Wieviel Kubik sollten es sein?
Hallo liebe Biker und Bikerinnen,nach ner gefühlten Ewigkeit bin ich zum entschluss gekommen mir nun endlich ein Motorrad zu holen.
Hab vor Jahren den Schein gemacht und seitdem nie mehr wieder gefahren
Ich habe mich mal im Netz umgesehen was der Markt so hergibt.
Umgehört habe ich mich auch mal,aber wenn man 5 Leute fragt bekommt man 5 verschiedene Antworten.
Bin auch paar Bikes kurz gefahren,von 600-1200ccm,aber wie gesagt nur kurz.
Klar,ne 1200er kommt brachial,andere brauchen mehr Drehzahl.
Deswegen wollte ich euch erfahrene Biker mal um Rat fragen.
Ich bin 1,90 und 90+-kg "schwer",als Bike sollte es ein Tourer/Sporttourer sein.
Meine Frage im wesentlichen ist eigentlich,wieviel ccm sollte ein Bike haben das man normal,ohne raserei,von A nach B kommt.
Lange Touren wie zb nach Italien sind nicht geplant,aber schaffen sollte es das Bike natürlich trotzdem.
Ich hab mal paar Links von Bikes rausgesucht die mir von Optik/Preis gefallen würden,es müssen aber nicht zwingend diese Bikes sein,dienen nur als Beispiele.
Persönlich finde ich die Yamaha Fazer super
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Vielen Dank für eure Mühe
Beste Antwort im Thema
Verbrauchsorientiertes Motorradfahren ist Benzinverschwendung!
274 Antworten
Nö...
Nö..
Ja...🙂
Ne....hab ich nicht, vermisse ich nicjt
Eine hätte ich noch gefunden,allerdings schon 75tkm auf der Uhr.....
http://ww3.autoscout24.de/classified/250588416?pr=0&fromparkdeck=1
Kann man sich anschauen und wenn alles ok ist....warum nicht. Etwas viele Kilometer vielleicht.
Das Bike steht in Obing und das liegt im Dreieck Rosenheim-Wasserburg am Inn-Trostberg.
Zum entspannten Cruisen in den Bergen ist Hubraum von Vorteil.
Ist eher sportliches Angasen dort angesagt, dann bringt ein leichte wendige Maschine mehr.
mehr hubraum muss nich weniger wendigkeit bzw handlichkeit bedeuten
es gibt auch bikes die nicht wenig hubraum haben, trotzdem handlich sind und in den bergen spaß bereiten!!!!!
TDM 850/900
Zitat:
@kandidatnr2 schrieb am 8. März 2015 um 21:22:17 Uhr:
TDM 850/900
ein klasse beispiel für meine these!!!
vielen dank .
aber es gibt auch tausender ( und mehr) die in den alpen spaß bereiten können. zum beispiel eine k1100lt, k100rs oder eine 1200er gs..
Falsche Firma.
Ich fahre gerne mit meiner 1000er Versys in den Bergen und das auch teilweise recht flott.
Gegen 600er Supermotos habe ich keine Chance wenn die Kurven richtig eng werden.
Habe aber auch kein Interesse an Bergrennen und es gibt Leute, die eine Versys besser beherrschen als ich.
Ich fahre gerne eine 1000er, weil ich schaltfaul bin und keine hohen Drehzahlen mag.
bmw ist wirklich das non+ultra. dagegen kann nun wirklich keiner was sagen!!!!!!!!!!!!!
bei den bmw´s kann man schrauben ohne sich die finger zu brechen...... das ist bei den japanern nun wirklich nerviger.... wenn bmw playmobil oder lego ist dann sind die japaner wie mikado!!!!!
wobei honda auch sehr durchdachte motorraeder hinzaubert, dass muss ich als eingefleischter bmw-freak schon sagen
Hast Du Dich jetzt extra hier angemeldet um für BMW Werbung zu machen? 😕
Du hast ein paar Ausrufezeichen bezüglich Deiner BMW-Aussage vergessen. Unter 20 Zeichen hat solch eine Aussage echt keinen Nachdruck.