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Wieviel kann mal als Kfz-Mech. so verdienen?

Themenstarteram 9. Dezember 2004 um 15:36

Mal ne etwas andere Frage.Hoff mal nicht zu intim :-) Wieviel kann man denn als Kfz-Mechatroniker bzw. Kfz-Meister so verdienen? Und was bekommt man in einer dementsprechenden Ausbildung?

MfG

Beste Antwort im Thema

Hmm komischer Thread...der Beruf den man lernt sollte einem doch in erster Linie Spaß machen und auch seinem naturel entsprechen.Dann kommt das Geld!? Oder sehe ich das falsch?

Und wenn du es genau haben willst geh mal auf:

http://www.igmetall.de/tarife/tarifdatenbank/index.html

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Kommt auch darauf an wo du lernst bzw. arbeitest. Ich abeite im Osten, da gibts wesentlich weniger als im Westen. Ich krieg grad ma 280 im 1. Lehrjahr ausgezahlt, dafür wohne ich 50m vom Arbeitsplatz und spre ne Menge Sprit .

Auch gibts bei Mercedes, BMW sicher mehr als in nen Familienbetrieb.

Na die vorab genannten Beträge sind doch für son AUSTAUSCH-Mechaniker in der Lehre gar net schlecht.

 

Die wenigen in der Brange , welche wirklich was in der Birne haben , die spezialisieren sich eh im laufe der Zeit und verd. dann als Edelschrauber meist recht gutes Geld.

 

Die Masse kommt allerdings über das Austauschstadium nicht hinaus :)

Drum nennt man sie ja auch nicht KFZ-Mechaniker , sondern "Mechatroniker" Das ist sicher "Lateinisch" und steht für "AUSTAUSCHGURKE"

 

Echte KFZ-Mechaniker sterben leider immer mer aus.

das steht für mechaniker und elektriker und hat mit latein so viel zu tun, wie du mit deiner vorgegebenen allwissenheit.

aber das wusstest du sicher schon

mfg

Zitat:

Original geschrieben von LaLaMan

Hmm komischer Thread...der Beruf den man lernt sollte einem doch in erster Linie Spaß machen und auch seinem naturel entsprechen.Dann kommt das Geld!? Oder sehe ich das falsch?

Und wenn du es genau haben willst geh mal auf:

http://www.igmetall.de/tarife/tarifdatenbank/index.html

Hmmm, also leben willst Du nicht können von dem Geld, was Du verdienst?

Hi!

ich glaub meine Geschichte passt hier ganz gut rein:

Ich (22) habe erst Zivi gemacht mit 18 im Altenheim. . . Damals hatte ich noch kein Auto, das kam erst mit 20 1/2.

Altenpfleger war eigentlich ganz ok. . . aber dieser enorme Zeitdruck, diese unmöglichen Arbeitszeiten usw etc . . .

Dann holte ich mir den Vento und seitdem bin ich nur am rumschrauben.

Vor einem halben Jahr kam dann die Entscheidung. . .

Die Ausbildung weitermachen zum Altenpfleger, oder in einer Werkstatt anfangen die es schon seit 30 Jahren gibt, der Chef 28 Jahre alt ist und ich nur 2 Kollegen habe (beide über 45Jahre) die es voll drauf haben und jeder auf seinem Gebiet ein Experte ist und immer gute Sprüche drauf haben.

. . . ich glaube ich habe eine ganze Minute überlegt. . . Kündigung fürn Chef vom Altenheim geschrieben und seit dem 1.9. arbeite ich jetzt in der Werkstatt. . . Winterreifen kommen eh nur einmal im Jahr, also mein Fazit:

GENIAL. . . FAST jeden Tag was anderes zu tun, die Zeit in der Arbeit vergeht wahnsinnig schnell, wir haben Spass beim Schrauben und helfen uns untereinander.

Ich bin froh diesen sehr sehr wichtigen Schritt gemacht zu haben und stehe jeden morgen mit einem Lächeln im Gesicht auf dass ich endlich eine humane Arbeit gefunden habe.

Klar ist die Zielsetzung bis jetzt noch sehr einfach gesteckt:

Ausbildung super abschließen, danach Meisterausbildung bei meiner jetzigen Werkstatt (mein Meister ist in 10 Jahren in Rente). und dann sehen wir mal weiter..

hm naja also ich bekomm im ersten grad mal 380 brutto. Is nich viel aber es steigert sich zum zweiten um fast 100 euro :P naja alles nicht die Welt aber ansich kann man sich als KFZ-ler ja privat viel dazu verdienen durch freunde, verwandte und bekannte ^^ zumindest is es bei mir so. Was auch gut so ist damit man sich das geliebte Auto auch leisten kann :)

achja meine Werkstatt ist genau neben unserem Haus somit geh ich zufuss und spare da extrem sprit und wenn ich werkzeug brauch is es auch nicht weit :>

Wobei ich in einer freien WErkstatt arbeite. Die wie einer der vorredner Austauschgurkenarbeiten macht. Wir machen aber auch viel Tuning sachen. Wir schicken keinen mit offenen Wünschen nachhause :) zum glück da ich Tuning eh lieber mag als Zahnriemen raus wasserpumpe raus neuer kram rein und fertig quasi halt Austauscharbeiten.

Achja unsere Werkstatt hat in meiner stadt und Umland mit den besten Ruf :)

Zitat:

Original geschrieben von schneider.ms

hoffe doch netto. *lol*

Brutto wäre ziemlich wenig ;)

was ? wenig ?

meine freundin bekommt 382€ BRUTTO im 2 lehrjahr als lackiererin

mit abzügen bleiben der noch 301€ NETTO übrig.... (wobei ich mich frage --> darf bei bruttobeträgen unter 400€ überhaupt abgezogen werden) ?

vielleicht weiß das ja grad mal einer :)

ja darf es außerdem sind das ja keine Steuern, da hast du recht an steuern wird soweit ich weiß in der Ausbildung allgemein nichts abgezogen, wäre ja auch zu heftig.

Was jetzt abgezogen wird sind Versicherungen und Solidaritätszuschläge und der quark. Das geht Prozentual ab

Was hat Toni Blair einmal gesagt, als er die drei wichtigsten Dinge im Leben aufzählen sollte: education, education, education.

Selbst wenn am Anfang die Kohle nicht so prall ist, aber du hast dann eine Basis, die ausbaubar ist. Die Fahrzeug werden von der elektronischen Seite her immer komplizierter. Wer sich weiterbildet und am Ball bleibt, wird auch für seinen Chef interessant bleiben, da er mehr kann als andere. Und wer im Unternehmen als Ausbilder noch einen richtig "alten Sack" hat, der kann sich von dem ne Menge abgucken und sein Handwerkszeug erlernen. Es heist zwar "Wer viel kann muss viel ran", aber derjenige muss sich als 40-jähriger vielleicht nicht mehr die Finger schmutzig machen, sondern kann anderen - zum Beispiel Azubis - was beibringen und so seinen Wert und sein Wissen einbringen. Mir schein tes fast, dass es immer weniger Leute gibt, die wirklich was wissen und können, aber viel mehr solche, die fein am Flipchart tolle Kurven malen können und dir die dollsten Dinger erzählen. Wenn du sie dann aber fragst, wie etwas zu machen ist, dann haben diese plätzlich einen Termin und sind nicht da. Kommen auch erst wieder aus der Deckung raus, wenn alles vorbei ist. Lerne was ordentliches wo dir dann niemand etwas vormachen kann, auch wenn es mit der Kohle nicht gleich rosig ausschaut. Das was du weist, kann dir niemand nehmen.

jop da hat er aufjedenfall recht. Und mein Meister ist vonm der ganz alten SChule :) ist kurz vor der Rente hat über 50jhare seinen Meister und war selbstständig von dem Lernt man extrem viel. Der kann dir soviel über Motorräder erzählen das is unfassbar undbei Autos ist das nicht anders. Einfach genial der Mensch, vor dem hab ich einfach respeckt. UNd nebenbei fährt er n Passat 35i Facelift VR6 komplett neu aufgebaut. Total geil und das in dem alter^^

Also, wenn Du es richtig drauf hast, ganz locker mal 4000 Netto im monat!

Du kennst den Unterschied zwischen Brutto und Netto?

Für lockere 4000 Netto benötigt man in Lohnsteuerklasse 1 geschmeidig gute 7000 Brutto und damit liegst du schon mal im Bereich der Geschäftsleitung.Kannst dir ja mal den dazu nötigen Stundenlohn ausrechnen.

Zum Selberprüfen

Gehaltsrechner

Ich sag ja, wenn man es richtig drauf hat ;-)

 

ein paar hier wissen, was ich meine!!!

Selbst mit steuerfreiem Nebenerwerb klappt das kaum ohne jemanden,ausser Finanzamt,Krankenkasse und Rentenversicherung, übers Ohr zu hauen.Kenne genügend Automechaniker die nebenher noch geld verdienen aber von denen hat sicher keiner 4000 Netto am Ende des Monats.Zumindest nicht wenn man es auf 12 Monate verteilt,in einem einzelnen Monat kann das schon klappen aber man sollte den Sprücheklopfern nicht alles abkaufen.Da werden Extremmonate als Normaleinkommen angegeben.

:D Da stellte sich dann immer wieder die Frage weshalb sie trotzdem ständig Pleite waren.

Sicher kann auch einer mal mehrere Monate am Stück so viel verdienen,nur kommt er dann irgendwann auf dem Zahnfleisch daher und dann kommen magere Monate.

Kenne keinen der es lange gesundheitlich mitmachte einen Vollzeitjob auszuüben und dann nochmals ungefähr dieselbe Zeit in einem Nebenjob abzureissen.

Ein Bekannter hat seinen Beruf nebenher noch schwarz ausgeübt,hat in der Zeit verdammt gut verdient aber auch Null Freizeit ausser Sonntag und mit Ende 20 war er körperlich so fertig das eine Berufsunfähigkeit im Raum stand.Nur mit kreativen Ideen kann er bis Heute seinen Beruf ausüben aber er geht davon aus das er das nicht bis zur Rente durchhält und bis dahin hat er noch rund 25 Jahre und das in einem Bauberuf bei dem mehr verdient wird als es ein Automechaniker nebenher kann.

 

Nur zum allgemeinen Verständnis,kenne auch genug Automechaniker die nebenher den schnellen Euro verdienen wenn sich die Gelegenheit bietet.Nur Dank den komplexen elektronischen Systemen in den Autos und den Restwertbörsen schrumpfen die Nebenerwerbsmöglichkeiten sehr schnell.

am 13. November 2008 um 6:59

Warum wollt ihr denn den Meister machen und nicht ein Techniker Studium ? Oder gibts für den KFZ Mechatroniker kein Techniker ?

 

Ich habe Informationselektroniker im Handwerk gelernt und mache jetzt ein Studium zum staatlich geprüften Techniker (Elektrotechnik und Datenverarbeitung). Mit dem Techniker sitzt man zwischen Meister und Ingenieur. Der Vorteil ist, dass der Weg vom Handwerk in die Industrie sehr viel einfacher ist, ebenso kann man sich als Techniker in die Handwerksrolle eintragen lassen. Auch eine Ausbilder-Eignungsprüfung kann gemacht werden. Wenn alles gut klappt und ich das Studium bestehe (überstehe :D ) versuche ich irgendwo in die Forschung und Entwicklung bei einem großen Autokonzern reinzurutschen.

 

Ich habe auch lange überlegt ob Meister oder Techniker, das hat mir schlaflose Nächte bereitet. Der Techniker dauert zwar länger und ist Teurer aber am Ende habe ich mehr davon :)

Achja, und MeisterBafög kassiere ich auch - das Studium ist übrigens ein Fernstudium, was beim Meister *NICHT* möglich ist.

 

Gruß an alle gleichgesinnten die sich weiterbilden wollen :)

 

Alex

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