Wiedereinsteiger- Back @ Track - braucht Tipps!
ja wie in der Überschrift schon steht
- ich bin ein Wiedereinsteiger
- komme aus der schönen Oberpfalz!
- Name ist Alex
- fahre gerne zügig
- Motorrad BMW K100RS
- Touren bis ca. 4000km
Folgendes hat sich zugetragen:
Nach Sturz und Neuaufbau der Maschine ist mehr als ein Jahr vergangen.. Leider!
Welche Grundübungen sollte ich machen?
Gibt es Gründe JETZT keine R1 Probefahrt zu machen
welche Belastungen kommen auf die gebrochene Schulter zu?
Im Moment ist es leider so das ich ihr noch nicht vertraue und vorallem es fehlt kraft!
Bei einer Probefahrt mit ner R1 käme ich doch viel schneller an die Grenzen als bei meiner ollen K
Vielen Dank für die Tipps!
gruß Alex
PS - bitte keine Anfeindungen, Angriffe, Beleidigungen und sonstiges!
Beste Antwort im Thema
Alex, herzlich willkommen im Forum.
Du solltest mit einer 125er anfangen. Da verhebst Du Dich auch nicht beim Aufbocken.
69 Antworten
R1 geht schon. Tüdelst einen Superbike-Lenker samt Lenkererhöhung dran und schon wirds bequemer. Aber das Windschild wird dir fehlen. Vielleicht dann noch so eine Universalbalkontür vorn dran wie man sie her bei älteren Herren findet die dahinter Zigarre qualmem wie mein Nachbar. Hast dann bestimmt auch ein Unikat. 😉
Koffer müssen dann aber auch noch dran
Zitat:
@moppedsammler schrieb am 19. Mai 2015 um 17:17:23 Uhr:
Ich seh da ein tolles Tourenbike 😁 (dasisnrollermitfümfhunnertkubik)
Saubequem, wetterfest und auch nicht gerade langsam.
Und man kann mit beiden Händen bremsen.
Wetten, dein tumper Roller kann nicht mal "pfieppfiep"? Da fahre ich lieber das original: die Kombination aus Regen und höher Geschwindigkeit lässt dich über die Physik nachdenken und beeindruckt nachhaltig. Rangieren ist ein Alptraum, aber wer will das schon, wenn man intelligent parken kann. Das Radio ist so hilfreich, wie ein löffel, bei einer Schießerei. ASR, ABS und ESA sind der Technik letzter Schrei und gewiss ein Argument der Teppichverkäufer. Und mein Licht macht angeblich Bewegungen, wenn ich mich in die Kurve lege. Grüßen tut eh keiner. Sowas nenne ich Roller!
Zitat:
@BMW K100RS16V schrieb am 17. Mai 2015 um 08:47:51 Uhr:
nein habe ich nicht- ist tatsächlich die erste schwere Verletzung!Zitat:
@hoinzi schrieb am 17. Mai 2015 um 08:38:53 Uhr:
Du hast doch selbst weiß Gott genug Erfahrung, um diese Fragen selbst beantworten zu können... 🙂
...
und mit der Schulter hatte ich noch nie was!
Hi Alex
bei mir wars nur das Handgelenck, kommt aber imho ähnlich.
Meine XV war kein Thema (da sitz ich ja sehr aufrecht und abstützen kann ich z.B. beim "bremsen" mich locker über die vorverlegten 😁
das war anders mit der K100RS, die wurde daraufhin zu einer LT und damit die Sitzposition auch wieder aufrechter, beim fahren kein Thema mehr nur z.B. rangieren oder Hauptständer war teils Aua aua.
Wen Du Angst hast deine Schulter könnte ev. mal "wegklappen" muß ich leider sagen:
(können tut alles) "Kurzfassung":
mein überbelastetes li. Handgelenck ist mir gebrochen als ich den Jaufenpass runter plötzlich Ankern mußte und meine XV den Hintern hob 😉 Ja ich habs zwar geschaft dass das Vorderrad schon stand, ca 30cm hinter der Dose dann (brach das li Handgelenck) schlug mein Lenker ein und ich ins entgegenkommende WoMo.
Jep dumm gelaufen.
auch wenns OT ist,
momentan steht meine LT (seit mitte Dez.) in der TG weil mein Knie nicht mehr richtig mitspielt, (da steht in kürze ne OP an)
Zitat:
@BMW K100RS16V schrieb am 19. Mai 2015 um 17:18:50 Uhr:
Rollererfahrung hab ich genug und bin sehr überrascht wie sehr es doch etwas ganz anderes ist-
In einer schnelle Kurve taucht überraschend Sand - Dreck oder Matsche auf und Du greifst blitzartig in die Kupplung 😁
Mal im Ernst, ich fahre vermutlich lieber mal einen Roller als gar kein Möpie (werd wohl langsam alt😰 )
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MEin Roller ist perfekt- für die Stadt
Größere und schwere Roller- dann bist du wieder bei der K
fakt ist - ich hab Respekt - und das ist gut!
Nach jedem ordentlichen Hieb dauert es bei mir ganz grob geschätzt 1 Jahr, wo ich schrittweise schneller werde.
Die ersten Km mit ordentlichem Respekt (nur heile bleiben !) dann wieder verwegener. Das Dumme ist ja nur, das passiert
meist nicht wenn man heizt als gäbe es kein morgen mehr. Das passiert meist durch irgendein dämliches Detail, gepaart mit Unachtsamkeit...
Vor der Unachtsamkeit bist Du jetzt geschützt, in den ersten Monaten. Also, gute Fahrt!
Geht mir ähnlich... obwohl mein Sturz im September glimpflich ausging und ich mir auch zu 90% sicher bin, was ich falsch gemacht habe, habe ich erst in den letzten Wochen wieder zu meinem "alten Level" zurück gefunden...
Was ist denn nun? Alex, hast Du meinen Tipp beherzigt und hast Dir eine R1 geholt? Oder ist das nur ein plöter langweil- Fred, ohne ernsthaften Hintergrund? Dann sag einfach, dass es Dir hier nur um eine blöde, nicht mal witzige verarsche geht, bevor sich hier noch mehr Leute aufgefordert fühlen, sich ernsthaft mit deinem Problem zu befassen. Einige geben sich nämlich noch die Mühe, Dich ernst zu nehmen, weisst Du?
Zitat:
@Bihumi schrieb am 20. Mai 2015 um 00:51:31 Uhr:
Wetten, dein tumper Roller kann nicht mal "pfieppfiep"?
Wette verloren. 😛
Fernbedienung, Wegfahrsperre, Alarmanlage.
Zum Entsperren "pfiepfpiep", wenn man den Schlüssel abzieht, nach 60 sek "pfiep"
@Bihumi weiß nicht was du von mir willst- klar das mit der R1 war überspitzt!
ABER ich hab ein Problem und von den Alten Usern bekomme ich zum Teil dä(H)mliche Antworten (siehe auch deine!)
Also was hab ich gemacht - höflich die anderen User gefragt - DANKE für die gut gemeinten Tipps!
wie gesagt - fakt ist das ich im Moment richtig am Grübeln bin-
Nein ich habe und werde nicht EINE Sekunde darüber nachdenken aufzuhören
aber im Moment ist es doch so dass ich noch etwas brauche und ein Paar KM brauch...
Der neue Hintere Reifen ist bestellt - leider ist das Wetter nicht so Toll....
nach Rüge gelöscht.
Gut. 😠
nicht eingeschnappt sein!
aber schau mal die Antworten darüber an....
Bihumi der ...
und du bei ner verlorenen Wette!
sorry- aber genau du sagst doch immer beim Thema bleiben!
Nuja. Wie schon gesagt wurde. Erstmal kurze Runden und keine schwierigen Strecken mit Hundskurven und miesem Teer und dann halt wieder steigern. Dann wird das schon.