Winterräder , Runflat , Reifentyp , Umziehen
Guten Abend!
Auch wenn schon einige male hier geschrieben, meine Fragen in Kombination 🙂 :
Wagen: X5 3.0d mit Luftfahrwerk + AHK + M-Paket + Phytonikblau
Ich habe jetzt die BMW 741 21" drauf, werde den Wagen nur 2 Winter fahren!
Überlege 20" oder 21" Kompletträder für netto ca. 2.200,- zu kaufen. Fragen daher:
1. 20"= Reifen von Vredestein mit mit (275V, 275H) mit Runflat
2. 21" Reifen von Dunlop, Pirelli oder Conti? (275V, 315H) ohne Runflat
3. Runflat ja oder nein?
Mein Schwerpunkt: Reifen sollten leise und bei Regen gut sein, da wir hier im Norden kaum Schnee haben.
4. Sieht 20" viel anders aus als 21"? Beim F15 ging das nur der G05 meine ich hat größere Radkästen?
5. Überlege auch, da ich die nur 2 Winter brauche, einfach nur 4 Winterreifen zu kaufen, nur dann müsste umgezogen werden was Risiko für Beschädigung bedeutet??
Mich ärgert auch dieses immer Räder kaufen müssen, habe noch 4 schwarze Breyton 20" liegen, die ich auf meinen tollen F15 hatte. 🙁
Viele Fragen, ich weiß. Danke für Info!
Andreas 🙂
Beste Antwort im Thema
Ich hab bei meinem 4er auch immer die 18" RFT Reifen umgezogen und sowohl BMW als auch mein Reifenhändler meinten auf Nachfrage das wär kein Problem.
Jetzt stand die Entscheidung bei meinem neuen 330e mit 19" 225/255 RFT Mischbereifung auch an und als ich mir die Winterreifen von meiner Niederlassung anbieten lassen wollte kam die Aussage:
"die Runflatreifen sitzen dermaßen fest auf der Felge, sodass sie bei der Demontage beschädigt werden können. Bei einer kleinen Dimension wie z.B. 16 Zoll mag das gut gehen. Bei Ihren 19 Zoll Rädern sehe ich da schon Schwierigkeiten.
Bei uns im Haus wird es nur auf ausdrücklichen Wunsch des Kunden gemacht.
Wir übernehmen dafür keinen Haftung / Gewährleistung.“
Der (Azubi) vom Reifenhändler schreibt dazu auf Nachfrage:
"ein gewisses Risiko ist schon dabei.
Bei 19 Zoll etwas mehr wie bei 16“.
Aber in der Regel merken die Monteure es vorher wenn diese zu fest sitzen!"
Da ich das Risiko nicht eingehen will und auch evtl. Probleme bei der BMW Reifengarantie vermeiden will, hab ich mir jetzt doch Winter-Kompletträder bestellt.
Wie gesagt die Anfrage war für die G20-Reifen, keine Ahnung ob man die Aussagen so 1:1 auf die für den X5 übertragen kann...
27 Antworten
Fahre sowohl im Sommer als auch im Winter 22" 315 und 275.
Habe aber 2 Komplettsätze weil mir das lieber ist. Lagern beim Reifenhändler und werden für 25€ umgesteckt. Klar - teurer - aber beim Verkauf biete ich 8-fach an und die bekomm ich wieder rein
Naja, der 20/21 Zoll Reifen vom X5 hat wahrscheinlich deutlich mehr Gummi in der Höhe als der 19 Zoll Reifen des 5ers.
Von daher passt das mit der Aussage, dass es mit entsprechenden Gefühl gegen sollte.
Ich selber fahre aber lieber zwei separate Sätze Räder und stecke nur um.
255/50 R18 = 12,75cm Gummi
315/30 R22 = 9,45cm Gummi
315/35 R21 = 10,025 Gummi
Da merkt man Unterschiede
Wenn ich mir die "Ballonreifen" auf meiner Freundin ihrem X5 anschau 😉 denk ich auch das es da Unterschiede zu den Reifen für meinen 3er G20 gibt - ich würd mich aber allein schon wegen der BMW Reifengarantie (gilt ja inzwischen auch für alle werkseitig montierten Sommerreifen bei Neufahrzeugen ab Erstzulassung 07/2020) bei BMW rückversichern...
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Zitat:
@Yeba schrieb am 16. Oktober 2020 um 13:59:37 Uhr:
Hmm, also ich muss nie neu wuchten wenn ich Reifen & Felge einfach umstecke....
Dann habt Ihr aber unseriöse Reifenhändler.
Bei meinem Reifenhändler werden die Räder eingelagert, maschinell gewaschen und gewuchtet.
Das muss auch so sein. Gewichte können sich lösen, Felgen beschädigt etc. Vielleicht bekommt Ihr das auch nicht mit, normalerweise ist der Preis bei der Einlagerung dabei.
Du, schlimmer: die Reifen lagern zuhause und ich stecke selber um.
Aber vermutlich hast du recht, was die Autohäuser da im Hintergrund betreiben...
Zitat:
@schwaigerf schrieb am 18. Oktober 2020 um 10:43:46 Uhr:
Fahre sowohl im Sommer als auch im Winter 22" 315 und 275.
Habe aber 2 Komplettsätze weil mir das lieber ist. Lagern beim Reifenhändler und werden für 25€ umgesteckt. Klar - teurer - aber beim Verkauf biete ich 8-fach an und die bekomm ich wieder rein
Welche Winterreifen fährst du mit 315/30 r22
Mein Händler meint er bekäme die 315/30 r22 um 2100,- für 2 reifen , aber 315/35 R22 um die Hälfte ??
Aber eingetragen sind nur 315/30
Zitat:
@ksdrei schrieb am 20. Oktober 2020 um 12:56:05 Uhr:
Zitat:
@schwaigerf schrieb am 18. Oktober 2020 um 10:43:46 Uhr:
Fahre sowohl im Sommer als auch im Winter 22" 315 und 275.
Habe aber 2 Komplettsätze weil mir das lieber ist. Lagern beim Reifenhändler und werden für 25€ umgesteckt. Klar - teurer - aber beim Verkauf biete ich 8-fach an und die bekomm ich wieder reinWelche Winterreifen fährst du mit 315/30 r22
Mein Händler meint er bekäme die 315/30 r22 um 2100,- für 2 reifen , aber 315/35 R22 um die Hälfte ??
Aber eingetragen sind nur 315/30
Pirelli bietet 315/30 R22 an hab die auf den 22 Zoll felgen drauf ganzer Satz Reifen mit vorne 275/35 R22 haben mich 1450 Euro gekostet inkl Montage
Danke . Weiß nicht was dann mein Händler gerechnet hat
Pirelli Scorpion 315/30 und 275/35 R22 für 1.250,-
Für alle 4 ? Wo hast du / habt ihr gekauft ? @schwaigerf @MarcusAB76
Na klar.PM an mich
Reifenhändlee Vor Ort bei uns hatte 3 angefragt 2 sagten die gäbe es nicht und einer hat angeboten und geliefert...