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Wieviel Benzin habt Ihr im Tank?
Hallo, ich wollte eigentlich nur fragen wieviel Sprit Ihr im Tank noch habt?
Tankt Ihr regelmäßig voll oder fahren die meisten mit der Reservelampe?
Ich für meinen Teil tanke immer voll so nach ca. 4-5 tkm. Mir ist außerdem aufgefallen, dass nach dem volltanken ein Benzingeruch beim Anlassen in den Innenraum strömt.
So nun habt Ihr das Wort!
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38 Antworten
wieso im Winter möglichst voll?
Hallo,
wenn E5 "billig" ist dann mache ich den voll (80liter) und dann nach mehrern Monat wenn leer und wieder billig ist wieder voll.
Glaube ist das einfachste...
VG
2008 Daica Logan, maximal halbvoll wenn es billig ist ansonsten maximal 1/4.
2001 Jeep Cherokee maximal für 10€ wenn die Warnlampe angeht. bei längeren fahren mehr.
Getankt wird immer E10. In all den Jahren ist das noch nie "schlecht" geworden. Und die Autos starten immer zuverlässig, so wie es sein soll. Warum soll man dann teures E5 tanken?
Hallo,
man sollte daran denken, wenn in der kalten Jahreszeit der Wagen in eine Garage abgestellt wird, daher ein Temperaturwechsel entstehen kann und sich im Tank Kondenswasser bildet. Darum im Winter den Tank so voll wie möglich. Gegen Kondenwasser mache ich ab und zu ein Schnapsglas voll mit Spiritus in den Tank das bindet das Kondenswasser und kann nicht zur Eisbildung im System führen.
Hat schon sehr vielen geholfen!
Zitat:
Original geschrieben von peterfranzpeter
Hallo,
man sollte daran denken, wenn in der kalten Jahreszeit der Wagen in eine Garage abgestellt wird, daher ein Temperaturwechsel entstehen kann und sich im Tank Kondenswasser bildet. Darum im Winter den Tank so voll wie möglich. Gegen Kondenwasser mache ich ab und zu ein Schnapsglas voll mit Spiritus in den Tank das bindet das Kondenswasser und kann nicht zur Eisbildung im System führen.
Hat schon sehr vielen geholfen!
Dann tank doch einfach E10. Da ist der Alk schon drin.
Besser wäre sogar, ein E20-E30 Gemisch zu haben. Dann ist Wasser im Tank kein Thema.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von viktor12v
wieso im Winter möglichst voll?
Ich tanke im Winter auch immer voll. Hat allerdings den Grund, dass ich etwas mehr Masse auf die HA bekomme. Das macht das Anfahren manchmal leichter.
Auf langen Strecken kann der 2. Tank sehr sinnvoll sein. Wenn es mal zu 'ner Stundenlangen Vollsperrung kommt (alles schon passiert), könnte ich den Motor allein auf Benzin ca. 70h im Stand laufen lassen...
Gruß
Das ist auch mein Hauptgrund.
Ich bin im Winter 2001 mit meinem Tiefgefrorenem BMW von Bayreuth nach München gefahren und kurz vor Ingolstadt in einer Vollsperrung gelandet... waren auch 4-6 Stunden und der Tank war Pupsetrocken :-/ An der Tanke gingen dann auch deutlich mehr Liter rein als angegeben (ich glaube 3-5) so das ich davon ausgehe das ich wirklich auf dem letzten Tropfen da ran gerollt bin.
Dank LPG kann mir das ja nicht mehr passieren ;-)
Grüßle, Ben
Zitat:
Original geschrieben von hlmd
Zitat:
Original geschrieben von viktor12v
wieso im Winter möglichst voll?
Auf langen Strecken kann der 2. Tank sehr sinnvoll sein. Wenn es mal zu 'ner Stundenlangen Vollsperrung kommt (alles schon passiert), könnte ich den Motor allein auf Benzin ca. 70h im Stand laufen lassen...
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von hlmd
Zitat:
Original geschrieben von peterfranzpeter
Hallo,
man sollte daran denken, wenn in der kalten Jahreszeit der Wagen in eine Garage abgestellt wird, daher ein Temperaturwechsel entstehen kann und sich im Tank Kondenswasser bildet. Darum im Winter den Tank so voll wie möglich. Gegen Kondenwasser mache ich ab und zu ein Schnapsglas voll mit Spiritus in den Tank das bindet das Kondenswasser und kann nicht zur Eisbildung im System führen.
Hat schon sehr vielen geholfen!
Dann tank doch einfach E10. Da ist der Alk schon drin.
Besser wäre sogar, ein E20-E30 Gemisch zu haben. Dann ist Wasser im Tank kein Thema.
Gruß
ein superschlauer ist immer dabei. nur das logische denken ist nicht richtig entwickelt !
ich tank immer 10l superplus wenn die reservelampe angeht und das seit 3jahren, biss jetzt nix probleme!
grüße