Wischwasserbehälter
Ähhhhhhhhhhmmmmm...wo kann ich eigentlich den Stand des Wischwassers ablesen? Bin ich blind oder hat sich der Behälter beim TT
versteckt?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Merkur1
...
Jo, mitten auf der AB, nur zum Wasser nachfüllen anhalten, ist klar... :rolleyes::confused::eek::o:rolleyes:
...
Wieso anhalten? Schließlich ist man technisch in der Lage, Kapflugzeuge während des Fluges zu betanken.... :D
Nee, im Ernst, ich kutschiere auch keinen Kanister durch die Gegend, auch keinen Trichter. Ich fülle halt zu Hause immer wieder nach, vorallem dann, wenn ich viel Wasser gebraucht habe, und auch dann, wenn die Anzeige noch nicht erscheint. Ich muss gestehen, ich habe die Anzeige bislang noch nicht gesehen!
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31 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von McStrobi
Zitat:
Original geschrieben von Merkur1
...
Geht nicht, entweder warten bis er sich per FIS meldet, das geschieht imho schon recht früh also keine Panik, oder einfach auf Verdacht je nach Verbrauch auffüllen bis es fast überläuft. Die modernen Zusätze sollen ja nicht mehr lackschädigend sein, von daher mache ich das immer so -> randvoll das Ding, ist eh viel zu klein imho ;)
Wenn man nicht ungeschickt ist, schafft man das auch ohne überlaufen, einfach das Sieb beobachten, bis der Flüssigkeitspegel diesen erreicht und aufhören zu gießen. Sinnvoll könnte ein Trichter (Baumarkt) sein. Ich sehe da überhaupt kein Problem!
Deswegen sagte ich ja auch "fast" überläuft. Aber umgekehrt muss man sich auch keine Sorgen machen, wenn es mal überläuft. Und das ohne "Trichter", ich mag es nämlich nicht, zuviel Kram durch die Gegend zu kutschieren, klappert alles viel zu sehr ;)
Erweiterungsfrage:
Bei mir hat neulich auch mal das FIS den Wasserstand gemeldet ... blöd nur, während dieser Zeit konnte ich die Außentemperatur nicht mehr ablesen, weil von dem blöden und nervigen Symbol überschrieben...
Bei anderen Herstellern leuchtet das zunächst immer mal nur so sporadisch, oder lässt sich über die Tasten für den BC wieder (temporär) abschalten...
Das gelang mir aber hier nicht... Gibts da irgendeine wilde Tastenkombination, um dies zu erreichen??? (Die Außentemperatur ist ja durchaus sicherheitsrelevant - besonders für Roadster Fahrer ;-))
VG
TT_IQ
Zitat:
Original geschrieben von TT_IQ
Erweiterungsfrage:
Bei mir hat neulich auch mal das FIS den Wasserstand gemeldet ... blöd nur, während dieser Zeit konnte ich die Außentemperatur nicht mehr ablesen, weil von dem blöden und nervigen Symbol überschrieben...
Bei anderen Herstellern leuchtet das zunächst immer mal nur so sporadisch, oder lässt sich über die Tasten für den BC wieder (temporär) abschalten...
Das gelang mir aber hier nicht... Gibts da irgendeine wilde Tastenkombination, um dies zu erreichen??? (Die Außentemperatur ist ja durchaus sicherheitsrelevant - besonders für Roadster Fahrer ;-))
VG
TT_IQ
DAS würde mich auch mal interessieren!!! Die Anzeige geht mir sowas von auf den Keks... :rolleyes:
Dann füllt doch einfach Wasser nach !:rolleyes:
Nein, das Symbol bekommt man nicht "weg", wenn es stört, einfach ins Telefonmenü klicken, dann ist es weg. Und naturlich kann man die Temperatur immer anzeigen, einfach auf BC1 oder 2 umschalten, dann geht die Temperatur nach unten. Titel-/Senderanzeige geht aber in keinem Fall.
Zitat:
Original geschrieben von G3GTCC
Titel-/Senderanzeige geht aber in keinem Fall.
sowie öltemperatur und ladedruck. ausserdem nervt mich das, dass ich in jedem fall den digitalen tacho 'verliere' nur weil oben was das temperaturfeld blockiert. ist ja nicht nur beim wasser so, reicht ja auch der ausfall einer sofitte der kennzeichenleuchte und schon kann man raten wann der motor auf betriebstemperatur ist. da hat wieder jemand bei der entwicklung richtig toll mitgedacht...
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Dann füllt doch einfach Wasser nach !:rolleyes:
Jo, mitten auf der AB, nur zum Wasser nachfüllen anhalten, ist klar... :rolleyes::confused::eek::o:rolleyes:
Des Weiteren schlägt sie schlicht viel zu früh an, und ich möchte auch einfach dann nachfüllen dürfen, wenn ich es für richtig halte, nämlich schlicht bei einem normalen Tankstopp. Ok, die 2.0er und 3.2er werden wohl häufiger Tanken, ok, aber das ist imho schon eine sehr subjektive Sichtweise... ;)
p.s. @Horst: Öltemp. ist weiterhin abrufbar, mit dem üblichen rumgeclicke, zumindest bei Nicht-RS...
Zitat:
Original geschrieben von der_horst
Zitat:
Original geschrieben von G3GTCC
Titel-/Senderanzeige geht aber in keinem Fall.
sowie öltemperatur und ladedruck. ausserdem nervt mich das, dass ich in jedem fall den digitalen tacho 'verliere' nur weil oben was das temperaturfeld blockiert. ist ja nicht nur beim wasser so, reicht ja auch der ausfall einer sofitte der kennzeichenleuchte und schon kann man raten wann der motor auf betriebstemperatur ist. da hat wieder jemand bei der entwicklung richtig toll mitgedacht...
Öltemp geht bei nicht RS schon, da sie so gut im Menü versteckt ist ;) Die Bendienung mit dem Lenkstockhebel ist auch nicht gerade da Optimum, auf der anderen Seite haben die neuen VWs schon wieder sehr viele Knöpfe am Mufu-Lenkrad. Eleganter wäre beim TT eine Darstellung im MMI, aber das wird vor MKIII wohl nichts.
Durch große Displays in anderen Geräten ist man mittlerweile auch sehr anspruchsvoll geworden. Deshalb hat der neue A8 zwischen Tacho und DZM auch einfach ein großes Display. Nennen wir das ganze Mal Meckern auf hohem Niveau. Ich brauche weder Öltemperatur noch Außentemperatur ständig, sondern eher mal kurz zur Info. Und Ladedruck ist ja wirklich nur Spielerei.
Das ist ja wirklich richtig blöd... das können ja wirklich alle anderen besser - ich hatte echt geglaubt es gibt da irgendwie so was wie gleichzeitiges Drücken von Reset und Wippe oder sowas... Naja, wäre dann ja auch bei der Lektüre der Anleitung was hängen geblieben...;-)
Ist aber echt ein funktionaler Mangel... denn im Gegensatz zu mindestens drei anderen Usern hier, fahre ich meinen SONAX Xtreme Kanister nicht den gazen Tag lang im Kofferraum spazieren;-)
VG!
Zitat:
Original geschrieben von Merkur1
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Jo, mitten auf der AB, nur zum Wasser nachfüllen anhalten, ist klar... :rolleyes::confused::eek::o:rolleyes:
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Wieso anhalten? Schließlich ist man technisch in der Lage, Kapflugzeuge während des Fluges zu betanken.... :D
Nee, im Ernst, ich kutschiere auch keinen Kanister durch die Gegend, auch keinen Trichter. Ich fülle halt zu Hause immer wieder nach, vorallem dann, wenn ich viel Wasser gebraucht habe, und auch dann, wenn die Anzeige noch nicht erscheint. Ich muss gestehen, ich habe die Anzeige bislang noch nicht gesehen!
Diese Strategie wird einem ja nun quasi aufgezwungen... und ich werde es vermutlich in Zukunft ähnlich machen, bescheuert ist das trotzdem!
Wie wärs denn mit einer neuen Umfrage, wir organisieren pendelnde Tankwagen mit Wischwasser Füllung auf allen BAB und Bundesstraßen, die den TT während der Fahrt betanken können, mit GPS gesteuertem Anforderungsalarm und Kampfflugtechnik;-)
- auf Wunsch auch mit verschiedenen Duftölen präpariert... Bei Bedarf schmeißen die auch 'ne Bockwurst nach hinten (nur für Roadsterfahrer), wenns mal wieder etwas länger dauert auch einen "Suckers"-Schokoriegel;-)
Das sichert unserem Forum den Bundesdeutschen Innovationspreis, fürchte ich!
Wünsche Euch allen besinnliche Stunden in naher Zukunft;-)
TT_IQ
Zitat:
Original geschrieben von McStrobi
Zitat:
Original geschrieben von Merkur1
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Jo, mitten auf der AB, nur zum Wasser nachfüllen anhalten, ist klar... :rolleyes::confused::eek::o:rolleyes:
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Wieso anhalten? Schließlich ist man technisch in der Lage, Kapflugzeuge während des Fluges zu betanken.... :D
Nee, im Ernst, ich kutschiere auch keinen Kanister durch die Gegend, auch keinen Trichter. Ich fülle halt zu Hause immer wieder nach, vorallem dann, wenn ich viel Wasser gebraucht habe, und auch dann, wenn die Anzeige noch nicht erscheint. Ich muss gestehen, ich habe die Anzeige bislang noch nicht gesehen!
Zitat:
Original geschrieben von McStrobi
Ich muss gestehen, ich habe die Anzeige bislang noch nicht gesehen!
Ich muss gestehen, ich auch nicht. Wenn ich meine A3-Zeit mit rechne, sind das 6 Jahre - und diese Warnung nie bekommen.
Ansonsten: Da dürfte nichts anderes mehr angezeigt werden, als diese Warnung. Und es müsste ständig Bing, Bing, Bing... machen. Bis der letzte Hirni kapiert hat, dass das sehr wichtig ist.
Ein Bekannter hat das auch ignoriert (ja, ja reicht noch) und auf der nassen, gesalzenen Autobahn am Hebel gezogen - Kein Tropfen Waschwasser, die Scheibenwischer Hin und Her - und mit weißer Scheibe im Blindflug auf den Standstreifen. Große Klasse. Ganz toll.:rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von TT_IQ
Diese Strategie wird einem ja nun quasi aufgezwungen... und ich werde es vermutlich in Zukunft ähnlich machen, bescheuert ist das trotzdem!
Wie wärs denn mit einer neuen Umfrage, wir organisieren pendelnde Tankwagen mit Wischwasser Füllung auf allen BAB und Bundesstraßen, die den TT während der Fahrt betanken können, mit GPS gesteuertem Anforderungsalarm und Kampfflugtechnik;-)
- auf Wunsch auch mit verschiedenen Duftölen präpariert... Bei Bedarf schmeißen die auch 'ne Bockwurst nach hinten (nur für Roadsterfahrer), wenns mal wieder etwas länger dauert auch einen "Suckers"-Schokoriegel;-)
Das sichert unserem Forum den Bundesdeutschen Innovationspreis, fürchte ich!
Wünsche Euch allen besinnliche Stunden in naher Zukunft;-)
TT_IQ
Der Bundesdeutsche Innovationspreis wäre dem Forum sicher, aber bei pendelnden Tankwagen bitte ich zu Bedenken, dass diese z.Zt. erheblich Gefahr laufen ziemlich schnell aus dem Verkehr gezogen zu werden....und damit meine ich nicht von der Rennleitung, sondern eher von der Flugleitung...:D, egal ob die mit Wischwasser oder Benzin gefüllt sind.
Um den Zugriff von anderen "Wischwasser-Tiefstand-Opfern" auf "unseren" TT-Versorgungswagen aus dem Bereich Mercedes- oder BMW-Fahrer zu unterbinden biete sich noch die Möglichkeit, die Auftankaktion durch taktisches Fahren zu verhindern....;)
Gruß Dave
Zitat:
Original geschrieben von McStrobi
Zitat:
Original geschrieben von Merkur1
...
Jo, mitten auf der AB, nur zum Wasser nachfüllen anhalten, ist klar... :rolleyes::confused::eek::o:rolleyes:
...
Wieso anhalten? Schließlich ist man technisch in der Lage, Kapflugzeuge während des Fluges zu betanken.... :D
Nee, im Ernst, ich kutschiere auch keinen Kanister durch die Gegend, auch keinen Trichter. Ich fülle halt zu Hause immer wieder nach, vorallem dann, wenn ich viel Wasser gebraucht habe, und auch dann, wenn die Anzeige noch nicht erscheint. Ich muss gestehen, ich habe die Anzeige bislang noch nicht gesehen!
Ja Strobi, ist auch absolut i.O.
Aber nicht jeder hat eine direkt ans Wohnheim angrenzende Garage. ;)
Das heißt, ich muss dann mit dem Zeug raus auf den Stellplatz meines Wagens, nachfüllen, dann den Rest wieder reintragen, und dann wieder raus um loszufahren... :rolleyes:
Von daher mache ich es halt so, dass ich das Fläschchen Konzentrat im Auto habe und das Wasser immer an der Tanke nachfülle...
Das Prob. ist: Ich tanke seltener als die Anzeige erscheint, aber real hat das Zeug bisher immer noch gerreicht bis zum nächsten Tankstopp.
Die Anzeige geht doch bestimmt an, wenn noch 1/3 drin ist, scheint mir zumindest so..., oder weiß da jemand genaueres?
Gruß
Merk (wenig Zeit grad)
Zitat:
Original geschrieben von klaus968
... und auf der nassen, gesalzenen Autobahn am Hebel gezogen - Kein Tropfen Waschwasser, die Scheibenwischer Hin und Her - und mit weißer Scheibe im Blindflug auf den Standstreifen. Große Klasse. Ganz toll.:rolleyes:
das passiert Dir auch so beim Audi, denn so oft wie bei mir trotz frühzeitiger Vorbeugung durch m.M. nach ausreichend Frostschutz das Wasser einfriert (Laternenparker), da frage ich mich echt wo denn da ne Heizung verbaut sein soll.
Außerdem scheint der rechte Wischer zum Winken da zu sein und nicht um die Scheibe zu reinigen...
Andererseits ist die Wischwasserfnuktion nicht allzu wichtig im Winter, man kommt ja wegen der zugefrorenen Fenster eh nicht in den TT :D