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Winter 2012/2013 - Erfahrungen (Sammelthread)

Themenstarteram 3. Dezember 2012 um 20:35

Liebe Reifenfreundinnen und -freunde! :D

Es gibt ja schon einige Spezialthreads zum Falken und zum Conti, und dieser Thread soll auch keine Konkurrenz zu diesen Threads darstellen, sondern eher so eine Art Sammelthema, bei dem alle möglichen Erfahrungen mit Euren Reifen in diesem Winter eine Rolle spielen sollen.

Ich fange mal an: Wir hatten bisher zwei Mal winterliches Wetter.

Fahrzeug: Peugeot 206+

Reifen: 185/60 R15 (Fräsen :D), Nokian WR G2

Ich fahre diese Reifen im zweiten Jahr, der Verschleiß ist geringer, als ich gedacht/befürchtet hatte. Das Verhalten des WR G2 ist ja eigentlich bekannt, da der Reifen relativ 'alt' ist und inzwischen schon einen doppelten Nachfolger hat. Bei trockenem Wetter fährt sich der Wagen mit den Nokians eigentlich wie mit Sommerreifen bestückt, bei Kälte oder Schnee vermittelt der Nokian subjektiv viel (!) mehr Sicherheit als die Semperit Speed Grip I, die vorher auf meinem Wagen waren - zumindest in Kombination mit meinem Fahrzeug verhält sich das so. Der Nassgriff bei wärmeren Temperaturen (10 Grad) scheint mir subjektiv etwas schwächer zu sein als bei meinen Conti-Sommerreifen.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von micci1

Ist auch einem Billigreifenfahrer erlaubt hier zu posten, oder endet das Ganze dann wieder in einer endlosen Diskussion?

Poste einfach, ist ja kein Markenspezifischer Thread, sollte das ganze aus dem Ruder laufen werde ich einen Mod bitten ein wenig aufzuräumen :D

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Hallole ...

Auch ich setze meine WR Dunlop - Serie der letzten Jahren in der Größe 205 / 55 - 16 91 H fort ...

M3 ... 3D ... und seit dieser Woche ist der 4D montiert .

Halten sollte bei mir so ein Satz WR ca. 4x Winter Saison und ges. ca. 30.000 km bis 35.000 km , je nach Restvernichtung im Frühjahr & Herbst .

Regional bedingt , kommen für mich nur gute - Marken WR aus der " Top - Ten " sämtlicher Reifentest in Frage .

Da war eigentlich schon alles und mehrfach dabei von Michelin , Conti , Semperit und Dunlop .

... Sowas billiges , und wo man nicht mal richtig den Herstellernamen aussprechen kann , hatte ich in den letzten ca. 25 Jahren noch nie .

Schneeketten konnte ich bisher auch noch nicht mein Eigen nennen .

Gruß

Hermy

 

 

Themenstarteram 12. Februar 2013 um 9:44

Meine Erfahrungen in diesem Winter bisher:

Peugeot 206 + Nokian WR G2 = Mit diesem Kombi bin ich sehr zufrieden. Sie hat sich auch in den vergangenen Tagen bei stärkerem Schneefall sehr bewährt. Bei Trockenheit ist der Reifen ohnehin sehr gut. Der einzige kleinere Schwachpunkt an diesem inzwischen ausgelaufenen Nokian-Modell ist mE die Nässeseitenführung bei schnell gefahrenen Kurven.

Golf V + Michelin Alpin A4 = Mit dem Restprofil hat der Grip gegenüber dem ersten Winter natürlich schon nachgelassen, aber wir kommen eigentlich immer noch gut durch. Nur einmal sind wir gescheitert, aber das lag weniger an den Reifen als an den wirklich miesen Wetterverhältnissen und dem extrem starken Schneetreiben (sowie der Tatsache, dass viele vor uns liegen geblieben waren, so dass der Schwung zum weiteren Bergauffahren fehlte).

Mein Fahrrad + Conti TopContact II (Winterreifen fürs Rad) :D = Der Grip bei Schnee und Glatteis scheint mir schon erheblich besser zu sein als bei Sommerreifen. Leider hat dieses Modell nach meinem Eindruck keinen besonders guten Pannenschutz. Das soll beim Nachfolger aber besser sein.

am 12. Februar 2013 um 18:22

Ich kann meine Sportiva SnowWin (175/65 14) sehr loben...

Machen sich auf trockener Straße gut, sind etwas komfortabler als die Sommerreifen und etwas weniger direkt, womit ich allerdings leben kann, denn ich mags eher gemütlich...

Bei Nässe zeigen sich keine Rutschprobleme o.ä. in Kurven oder beim Anfahren an Steigungen...einzig auffällig ist ein relativ monotones Pfeifen bei viel Nässe auf der Straße im Bereich von 80km/h...stört aber nicht, denn wenn man das Radio etwas lauter dreht, hört mans nicht mehr :-D ...

Bei Schnee bin ich auch zufrieden, vor allem die Seitenführung und das Bremsverhalten haben mich überzeugt, was man allerdings von einem Reifen mit <5.000km und DOT 2012 erwarten kann... ;-)

Spritverbrauch ist unverändert zu den Sommerreifen (185/60 14)...

Verschleiß lässt sich jetzt noch nicht beziffern, denn ich hab ja erst <5.000km gefahren...die Vorderreifen haben an den Lamellen schon Krallen ausgebildet, die Hinterreifen sind noch ohne Krallen...

Ähnliches kann ich für den gleichen Reifen in 186/65 14 und 215/65 16 berichten, wobei das Geräusch bei Nässe in diesen Gräßen nicht so zu tage tritt...

Auf der E-Klasse, der A-Klasse und dem Polo fahren wir den Michelin Alpin A4. Rundum sehr zufrieden.

Auf meinem BMW 3´er Touring fahre ich den Dunlop 4D. Ansich kein schlechter Reifen, aber komplett durchschnittlich. So ruhig und direkt wie der Michelin ist er bei weitem nicht, der Grip ist ok, er rollt relativ laut ab.

Nicht schlecht, aber das nächste Mal wird es wieder Michelin.

am 14. Februar 2013 um 8:39

volvo v70II 205/60R16 94H general altimax winter+ aus 2012 : sehr guter grip auf nässe und neuschnee sowie festgefahrene schneedecke.

 

bmw e39: 205/60r16 99H hankook w310 aus 2012: grip i.o. nur ab 140km/h werden sie etwas lauter.

 

subaru legacy bj.97: fulda kristall supremo aus 1997: die hölle. nicht mehr vernünftig fahrbar. warum ich die dann nicht tausche? weil ich das auto nur als zugmaschine für holz und pferdeanhänger nutze und somit eigentlich nur in der schneefreien zeit unterwegs bin. ansonsten dient er als reseve kfz der familie.

 

toyota rav4 215/65r16 98H hankook w300 aus 2008: keine probleme weder auf nässe noch auf schnee.

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