Wir warten auf den M2 ...

[Antriebswelle21889]

...hoffentlich nicht vergebens! 😁
Über kaum ein Fahrzeug von BMW, das noch nicht einmal existiert, geschweige denn es einen Premierentermin gibt, wird so eifrig diskutiert, wie über den M2.
Dieser Thread sollte mit möglichst vielen Fakten gefüttert werden. Mutmaßungen aus der Gerüchteküche werden aber nicht ganz zu vermeiden sein. 😉

Die Fotos vom Erlkönig sind das einzige, was man als gesichert bezeichnen kann.
So bleiben etliche Fragen offen:
-wann wird er offiziell bestätigt (habe ich vielleicht verpasst),
-wann kommt er auf den Markt,
-3 Liter Hubraum mit einem Twinscroll Turbo oder Biturbo,
-bekommt er eine Ausbaustufe des N55 oder einen gedrosselten S55 oder den B58, der demnächst beim 340i und 440i eingesetzt wird,
-Leistung/Drehmoment, wie viel Abstand lässt man zum M4,
-Beschleunigungswerte, wie viel Abstand lässt man zum M4 😉
-wird er bedeutend leichter als der M235i,
-wird er brachialer aussehen als der M235i (die Fotos vom Erlkönig lassen dies vermuten),
-bekommt er auch so ein geiles Karbondach wie der M4,
-vmax Abregelung ausschließlich bei 250km/h oder mit Drivers Package bei 280km/h,
-RWD oder auch X-Drive (halte ich für nahezu ausgeschlossen),
-Rundenzeit auf der Nordschleife,
-und letztlich der Preis?

Während die M-Performancemodelle M135i und M235i mit dem Alleistellungsmerkmal des Sechszylindermotors mit der Vierzylinderabteilung von A45AMG, S3 und Golf VII R konkurrieren, wird der M2 sich mit zwei Fünfzylinder-Modellen aus Ingolstadt messen, RS3 und TTRS! Die 367 PS und 465Nm des 2,5Liter Turbo-Fünfzylinders sollte der M2 bitteschön schon deutlich toppen, also so 380 PS erhalten.
Oder ist der M2 sogar die bessere Wahl zum M4??? Vielen ist der M4 schon zu groß geraten und (seien wir ehrlich) mir auch einfach zu teuer. Meine Konfiguration läge bei deutlich über 90.000 Teuronen. Andererseits geht der M4 auch als alleiniges Fahrzeug für kleinere Familien durch, mit dem man locker in den Urlaub fahren kann. Der M2 wäre in meinem Fall das Zweitfahrzeug.
Oder sollte man auf ein M-Version des nächsten Z4 warten? 😕

[Tucci87]

Status 111 heisst definitiv, stimmt das effektiv?
Vielen Dank für die Antwort.

[PS-Schnecke26693]

111 heisst order geprüft und terminiert

[Tucci87]

Ok. Dementsprechend der "beste" Status aktuell? 😁

[Kurvenräuber4897]

Wobei beim M2 wohl zur Zeit alles möglich ist. Es kam auch schon vor, dass der Status wieder zurück gesetzt wurde.

[PS-Schnecke26693]

So siehts aus. Kann auch zurückgesetzt werden auf 047

Zitat:

@tokon schrieb am 4. Februar 2016 um 20:34:04 Uhr:

Wobei beim M2 wohl zur Zeit alles möglich ist. Es kam auch schon vor, dass der Status wieder zurück gesetzt wurde.

[hub-o]

Liefertermin Nov 2016, heute bestätigt worden

Bestellt am 16. Oktober....

Traurig.

[PS-Schnecke26693]

hmmm, ich hab am 30.10. bestellt und bekomme ihn im September

[Spiralschlauch132790]

Ich habe am 22.10. bestellt und bis dato gar keinen Liefertermin genannt bekommen...

[Rnldbmw]

Zitat:

@hub-o schrieb am 5. Februar 2016 um 19:41:03 Uhr:

Liefertermin Nov 2016, heute bestätigt worden

Bestellt am 16. Oktober....

Traurig.

Krass, was dauert da so lange?

Glaube aber das warten lohnt sich, ich war gestern in der BMW WELT, wo der M2 übrigens das einzige M-Auto ist, welches offen ist, sodass man sich reinsetzen kann.

Der Wagen sieht in Natura so unglaublich breit aus, viel krasser als z.B. Beim 4er.

Also alles richtig gemacht würde ich sagen

[Diagnosic]

In den nächsten Ausgaben von Auto Motor und Sport und Autobild Sportscars sind erste Tests angekündigt. Darauf freue ich mich sehr :-)

[technofreak83]

Auto Motor Sport = ab 18.02

[technofreak83]

Und Auto Bild Sports Cars = ab 04.03

[Standspurpirat47404]

Wie muss man den M2 verstehen? Ist er ein Allrounder mit dem man problemlos eine längere Strecke fahren kann und auch mal die Kids hinten mitgenommen werden können, oder ist es eher ein Sportgerät, welches ausschließlich auf Sportlichkeit, d.h. hartes Fahrwerk etc. getrimmt ist?

VG Sportiv

[hjscheidt]

Grundsätzlich ist der M2 alltagstauglich. Aber er dürfte schon recht sportlich hart gefedert sein.
Das muss man mögen. Jeder ist da etwas anders.

Ich habe wegen dem fehlenden adaptiv Fahrwerk und anderen Sachen die mich stören (wenig Farben, nur mit Ledersitzen, ...) von einer Bestellung abgesehen, obwohl er mir sonst gepasst hätte. Aber bei mir wäre er auch das Alltagsauto geworden, aber für mich persönlich erwarte ich dann doch dass er zu sportlich hart sein wird. Für eine Blindbestellung war mir das zu riskant.

Ich wird ähnlich hart wie ein M4 mit Standard Fahrwerk sein oder adaptiv FW beim M4 auf Sport/Sport+. Laut BMW ist das Standardfahrwerk beim M4 zwiwchen Sport und Sport+ vom Komfort her.

[Standspurpirat24608]

Man beachte
GRUNDSÄTZLICH IST DER M2 ALLTAGSTAUGLICH 😉

das weisst du woher? 😉