Wie viele km hat euer W213? Welche Note gebt Ihr? Die schönste/ärgerlichste Eigenschaft? Erlebnisse
Hallo ins Forum!
Seit einem halben Jahr wird der W213 ausgeliefert und ich finde es interessant zu erfahren, wer seit wann schon wieviel Kilometer mit seinem Dicken zurückgelegt hat.
Aufschlussreich fände ich auch, ein Stimmungsbild zu erfassen. Die meisten äußern sich in den W213-Threads positiv. Aber reicht es im Schulnotensystem (1-6) auch für eine glatte 1 oder schafft es der W213 „nur“ auf eine 2? Bei einem User habe ich gar die Vermutung, dass er eine 6 austeilt.
Und schließlich: Wie sieht das ärgste „kleine Ärgernis“ aus? Welches Details gefällt Euch am allerbesten? Ist vielleicht sogar Grund für die Benotung?
Meine (natürlich rein subjektiven) Antworten lauten:
Ich habe meinen Dicken seit vier Tagen und nunmehr 1.000 Kilometer drauf.
Nach der Werksabholung eine kleine Überlandpartie auf der Schwäbischen Alb. Am nächsten Tag die Heimfahrt nach Hamburg. Und an Tag drei eine Tour nach Mecklenburg-Vorpommern.
Schulnote: 2 – weil das Comand nicht mehr die kommenden Rasthöfe und Parkplätze anzeigt. Das empfinde ich als ein ziemliches Ärgernis (abgesehen vom schlechten UKW-Radioempfang)
Am meisten gefallen mir bei meinem Interieur die Zierelemente aus Holz Esche hellbraun offenporig. Und ich habe endlich wieder einen Stern auf der Haube! ;)
Bin gespannt, wie es bei Euch aussieht...
Beste Antwort im Thema
Es ist schwer, den Wagen in Schulnoten zu beurteilen. Es wird ihm auch nicht gerecht. Unser 350d ist jetzt etwa 8000km gelaufen. Entsprechend viel Langstrecke war dabei, aber auch einige Großstadtpassagen. Meine Frau fährt ihn stadtnah an meinen Homeoffice-Tagen und oft, wenn ich tagsüber fliege. Ich fahre zumeist Langstrecken.
Was fällt sofort auf, wenn man vom Vorgänger kommt, einem S300 Hybrid MOPF? Der Neue ist leiser, schon bei Abrollgeräuschen und Windgeräuschen - wie eine andere Wagenklasse, obwohl kein Akustikpaket bestellt wurde. Der Innenraum ist ebenfalls, tja, ein Klassenunterschied (wir haben innen Exclusive-Ausstattung) - ist das eine Pracht! Metall, Glas, Holz, Leder. Kunststoffe gibt es, sie fallen kaum auf. Der Widescreen ist schööööön! Die Sitze sind eine Verbesserung, besonders meine Frau findet die Unterstützung am Rücken im neuen Fahrzeug viel angenehmer. Ich genieße die Sitzflächenverlängerung. Dazu sollte man sagen, wir sind beide groß, schlank und ohne Rückenprobleme, sitzen beide sehr aufrecht.
Der Motor ist .....stark. Er hat ein ausgeprägtes Turboloch. Das merkt man beim Anfahren trotzdem nicht, weil der Wandler sehr direkt stellt, die 9-Gang-Automatik sehr kurze untere Gänge hat und der Motor mit solidem Grundhubraum von 3l antritt. Er fährt also auf Wunsch rasant an, dann kommt der Turbobums und die Räder drehen bei ca. 25 km/h auch bei optimaler Fahrbahnbeschaffenheit durch. Wahnsinn! Jetzt fahren wir beide nur im Ausnahmefall so an, unser Fahrstil ist eher entspannt aber nicht lahm. Eher erlebe ich, wie beeindruckend das Fahrzeug auf der Autobahn in jedem Geschwindigkeitsbereich auch bei kleiner Gaspedalbewegung zulegt. Bei 250 km/h dreht er nicht einmal 3000 U/Min. Man könnte den 350d also mit 250 km/h einfahren. Bei 130 km/h ist der Motor unhörbar, dümpelt bei 1500 U/min vor sich hin. Programme wie Sport oder Sport+ braucht der 350 nicht. Auch braucht er 9-Gänge nicht. Aber das Getriebe ist sehr angenehm, schaltet unmerklich. Und es stört keinesfalls, sie zu haben.
Die autonomen Fahrfunktionen waren uns bekannt, da das Vorgängerfahrzeug auch alle Features hatte. So merkt man nur die vielen Verbesserungen, lässt sich aber nicht mehr überraschen, wenn der Wagen einmal zur Unzeit lenkt oder bremst - man kann das jederzeit overrulen. Zumal kennt man die Situationen indessen, meist Baustellen mit unklarer Spurführung oder doppelten Linien. An dem Thema Baustelle sieht man, wir fahren beide quasi immer mit allen Funktionen eingeschaltet, haben aber praktisch immer die Hände am Lenkrad. Wo soll man sie auch sonst hintun? Die Füße dagegen haben oft Pause.
Was für einen Fülle von Informationen man jetzt bekommt! Z.B. aktuelle Leistung und Drehmoment, G-Werte, Öltemperatur als Echtwert statt früher diese User-optimierten Kühlwassertemperaturen. Die Telefonie ist in Ordnung, die Navigation ist in Ordnung. Da geht aber viel mehr. Denn die Software passt von der Logik der Menüs, den Funktionalitäten und der Personalisierung noch nicht optimal. Da hoffe ich auf Updates. Hilfreich wäre ein Userforum von Mercedes mit den Entwicklern, wo registrierte Vielfahrer Feedback geben und erhalten. Die Hardware und die jetzt schon möglichen Einstellungen sind ein Quantensprung. Noch nie war ein Auto so sehr Gadget.
Was würden wir beim Nachfolger anders bestellen? Es würde ein Kombi werden, auch wenn die Limousine schöner ist. Der Nutzwert ist für uns entscheidend. Nächstes Mal sollte das kleine Burmester-System an Bord sein, das Seriensystem ist nicht zu beanstanden, aber wir möchten einfach mehr "Bums", wenn es denn mal sein muss. Was hat sich bewährt? Alle anderen Extras, besonders das Schiebedach ist genial, die Öffnung ist so groß wie beim Panoramadach. Die Standheizung hat mit iphone-app an Bedienkomfort gewonnen. Außerdem beschert sie einem die REST-Taste für kleine Stopps. Die 360° Sicht zum Parken ist perfekt. Beim Motor kann uns jetzt ein 220d nur noch schwer überzeugen, ich hatte ihn neulich am Flughafen als Leihwagen. Ich weiß, ein toller Motor und objektiv schnell genug. Aber vom 350d kommend ist der Unterschied so riesig, dass es dann ein R6-Diesel werden wird.
Ähnliche Themen
1447 Antworten
Zitat:
@EntspannterBenz schrieb am 29. Januar 2017 um 12:54:43 Uhr:
Zitat:
@rus schrieb am 28. Januar 2017 um 13:10:27 Uhr:
Gratuliere!
Was hat seitens MB den Ausschlag für diese Entscheidung gegeben?
Letztlich ein sehr ausführliches, anständiges Gespräch. Hier wurde nicht versucht
irgendwas schönzureden, sondern beidseitig eine Lösung gefunden. Die Fehler sind
ja auch nachweislich vorhanden. Ich muss schon sagen, ich bin SEHR zufrieden mit
dieser Kundendienstleistung, das war sehr anständig.
Gab es nicht bestimmte Mängel, die MB besonders als unlösbar im Auge hatte?
Bin gespannt, ob es wieder ein 213er wird. An deiner Stelle würde ich ihn nochmal nehmen. 2x Monatg bei MB, da hast ja im Lotto größere Chancen. Lass es nun Liebe werden ;).
mfg Wiesel
Zitat:
@DieselWiesel198 schrieb am 30. Januar 2017 um 00:17:57 Uhr:
Bin gespannt, ob es wieder ein 213er wird. An deiner Stelle würde ich ihn nochmal nehmen. 2x Monatg bei MB, da hast ja im Lotto größere Chancen. Lass es nun Liebe werden ;).
mfg Wiesel
Eines der Probleme unseres Mit-Forenten war das Sitzen. Mittelkonsole zu breit und keine komfortable Sitzhaltung gefunden. Links kämpfte das Bein immer mit der Armlehne. Das wird bei einem anderen W213 wieder so sein.
Im Prinzip hat EntspannterBenz Glück, dass sein Wagen Mängel hat, derentwegen die NL das Fahrzeug zurücknimmt. Ansonsten müsste er wahrscheinlich die gesamte Laufzeit seines Dienstwagens mit Rückenschmerzen herumfahren.
Was ist die Alternative in Sachen Nachfolger?
Ich tippe auf einen GLE mit sorgfältig ausgewählten Sitzen. Im GLE stört ihn wenigstens nicht die breite Mittelkonsole. Eine V-Klasse könnte gehen - aber was für ein Umstieg. Und das Fahrverhalten ist auch völlig anders. Ob der Arbeitgeber bei einem S-Klasse-Vorführer zum NL-Freundschaftspreis mitmacht??
Hallo und Danke der Glückwünsche.
Es handelt sich ja um kein Firmenfahrzeug, der Wagen wurde privat gekauft. S-Klasse wird es dennoch nicht, auch nicht gebraucht, auch der GLE ist mir persönlich zuviel Auto.
Denke das wird ne schwere Entscheidung, die ich sehr schnell treffen muss.
Ich liebäugle etwas mit dem Porsche Macan.
(Neuwagen Verfügbarkeit innerhalb 4Wochen)
und einem S213 (min. 6Wochen, eingeschränkte Auswahl) trotz der Geschichte mit der Beinfreiheit will ich nicht ganz loskommen von meiner Traditionsmarke.
Bin für JEDEN ernstgemeinten Tipp dankbar!
Wie sieht es mit dem BMW G30 aus. Wirklich ein tolles Auto, wird gerade preislich auf den Markt gedrückt?!!
Zitat:
@EntspannterBenz schrieb am 30. Januar 2017 um 14:46:14 Uhr:
Hallo und Danke der Glückwünsche.
Es handelt sich ja um kein Firmenfahrzeug, der Wagen wurde privat gekauft. S-Klasse wird es dennoch nicht, auch nicht gebraucht, auch der GLE ist mir persönlich zuviel Auto.
Denke das wird ne schwere Entscheidung, die ich sehr schnell treffen muss.
Ich liebäugle etwas mit dem Porsche Macan.
(Neuwagen Verfügbarkeit innerhalb 4Wochen)
und einem S213 (min. 6Wochen, eingeschränkte Auswahl) trotz der Geschichte mit der Beinfreiheit will ich nicht ganz loskommen von meiner Traditionsmarke.
Bin für JEDEN ernstgemeinten Tipp dankbar!
Hast Du schon einmal über Volvo oder Jaguar nachgedacht?
http://www.autozeitung.de/...r-mercedes-e-klasse-jaguar-xf-133013.html
https://www.welt.de/.../...-der-Jaguar-XF-der-E-Klasse-Konkurrenz.html
http://m.focus.de/.../...lvo-s90-die-mercedes-e-klasse_id_6055505.html
http://www.sueddeutsche.de/.../...eich-schwede-gegen-schwabe-1.3151328
So, kurzes Update meinerseits:
Grade einen Anruf aus Hamburg bekommen, mein Auto wäre dann abholbereit. Auf den kurzen Einwand meinerseits, dass ich nicht wirklich beabsichtige rund 500km nach Hamburg zu fahren um mein Fahrzeug mitzunehmen und es am Donnerstag noch hieß, man würde mir das Auto bringen, wurde nachgefragt und tatsächlich, morgen gegen 15.00 Uhr soll mein Auto dann hier abgeliefert werden und der Fahrer nimmt den Leihwagen mit zurück nach Hamburg. Ich bin ja gespannt wie ein Flitzebogen, wie das jetzt weiter geht und ob es das jetzt vielleicht mal gewesen ist mit den unplanmäßigen Werkstattaufenthalten. Mittwoch steht auch direkt der nächste 500km-Ritt an, da darf das gute Stück sich dann beweisen.
Hallo rus, ich habe den Jaguar XF einmal übers Wochenende Probe gefahren. Ein schönes Auto, wirklich, hat mir extrem
gut gefallen. Als Firmenwagen war eine Vollausstattung möglich und er war trotzdem noch knapp unter dem Preis für meinen jetzigen E. Aber... es war nichts im Vergleich, weder der Motor, noch die Automatik, auch das Navi fand ich enttäuschend und von den Assistenzsystemen brauchen wir nicht zu sprechen. Die sind maximal auf dem Stand des W212 vor-MOPF. Ein tolles Auto trotzdem, aber kein Ersatz für meine E-Klasse. Aber das ist natürlich nur meine Meinung...
Meine Empfehlung wäre tatsächlich auch der GLE gewesen, weil der mehr Platz und alte Mercedes-Werte bietet. Darüber hinaus ist der mit den Aktustik-Scheiben leiser als die E-Klasse mit AKP. Warum ist der Dir zu viel Auto eigentlich? Der W166 basiert auf dem W212 und ist auch nicht länger als ein S213.
Der Macan wird sicherlich auch nicht mehr Platz bieten, das ist ja ein Audi Q5 in hübsch, somit eine ganz Nummer kleiner als die E-Klasse.
Ich fürchte allerdings, dass Dir nach der E-Klasse alles andere wie ein Oldtimer vorkommen wird, erst recht wenn Du das Widescreen-Cockpit hattest.
Zitat:
@EntspannterBenz schrieb am 30. Januar 2017 um 14:46:14 Uhr:
Ich liebäugle etwas mit dem Porsche Macan.
(Neuwagen Verfügbarkeit innerhalb 4Wochen)
Als eingefleischter und absolut überzeugter MB Fan rate ich dir... nimm den Macan. Wenn du schon mit Platzproblemen zu kämpfen hattest im E und keinen upgrade auf GLE o.ä. möchtest... nimm halt den Porsche. Obwohl... ein GLC wäre auch was feines und in der Liga eines Macan ;)
Zitat:
@EntspannterBenz schrieb am 30. Januar 2017 um 14:46:14 Uhr:
...
und einem S213 (min. 6Wochen, eingeschränkte Auswahl) trotz der Geschichte mit der Beinfreiheit will ich nicht ganz loskommen von meiner Traditionsmarke.
Bin für JEDEN ernstgemeinten Tipp dankbar!
Würde mir sehr genau den V90 anschauen.
In den ams-Vergleichtests zwar nicht auf den vorderen Plätzen aber "mit bei der Musik".
Wurde auch mehrfach geschrieben, dass der 190PS-Diesel noch kultivierter läuft als der OM654.
Zitat:
@EntspannterBenz schrieb am 30. Januar 2017 um 14:46:14 Uhr:
Hallo und Danke der Glückwünsche.
Es handelt sich ja um kein Firmenfahrzeug, der Wagen wurde privat gekauft. S-Klasse wird es dennoch nicht, auch nicht gebraucht, auch der GLE ist mir persönlich zuviel Auto.
Denke das wird ne schwere Entscheidung, die ich sehr schnell treffen muss.
Ich liebäugle etwas mit dem Porsche Macan.
(Neuwagen Verfügbarkeit innerhalb 4Wochen)
und einem S213 (min. 6Wochen, eingeschränkte Auswahl) trotz der Geschichte mit der Beinfreiheit will ich nicht ganz loskommen von meiner Traditionsmarke.
Bin für JEDEN ernstgemeinten Tipp dankbar!
Wie siehts mit dem GLC aus? Ein wirklich richtig tolles Auto und in allen belangen günstiger als der GLE. Am Platz sollte es auch nicht mangeln und die Verarbeitung ist top.
Zitat:
@Der Novize schrieb am 30. Jan. 2017 um 17:27:07 Uhr:
Würde mir sehr genau den V90 anschauen
Von Volvo würde ich z.Zt. die Finger lassen... die kämpfen mit MASSIVEN und leider unlösbaren Elektronik (u.a. Batterie) Problemen... SW upgrade auf SW upgrade ohne Besserung!!!
Zitat:
@tigu schrieb am 30. Januar 2017 um 18:12:10 Uhr:
Zitat:
@Der Novize schrieb am 30. Jan. 2017 um 17:27:07 Uhr:
Würde mir sehr genau den V90 anschauen
Von Volvo würde ich z.Zt. die Finger lassen... die kämpfen mit MASSIVEN und leider unlösbaren Elektronik (u.a. Batterie) Problemen... SW upgrade auf SW upgrade ohne Besserung!!!
Ich dachte, die Probleme gibt es beim XC 90 II. Aber nicht beim neuen V90.
http://www.motor-talk.de/.../...-neuen-volvo-xc90-ii-t5423478.html?...
Zitat:
@EntspannterBenz schrieb am 30. Januar 2017 um 14:46:14 Uhr:
Bin für JEDEN ernstgemeinten Tipp dankbar!
Lieber "EntspannterBenz", damit hast du Schleusen geöffnet.... :)
Aber ich glaube kaum, dass du hier einen seriösen Hinweis á la "Nimm den" oder Nimm den anderen" bekommen wirst. Ich glaube, dass die Anzahl derer, die einen Porsche Macan gegen einen W213 gefahren und erlebt haben und deswegen seriös raten können, sich bei knapp über Null von Hundert bewegen wird.
Du wirst aber vieles gesagt bekommen, was du selber in den einzelnen Foren nachlesen kannst und sicher schon getan hast.
Was bleibt also:
1. Für dich die Erfahrung durch eine Probefahrt zu machen, ob der Porsche auf Grund deiner persönlichen Anforderungen und deines Fahrprofils überhaupt in die Wahl kommt.
2. Zu entscheiden, ob du dem W213 überhaupt noch einmal eine Chance geben willst.
3. Falls 1 und 2 negativ ausfallen, nach einer für dich geeigneten Alternative zu suchen.
In jedem Fall denke ich, wirst du nicht umhin kommen, neben den rein emotionalen Faktoren auch die rationalen Fakten abzuwägen. Die muss niemand aufzählen, die kennst du selbst gut genug.
Ich wünsche dir ein glückliches Händchen bei deiner Wahl!
Viele Grüße
Peter