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Wieder Rückruf für Touran Ecofuel wegen rostiger Gasflaschen

VW Touran 1 (1T)

Hallo zusammen,

VW verschickt wieder Rückrufschreiben für den Ecofuel. Betroffen sind anscheinend auch Fahrzeuge, bei denen die ersten beiden Rückrufe bereits abgearbeitet wurden.

Es geht wohl mal wieder um Rost an den hinteren Flaschen. Diese sollen deaktiviert und auf Rost untersucht werden. Die vorderen Flaschen sollen nur auf Rost geprüft und nur bei positivem Befund deaktiviert werden.

Wie im Fall eines negativen Befunds seitens VW vorgegangen wird, bleibt abzuwarten. Da es Fahrzeuge betrifft die mindestens 8 und maximal 16 Jahre alt sind, ist es interessant, ob wie bei den ersten beiden Rückrufen mit Kulanz zu rechnen ist. Am 1.1.2022 waren in Deutschland noch ca. 5500 Touran Ecofuel (2.0 und 1.4) zugelassen.

Betroffene können hier gern berichten was bei ihren Fahrzeugen festgestellt wurde.

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881 Antworten

Das Tankstellennetz bewegt sich mehr in Richtung der Autobahnen wegen der mit CNG betriebenen LKW. In dem Bereich besteht ein erhebliches Wachstum auf dem Markt.

So, der Aufkleber ist drauf, habe zumindest für die nächsten zwei Jahre Ruhe.

 

Wie ich am 02.03.2023 geschrieben habe, die hinteren Tanks wurden getauscht. Daraufhin wurde auch die HU nach bestandener Gasprüfung erteilt.

 

Der Werkstattmeister geht davon aus, dass mein Fahrzeug im Laufe des Jahres zum Tausch des Tragrahmens noch einmal einrücken muss.

Seiner Lesart nach gehört auch der neue Tragrahmen zur 20DP.

 

 

Meine persönliche Meinung zum Thema behalten oder abstoßen?

Ich hab mir meine in 2006 angeschafft, mit der Einstellung „Fahren bis das der TüV und scheidet“.

Vor vier Jahren war es fast soweit, auf Kulanz gab es damals vier neue Tanks und den Tragrahmen. Seit dem gilt erst recht weiter fahren bis die jährlich Reparaturen zu teuer werden.

Die Tankstellensituation am Wohnort und auf den „normal zu fahrenden Strecken“ (mein Aktionsradius: FR - E -HL - DA) ist für mich noch immer passen, auch wenn eine super günstig gelegene Tankstelle CNG nicht mehr anbietet und eine andere vom Preis her aktuell unattraktiv ist, dank diverser Apps komme ich gut zurecht.

Aktuell sind die Unterhaltungskosten für mein Fahrzeug derart günstig, billiger geht Auto fahren kaum, wenn man alles aufsummiert.

Aber, das ist meine Meinung.

 

vy 55, dg1efp

Zitat:

@dg1efp schrieb am 8. März 2023 um 10:27:32 Uhr:

 

Aktuell sind die Unterhaltungskosten für mein Fahrzeug derart günstig, billiger geht Auto fahren kaum, wenn man alles aufsummiert.

Ist bei mir auch so. Durchschnittsverbrauch meines g-tron eben rd. 4,3KG/100KM bei 1,299€/KG bei meiner Stammtanke. So günstig lässt sich mein Touran TDI eben nicht bewegen.

Und mit einer guten Planung lässt sich jede Urlaubsfahrt entspannt bewältigen.

Ich habe den Vorteil das, nicht weit von ein Autohof ist, da gibt es cng für 93,4 Cent billiger geht es wohl kaum. Deswegen fahren bist er auseinander fällt

Zitat:

@Haltech81 schrieb am 8. März 2023 um 09:40:04 Uhr:

Erdgas wird vor die Hunde gehen,das Tanknetz dafür wird immer weniger werden.

Die Sonne wird erlöschen und wir werden alle sterben!

Zitat:

@Erdgasfuss schrieb am 8. März 2023 um 11:59:59 Uhr:

Zitat:

@Haltech81 schrieb am 8. März 2023 um 09:40:04 Uhr:

Erdgas wird vor die Hunde gehen,das Tanknetz dafür wird immer weniger werden.

Die Sonne wird erlöschen und wir werden alle sterben!

Korrekt,

"Für unsere Sonne sagen Astronomen dieses Ende in rund zehn Milliarden Jahren voraus." (https://www.wissenschaft.de/astronomie-physik/so-endet-unsere-sonne/)

Nur brauche ich vorher noch einmal schnell einen TÜV für einen CNG Touran von VW mit/nach der 20DP, oder so... ;)

Was daran so witzig?Wenn an tanken was modernisiert oder gebaut wird dann Richtung E...

CNG wird schwinden Tanken wie Autos..

Zitat:

@Haltech81 schrieb am 8. März 2023 um 12:30:19 Uhr:

Was daran so witzig?Wenn an tanken was modernisiert oder gebaut wird dann Richtung E...

CNG wird schwinden Tanken wie Autos..

Nichts ist daran witzig. Aber substanzloses Herumjammern ("alles wird ganz furchtbar") bringt doch niemanden weiter!

Schwund beim Tankstellen-Netz ist jetzt wirklich nichts neues, haben wir schon seit Jahren. Ich bin mir relativ sicher, dass sich in den nächsten Jahren daran wenig ändern wird, aber es wird weiterhin relativ langsam passieren. Man darf nicht vergessen, dass auch der Rückbau eine Stange Geld kostet; daher werden viele Zapfstellen auch bei schwindendem Umsatz noch mindestens so lange bleiben wie der Betreiber nicht dauerhaft draufzahlt. Und der Fahrzeugbestand verschwindet ja nicht von jetzt auf gleich. In vielen Gegenden wird man daher auch in 5-6 Jahren noch problemlos eine Tanke finden; in anderen war es schon vor Jahren dünn. Das ist die Realität für alle Gasfahrer und es bringt nichts, deswegen jetzt Trauer auszurufen. Wir müssen / werden klarkommen - und irgendwann ist die Karre halt durch.

Im besten Fall haben die Konzerne bis dahin den Schuss gehört und bemerkt, dass die meisten Normalos sich keine E-Luxuskarosse für 55k kaufen wollen und bieten endlich was alltagstaugliches mit Grundausstattung und Platz drin für 20-30 an. Ich hatte ja schon den Sion vorbestellt... aber die lächerlichen 140M die da zum Produktionsstart fehlten, die bekommst Du als innovatives Unternehmen in Deutschland natürlich nicht - und ganz besonders nicht in Bayern, am Stammsitz von BMW. Man braucht die Milliarden einfach zu dringend für Fracking-Gas Terminals und Kohlesubventionen... dreimal Juppheidi auf die zukunftsorientierte, deutsche Politik und deren Bimbesfreundschaften mit den Konzernen.

Ob das CNG Netz schwindet oder nicht hängt mittlerweile von den Verkaufszahlen von Gas LKWs ab. Hier gibt es immer noch drei große Hersteller, Scania, Volvo und Iveco, die damit ihre Flottenemmisionen retten wollen(sowohl mit LNG als auch CNG).

Gestern habe ich eine Ladung nagelneuer CNG Iveco überholt.

Was hat das Tankstellennetz, die Frage nach einer Fhrzeugalternative... jetzt mit dem Rückruf zu tun? Macht dazu bitte neue Themen auf, hier gehts um den Rückruf.

Nach der heutigen Telefonauskunft des KBA wird VW voraussichtlich im April 2023 die erforderlichen Maßnahmen zur Behebung der Sache 20DP starten

am 28. März 2023 um 19:37

Das erzählt mir der Konzern schon seit einem halben Jahr. Seit Freitag wurde mir ein Leihwagen genehmigt. Immerhin war ich mit dem TÜV über 5 Monate drüber.

Siehe unten

Die Quersumme aller Ziffern auf meinem Kennzeichen ist 8. Wie reagiert VW darauf? Hier wird weiter munter spekuliert. Solange VW einen nicht informiert, ist das hier alles Schall und Rauch...

Alle Flaschen die nach dem März 2021 eingebaut wurden, werden einfach wieder reaktiviert. Alle anderen müssen Warten was VW nach einer Begutachtung der Flaschen entscheidet.

 

Der neue Tragrahmen ist fertig, bringt aber nix den zu verbauen, da die Autos so auch kein TÜV bekommen!

 

Den die Anlage ist ab Werk verbaut wurden, nur so wie sie ist bekommt bekommt sie TÜV! (ECE-R115 Norm)

 

Bei Änderung benötigen die Fahrzeuge eine neue Typ Zulassung und daran hängt es jetzt. Denn für eine neue Typ Zulassung benötigt der Hersteller alle Nachweise wie für ein neues Fahrzeug. Die Frage ist auch ob die Autos sie bekommen, den es haben sich viele Sachen verändert. (Abgas Norm u.s.w.)

 

Es wäre auch über eine Sonderzulassung möglich dafür müsste VW aber die Prüfstellen mit ins und die Zulassungsstellen mit ins Boot holen.

 

Ansonsten muss die Anlage rein rechtlich so bleiben wie Sie ist!

 

Nach Momentanen Rechtlichen Stand bekommen die Autos nur TÜV wenn die Flaschen so verbaut sind, wie sie in der Typ Zulassung beschrieben sind und aktiv vom System mit genutzt werden.

 

—> Explosion ist in der Haftpflicht und Teilkasko versichert!

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