Wir warten auf den M2 ...

[Antriebswelle21889]

...hoffentlich nicht vergebens! 😁
Über kaum ein Fahrzeug von BMW, das noch nicht einmal existiert, geschweige denn es einen Premierentermin gibt, wird so eifrig diskutiert, wie über den M2.
Dieser Thread sollte mit möglichst vielen Fakten gefüttert werden. Mutmaßungen aus der Gerüchteküche werden aber nicht ganz zu vermeiden sein. 😉

Die Fotos vom Erlkönig sind das einzige, was man als gesichert bezeichnen kann.
So bleiben etliche Fragen offen:
-wann wird er offiziell bestätigt (habe ich vielleicht verpasst),
-wann kommt er auf den Markt,
-3 Liter Hubraum mit einem Twinscroll Turbo oder Biturbo,
-bekommt er eine Ausbaustufe des N55 oder einen gedrosselten S55 oder den B58, der demnächst beim 340i und 440i eingesetzt wird,
-Leistung/Drehmoment, wie viel Abstand lässt man zum M4,
-Beschleunigungswerte, wie viel Abstand lässt man zum M4 😉
-wird er bedeutend leichter als der M235i,
-wird er brachialer aussehen als der M235i (die Fotos vom Erlkönig lassen dies vermuten),
-bekommt er auch so ein geiles Karbondach wie der M4,
-vmax Abregelung ausschließlich bei 250km/h oder mit Drivers Package bei 280km/h,
-RWD oder auch X-Drive (halte ich für nahezu ausgeschlossen),
-Rundenzeit auf der Nordschleife,
-und letztlich der Preis?

Während die M-Performancemodelle M135i und M235i mit dem Alleistellungsmerkmal des Sechszylindermotors mit der Vierzylinderabteilung von A45AMG, S3 und Golf VII R konkurrieren, wird der M2 sich mit zwei Fünfzylinder-Modellen aus Ingolstadt messen, RS3 und TTRS! Die 367 PS und 465Nm des 2,5Liter Turbo-Fünfzylinders sollte der M2 bitteschön schon deutlich toppen, also so 380 PS erhalten.
Oder ist der M2 sogar die bessere Wahl zum M4??? Vielen ist der M4 schon zu groß geraten und (seien wir ehrlich) mir auch einfach zu teuer. Meine Konfiguration läge bei deutlich über 90.000 Teuronen. Andererseits geht der M4 auch als alleiniges Fahrzeug für kleinere Familien durch, mit dem man locker in den Urlaub fahren kann. Der M2 wäre in meinem Fall das Zweitfahrzeug.
Oder sollte man auf ein M-Version des nächsten Z4 warten? 😕

[Tucci87]

Jungs, hab meinen bekommen! Bin absolut begeistert. Die lange Wartezeit lohnt sich auf jeden Fall 😉

[milk101]

Hallo!

Ich habe heute einem M2 mal die Getriebe-Software vom M4 GTS verpasst. Das Ergebnis kann sich sehen lassen.

-schnellerer Gangwechsel von D nach R oder zurück
-kein so hohes Drehen der Gänge, gerade wenn der Motor kalt ist, in Comfort
-erheblich bessere Traktion, gerade beim Beschleunigen
-bessere Gangwechsel

Man kann sagen, der Fahrer ist zufrieden. Es war im Übrigen Flo von F&F, also dem ein oder anderen hier durchaus ein Begriff.

Gleiches kann man auch vom M3 sagen, der nun ebenfalls damit rumfährt (M4 GTS Software). Auch Falk ist zufrieden bzw. begeistert. 🙂

CU Oliver

[Tucci87]

@Milk101 wie sieht es mit der Garantie aus? Verfällt die?

Mein Händler hat mir noch gesagt, dass die ersten M2 eine Rückrufaktion erleiden müssen? Die Hinterachse macht Probleme...ist das euch bekannt? Meiner mit Produktion Juli ist bereits auf dem neusten Stand.

[Standspurpirat24608]

Ja, meiner bekommt ein neues Diff, betrifft aber alle M Reifen, nicht nur M2.

[Tucci87]

Zitat:

@Pommy131 schrieb am 9. August 2016 um 14:12:21 Uhr:

Ja, meiner bekommt ein neues Diff, betrifft aber alle M Reifen, nicht nur M2.

Ah okay. Ja wollte nur kurz informieren, falls jemand noch nicht kontaktiert wurde.

[Antriebswelle46953]

Zitat:

@milk101 schrieb am 8. August 2016 um 16:58:40 Uhr:

Ich habe heute einem M2 mal die Getriebe-Software vom M4 GTS verpasst. Das Ergebnis kann sich sehen lassen.
...
-erheblich bessere Traktion, gerade beim Beschleunigen

Was genau meinst du damit? Die Traktionskontrolle dürfte doch nichts mit der Getriebesteuerung zu tun haben, oder doch? Oder gab es irgendwie Traktionsverluste während des Schaltvorgangs beim M2?

[milk101]

Hallo!

Die Getriebesoftware steuert die Schaltzeiten und wie das getriebe reagieren soll auf Lastanforderungen. Es hat viel besser den passenden Gang parat und passt die Kupplung besser an, so dass weniger verpufft und mehr Traktion da ist. So die Aussage vom M3 und M2 Fahrer.

Garantie:
Zum einen kann man es einfach wieder rückgängig machen und zum anderen würde ich mal sagen, dass es eine Werkstatt eh nicht sieht bzw. bemerkt. Die haben kein E-Sys. 🙂

CU Oliver

[Fensterheber52174]

Dann will ich mich auch mal in den Kreis der M2 Besteller einreihen:

BMW M2 F87

- bestellt am 08.08.2016
- Lieferdatum (voraussichtlich) KW43 2016

Zusätzlich zum üpigen Serienumfang hab ich noch folgendes bestellt:

- 475 Saphirschwarz Metallic
- 2MK M Doppelkupplungsgetriebe mit Drivelogic
- 320 Entfall Modellschriftzug
- 403 Glasdach, elektrisch
- 420 Sonnenschutzverglasung
- 430 Innen- und Aussenspiegel automatisch abblendend
- 465 Durchladesystem
- 488 Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
- 674 HiFi-Lautsprechersystem Harmann/Kardon
- 6NW Telefonie mit Wireless-Charging
- Z99 Swiss-Premium (umfasst🙂
- 493 Ablagenpaket
- 507 Park Distance Control (PDC) hinten
- 563 Lichtpaket

Wann er nun wirklich kommt werden wir ja dann sehen. Bilder kommen dann natürlich, aber wie ein schwarzer M2 aussieht weiss ja eigentlich jeder.

Geplante Änderungen:

- Carbon Flaps, Diffusor und Spoilerlippe (eventuell in schwarz glanz lackiert)
- Nieren in schwarz ohne M2 Logo
- Spiegelkappen von Renè in schwarz glanz lackiert
- Auspuffblenden in schwarz
- Teilfolierung in Grün

[Patrice_F]

Hä, das wären dann nur 2.5 Monate Lieferfrist, oder hast du dich im Jahr vertan??

[Fensterheber52174]

Nein. Hab mich nicht im Jahr vertan 😁 Haben scheinbar noch einen freien Produktionsslot für dieses Jahr erwischt, hab aber auch in der Schweiz bestellt.
Ob er wirklich so früh kommt werden wir ja sehen 🙂

[Standspurpirat24608]

ab und an hat man da in den kleineren Ländern schon mal Glück, weniger Menschen, weniger Nachfrage und wenn ein Händler bereits vorher bestellt hatte, dann geht das ab und an eh fix.
Meiner ist schon mit allen Performance Teilen (ausser Aufkleber) versehen und macht nun noch mehr Spass.

[agr-bmw]

Zitat:

@milk101 schrieb am 9. August 2016 um 16:29:02 Uhr:

Hallo!

Die Getriebesoftware steuert die Schaltzeiten und wie das getriebe reagieren soll auf Lastanforderungen. Es hat viel besser den passenden Gang parat und passt die Kupplung besser an, so dass weniger verpufft und mehr Traktion da ist. So die Aussage vom M3 und M2 Fahrer.

Garantie:
Zum einen kann man es einfach wieder rückgängig machen und zum anderen würde ich mal sagen, dass es eine Werkstatt eh nicht sieht bzw. bemerkt. Die haben kein E-Sys. 🙂

CU Oliver

Hallo, kannst Du auch die "Pressesoftware" für das Motorsteuergerät besorgen oder ist das nur ein Gerücht, dass diese gut 400PS liefert?

[Standspurpirat24608]

ist ein Gerücht, hatten wir gerade in zwei andere Foren. BMW bzw M hat zwar eine vergleichbare Software, allerdings nur um auf dem Track intern gegen M4 und Mitbewerber zu testen. An die kommen dürfte mehr als schwierig sein. Obendrein hat die keinerlei Strassenzulassung, Garantie erlischt und daher kann man auch gleich zum Tuner gehen.

[milk101]

Hallo!

Exakt so ist es leider.

CU Oliver

[Spurverbreiterung134237]

Hi zusammen,

jemand hier aus dem LK Freising mit M2 in LBB? ;-)

LG

Sprezzatura