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Wieviel Leistung braucht der Mensch?
Da ich hier unterschiedliche Dinge lese, so zB das ein Anfänger ohne Führerschein und 0 Fahrpraxis schon mal ein Mopped aussuchen möchte und gerne Tipps dafür hätte, das Fahrzeug ja nur 49PS haben darf (unter dem geht gar nichts) und es offen, so in 2 Jahren dann, leider nur 96PS haben darf - naja, da stellt sich mir die Frage, wieviel PS (ja, man rechnet in KW, sei es drum) denn eigentlich "nötig" sind.
Ich versuche das mal objektiv zu beleuchten, was natürlich nicht klappen wird, die eigene Meinung ist immer subjektiv, aber man kann es ja mal versuchen.
Es geht um das Fahren auf öffentlichen Straßen, nicht auf Rennstrecken, Dragstrips oder sonstwo.
Bis 17 PS, das ist so eine alte versicherungsgünstige Leistungsklasse, aktuelle Motorräder sind eher selten, aber irgendwo muss man ja anfangen:
Ja, das fährt. Hatte ich auch mal, wirklich Spass macht das nicht. Es wirkt immer träge und ich habe mich mehrmals bei dem Versuch erwischt, durch hin und herrutschen auf der Sitzbank die Beschleunigungsleistung auf ein erträgliches Maß zu erhöhen. Klappt nicht. Wer aber nur etwas um zur Arbeit zu kommen sucht, der Arbeitsweg nicht all zu lang ist und nicht über die AB führt, dann geht das durchaus.
Bis 34PS, auch so eine alte Versicherungsklasse:
Das ist schon etwas anderes. Das Beschleunigt schon ganz ordentlich und macht auch Spass. Allerdings ist die "angenehme Reisegeschwindigkeit" auf der AB knapp über LKW Niveau, das fährt auch schneller, ist dann aber schnell an der Grenze des technisch möglichen, wirkt unentspannt - entspanntes Reisen geht irgendwie anders
Bis 50PS, hier zählen natürlich auch Fahrzeuge mit 48PS dazu:
Mehr braucht es meiner Meinung nach nicht. Das macht Spass, das ist für die Landstraße absolut ausreichend und auf der langweiligen AB kann man mit "vernünftiger" Geschwindigkeit auch mal Strecke machen.
Bis 100PS:
Das war für mich eine lange Zeit die ideale Leistung. Hab ich nicht eben geschrieben, das 50PS ausreichend sind? Ja, aber eben nur ausreichend. Mit 100PS hat man in jeder Lebenslage noch Reserven, 140Km/h (zum Beispiel) bleiben 140Km/h, fühlt sich aber auf einem Motorrad das 230Km/h könnte, entspannter an als auf einem, bei dem bei 160 Schluss wäre. Fahrwerk, Bremsen, Motor - alles wirkt deutlich entspannter, ist ja auch für deutlich mehr gemacht.
und ganz ehrlich, zieht man mal am Kabel und die Fuhre schiebt es so richtig vorran - nicht sinnvoll, macht doch aber Spass.
Deutlich über 100PS:
Hier wird es für mich sinnfrei. Hat man mit 100PS schon Reserven, hat man mit deutlich mehr Leistung nur deutlich mehr Reserven. Da man Reserven ja aber nur selten nutzt, ist es eigentlich egal, wie groß die sind. Und mal ehrlich, wie oft nutzt man 160, 180PS wirklich? Und wie Sinnvoll ist das dann? Wenns das Traummotorrad aber nur mit so viel PS gibt, sei es drum. Und über zu viel Leistung will man sich ja auch nicht beschweren. Aber wenns ums "brauchen" geht - gut, der ein oder andere wird es brauchen, ob zum Fahren oder fürs Ego sei mal dahin gestellt.
Na klar gibt es unterschiedliche Motorräder, der Leistungsbedarf bei einem kleinen, handlichen Stoppelhopser ist vermutlich kleiner, als der von einem 500Kg Reisedampfer. Aber ich bin schon so einige Motorräder gefahren und das oben hat sich für mich als Erkenntnis herauskristallisiert. Es geht auch nur um "ungefähr", nicht um das einzelne PS genau....
Beste Antwort im Thema
.Apropos Asiaten
...meine neue Thai-Freundin sagte neulich zu mir:" ..macht doch nix, ein kleiner Penis ist doch nicht sooo schlimm."
Ehrlich gesagt, mir wär am liebsten Sie hätte gar keinen :(
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431 Antworten
...habe die 1190 R als Nachfolger meiner 990er gekauft, die hatte 116 PS und das hat auch in allen Situationen gereicht.
Ich fahre übrigens auch am liebsten Kurven, aber ich kenne nur sehr wenige Straßen die auf 50 km NUR Kurven aneinander reihen, ein bischen Gerade gibt es ja immer und da holt man dann halt wieder auf :).
Da ich aber viele lange Touren fahre mit 500 km am Tag Landstrasse, taugt mir so ein Eintopf nicht und die 640er adventure hat mir ganz schön die Plomben gelockert...als die 990er allerdings im Dreck lag hätte ich die 640er gerne wieder zurück gehabt :))
Udo
Normal bin ich ja momentan mit meinen 48 a2 PS relativ zufrieden. Ich fahre gerne sehr kurvige Strecken da braucht man nicht mehr Leistung. Hab schon große Bikes gefahren abseits der Straße und freue mich auch schon auf a unbeschränkt.
Nun ist mir aber gestern ein Lamborghini huracan begegnet und ich bin der Meinung dass 48 PS einfach viel zu wenig sind, selbst 150 PS sind eigentlich nicht genug :/ #vomautoversägt :( :D :D
Vielleicht solltest Du Dich mal bei Ferrari umschauen oder AMG oder Porsche...
Ich bin heute wieder durch die Gegend gedümpelt, so zwischen 110 und 120Km/h (100erlaubt). Da hier auf dem Lande die zulässige Höchstgeschwindigkeit von manchen als unverbindlicher Vorschlag angesehen wird, wurde ich auch so ein paar mal überholt - fast nur von Autos. Na und? Aber vielleicht kommt das auch mit den Jahren, dass man nicht jeden, der einen Überholt, als Gegner und die ganze Nummer als persönliche Callenge sieht sondern einfach seinen Stiefel weiter fährt. Übrigens, bis 140 hätte ich noch mithalten können, mehr braucht dann Rückenwind und ganz viel Heimweh ;)
Dieses "Na und?" kann ich nur unterstreichen. Zusätzlichen zum erhöhten Alter macht erhöhte Leistung in dieser Hinsicht sehr gelassen. Ich weiß, dass mein Motorrad schneller beschleunigt, als ca. 99,5 % der Autos auf der Straße. Und daher muss ich es mir nicht mehr ständig beweisen (nur noch ab und zu :p).
Zitat:
@H666 schrieb am 8. Mai 2018 um 16:38:57 Uhr:
Normal bin ich ja momentan mit meinen 48 a2 PS relativ zufrieden. Ich fahre gerne sehr kurvige Strecken da braucht man nicht mehr Leistung. Hab schon große Bikes gefahren abseits der Straße und freue mich auch schon auf a unbeschränkt.
Nun ist mir aber gestern ein Lamborghini huracan begegnet und ich bin der Meinung dass 48 PS einfach viel zu wenig sind, selbst 150 PS sind eigentlich nicht genug :/ #vomautoversägt :( :D :D
Wo ist das Problem, wenn er dir doch begegnet ist?
Ich hab vor Jahren mich auf der BAB absichtlich von einem Ferrari überholen lassen und mich dann dahinter gehängt. Trotz meiner damals nur 90 PS konnte der mich nicht abhängen, sondern hat wunderbar den linken Streifen geräumt.
Mach ich heute auch noch ganz gerne. Lass den anderen doch die Spur freimachen, so fährt man deutlich entspannter.
Nene also ich war hinter dem lambo. Hab natürlich etwas Krach gemacht und hab dann vom 2-6 jeden Gang voll raus gelassen... Absolut null Chance. Hab gegoogelt in 9,9 Sekunden ist er auf 200... Da brauchst einfach auch als Motorrad viel mehr PS um mithalten zu können.
Ich wurde vor zwei Wochen in einem 70 er Bereich trotz meiner selbst schon zu hohen Geschwindigkeiten von einem Toyota Yaris überholt... Das war mir natürlich auch egal weil ich könnte wenn ich wollte. Aber der lambo gestern das war schon sehr demütigend :D
Also bei der Beschleunigung reichen beim Motorrad 120 PS wahrscheinlich schon aus aber der Sport Flitzer fährt oben raus einfach auch 325... :/
Das sind ja mal richtige Probleme .
Zitat:
@H666 schrieb am 8. Mai 2018 um 19:04:39 Uhr:
Also bei der Beschleunigung reichen beim Motorrad 120 PS wahrscheinlich schon aus aber der Sport Flitzer fährt oben raus einfach auch 325... :/
Ich kenne kein Motorrad, das mit 120 PS unter 10 sec. auf 200 beschleunigt. Testwert von meiner GT ist 10,4 sec mit 160 PS.
Richtig interessant als nachfahrender Moppedfahrer wird die Sache, wenn der Lambo nach dem amtlich durchladen mal wirklich VOLL auf die Bremse tritt...
Was soll daran interessant werden? Mehr als nur ausreichend Sicherheitsabstand ist da hilfreich.
Bei mir sollens wohl um die 8 Sekunden sein aber kein Bock das extra nachzumessen
Alt, aber immer wieder lustig - zum Thema Demütigung :D
https://m.youtube.com/watch?v=vijRI4nA088
Es gibt immer einen, der schneller ist