
@rauschkugel10 schrieb am 3. November 2019 um 18:18:52 Uhr:
Werden die 350 Euro Vertragsstrafe für überziehung des Services auch fällig, wenn man das Kaufangebot annehmen sollte? Sixt hätte ja keinen Nachteil/Verlust, wenn Service überzogen und ich das Fahrzeug kaufe. Theoretisch könnte Sixt Evtl. 350 Euro verlangen, müsste dies aber beim Kaunangebot wieder abziehen, da Wertmindernd.
Sixt muss in diesem Zusammenhang gar nichts! Sie brauchen dir den Wagen überhaupt nicht zum Kauf anbieten und falls sie es tun sind sie völlig frei in der Preisgestaltung. Anders wäre es nur wenn du dazu etwas konkretes mit denen vertraglich vereinbart hättest.
Zitat:
@rauschkugel10 schrieb am 3. November 2019 um 18:18:52 Uhr:
Werden die 350 Euro Vertragsstrafe für überziehung des Services auch fällig, wenn man das Kaufangebot annehmen sollte? Sixt hätte ja keinen Nachteil/Verlust, wenn Service überzogen und ich das Fahrzeug kaufe. Theoretisch könnte Sixt Evtl. 350 Euro verlangen, müsste dies aber beim Kaunangebot wieder abziehen, da Wertmindernd.
Hat einer bei Sixt schon mal Nachgefragt, warum der erste Service nicht erst 1 Jahr nach Erstzulassung fällig war, sondern teils schon deutlich früher. Bei uns z.b. hat der 208 eine EZ 01/2018, aber der Peugeot wollte schon im September oder Oktober zur Inspektion. Die gefahrenen km können nicht die Ursache gewesen sein, da deutlich unter 10000 km zu dem Zeitpunkt. Welcher Termin gibt also den ersten Servicetermin vor? Erstzulassung oder was sonst?
Bei Kauf ist die Überziehung egal - hatte ich nachgefragt. Ebenso der optische Zustand und Kratzer. Das Auto muss allerdings technisch einwandfrei sein wegen des 1 Jahr Gewährleistung, die Sixt geben muss. Dafür muss ein technischer Check (auf Kosten von Sixt) bei der Dekra gemacht werden.
Als Termin für den ersten Service gilt definitiv die EZ im KFZ-Schein + 1 Jahr. Sixt hat das so im Vertrag und denen sind die Karenzzeiten von Peugeot egal.
Der Kaufpreis ist allerdings deutlich über den derzeitigen Marktpreisen.
@gseum
Bist du dir sicher mit EZ plus ein Jahr? Hab die Vertragsunterlagen nicht zur Hand. Wenn dem so wäre, hat uns die Serviceanzeige viel zu früh zum Service beordert. Wir sind der Anzeige vorsorglich gefolgt. Kann die Aussage jemand bestätigen, der eine Vertragsstrafe wegen überfälligen Service länger als ein Jahr ab EZ oder war bei denen der Übergabetermin Peugeot an Sixt entscheidend? Übergabetermin Peugeot an Sixt wäre schon komisch, da den vermutlich niemand weiss bzw. der Kunde dies nirgends erkennen kann ausser an der Serviceanzeige, die dann irgendwann mal aufleuchtet.
Aber spätestens dann sollten einem doch die Augen aufgehen, oder?
Spätestens dann ist aber oft schon zu spät, wie man hier einige Seiten weiter vorne lesen konnte. Viele mussten ja noch weit vor dem Aufleuchten der Anzeige zum Service und wer das nicht tat, konnte brav seine 350 € abdrücken. Eine Betonwand ist da transparenter.