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Wieviel km hat euer 8E auf der Uhr?
Hi
wer hat die meisten km im 8E? Welchen Motor?
meiner hat ca 46000 km drauf und Motor ist 3.0 V6
Beste Antwort im Thema
Vollauss...... Schon wieder dieses Wort... Da krieg ich Pickel von...
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472 Antworten
S4 B6 Avant, EZ 2004, 42.000 Km, 3000 selbst gefahren
Sehr zufrieden, sparsamer als erwartet auf langstrecken, Säufer in der stadt, Absolute wintermaschine, unaufhaltsamer schneepflug! Bin sehr zufrieden.
1.8T MKB: BEX Baujahr 10/2004 aktuell bei 64tkm.
Bis dato null Ölverbrauch :p Bis jetzt war alles in Ordnung mit dem Motor und den Anbauteilen...
Hoffe er hällt noch seeeehr lange...
Demnächst sind die ersten Bremsbeläge hinten zu wechseln :eek:
1,8T 140 KW, A4 Avant Ez 11/2003 58000 Km
3.0 Benziner, 162KW EZ. 08/2001 mit 113.400 KM
Bis auf mein Ölproblem klasse Fahrzeug, sparsamer als manch anderes Auto mit weniger PS :D
grüße
Andy
Zitat:
Original geschrieben von Gas_A4
Hallo,
seit 03/2001: A4 8E Limousine, 2.0l Benziner Motor ALT mit
5 Gang Getriebe.
bis heute: 123230 km, davon die letzen ca. 23000 mit LPG
(seit Nov. 2005), momentan so ca. 850 km/Woche (seit
01/2005)
Reparaturen bisher:
Scheibenwischergestaenge (Lager festgefressen)
2 * beide Kennzeichenleuchten (Fehlkonstruktion, nach
Wassereinbruch innen kpl. verrostet)
2 Satz Bremsbeläge, 1 Satz Bremsscheiben
1 * Abblend- + Schlusslichtlampen (Glühbirnen...)
2 Satz Reifen (1 So 1 Wi), haben je ca. 40 - 50 T km gehalten
(195/65 R15 Standard)
5 Windschutzscheiben (Steinschlag...)
Longlife-Service alle ca. 21-22 T km
Ölverbrauch könnte geringer sein, so ca. 1 L / 3000 km (z. Zt)
war in der Vergangenheit auch schon bei 1l/1000 km
(Vollastfahrten).
Einsatz: vorwiegend Langstrecke, immer so 300-400 km
am Stück.
mfg
Gas A4
Hallo,
da mal wieder jemand den Thread vorgekramt hat ein update:
heute: 241713 km (davon mittlerweile ca. 141700 unter lpg,
bei ca. 34 Tkm/Jahr ca. 150 l Benzin + 4100 l LPG/Jahr, ca. 11 l Öl/Jahr))
Reparaturen zwischenzeitlich:
Ölkühler (1300 EUR), Thermostat (350 EUR),
Bremse hinten, noch ne Windschutzscheibe,
div. Temperatursensoren, neues Bordnetzsteuergerät,
neues Steuergerät Fahrertür, 2 Zündspulen.
Aber:
- immer noch die erste Auspuffanlage (ist zum Tüv (03/2010)
dann wohl dran
- immer noch die ersten Glühbirnen im Fernlicht und den NSW
- LL-Service so ca. alle 21-22 Tkm
soll noch mindestens 250 Tkm laufen..., immer noch vorwiegend
Langstrecke, so 800-850 km/Woche
mfg
Gas_A4
Mein A4 2.0l ist 49.000km gelaufen.
2.0 tfsi ca. 84000 und läuft super
96.000 in einem 2.0 L B6 Benziner.
Davon habe ich 47.000km gefahren. Bin mit dem Fahrzeug sehr zufrieden.
Bisher habe ich gebraucht:
- Klimabedienteil auf Garantie
- Bremsen vorn
- LLM
- Ölwechsel mit Filter (selbst gemacht)
2,0 ALT
70 tkm.
Alles in Ordnung am Auto, keinerlei Defekte oder Probleme.
3,0 tdi, 233 PS BJ. 2006 mit
132tkm, bisher ohne Probleme.
2,0 tdi von 01.07 mit 82000 km.
Xenon Steuergeräte auf Garantie gewechselt, sonst alles bestens.
Da is meiner ja schon fast Oldtimer! :D
2,5TDI , BDH , 245352 km und ich hoffe erläuft noch ein wenig.
Habe einen A4 8E Bj. 2006 2.0 TDI 140 PS und bin jetzt bei 211000 km angelangt :-)
B7 2.0 TDI MT, EZ 06/2005, aktuell 130.000 km
Viele Grüße
Steelworks
8E B6 - Bj. 2002
2,0 Benziner - 96400km
davon 25000km selber gefahren. Bis auf Ölstand prüfen und nachfüllen läuft er wunderbar. Täglich schön Landstraße zur Arbeit - Verbrauch 7,5 L