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Wieviel KMH Spitze schaffen eur Baby`s

Audi A6 C5/4B
Themenstarteram 16. April 2006 um 18:39

also meiner 2,4 L 165 PS eben grade von der Tanke zurück 210 glaube da ging aber noch was (habe das Auto seit 2 Wochen!)

Beste Antwort im Thema
am 14. Juli 2008 um 6:01

Zitat:

Original geschrieben von enemykillerz

Also wenn hier die 2,5L schon alle 290kmh laufen, wieviel bringt dann mein 4,2l 350kmh? :S-S

Max. 80km/h, falls du immer noch 16" und 17" Felgen im Mischbetrieb fährst... ;)

(Sorry, den konnte ich mir nicht verkneifen)

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Hi ABT,

der ABT geht gut gell :D

Bassi

Themenstarteram 18. April 2006 um 15:27

hm da muss ich aber meinen wirklich mal ausfahren!

am 18. April 2006 um 15:48

Zitat:

Original geschrieben von Bassmann1968

Hi ABT,

der ABT geht gut gell :D

Bassi

Auf jedenfall. Ich bin jedesmal von neuem begeistert;)

am 18. April 2006 um 16:54

Zitat:

Original geschrieben von Tansanit

Tachoabweichung bei mir konstant 10 km/h (laut RNS-E GPS Signal)

Max. Speed 215 km/h nach Tacho. Hatte dafür heute aber 1.715 m Seehöhe, kann jemand mithalten?

Gruß,

Frank

hi frank!

wo kann man auf 1.715m seehöhe so schnell fahren?

Hallo ihr Raser... :-)

Bei meinem is bei 230 Schluß

mfg

am 18. April 2006 um 17:06

Zitat:

Original geschrieben von Thomas-Ull

Wenn ich diese Top-Speed Werte höre, dann interessieren sie mich nur dann, wenn die Strecke völlig eben war und der Wind höchstens leicht geweht hat.

So richtig kann man dies nur im Norden von Deutschland ausprobieren. In Mittel-/Süddeutschland sind kaum völlig gerade Strecken so viele KM lang, wie man braucht um Werte von 260 auf 270km/h zu packen, aus reiner Leistung des Autos heraus.

Bedenke ich meine Erfahrung 20-30km vor Hamburg wenn man von Bremen kommt, bei nur geringem Gefälle mit knapp über 280 Tacho drüber, dann zählt dies einfach nicht. Auf wirklich gerader Strecker sind es vielleicht 275-277km/h im besten Fall gewesen. Dort oben eine relevanter Unterschied von einigen PS!

A57 Neuss richtung Nimwegen nach Kreuz Kamp Lintford, ziemlich leer und gerade über mehere Kilometer also nicht nur ihr im Norden habt lange gerade strecken, einfallen würde mir auch noch die A31 bei Meppen auch ein Teilstück ohne Geschwindigskeitbeschränkung gerade und eine länge von ca. 30Km.

Gruß Gordon

Bei 190 ist (momentan) Schluss - aber nur wegen Winterräder.

Will gar nicht wissen wo er "zumacht", die Hauptsache ist doch, dass ma(n) immer noch genug Reserven im Pedal hat.

Werd´s aber trotzdem mit Sommerschüchen mal testen.

Gruß Paul

am 18. April 2006 um 17:25

Ach ja

heute aufm weg von der Arbeit nach Hause (Emmerich-Neuss A3-A42-A57) ca.235Km/h, ich denke das entspricht auch den eingetragenen 219Km/h.

Gruß Gordon

2,4 Schalter 99 mit 165 ps frontkratzer. nach tacho 245kmh. im schein 224kmh. ich denke 230 läuft er sauber nach gps.

Themenstarteram 18. April 2006 um 19:21

weis ja nich wie es euch geht aber irgendwie ab 200 verlässt mich der Mut, mir scheints dan auch so das er nicht richtig auf der sreasse liegt so wabelig irgendwie !!

FÜR EURE ERFAHRUNG WÄRE ICH EUCH DANBAR!

am 18. April 2006 um 19:30

Da muss ich auch noch meinen Senf dazu geben.

So bis 270 hab ich ihn schon gehabt, allerdings nur auf den kurvigen Strassen hier im Sueden der Republik. Eigetnlich sollte er bei 250 abgeriegelt sein (entsrpicht wohl auch den 270). Am Freitag bin ich mal richtung Koeln unterwegs und da werd ich mal schaun, ob noch mehr geht, natuerlich nur wenns der Verkehr und die Rennleitung zulaesst :)

@mmsbii: Wenn mein Wagen auf der Strasse liegt haette ich auch schon bei 100km/h Angst, denn eigentlich sollte er ja auf Reifen stehen.

SCNR

Klaus

Themenstarteram 18. April 2006 um 19:34

ja ja 4,2 ist schon ein Traum, der nächste wirds!

am 18. April 2006 um 20:42

Wo ich gerade Winterräder gelesen habe, ersätzt die eingebaute Geschwindigkeitswarnanlage den Aufkleber, der die max. Geschwindigkeit der Reifen angibt, oder ist die dafür unzulässig?

Gruß Joerg

Kann ich mir für den Standort D nicht vorstellen.

"Schild muss im Sichtbereich des Fahrers angebracht werden...". Die elektronische Warnung kommt aber erst, wenn die Geschwindigkeit überschritten wird d.h. sie ist nicht vom Fahrt-Anfang an erkennbar.

Trotzdem ist die Sache sehr praktisch.

am 19. April 2006 um 9:17

oh mal wieder nen schwanzvergleichthread :D

man brauch doch nur in den schein schaun und man sieht was die kiste v-max schafft.is doch nich so schwer

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