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Wo ist der Haken - Privatleasing Peugeot 208 Sixt / 1&1

Themenstarteram 9. März 2017 um 11:02

Hallo Zusammen

Der ein oder andere hat evtl. schon mal von diesem Angebot gehört:

https://mobile.1und1.de/peugeot-208-leasing#flatrate

Das Angebot wäre für uns als Zweitwagen interessant, quasi als komfortable Alternative zur Monatskarte für meine Frau.

Bis auf die 1,000 EUR SB bei der Versicherung kann ich keinen Haken finden, KM Laufleistung reicht für uns aus, was denkt ihr? Für mich klingt das alles konkurenzlos günstig. Danke für Tipps!

Beste Antwort im Thema

Bei dem Geschachere wie man sich um den Mobiltelefonvertrag drücken und vielleicht noch Winterreifen abstauben könnte, erhalte ich den Eindruck, dass man manchen Leuten ein Auto auch schenken könnte und sie dann immer noch versuchen würden irgendwie zusätzlich noch ein paar Euro aus dem wohltätigen Gönner, der ihnen das Auto schenkt, rauszuleiern.

Ich bin ja auch ein Schnäppchenjäger, aber irgendwo hat jede Kostenoptimierung ihre Grenzen.

Solche Aktionen haben einen Sinn für jene die sie starten. Wenn man diesen Sinn unterläuft, wird es mit der Zeit solche Gelegenheiten nicht mehr geben. Also einfach mal die eigene Gier zügeln und den Geschäftspartner auch leben lassen.

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Zitat:

@KaiT schrieb am 9. Dezember 2017 um 09:52:40 Uhr:

Meiner wurde gestern nach Hause geliefert. Hat alles prima geklappt. Wie war das noch mal mit weiteren Fahrern? Will Sixt das wissen? @gseum : hattest Du die potentiellen Fahrer nicht irgendwo angegeben?

Hallo KaiT,

nein, nirgendwo angegeben. Wenn man Begleitetes Fahren mit 17 machen möchte, kann man dafür ein Forumlar bei Sixt anfordern, dann geht das. Andere Fahrer gehen so, wurde hier ja diskutiert. Familie ist explizit erwähnt, dass sie kein Problem ist, bei anderen "in der Verantwortung des Leasingnehmers" - was auch immer das bedeutet, für mich aber nicht relevant. Gibt eh nur Stress, wenn ein Fremder da was dran fährt.

Schönen Gruß

Jürgen

Zitat:

@KRICKER1 schrieb am 9. Dezember 2017 um 12:22:59 Uhr:

Zitat:

@Davi98 schrieb am 9. Dezember 2017 um 12:14:07 Uhr:

 

 

Ich bin kein sparsamer fahre und fahre recht flott brauche ca. 6L Benzin auf 100KM

Also ich fahre ihn jetzt seit 2 Wochen und komme nicht unter 6,8L

Der Wert ist doch realistisch, alles andere ist gelogen. Also alles im grünen Bereich. Nicht beirren lassen.

Meiner verbraucht 7,44 Liter / 100km ausgelitert nach 2.000km Kurzstrecke.

 

Und habe auf Nachfrage NACH der Auslieferung (die war Mitte August) die Winterräder auch bekommen.

@gseum : Danke Dir, das spart mir Zeit...

Gruss,

 

Kai

Zitat:

@jb0402 schrieb am 9. Dezember 2017 um 22:18:21 Uhr:

Und habe auf Nachfrage NACH der Auslieferung (die war Mitte August) die Winterräder auch bekommen.

Ich habe letzte Woche nach diesem Angebot (hatte ich gar nicht bekommen) nachgefragt und es hieß, dass das für mich nicht vorgesehen ist, da mein voraussichtlicher Liefertermin im Oktober ist.

Es ist jetzt Dezember und ich habe das Auto immernoch nicht erhalten. :( :( :(

Wie hoch war denn das Angebot? Hat da mal jemand eine Zahl für mich? Lohnt es sich, da hartnäckig zu bleiben?

Um die 440€. Und die waren bei Auslieferung praktischerweise auch schon aufgezogen.

440 EUR stimmt. Das war sehr günstig. Ich habe das Angebot erhalten, allerdings die Bestellung versäumt. Und dann im Internet Kompletträder bestellt. Zwar keine Conti, aber Yokohama tun's wohl auch. Auch auf Alus für 20 EUR mehr. Müssen natürlich nur kurzfristig montiert werden. Bei dem Wetter jetzt auf Sommerrädern ist nicht so ratsam.

Allerdings: Angebot hin oder her..Winterräder hätten eh drauf gemusst. Egal, wann der Wagen kommt. Ist jetzt ein bisschen spät, sich drum zu kümmern. Vielleicht gehen sie ja drauf ein, wenn man bezüglich der verspäteten Auslieferung argumentiert. Ich glaube aber nicht.

Zitat:

@axel242 schrieb am 11. Dezember 2017 um 11:04:35 Uhr:

Allerdings: Angebot hin oder her..Winterräder hätten eh drauf gemusst. Egal, wann der Wagen kommt. Ist jetzt ein bisschen spät, sich drum zu kümmern. Vielleicht gehen sie ja drauf ein, wenn man bezüglich der verspäteten Auslieferung argumentiert. Ich glaube aber nicht.

Wieso zu spät? Da ich noch immer keine Ahnung habe, wann ich mein Auto bekomme, gehe ich davon aus, dass ich genug Zeit habe mich darum zu kümmern. Dieses Jahr wird´s sowieso nichts mehr. Wenn man den Meldungen in anderen Foren Glauben schenken kann, dann wirds März/April für alle mit Liefertermin Oktober, weil die "späteren" jetzt vorgezogen werden (auch nett...). Da brauche ich dann vermutlich keine Winterreifen mehr.

In JEDEM unerfüllten Vertrag kann man eine Kompensation fordern. Gang und Gäbe in der freien Marktwirtschaft. Warum dann keine Winterreifen in diesem Fall? Wenn nicht, dann sind´s halt andere "Ersatzteile" oder ein gewisser Geldwert. Sicher werde ich kein Dankeschön "mitbringen", wenn es zu einer Vertragserfüllung kommt. Der Fehler liegt nicht auf meiner Seite.

Mein aktuelles Auto hat noch TÜV bis Mai. So lange bin ich recht ruhig, was diese Geschichte angeht. Erstmal wird diese Woche eine Verzugsanzeige gemacht. Alle weiteren Schritte liegen ja dann noch in der Hand von SIXT.

@MaraPeugeot genau richtig. 6 Wochen Verzugszeit sind nun um. Daher Sixt nun schriftlich ermahnen und ihnen eine "angemessene" Zeit geben zu reagieren(hatte mal was von 2 Wochen bei SIXT gehört). Ansonsten ist der Vertrag hinfällig bzw du kannst Schadensersatz fordern.

am 11. Dezember 2017 um 12:25

Zitat:

@MaraPeugeot schrieb am 11. Dezember 2017 um 11:17:34 Uhr:

Wenn man den Meldungen in anderen Foren Glauben schenken kann, dann wirds März/April für alle mit Liefertermin Oktober, weil die "späteren" jetzt vorgezogen werden (auch nett...). Da brauche ich dann vermutlich keine Winterreifen mehr.

Jetzt muss ich doch auch mal hier, weil ich auch zu den "Oktoberern" gehöre:

Winterreifen naja, wenn man ihn nicht gerade 18 Monate fahren wollte sondern 12 oder 24 ist's im Prinzip egal, sind dann so oder so ein bzw. zwei Winter und beim Verkauf 1 Jahr ältere Winterreifen mit derselben Profiltiefe feil zu bieten...., wenn's hoch kommt nen Fuffich weniger, kann man mit leben.

Mich beschäftigt bei dem Thema aber ganz etwas anderes:

Wir hatten vor, die Rübe genau 24 Monate zu fahren um nicht die letzten 6 Monate noch eine teure Reparatur reinstecken zu müssen, die nichtmehr von der Garantie gedeckt ist. Ist nunmal ein Franzose und kein Schwede und wenn man ihn so oder so kurz darauf zurückgeben muss, tut das weh!

Nun liest man ja immer wieder, dass die Oktober-Fahrzeuge größtenteils bereits geliefert und zugelassen sind, nur Sixt mit der Übergabe nicht hinterher kommt, wie verhält sich das da dann mit der Garantie?

Wenn der im März von Sixt übergeben wird aber bereits im Oktober ausgeliefert und zugelassen wurde, läuft die Garantie ja im Prinzip schon Oktober 2019 ab und nicht erst März 2020! Dann blieben nur 18 Monate und für 6 Monate mehr als die 12 dann die ganzen 18 Monate den Flex-Aufpreis plus die Winterreifen dann für nur einen Winter anstatt zwei, wäre der Deal garnichtmehr so gut! Telefonvertrag dann noch rausgerechnet, hätte man genausogut ganz normal über den Händler Wunschauto mit Wunschmotorisierung und Wunschausstattung leasen können!

Ich gehöre nicht zu den Leuten, die bei billigst auch noch Premium-Service erwarten wie mancher hier, aber ich will schon das was versprochen wurde und wenn bei Liefertermin "unverbindlich" stand ist das zwar rechtens wenn die Karre erst 6 Monate später kommt, man geht aber nicht davon aus, dass sie dann schon seit 6 Monaten bei Sixt zugelassen die Werksgarantie aboxidierte!

Da man bei einem Rücktritt vom Leasing-Vertrag trotzdem 2 Jahre an einen völlig unnützen (für mich ist D-Netz ohne LTE nicht zu gebrauchen und E-Netz generell nicht) Handyvertrag gebunden ist, wurde man da dann mal so richtig abgezockt!

Inakzeptabel sind für mich aber auch die Auslieferungsprobleme, denn auch wenn Sixt nicht ahnen konnte dass sooo viele den 208 wollen, wissen sie das seit spätestens April, als die Anträge bei Ihnen eingingen und mit einem halben Jahr Vorlaufzeit kann man die Logistik zumindest halbwegs in den Griff bekommen!

Wer Ende April/Anfang Mai bestellte und sein Auto mit Liefertermin November oder Dezember pünktlich abholen konnte, bekam dafür einen Tankgutschein, wer vorher mit Liefertermin Oktober bestellte, bekommt 2 Monate später noch nichtmal einen Abholtermin!

Auch ein Franzose geht nicht direkt nach der Garantie Zeit kaputt. Und so etwas wie Kulanz gibt es auch bei denen…

am 11. Dezember 2017 um 13:07

Zitat:

@gseum schrieb am 11. Dezember 2017 um 13:33:11 Uhr:

Auch ein Franzose geht nicht direkt nach der Garantie Zeit kaputt. Und so etwas wie Kulanz gibt es auch bei denen…

Kann man so oder so sehen, heutzutage sind teure Reparaturen bei fast allen Marken (inkl. der sogenannten deutschen "Premium-Hersteller") schon in den ersten Jahren alles andere als unüblich, will sagen ich rechne nicht mit "Sollbruchstellen" welche gleich nach der Garantie den Geist aufgeben, sondern schlicht, dass ich dann alles teuer zahlen muss was innerhalb der Garantie kostenlos repariert wird! Und das ist eben dann besonders ärgerlich, wenn man das Fahrzeug ein paar Wochen später zurückgeben muss!

Mit Kulanz habe ich ganz andere Franzosen-Erfahrungen (Citroen), da geht so gut wie gar nichts, selbst bei Defekten die fast jedes Fahrzeug des betreffenden Modells ereilen! Bei einem Fahrzeug, bei dem zum einen Peugeot auch noch offiziell drauflegte und zum anderen die Vertragswerkstatt stinkend sauer auf den "Billigheimer" ist, sieht das unter Garantie nicht besser aus!

Deswegen geht der mit Ablauf der Garantie zurück, was ich persönlich mit jedem Leasing-Fahrzeug so halte, weil ich mir da nicht raussuchen kann, von wem ich was wie reparieren lasse oder wie lange ich das Fahrzeug noch fahren will. Unter anderem auch, weil ich da gegenüber dem Hersteller ganz schlechte Karten habe wenn Sixt der Käufer und Eigentümer ist, ich aber gegenüber Sixt verpflichtet bin, alle Schäden und Defekte in einer Vertragswerkstatt ordnungsgemäß reparieren zu lassen.

Wieso verkauft (verleast) man die Fahrzeuge nicht einfach mit Ganzjahresreifen, dann braucht man sich um Winterreifen keine Gedanken zu machen.

am 11. Dezember 2017 um 15:42

Zitat:

@new-rio-ub schrieb am 11. Dezember 2017 um 15:41:30 Uhr:

Wieso verkauft (verleast) man die Fahrzeuge nicht einfach mit Ganzjahresreifen, ....

Weil Du mit denen garantiert nicht nach z.B. Österreich zum Skifahren willst und auf Eis und Schnee womöglich dann die Leasingfirma bei einem Unfall verklagen könntest, Dich nicht davor gewarnt zu haben dass das Fahrzeug mit dieser Bereifung nur bedingt Wintertauglich ist.

Dafür hättest Du dann auch im Sommer immer schlechte Reifen drauf, die unkomfortabel und laut den Verbrauch erhöhen um Deinen Bremsweg zu verlängern.

Vorteil für die Leasingfirma: weniger Gewinn, weil Du die Reifen die mit dem Auto dann verkauft werden stärker abfährst und sie dafür beim Kauf des Fahrzeugs noch einen deftigen Aufpreis zahlen (Sommerschluffen beziehen Erstausrüster für symbolisches Kleingeld).

An Reifen spart man nicht, deswegen sind Ganzjahresreifen nur akzeptabel für z.B. Leute die in Berlin oder an der Küste wohnen und im Winter auch nicht mit dem Auto in verschneite Gegenden fahren oder "Omis", die ihr Auto bei Eis und Schnee prinzipiell in der Garage lassen.

Zitat:

@dom][bulldozer schrieb am 11. Dezember 2017 um 10:51:21 Uhr:

Um die 440€. Und die waren bei Auslieferung praktischerweise auch schon aufgezogen.

Bei uns und so manch anderem waren die Reifen leider nicht drauf, trotz Zusage das sie es wären.

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