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Wirkung Feststellbremse nur schwach

BMW X5 F15
Themenstarteram 12. August 2023 um 16:24

Hallo zusammen.

Neulich habe ich mit schwerem Anhänger am Berg geparkt und natürlich die Feststellbremse betätigt. Auto ist die üblichen paar cm gerollt und wieder stehen geblieben. Beim wegfahren ist mir dann aufgefallen, dass beim Umschalten von P auf D ein Ruck durch den Antriebsstrang ging. Offenbar ist das Auto in den Sperrbolzen gerollt.

Habe es dann später nochmal ausprobiert, mit N am Berg abgestellt, Motor aus, Feststellbremse rein, Fußbremse langsam los gelassen, tatsächlich: Auto rollt und bleibt nicht stehen. Meldung im I-Drive: Berg zu steil, Bremswirkung Feststellbremse ungenügend (oder so ähnlich)

Habe jetzt neue Scheiben, Beläge und Backen der Trommeln montiert. Die Trommeln hab ich folgendermaßen eingestellt:

- Feststellbremse in Montagemodus gesetzt (Über Deepobd)

- Einsteller auf Kontakt

- 5Klicks gelockert

Bremse hält trotzdem nicht richtig an steilen Bergen.

Der Kraftsensor im Feststellbremsmodul wird auf ca. 1350N angezogen. (Ausgelesen mit Deepobd).

Woran kann es noch liegen?

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5 Antworten

Würde mal nur 3 Klicks zurück gehen ( Aber setzte dabei NICHT denn Werksattmodus ein ) mache das mal ohne. Die Backen Schleifen sich wenn eh noch ein an der Bremsscheibe.

Themenstarteram 12. August 2023 um 17:00

Hab auch schon mal so eingestellt, dass es geschliffen hat. Hat genauso schlecht gehalten. ??

Zitat:

@bernystein schrieb am 12. August 2023 um 19:00:15 Uhr:

Hab auch schon mal so eingestellt, dass es geschliffen hat. Hat genauso schlecht gehalten. ??

Kann mir das wenn nur noch erklären das sich die Neuen Backen und Bremsscheiben erst noch richtig einschleifen müssen.

Hält der X5 an sich denn am Berg sicher ? Oder gehts nur bei dir nur mit dem Anhänger Gespann ?

Themenstarteram 12. August 2023 um 17:49

Bei mehr als 15% rollt er auch ohne Hänger.

Themenstarteram 15. August 2023 um 19:44

Kann jemand von euch mal per App auslesen, auf wieviel Newton das Modul die Seile anzieht?

Würde mir schon helfen.

Optimal wäre es, wenn dann auch noch der Kraftwert übermittelt werden kann, wenn das Auto in die Feststellbremse rein rollt. Da geht bei mir die Kraft auf ca. 1000N runter.

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