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Wieviel schafft euer BMW X3 2.0d?

Themenstarteram 20. Oktober 2004 um 18:18

hey

ich wollte mal fragen wieviel euer 2.0d schafft auf der Autobahn!

Und mal fragen wieviel euer 2.0d einen 8-12% starken berg hochschafft?

danke für euere antworten!

apfelkuchen

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20 Antworten

Das es dann ein Neues Modell gibt ist mir ja auch klar siehe Link:

http://www.autobild.de/aktuell/neuheiten/artikel.php?artikel_id=7582#

Nur ich meine mit dem Verkaufsvorteil folgendes:

Wenn ich mehr bezahle für den X5 bekomme ich auch am Ende mehr raus !!!

Zitat:

Nur ich meine mit dem Verkaufsvorteil folgendes:

Wenn ich mehr bezahle für den X5 bekomme ich auch am Ende mehr raus !!!

lol... sollte schon so sein, dass man bei einem anfangs teureren Auto später auch mehr für kriegt. :rolleyes:

Schade wenn es nicht so ist.

Du bekommst am Ende das mehr raus, was wir am Anfang weniger bezahlt haben. :D

am 9. Januar 2005 um 17:31

hi,

so inetwa wie Sordey307 sehe ich das auch!

Wenn ich für ein Auto beim Einkauf mehr gezahlt habe sollte ich auch später mehr bekommen!

Ich Denke man darf das so nicht rechnen sondern mußt über die % te gehen , sonst macht das keinen sinn weil es keine Aussagekraft hat zu sagen ich bekomme in 5 Jahren mehr Geld für mein Auto ;)

und selbst dann find ich den X3 von den Formen und der Größe schöner als den X5, das ist einfach mein Persönlicher geschmack und das hat mit Logik nix zu tuen!;)

 

Gruß Jordy

Man kann es nicht schönreden, aber ein höherer Einkaufspreis heißt nicht automatisch ein höherer Verkaufspreis.

Der X5, so gut er auch ist, wird beim Modellwechsel massiv Federn lassen. Der X3 erst in 6-7 Jahren

Das man für einen teureren Wagen auch im Wiederverkauf "mehr" bekommt gilt nur bestimmte Fälle:

1. Es ist ein Porsche

2. Es ist keine Sprit-schluckende Luxuslimousine (die haben nämlich den prozentual und vor allem absolut höchsten Wertverlust)

3. Es ist ein aktuelles Modell

4. Es ist ein im Unterhalt sparsames Modell

Ein Rechenexempel (für den Fall, dass ein X5 wirklich einen stabileren Wert hat, als ein X3 - was ich aber ausdrücklich anzweifle!!!!!!!):

Ein X5 kostet zum Beispiel 50.000 Euro und verliert nach drei Jahren 45%: Wertverlust: 22.500,- Euro.

Ein ähnlicher X3 kostet 45.000,- bei 50% Wertverlust: 21.500,-.

Ergo: Selbst hier gewinnt noch der X3 und man hat auch noch 7.000,- Euro weniger Kapital eingesetzt.

In der Realität wird aber der prozentuale (und absolute Wertverlust des X3 deutlich geringer sein.

Gruß

Bernd

Ich denke, dass der X5 und der X3 sich noch nicht viel tun in Sachen Wertverlust. Die Masse weiß noch nichts von einem Modellwechsel und so schnell kommt dieser ja auch noch nicht.

Ein Paradebeispiel für starken Wertverlust findet Ihr bei meinem "Fuhrpark" (siehe Signatur). Mal sehen, wer darauf kommt. :rolleyes:

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