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Winterräder auf dem Tiguan
Welche Felgen (auch von anderen Anbietern)
und welche Reifen nehmt ihr oder habt ihr geplant?
Beste Antwort im Thema
Sorry, aber ich kann jetzt nicht mehr. Was sind hier eigentlich für Kleingeister unterwegs? Wie kann man sich darüber streiten, wer welche Felgen - Reifen - Größen fährt? Das kann einem doch total am Gesäß vorbei gehen. Es zeigt doch höchstens das Spektrum an, dass angeboten wird und das auch entsprechend genutzt wird. Und das sich einer mehr leisten kann, ein anderer sich mehr leisten will und ein anderer weniger, kann jeder selbst entscheiden und trotzdem zufrieden sein. Neid und Protz sind völlig fehl am Platze.
Mäßigt euch!
Was das Forum wertvoll macht, ist die Masse an Informationen, nicht persönlicher Zwist.
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2960 Antworten
Guten Morgen,
bin nächste Woche in Wolfsburg zur Abholung. Mit Reifen kenne ich mich nicht so gut aus. Wenn ich mir nun Winterreifen kaufen will, worauf muss ich achten bezüglich des "Reifendruck-Kontrollsystem"? Beim Top-Paket war dies dabei.
Mein alter A3 hatte so ein "Kontrollsystem" aber der benötigte keine Sensoren. Hat mich aber auch vor wenig Luftdruck gewarnt.
Rede mit Deinem Reifendealer, damit Du Radsätze montiert bekommst, die mit den entsprechenden Sensoren ausgestattet sind. Es gibt inzwischen einige "universelle" kompatible Sensoren, wenn Du die original-VW-Sensoren nicht haben möchtest. Genaueres incl Preisen weiß da Dein Reifendealer.
Du kannst nicht mal mit aktiven Sensoren (Sommerreifen) und dann passiver Erkennung (via ABS-Sensoren bei den Winterreifen) locker wechseln. Entweder aktive Sensoren oder passive Erkennung. Und ohne diese Reifendruckerkennung (egal ob passiv oder aktiv) darfst Du nicht fahren, dann ist die Zulassung hin.
(Bitte löschen, falscher Thread. )
Zitat:
Entweder aktive Sensoren oder passive Erkennung. Und ohne diese Reifendruckerkennung (egal ob passiv oder aktiv) darfst Du nicht fahren, dann ist die Zulassung hin.
Huch, wirklich war?! Mein Tiguan 5/18 hat keine aktiven Sensoren oder passive Erkennung. Darf ich damit jetzt nicht mehr fahren?
W.
Zitat:
@Wolfang1 schrieb am 9. Oktober 2018 um 10:40:54 Uhr:
Zitat:
Entweder aktive Sensoren oder passive Erkennung. Und ohne diese Reifendruckerkennung (egal ob passiv oder aktiv) darfst Du nicht fahren, dann ist die Zulassung hin.
Huch, wirklich war?! Mein Tiguan 5/18 hat keine aktiven Sensoren oder passive Erkennung. Darf ich damit jetzt nicht mehr fahren?
W.
Hallo,
seit 01.11.2014 sind für alle PKW-Neuzulassungen Reifendruckkontrollsysteme Pflicht.
Irgend ein System muß bei dem Fahrzeug verbaut sein.
Gruß
Hannes
Zitat:
@Wolfang1 schrieb am 9. Oktober 2018 um 10:40:54 Uhr:
Mein Tiguan 5/18 hat keine aktiven Sensoren oder passive Erkennung. Darf ich damit jetzt nicht mehr fahren?
Wie dreyer-bande schon schrieb "Irgend ein System muß bei dem Fahrzeug verbaut sein."
Entweder ist Dein Wagen mit aktiven Sensoren ausgeliefert worden, dann hast Du das System mit der Druckanzeige der einzelnen Räder, dann musst(!) Du auch im Winter entsprechende Räder mit (kompatiblen) Sensoren fahren, oder Du hast einen Wagen ohne diese Reifendrucksensoren ausgeliefert bekommen und dann hast Du zwangsweise die Erkennung der Druckunterschiede über die ABS-Sensoren. Diese passive Erkennung schaut "nur", ob die Drehgeschwindigkeiten der Reifen identisch sind und schlägt bei einem festgelegten Drehzahl-Unterschied Alarm. Das geschieht prinzipbedingt jedoch etwas später und erst bei größeren Druckunterschieden, als es das aktive Messsystem kann.
Welches System hat denn der aktuelle Tiguan 2019 verbaut ? Aktive oder passives System ? Bzw. ist das zusätzliches, welches beim Top-Paket dabei war dann das aktive und normalerweise hat dieser nur ein passives ?
Kann man wählen, MINDESTENS ist das passive System an Bord, da vom Gesetzgeber ein System vorgeschrieben ist.
Als Zusatzausstattung kann man dan das aktive System ordern.
Zitat:
@kasemattenede schrieb am 9. Oktober 2018 um 11:39:03 Uhr:
Als Zusatzausstattung kann man dan das aktive System ordern.
Nur, bevor sich jemand falsche Hoffnungen macht:
Wenn das aktive System verbaut ist, ist die passive Erkennung deaktiviert. Man kann also nicht(!) die Winterschlappen einfach ohne Sensoren fahren und Druckverluste werden trotzdem erkannt.
Hallo,
stellt sich automatisch die Anschlußfrage ob sich das aktive System (Drucksensoren im Reifen)
im Tiguan deaktivieren lässt
und das passive System (ABS-Sensoren) aktivieren lässt?
Sicher nur dann, wenn die Sensoren auch verbaut sind?
Aber ob das jemand hier weiß?
Auch, warum sollte man ein funktionell besseres System deaktivieren?
Sicherlich nur, bei späteren "Geiz ist geil"-Syndromen!
Gruß
Hannes
Beim Konfigurator steht beim Top-Paket nur: "Reifendruck-Kontrollsystem
Das Reifendruck-Kontrollsystem informiert im Rahmen der Grenzen des Systems u?ber den Druck jedes Reifens und warnt, sobald eine bestimmte Füllmenge unterschritten wird."
Wo kann ich das denn herausfinden in der Auftragsbestätigung steht nur Reifendruck-Kontrollsystem ?
Zitat:
@ZyuRox schrieb am 9. Oktober 2018 um 11:54:51 Uhr:
Beim Konfigurator steht beim Top-Paket nur: "Reifendruck-Kontrollsystem
Das Reifendruck-Kontrollsystem informiert im Rahmen der Grenzen des Systems u?ber den Druck jedes Reifens und warnt, sobald eine bestimmte Füllmenge unterschritten wird."
Wo kann ich das denn herausfinden ?
Hallo,
es ist das aktive System mit Sensoren in den Reifen.
Gruß
Hannes
Zitat:
@ZyuRox schrieb am 9. Oktober 2018 um 11:54:51 Uhr:
Beim Konfigurator steht beim Top-Paket nur: "Reifendruck-Kontrollsystem
Das Reifendruck-Kontrollsystem informiert im Rahmen der Grenzen des Systems u?ber den Druck jedes Reifens und warnt, sobald eine bestimmte Füllmenge unterschritten wird."
Wo kann ich das denn herausfinden in der Auftragsbestätigung steht nur Reifendruck-Kontrollsystem ?
Der Text beschreibt es doch eindeutig.
Schlagworte sind „Druck jedes Reifens“ und „Füllmenge „ Dazu sind dann Sensoren in jedem Reifen notwendig die ihre Werte zum Steuergerät senden, also ein aktives System
Das kann das passive System nicht, dort werden nur die Raddrehzahlen verglichen, die sich ja bei Druckverlust eines Reifens und damit Änderung des Raddurchmessers, von den anderen Unterscheidet.
Das wird vom ABS System ausgewertet, das ja die Raddrehzahlen sowieso kontinuierlich überwacht, und führt zu einer Warnung.
Wenn unter Fahrzeugstatus nicht alle 4 Reifen drücke in bar angezeigt werden, ist das passive System verbaut.
Gibt es eigentlich neues zum Thema Sensoren aus dem Zubehör und Probleme danach mit den originalen auf den Sommerrädern?
Welche VW Artikel Nr. haben denn die originalen VW Sensoren?