- Startseite
- Forum
- Auto
- Peugeot
- 1er
- will mehr kraft aber wie
will mehr kraft aber wie
mein kleiner hat 75 ps geht da noch was
38 Antworten
Bin mal in einem 97er S16 mitgefahren und hatte eine Probefahrt in einem 99er Rallye... der 03er Sport 1.1 von einem Clubkollegen wurde auch schon öfter mal in Augenschein genommen :D
Was sollte denn an der Verarbeitung schlecht sein?
hey leute!
will ja ne meckern und bin auch kein moderator...
...aber der threadsteller hat glaube schon ein auto. und er möchte mehr leistung!
ihm wird wohl egal sein ob der 106 oder der 306 besser ist und welches platzangebot der kofferraum hat etc...
mfg
schongutschongut... :D sind ein bissl vom thema abgekommen hast recht ;)
Zitat:
Original geschrieben von nfspeedy
schongutschongut... :D sind ein bissl vom thema abgekommen hast recht ;)
war net bös gemeint;)
Tut mir leid :(
Genug Tipps gab es aber schon, aus dem 1.4er kann man im leichten 106 eine Menge machen ;)
stimmt. eigentlich müsste die suchfunktion ne menge ausspucken...
Aber selbst fragen kostet ja nichts, das ist schon in Ordnung.
Welchen Serie 2 1300 Rallye hast du eigentlich?
Den mit 1.3l und zwei Weber-Doppelvergasern?
Dachte den gab es nur im Serie 1.
das ist/war ursprünglich ein 106sport mit 1360ccm tu3 kfx.
da ist jetzt ein 1294er drinne aus dem 205. mit weber. aber ne mit den originalen.
Zitat:
Original geschrieben von peug2.4
hey leute!
will ja ne meckern und bin auch kein moderator...
...aber der threadsteller hat glaube schon ein auto. und er möchte mehr leistung!
ihm wird wohl egal sein ob der 106 oder der 306 besser ist und welches platzangebot der kofferraum hat etc...
mfg
Stimmt, er hat bereits ein Auto. Doch wenn das Tuning genauso viel kostet wie ein 106s16 oder ein 306s16 dann sollte man
sich schon überlegen ob nicht ein Verkauf und der darauf folgende Kauf besser ist.
Und wenn hier die Vor- und Nachteile der beide s16 Modelle angerissen werden ist das ebenfalls dieser Entscheidung
dienlich.
Bin immernoch der Meinung, verkauf den Alten, kauf nen s16.
ciao
tele