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Winterreifen/Winterräder - Fragen und Diskussionen

Audi A6 C7/4G
Themenstarteram 22. Juni 2011 um 16:01

Wenn man sein Auto jetzt bestellt und es im Winter ausgeliefert wird und es im Werk abholt, wie macht Ihr das mit den Rädern ? Winterreifen direkt aufziehen lassen und die Sommerreifen dann ??

 

Timo

Beste Antwort im Thema

wenn Du SR und WR bestellst werden Dir bei Werksabholung im Winter schon die WR montiert, damit Du nicht direkt auf SR im Schnee rumheizt.

bei bestellten Sommerfelgen montieren Sie Dir im Winter aber kein Wintergummi auf die Sommerfelge

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Hallo,

Zitat:

@GeneralTrautmann schrieb am 5. November 2014 um 10:40:58 Uhr:

Ich würde immer wieder den Conti 830P nehmen. Sehr leise und griffig. Fahre den in 235/45R19, ein echter Traum.

Kann mir jemand sagen ob der Conti 830P 235/45R19 auf die Standard S6-Felge passt (8,5Jx19)? Normalerweise kommt diese Felge mit 255/40R19 Reifen.

Ich habe allerdings noch nicht so ganz verstanden woran man eigentlich erkennt ob ein Reifen auch auf diese Felgenbreite passt oder ob der Reifen z.B. für eine 7,5 Zolle Felge gemacht ist. Laut www.reifenrechner.at läge die Geschwindigkeitsabweichung übrigens bei -1,1%.

Danke,

Edualc

Zitat:

@Edualc schrieb am 15. Dezember 2014 um 13:05:45 Uhr:

Hallo,

Zitat:

@Edualc schrieb am 15. Dezember 2014 um 13:05:45 Uhr:

Zitat:

@GeneralTrautmann schrieb am 5. November 2014 um 10:40:58 Uhr:

Ich würde immer wieder den Conti 830P nehmen. Sehr leise und griffig. Fahre den in 235/45R19, ein echter Traum.

Kann mir jemand sagen ob der Conti 830P 235/45R19 auf die Standard S6-Felge passt (8,5Jx19)? Normalerweise kommt diese Felge mit 255/40R19 Reifen.

Ich habe allerdings noch nicht so ganz verstanden woran man eigentlich erkennt ob ein Reifen auch auf diese Felgenbreite passt oder ob der Reifen z.B. für eine 7,5 Zolle Felge gemacht ist. Laut www.reifenrechner.at läge die Geschwindigkeitsabweichung übrigens bei -1,1%.

Danke,

Edualc

Ronny hat ja schon was zur Felgenbreite geschrieben.

Die -1,1% sind grenzwertig, aber Audi liefert das so aus, darauf würde ich mich immer berufen.

Falls Du keinen S6 fährst, dann müßtest Du die 235er Reifengröße wohl noch beim TÜV absegnen lassen. Sonst viel Spaß damit, du wirst es nicht beruen, die Reifen sind TOP! Ich freue mich jeden Tag aufs Neue, wie viel leiser die im Vgl. zu den Pirelli-Sommereifen sind.

Zitat:

@GeneralTrautmann schrieb am 15. Dezember 2014 um 19:40:14 Uhr:

 

Ronny hat ja schon was zur Felgenbreite geschrieben.

Die -1,1% sind grenzwertig, aber Audi liefert das so aus, darauf würde ich mich immer berufen.

Falls Du keinen S6 fährst, dann müßtest Du die 235er Reifengröße wohl noch beim TÜV absegnen lassen. Sonst viel Spaß damit, du wirst es nicht beruen, die Reifen sind TOP! Ich freue mich jeden Tag aufs Neue, wie viel leiser die im Vgl. zu den Pirelli-Sommereifen sind.

Danke für die Empfehlung. Ich bin noch etwas hin und hergerissen: mein Händler hat mir Dunlop SP Winter Sport 3D 255/40R19 angeboten und ich bin mir jetzt nicht sicher welchen Reifen ich nehmen soll. Das Wichtigste für mich am Winterreifen ist übrigens das Handling bei Nässe und bei Schneematsch (eine richtige geschlossene Schneedecke haben wir bei uns in der Gegend nur sehr selten). Leider habe ich keinen Vergleichstest gefunden bei dem die größeren (19") und breiteren (> 225) Reifen von diesen beiden Typen verglichen wurden.

Falls also da noch jemand Erfahrungswerte beisteuern könnte wäre ich sehr froh darüber.

Grüße,

Edualc

Fahren die 3D in 255/35R19 auf dem S4 8K und in 205/55R17 auf dem A3 8P und sind sehr zufrieden - uneingeschränkte Empfehlung!

Hallo,

dürfen die alten 16'er Winterreifen lt. Kfz-Schein auch auf dem FL gefahren werden? Dort sind ja jetzt 17'er Standard! Daher meine Frage. Vielleicht kann ja mal jemand mit FL in seinen Schein gucken.

Vielen Dank für die Mühe.

VG

Andreas

Hallöle!

Ich wechsle demnächst vom BMW 5er Touring ins Audi A6 Avant Lager (VFL) :-) und benötige für meinen zukünftigen BiTu noch Winterräder.

Die Brock B32 Felge in schwarz matt finde ich sehr schön. Eintragungsfrei scheint die 8,5 x 19 Zoll Felge mit einer Einpresstiefe von 45 zu sein.

Vom Reifenformat her finde ich in der Übereinstimmungsbescheinigung 255/40 R19. Wären auch 235/45 R19 möglich, obwohl diese in der Bescheinigung nicht aufgelistet sind? 255er finde ich für den Winter irgendwie mächtig breit...

Welchen Reifen würdet Ihr mir empfehlen? Dunlop Winter Sport 3D? Goodyear UG 8 Performance? Wichtig wäre mir vor allem auch ein guter Abrollkomfort/leises Abrollgeräusch und auf keinen Fall Sägezahnbildung...und wo kauft man am besten / günstigsten?

Vielen Dank für Eure Hilfe und einen schönen Sonntag,

Theilo

Dunlop 3D fahre ich schon den dritten Winter auf dem 4G, allerdings in 255/40, da ich im Winter die gleiche Technik und Optik mag wie im Sommer. Schön ruhig, kein Sägezahn und bei Nässe super.

Zitat:

@Theilo schrieb am 8. Februar 2015 um 08:51:35 Uhr:

Hallöle!

Ich wechsle demnächst vom BMW 5er Touring ins Audi A6 Avant Lager (VFL) :-) und benötige für meinen zukünftigen BiTu noch Winterräder.

Die Brock B32 Felge in schwarz matt finde ich sehr schön. Eintragungsfrei scheint die 8,5 x 19 Zoll Felge mit einer Einpresstiefe von 45 zu sein.

Vom Reifenformat her finde ich in der Übereinstimmungsbescheinigung 255/40 R19. Wären auch 235/45 R19 möglich, obwohl diese in der Bescheinigung nicht aufgelistet sind?

Für Sonder-Räder (aus dem Zubehör)

gilt ausschließlich das entsprechende Radgutachten + ABE

und danach sind auch 235/45 "TÜV-und eintragungsfrei" :)

Speziell Auflagen B90, BnK beachten

http://gutachten.bmf-application.com/brock/b32/00220207.pdf

http://files.pneu.jfnet.de/abe/B32%20-%20B32-859_19_abe.pdf

Vielen Dank!

Am Gutachten fällt mir auf, dass die Felge ET 45 nur bis 180 kW zugelassen ist :confused:....das heisst ich müsste doch die Felge mit ET 34,5 nehmen oder? Die würde ja dann weiter "rausstehen", ist das ein Problem bezüglich Steinschlägen? Manche haben ja berichtet, dass die Fahrzeugseite / Schweller bei kleineren Einpresstiefen und leicher Felgenbreite wie "sandgestrahlt" aussehen... Ist die Reifengröße 235/45 R 19 dann auch eintragungsfrei ?? Sorry finde das alles reichlich kompliziert...:rolleyes:

Grüße

PS: Keramikbremsanlage habe ich keine, die Standardbremsscheiben sind doch 356 mm oder? Das heisst ebenfalls Felge mit ET 45 würde ausscheiden (wegen Auflage B90)...

Also ich hatte mir originale 19-Zöller gesucht, gibt es jede Menge im Netz auch von gewerblichen Verkäufern, die wohl einen Draht zu Audi haben….. Einfach dann auf diese die Winterräder in Sommerdimension gezogen und Du sparst Dir jeglichen weiteren Aufwand.

Zitat:

@Theilo schrieb am 8. Februar 2015 um 11:14:03 Uhr:

Vielen Dank!

Am Gutachten fällt mir auf, dass die Felge ET 45 nur bis 180 kW zugelassen ist :confused:....das heisst ich müsste doch die Felge mit ET 34,5 nehmen oder? Ist die Reifengröße 235/45 R 19 dann auch eintragungsfrei ??

?.

??

2x ja :)

Zitat:

@Theilo schrieb am 8. Februar 2015 um 11:14:03 Uhr:

Vielen Dank!

Am Gutachten fällt mir auf, dass die Felge ET 45 nur bis 180 kW zugelassen ist :confused:....das heisst ich müsste doch die Felge mit ET 34,5 nehmen oder? Die würde ja dann weiter "rausstehen", ist das ein Problem bezüglich Steinschlägen? Manche haben ja berichtet, dass die Fahrzeugseite / Schweller bei kleineren Einpresstiefen und leicher Felgenbreite wie "sandgestrahlt" aussehen... Ist die Reifengröße 235/45 R 19 dann auch eintragungsfrei ?? Sorry finde das alles reichlich kompliziert...:rolleyes:

Grüße

PS: Keramikbremsanlage habe ich keine, die Standardbremsscheiben sind doch 356 mm oder? Das heisst ebenfalls Felge mit ET 45 würde ausscheiden (wegen Auflage B90)...

Das heißt konkret, dass Dir diese ABE überhaupt nichts für Deinen BiTDI nützt, denn alle Daten sind für Fahrzeuge bis 180kw. Egal ob ET 34 oder ET45. Man könnte es zwar probieren mit einer kleineren ET, Du müßtest dann aber definitiv zu einer Einzelabnahme und hättest keine Garantie, dass der TÜV es abnimmt. Deswegen würde ich die Finger davon lassen.

Bei den ET 34,5 Felgen steht 100-230 kW.

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