Wie zufrieden mit einem 1.8 TSFI 160 PS Sportback?
Hallo,
überlege gerade, mir einen gebrauchten Sportback 1.8 TSFI BJ 2009 zuzulegen. Wie ist denn die Laufkultur des Motors, lässt er sich spritzig fahren und kommt echtes Turbofeeling auf? Gibt es "Krankheiten", die schnell die Kosten in die Höhe treiben?
Weiß jemand, wo ich ein passendes Datenblatt zu einem BJ 2009er finde? Die bisher aus dem Internet gefischten technischen Daten variieren oft sehr, z.B. die 0-100 km/h Angaben von 7,8s bis hin zu 8,4s. Gab es zwischen 2006-2010 größere Überarbeitung des Motor, da die Daten nicht einheitlich sind?
Wie familientauglich ist zudem der Sportback.
Würde mich über ein paar kurze Erfahrungsberichte freuen.
Beste Antwort im Thema
das "TFSI" steht ich meine seit MJ 2011 auf der Heckklappe... da hat Audi die Hubraumbezeichnung beim A3 abgeschafft. Kann also auch ein 1.2 etc. sein !
Ich habe nen CDAA von Mai 2012 und bin begeistert... aber das hast du ja sicherlich schon gelesen :o
Wie lange willst du BZB im Passat und CDAA im A3 eigentlich noch vergleichen ? Zwei ganz andere Fahrzeuge und zwei verschiedene Motoren. Manchmal denkt man es wäre besser du verkaufst den A3 und fährst lieber Passat weiter...
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572 Antworten
wo wir gerad so schöne fragen stellen... :p
ich hab das einfache navi im fahrzeug. wenn ich die zündung aus habe, höre ich trotzdem das laufwerk arbeiten. klingt wie bei ner cd, wo der player den titel sucht ... ist das bei euch auch. passiert eben auch, wenn der schlüssel abgezogen ist. irgendwie ist es komisch.
beste grüße
Hat mit der navi nichts zu tun ;) Das ist die Klima ;) Hoert man auch wenn man keine Navi/Radio drinn hat und nur 1 Loch (wie bei mir zur Zeit). Hoert sich tatsaechlich wie CD-track Suche an ;)
auch wenn die klima garnicht an ist? und wenn ich es geräuschtechnisch orten kann, dann kommt es direkt aus dem cd schlitz... komisch komisch..
Zitat:
Original geschrieben von Quarck
wo wir gerad so schöne fragen stellen... :p
ich hab das einfache navi im fahrzeug. wenn ich die zündung aus habe, höre ich trotzdem das laufwerk arbeiten. klingt wie bei ner cd, wo der player den titel sucht ... ist das bei euch auch. passiert eben auch, wenn der schlüssel abgezogen ist. irgendwie ist es komisch.
beste grüße
Das Navi läuft noch ein paar Minuten (dürfte was bei 5min sein) nach, nachdem man den Schlüssel abgezogen hat, es ist sozusagen nicht ganz aus, nur erstmal im Standby. Beim RNS-E hört man auch noch den Lüfter.
Wie gesagt - habe gerade keine Navi oder Radio, nur 1 Loch! Und man hoert es trotzdem - denke Klima Motorchen fuer die Temp. Sensoren. Leuft auch wenn alles aus ist.
Zitat:
Original geschrieben von Quarck
wo wir gerad so schöne fragen stellen... :p
ich hab das einfache navi im fahrzeug. wenn ich die zündung aus habe, höre ich trotzdem das laufwerk arbeiten. klingt wie bei ner cd, wo der player den titel sucht ... ist das bei euch auch. passiert eben auch, wenn der schlüssel abgezogen ist. irgendwie ist es komisch.
beste grüße
Ist bei mir auch ohne RSN-E so. Wenn ich die Zündung an habe, aber die Climatronic aus, surrt es die ganze Zeit aus der Höhe des CD-Schachts. Audi meinte, das sei ein Lüfter der Climatronik, der immer laufe. Bei mir geht er nach einiger Zeit kurz aus und läuft dann wieder an.
Habe heute mal einen OBD-Test gemacht, vielleicht kann mir jemand sagen, ob die Werte in Ordnung sind.
Luftmasse: Maximal 129,27 g/s
Ladedruck: Maximal 12,33 PSI (= 0,85bar) - aber nur einmal, meist in der Spitze bei 10,55 PSI (=0,72bar)
Sind die Werte in Ordnung? Leistungstest habe ich auch mal mit Torque gemacht - allerdings denke ich, dass er nicht sehr aussagekräft ist, da es auf zu viele Parameter ankommt. Komme auf 156 PS.
0-100km/h allerdings üble Werte: 8,9 sec.
Anbei ein Diagramm von Ladedruck und Luftmasse bei einer Beschleunigung im 1.,2., und 3. Gang.
Ich habe Max Ladedruck 1.3 bar !!
Die Leistungsmessung ueber OBD ist nicht genau sondern nur geschaetzt.
Zitat:
Original geschrieben von ShinyMoon
Ich habe Max Ladedruck 1.3 bar !!
Die Leistungsmessung ueber OBD ist nicht genau!
Ich habe gerade das hier gefunden: www.motor-talk.de/forum/ladedruck-bei-den-tfsi-s-t1695263.html Selbst der 2.0 TFSI hat keine 1,3 bar - bist du dir sicher?? Leider konnte ich bisher keine Werte zum 160 PS TFSI finden.
Ich bin mir nur sicher was ich gesehen habe (ueber bluetooth OBD) und nicht ob es richtig gemessen wurde! Bei vollgas hat es immer 1.2-1.3 gezeigt.
Mit VCDS habe ich noch nicht gemessen.
Zitat:
Original geschrieben von ShinyMoon
Ich bin mir nur sicher was ich gesehen habe (ueber bluetooth OBD) und nicht ob es richtig gemessen wurde! Bei vollgas hat es immer 1.2-1.3 gezeigt.
Mit VCDS habe ich noch nicht gemessen.
Hast du mit Torque gemessen? Das zeigt ja nur PSI an, wenn ich nicht irre, da kommen Werte von 12 PSI raus, die habe ich auch, aber das sind ja nur ~0.85 Bar.
Ich habe auch nur mit BT OBD und Torque gemessen.
Torque gibt es nur fuer Android Geraete ;) Ueber DashCmd gemessen.
Die Frage habe ich uebrigens hier schon gestellt (auf Seite 2 oder 3), keiner hat geantwortet.
Ich glaube kaum, dass der A3 1.8TFSI einen Ladedruck von 1,3 bar hat. Man findet dazu im Netz aber nichts konkretes. Auf manchen markenfremden Seiten liest man etwas von 0,7 bar. Würde mich aber auch interessieren, um auszuschließen, dass mein A3 zu wenig Druck aufbaut. Den Verdacht habe ich ja die ganze Zeit.
Zitat:
Original geschrieben von ShinyMoon
Torque gibt es nur fuer Android Geraete ;) Ueber DashCmd gemessen.
Die Frage habe ich uebrigens hier schon gestellt (auf Seite 2 oder 3), keiner hat geantwortet.
Dash Command scheint auch in PSI zu messen, oder kann man das umstellen? Die Vorschau in Google Play zeigt PSI-Werte.
unmoeglich ist es nicht! 1.8 TFSI ist EA888 Motor!!
Lies hier... genau 1.3 auch wenn es fuer A4 ist:
http://www.motorauthority.com/.../...nveils-new-1-8-tfsi-170-hp-41-mpg
http://www.greencarcongress.com/2013/08/20130829-ea888.html
DashCmd kann man auch umstellen auf bar.
