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Winterreifen Kaufempfehlung 245/35/R20 vorne 275/30/R20 hinten

BMW 5er G31
Themenstarteram 27. Oktober 2022 um 13:41

Servus,

ich suche für meinen G31 BJ 2017 Winterreifen. Da ich dieses Fahrzeug jetzt erst gekauft habe, habe ich leider keine Ahnung welche gut fahren usw..

Meine aktuellen Sommerreifen sind auf 20 Zoll Felgen mit den Maßen 245/35 95Y vorne und 275/30 97Y hinten.

Ich habe mir schon Beiträge in diesem Forum durchgelesen, bin jedoch nicht schlauer geworden.

Aktuell habe ich ein Modell von Hankook i*cept evo3 W330 im Blick. Da ich auch in Regionen mit relativ viel Schnee fahre, müssten die das auch können.

Vielen Dank im Vorraus.

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37 Antworten

Zitat:

@brindamour schrieb am 28. Oktober 2022 um 15:30:24 Uhr:

Ein Sternreifen ist nicht etwa qualitativ besser oder genauer gefertigt. BMW hat bei mehreren Reifenherstellern ein oder zwei Modelle, mit denen sie meist auch erstausstatten und da ist BMW auch schon ab der Entwicklung eingebunden. BMW weiß eben ganz genau, was dieser Reifen kann und welche Eigenschaften er hat und es gibt keine Überraschungen beim Fahrverhalten. Davon profitieren auch die Reifenhersteller - der gleiche Reifen nur ohne Stern ist gleich genau und qualitativ gut hergestellt, Michelin oder Conti haben keine eigene Fertigungsstraße extra für BMW in ihren Fabriken :)

Ähnlich ist es auch bei den großen Mobilfunkern und den Smartphone-Herstellern. Ohne enge Zusammenarbeit ab den ersten Konzepten neuer Modelle der verschiedenen Hersteller, würde kein Smartphone in den Netzen richtig funktionieren.

BMW.at schreibt:

Zitat:

@brindamour schrieb am 28. Oktober 2022 um 15:30:24 Uhr:

Zitat:

Bereits in einer frühen Entwicklungsphase des Fahrzeugs beginnt auch die Entwicklung der Reifen, die bis zu drei Jahre andauert und mit umfangreichen Tests abschließt. Reifen mit Sternmarkierung werden in sechs größeren Bereichen getestet: Sicherheit, Verschleiß, Komfort, Effizienz und – charakteristisch für BMW – in zwei Bereichen der Fahrfreude (Fahreigenschaften und sportliches Verhalten). Zudem werden sie in Zusammenarbeit mit ausgewählten Premium-Herstellern (z. B. Dunlop, Goodyear, Michelin und Pirelli) hergestellt. Fragen Sie bei Ihrem BMW Service Partner einfach nach Reifen mit Sternmarkierung – getestet und sicher.

Zusammenfassend also: der Stern sagt, dass das Reifenmodell an sich speziell getestet und auch mitentwickelt wurde, nicht dass der einzelne Reifen von diesem Modell dann irgendwie besonderes genau oder besser gefertigt wäre. Michelin sagt nicht, hey für BMW müssen wir besonders genau arbeiten und die edlen teuren Materialien nehmen, bei den Reifen für die anderen messen wie Pi mal Daumen und als Material nehmen wir Lakritze. :)

Zumal dann mit Sicherheit ganz andere Preise für die extra für BMW gefertigten Reifen aufgerufen würden.

Zitat:

@hennes-2 schrieb am 28. Oktober 2022 um 14:50:23 Uhr:

Zitat:

@Schottenrock schrieb am 28. Oktober 2022 um 12:29:01 Uhr:

Hallo Ted,

ich konnte die GoodYear in 18 u. 19 Zoll auf BMW 5er u. Mercedes V Klasse - beide als Runflat ca. 40 Tkm fahren u. gebe dem Reifen Schulnote 1-/2+. Absolute Empfehlung.

Sicherlich ist der Reifen zum fahren gut, hat nur einen Nachteil, dass sich ab und an in der Run Flat – Version die Lauffläche von der Innenflanke löst.

Wünsche gute Fahrt damit!

Und vor allem, dass der Reifen hält!

Hennes-2,

ich widerspreche Dir ungern. Die Thema Lauffläche GoodYear betrifft Sommer Mischbereifung nicht Winterbereifung.

Zitat:

@marre schrieb am 28. Okt. 2022 um 16:14:52 Uhr:

Zumal dann mit Sicherheit ganz andere Preise für die extra für BMW gefertigten Reifen aufgerufen würden.

Der Eindruck erweckt sich, dass ihr euch nicht die Mühe gemacht habt das Video zu den Michelin Pilot Sport 4s anzusehen.

Andere Materialien als beim Reifen ohne Stern und somit natürlich auch separat gefertigt. Genauer oder so wird nicht belegt.

Ob das bei allen Sternreifen so gehandhabt wird, wage ich allerdings auch zu bezweifeln. Nur pauschalisieren sollte man es nicht.

Wer XDrive fährt, sollte darauf achten, daß sich die Abrollumfänge zwischen Hinterachse und Vorderachse nicht zu sehr unterscheiden. Vorne komplett abgefahrene Reifen und hinten neue - das wäre so ein Fall, der für das Verteilergetriebe echt nicht gut ist. Aber daß man für XDrive spezielle und von BMW freigegebene Reifen braucht, das halte ich für ein Märchen.

Was die Gummimischung angeht, so gibts sicherlich/möglicherweise Unterschiede. Aber beim Abrollumfang - naja... :p

Gruss

Jürgen

Zitat:

@Flo007 schrieb am 28. Oktober 2022 um 16:36:41 Uhr:

Zitat:

@marre schrieb am 28. Okt. 2022 um 16:14:52 Uhr:

Zumal dann mit Sicherheit ganz andere Preise für die extra für BMW gefertigten Reifen aufgerufen würden.

Der Eindruck erweckt sich, dass ihr euch nicht die Mühe gemacht habt das Video zu den Michelin Pilot Sport 4s anzusehen.

Andere Materialien als beim Reifen ohne Stern und somit natürlich auch separat gefertigt. Genauer oder so wird nicht belegt.

Ob das bei allen Sternreifen so gehandhabt wird, wage ich allerdings auch zu bezweifeln. Nur pauschalisieren sollte man es nicht.

Es wurde schon erwahnt, aber noch einmal: Das ist ein ganz spezieller Reifen, der sogar dafür die Rennstrecke gebaut ist. Bei solchen Spiezialthemen gibt es diese Joint Ventures zwischen KfZ- und Reifenherstellern, klar, aber das hat nichts mit der Sternmarkierung auf einem Erstausrüster-Touringreifen von der Stange zu tun. Ein Sternreifen ist nicht besser als ein vergleichbarer ohne Stern. In keinerlei Hinsicht.

Gutes Marketing ist alles :)

 

Der Abrollumfang ist Achsweise wichtig. Die Vorgabe von BMW zwischen vorne und hinten halten sie nicht mal selbst ein

 

Bei meinem defekten Vorderreifen nach ca 18.000 km Laufleistung, wurden über den Leasinggeber (Alphabet) auch nur beide Vorderräder freigegeben.

Nicht mal mit Stern-Markierung wäre bezahlt worden, wenn nicht auf Grund Lieferengpässen es sowieso nur das Fabrikat über den Teiledienst lieferbar war (2 Wochen Wartezeit).

 

Wie im obigen Artikel beschrieben, sind es wohl eher die Stabilitätssysteme die nicht damit zurecht kommen, dass der Abrollumfang unterschiedlich ist und zu regeln beginnen. Das hat wohl (in der Vergangenheit) negative Einflüsse auf das VTG gehabt.

 

Denn das VTG (Mittendifferenzial) muss ja permanent regeln, da gewöhnlich nicht permanent geradeaus gefahren wird ;).

 

Winterräder mit 18“ sind auch zu bevorzugen, da diese als einzige sinnvoll mit Schneeketten nutzbar sind.

 

Und bei manchen schlechten Straßen bin ich über eine höhere Flanke, schon als Schutz für die LM-Felge, dankbar.

 

Im Winter 18“ 245/46 R18 100V von Michelin Pilot Alpin 5, die ich uneingeschränkt empfehlen kann.

Zitat:

@Schottenrock schrieb am 27. Oktober 2022 um 20:46:19 Uhr:

Fahre die Hankook in 20 Zoll Winter Mischbereifung auf den M550d. Seitens Hankook sind die Reifen eigentlich nicht für BMW xdrive freigegeben. Ich habe mir 2021 die Mühe gemacht u. den Abrollumfang gemessen. Der Umfang der Hankook entspricht 1:1 dem Umfang der Pirelli Sommer Mischbereifung Runflat. Auffallend dass der BMW mit den Winterreifen im Vergleich zu den Runflat Sommerreifen viel besser fährt/ liegt. Wenn die Pirelli Runflat abgefahren sind, werde ich auf Sommer Michelin NonRFT wechseln.

100% Bestätigung! Ich habe genau die gleiche Situation bei meinem M550i; exakt gleiche Reifen und gleiche Festellungen gemacht bzgl. Abrollumfang, Fahrverhalten etc.

 

Von mir ein klares „ja“ für die Hankook WinterReifen und im

Sommer die Michelin PS4s

Ich fahre aktuell ein M550i (2017) und benötige Winterreifen.

Ich habe an folgende Reifen gedacht:

VA: Hankook Winter I Cept Evo3 W330 (XL) 245/40 R19 98 V

HA: Hankook Winter I Cept Evo3 W330 (FP XL) 275/35 R19 100 V

Kann ich die Reifen nehmen?

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