Wischwasserbehälter und/oder Schläuche undicht
Leute,
ich bekomme wirklich die Krise:
Ich hatte ja vor einem Monat beide Kotflügel reparieren lassen, dabei wurde diese auch bei de abmontiert.
Danach bemerkte ich irgendwann schleichenden Wischwasserverlust, bzw. ich reagierte emrhfach irritiert auf ein frühes Auflechten der Warnlampe.
Vorgestern hab' ich ca. 2l hier zu Hause nachgefüllt. Warnlampe war aus. ich fahre los, benutze paar km später die Anlage, alles gut, aber 10sec. danach geht die Warnlampe an!
Seit gestern weiß ich, dass def. irgendwas undicht ist:
Ich habe an der Tankstelle versucht den Behälter mal komplett aufzufüllen, auf einmal kamen von unten STURZBÄCHE an Wasser... an zwei Stellen tropfte es rechts hinter dem Vorderrad! Warnlampe war auch direkt wieder an.
Es ist aber immer noch Wasser zum wischen vorhanden, auch mehrmals, allerdings kommt ein anderes Geräusch als sonst, wenn die Scheinwerferwaschanlage dazu gschaltet werden soll.
Danach bin ich nochmal zur Tanke. Wieder nur 2l wie vorgestern aufgefüllt. Kein Tropfen kam unten raus. Wischen hab ich danach nicht mehr probiert.
Also nochmal:
bis ca. 2l keine direkte Undichtigkeit feststellbar
bei Komplettfüllung -> Sturzbäche
Warnlampe geht 10sec. nach Benutzung erst an, d.h. könnte Undichtigkeit auch erst durch Drpck entstehen, vielleicht gar über die Schläche?
Kann mir das bitte einmal jemand erklären? Und wer muss die Reparatur zahlen?
Gruß und Danke
Merk
Beste Antwort im Thema
Tja ja...wenn der Martin statt Smilies und heisser Luft mal Ahnung hätte und konstruktive Beiträge posten würde....😛
Der WiWa-Behälter hat drei Löcher auf unterschiedlichen Höhen. Je ein Loch die Pumpen der SRA sowie der normalen Scheibenreinigung und ein Loch für die Heizung bzw. Füllstandsanzeige.
Bei Dir ist demnach das oberste Loch undicht, da Du ja 2 Liter einfüllen kannst.
Die Reperatur ist recht easy. Vorderrad ab, Innenkotflügel beiseite klappen, Behälter rausholen, Löcher abdichten - und Einbau.
VG,
47 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Schaut so aus !Zitat:
Original geschrieben von Merkur1
Das ist ja alles klar, aber ich wollte mich vorher informieren, bevor die mir da einen vom Pferd erzählen...
http://cgi.ebay.de/...178QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?...
Danke Martin! Der ist ja winzig! Wieviel L passen denn da überhaupt rein?!
Zitat:
Original geschrieben von Merkur1
Danke Martin! Der ist ja winzig! Wieviel L passen denn da überhaupt rein?!Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Schaut so aus !
http://cgi.ebay.de/...178QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?...
ZU WENIG !🙄
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Ist ja durch das Filz innen im Radkasten geschützt !
D A N K E !
DAS wollte ich wissen!!!
🙂
Jetzt geht es mir gleich wieder bisserl besser. Jetzt mache ich noch schnell Fotos von den Spaltmaßen und vom Fahrersitz (der beim letzten mal ziemliuch verdreckt war an der Seitenwange) und dann mache ich da gleich einen Termin.
Wehe die bekommen meint Auto nicht wieder hin ohne dass irgendwas anderes kaputt geht oder schief steht!
Ich hasse Werkstattaufenthalte!
Gruß und Danke
Merk
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
ZU WENIG !🙄Zitat:
Original geschrieben von Merkur1
Danke Martin! Der ist ja winzig! Wieviel L passen denn da überhaupt rein?!
Mal im Ernst, ich hab da gefühlt sicher schon mind. 4l oder eher 5l eingefüllt.... Keine Ahnung wo die dann bei mir hin sind... 🙄
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Davon leben die !!!Zitat:
Original geschrieben von Merkur1
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Ist ja durch das Filz innen im Radkasten geschützt !D A N K E !
DAS wollte ich wissen!!!
🙂Jetzt .....
.....Termin.Wehe die bekommen meint Auto nicht wieder hin ohne dass irgendwas anderes kaputt geht oder schief steht!
Gruß und Danke
Merk
😁
Ein "undichtes Loch"... Wieder was gelernt. Erinnert mich irgendwie an den weißen Schimmel 😉
Zitat:
Original geschrieben von Stromlinie
Ein "undichtes Loch"... Wieder was gelernt. Erinnert mich irgendwie an den weißen Schimmel 😉
... oder tote Leiche! 😁
Zitat:
Original geschrieben von 00-Schneider
Der Kotflügel muss nicht demontiert werden, es ist aber ein Gefummel - ich würde es lieber selbst machen, als dem Auto noch mehr zuzumuten...denn in der Rep.anleitung steht "Kotflügel demontieren"...und dafür müssen auch die Einstiegsleisten und Schweller wieder ab...genau dabei reissen sehr gerne diverse Plastikhalterungen ab...
eigentlich ist es doch egal, was da so alles reisst, passiert ja nicht dir sondern dem ausführenden 🙂. ich würde zumindest erwarten, dass der alles ersetzt was er auf dem weg der garantieleistung selber zerstört hat.
gibt's in ganz kölle nicht irgendwo ein audizentrum was in der lage ist kleinere karosseriearbeiten ohne wertminderung des fahrzeugs auszuführen?
NEINZitat:
Original geschrieben von der_horst
eigentlich ist es doch egal, was da so alles reisst, passiert ja nicht dir sondern dem ausführenden 🙂. ich würde zumindest erwarten, dass der alles ersetzt was er auf dem weg der garantieleistung selber zerstört hat.Zitat:
Original geschrieben von 00-Schneider
Der Kotflügel muss nicht demontiert werden, es ist aber ein Gefummel - ich würde es lieber selbst machen, als dem Auto noch mehr zuzumuten...denn in der Rep.anleitung steht "Kotflügel demontieren"...und dafür müssen auch die Einstiegsleisten und Schweller wieder ab...genau dabei reissen sehr gerne diverse Plastikhalterungen ab...gibt's in ganz kölle nicht irgendwo ein audizentrum was in der lage ist kleinere karosseriearbeiten ohne wertminderung des fahrzeugs auszuführen?
!🙁
Zitat:
Original geschrieben von 00-Schneider
Ganz unten Heizung und Füllstand, dann Scheibe und dann SRA.Der Kotflügel muss nicht demontiert werden, es ist aber ein Gefummel - ich würde es lieber selbst machen, als dem Auto noch mehr zuzumuten...denn in der Rep.anleitung steht "Kotflügel demontieren"...und dafür müssen auch die Einstiegsleisten und Schweller wieder ab...genau dabei reissen sehr gerne diverse Plastikhalterungen ab...
So! Back vom Händler!
Termin steht: Do. 09:00 inkl. Ersatzfahrzeug. Die haben zu ihrem Glück auch gleich eingesehen, dass es etwas mit der Kotflügel(de)montage vor einem Monat zu tun gehabt haben wird.
Mir ist noch folgendes aufgefallen: An der SRA kommt null Wasser an, nur ein "anderes" Geräusch als sonst ist zu hören, während an die Scheibe weiter Wasser gespritzt wird.
Das spricht eindeutig für Schneiders Theorie oben! Danke nochmal!
Wahrscheinlich ist dann an dem obersten der drei Löcher schlicht der Schlauch ab oder Ähnliches.
Der 🙂 fing direkt an mit "vorne Stoßfänger" demontieren, aber ich werde bei Abgabe am Do. nochmal explizit auf die drei Schlauchführungen und vor allem die oberste von diesen hinweisen... Vielleicht macht er das dann ja wirklich über den Schacht des linken Vorderrades.
Und vor allem mache ich von allem Fotos 😉
Gruß und Danke
Merk
Und vor allem mache ich von allem Fotos 😉
Da freu ich mich schon drauf, sicher wie die Letzten, NIX drauf zu sehen !!
GRINS !!😁
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Da freu ich mich schon drauf, sicher wie die Letzten, NIX drauf zu sehen !!GRINS !!😁
Du machst mich fertig... 😉
Donnerstag wird sicher wieder der Horrortag für mich...
Zitat:
Original geschrieben von Merkur1
Du machst mich fertig... 😉Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Da freu ich mich schon drauf, sicher wie die Letzten, NIX drauf zu sehen !!GRINS !!😁
Donnerstag wird sicher wieder der Horrortag für mich...
Wie im anderen Thread,
Immer locker bleiben !😉
Mich erwartet im #Dez. ein Zahnriemenwechsel !🙄
Das wird lustig !
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Wie im anderen Thread,Zitat:
Original geschrieben von Merkur1
Du machst mich fertig... 😉
Donnerstag wird sicher wieder der Horrortag für mich...
Immer locker bleiben !😉
Mich erwartet im #Dez. ein Zahnriemenwechsel !🙄
Das wird lustig !
Mein 1.8er hat ne Kette... loool 😁 😁 😁
hehe 😉
Zitat:
Original geschrieben von Merkur1
Mein 1.8er hat ne Kette... loool 😁 😁 😁Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Wie im anderen Thread,
Immer locker bleiben !😉
Mich erwartet im #Dez. ein Zahnriemenwechsel !🙄
Das wird lustig !hehe 😉
😁😁