Wir warten auf den M2 ...
...hoffentlich nicht vergebens! 😁
Über kaum ein Fahrzeug von BMW, das noch nicht einmal existiert, geschweige denn es einen Premierentermin gibt, wird so eifrig diskutiert, wie über den M2.
Dieser Thread sollte mit möglichst vielen Fakten gefüttert werden. Mutmaßungen aus der Gerüchteküche werden aber nicht ganz zu vermeiden sein. 😉
Die Fotos vom Erlkönig sind das einzige, was man als gesichert bezeichnen kann.
So bleiben etliche Fragen offen:
-wann wird er offiziell bestätigt (habe ich vielleicht verpasst),
-wann kommt er auf den Markt,
-3 Liter Hubraum mit einem Twinscroll Turbo oder Biturbo,
-bekommt er eine Ausbaustufe des N55 oder einen gedrosselten S55 oder den B58, der demnächst beim 340i und 440i eingesetzt wird,
-Leistung/Drehmoment, wie viel Abstand lässt man zum M4,
-Beschleunigungswerte, wie viel Abstand lässt man zum M4 😉
-wird er bedeutend leichter als der M235i,
-wird er brachialer aussehen als der M235i (die Fotos vom Erlkönig lassen dies vermuten),
-bekommt er auch so ein geiles Karbondach wie der M4,
-vmax Abregelung ausschließlich bei 250km/h oder mit Drivers Package bei 280km/h,
-RWD oder auch X-Drive (halte ich für nahezu ausgeschlossen),
-Rundenzeit auf der Nordschleife,
-und letztlich der Preis?
Während die M-Performancemodelle M135i und M235i mit dem Alleistellungsmerkmal des Sechszylindermotors mit der Vierzylinderabteilung von A45AMG, S3 und Golf VII R konkurrieren, wird der M2 sich mit zwei Fünfzylinder-Modellen aus Ingolstadt messen, RS3 und TTRS! Die 367 PS und 465Nm des 2,5Liter Turbo-Fünfzylinders sollte der M2 bitteschön schon deutlich toppen, also so 380 PS erhalten.
Oder ist der M2 sogar die bessere Wahl zum M4??? Vielen ist der M4 schon zu groß geraten und (seien wir ehrlich) mir auch einfach zu teuer. Meine Konfiguration läge bei deutlich über 90.000 Teuronen. Andererseits geht der M4 auch als alleiniges Fahrzeug für kleinere Familien durch, mit dem man locker in den Urlaub fahren kann. Der M2 wäre in meinem Fall das Zweitfahrzeug.
Oder sollte man auf ein M-Version des nächsten Z4 warten? 😕
Beste Antwort im Thema
Mir kam heute einer vor die Linse ...
http://fs5.directupload.net/images/151004/ykeau6wf.jpg
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1572 Antworten
Mir geht es etwas weniger um das Warten, als mehr darum, worauf man sich freuen darf. Von der Präsentation in US habe ich jetzt jede Menge von Medienberichten gelesen. Sowohl in deutscher als auch in englischer Sprache. Und ich muss gestehen, dass ich soweit erinnerlich noch nie eine derartige Flut von sehr positiven bis begeisterten Berichten gesehen habe: das Auto muss echt genial sein! In der Schweiz gibt es fast keine Vorführwagen, aber BMW Schweiz wird zentral ein solches Fahrzeug haben. Wenn alles klappt, dann mache ich ab Mitte März eine Probefahrt und wenn das Ergebnis so ist, wie ich erhoffe und vermute, dann bestelle ich sofort. Liebe Grüsse, Thomas
Hi Thomas,
Mitte März eine Probefahrt, ich denke das wird noch nicht klappen, da ja erst im April die Vorstellung vom M2 ist.
Dann hoffe schon mal, dass deine Bestellung auch noch durchgeht.
Wer weiß, wer weiß, vielleicht ist es dann schon zu spät...??
Zu spät wofür? Der M2 ist ja nicht limitiert, wie seinerzeit der 1M
Ja es gibt aber massiv viele l
Bestellungen und die Händler
bekommen echt verdammt
wenige zugeteilt.
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Zitat:
@Diagnosic schrieb am 27. Februar 2016 um 16:18:57 Uhr:
Mir geht es etwas weniger um das Warten, als mehr darum, worauf man sich freuen darf. Von der Präsentation in US habe ich jetzt jede Menge von Medienberichten gelesen. Sowohl in deutscher als auch in englischer Sprache. Und ich muss gestehen, dass ich soweit erinnerlich noch nie eine derartige Flut von sehr positiven bis begeisterten Berichten gesehen habe: das Auto muss echt genial sein! In der Schweiz gibt es fast keine Vorführwagen, aber BMW Schweiz wird zentral ein solches Fahrzeug haben. Wenn alles klappt, dann mache ich ab Mitte März eine Probefahrt und wenn das Ergebnis so ist, wie ich erhoffe und vermute, dann bestelle ich sofort. Liebe Grüsse, Thomas
Nicht nur in der Schweiz, auch hier in Polen steht einer für mich Mitte-Ende März
zur Probefahrt bereit 🙂
Zitat:
@technofreak83 schrieb am 27. Februar 2016 um 16:36:30 Uhr:
Ja es gibt aber massiv viele l
Bestellungen und die Händler
bekommen echt verdammt
wenige zugeteilt.
Warten ist mir vollkommen egal, weil der M2 mein Drittauto würde. So darf es locker 2017 werden ??
Na und, bei mir ist es das Viertauto und dennoch bin ich wie immer ungeduldig ??????
hehe, auf schöne Dinge wartet man doch immer sehnsüchtig 😉
Zitat:
@Cupdira schrieb am 15. Januar 2016 um 12:31:09 Uhr:
Beim M3 E92 wurde die Front bzw die Scheinwerfer vorn mit dem LCI auch nicht geändert wenn ich es recht weiß, andere Änderungen hat er trotzdem bekommen, auch die LCI-Rücklichter. Nur eben kein "Facelift" bei dem an Schürzen was geändert wird. Da er eh eigene Schürzen hat ist es denke ich zu verkfraften, wenn LED-Scheinwerfer für vorn kommen und er bei Xenon bleibt wäre dass natürlich ärgerlich.
Das war beim e46 auch schon so! Aus dem FL Programm geb es LED RüLi - an der Front wurde nix angepasst!
Was haben die Schweizer hier bezahlt?
Wie sieht es aus für ne puristische Konfiguration (LBB, Manuell, Dunkle Scheiben, Abblendbare Spiegel, Harman/Kardon) vom M2 mit Liefertermin August 2016 für CHF 66'000.-
Ist das ein akzeptabler Preis (Eurobonus 3000.- und 6% Rabatt)? Flottenrabatt nicht möglich (da keine Firma).
Besten Dank für zügige Rückmeldungen
viele bekommen NULL % Nachlass (Rabatt ist eine Stadt in Tunesien 😉 )
Akzeptabel, das bleibt nur dir überlassen, WENN du ihn wirklich im August bekommst, dann würd ich ihn nehmen. Denn im Grunde müssen ALLE die dieses Jahr bestellen bis locker 2017 warten.
In der CH nennt sich das Rabatt ;-))
Naja, ich bin schon scharf auf das Auto, wollte mir aber eigentlich keinen Neuwagen mehr holen wegen dem immensen Wertverlust. Zudem dachte ich eher an einen gebrauchten Cayman R, da ich die zusätzliche Alltagstauglichkeit des M2 zurzeit nicht bräuchte... Leider spinnen die jetzt auch schon mit den Preisen beim Cayman R, so dass ich beim M2 günstiger komme als bei nem gebrauchten, 5 Jahre alten Cayman R.
Der M2 muss ein unglaublich tolles Auto sein (glaubt man den Testberichten), allerdings ist es eben ein Sportcoupe und kein richtiger Sportwagen. Ich wollte eigentlich ein Mittelmotorsportler und frage mich nun, ob ich den Kompromiss eingehen soll, da sich hier diese Möglichkeit (Kundenfahrzeug, ist von Vertrag abgesprungen und hat sich M4 GTS (?!? fragt mich nicht warum, ist ja mehr als doppelt so teuer) bestellt) eröffnet hat.
Wenn ich bedenke, dass ein Audi TTS konfiguriert über 70k kostet, scheint mir 66k für ein M2 ein Schnäppchen!
Schlimm diese Luxusprobleme...
Zitat:
@Patrice_F schrieb am 1. März 2016 um 04:09:18 Uhr:
In der CH nennt sich das Rabatt ;-))Naja, ich bin schon scharf auf das Auto, wollte mir aber eigentlich keinen Neuwagen mehr holen wegen dem immensen Wertverlust. Zudem dachte ich eher an einen gebrauchten Cayman R, da ich die zusätzliche Alltagstauglichkeit des M2 zurzeit nicht bräuchte... Leider spinnen die jetzt auch schon mit den Preisen beim Cayman R, so dass ich beim M2 günstiger komme als bei nem gebrauchten, 5 Jahre alten Cayman R.
Der M2 muss ein unglaublich tolles Auto sein (glaubt man den Testberichten), allerdings ist es eben ein Sportcoupe und kein richtiger Sportwagen. Ich wollte eigentlich ein Mittelmotorsportler und frage mich nun, ob ich den Kompromiss eingehen soll, da sich hier diese Möglichkeit (Kundenfahrzeug, ist von Vertrag abgesprungen und hat sich M4 GTS (?!? fragt mich nicht warum, ist ja mehr als doppelt so teuer) bestellt) eröffnet hat.
Wenn ich bedenke, dass ein Audi TTS konfiguriert über 70k kostet, scheint mir 66k für ein M2 ein Schnäppchen!
Schlimm diese Luxusprobleme...
Zuschlagen, zuschlagen, zuschlagen 😉😉😉
Was hast du bezahlt?
Zitat:
@Pommy131 schrieb am 1. März 2016 um 03:24:54 Uhr:
viele bekommen NULL % Nachlass (Rabatt ist eine Stadt in Tunesien 😉 )
Akzeptabel, das bleibt nur dir überlassen, WENN du ihn wirklich im August bekommst, dann würd ich ihn nehmen. Denn im Grunde müssen ALLE die dieses Jahr bestellen bis locker 2017 warten.
Kleine Lehrstunde in Geografie: Rabatt schreibt sich richtig Rabat und liegt in Marokko :-). Das ist eine der Wiegen des Verhandelns um Rabatt