Wie viele km hat euer W213? Welche Note gebt Ihr? Die schönste/ärgerlichste Eigenschaft? Erlebnisse
Hallo ins Forum!
Seit einem halben Jahr wird der W213 ausgeliefert und ich finde es interessant zu erfahren, wer seit wann schon wieviel Kilometer mit seinem Dicken zurückgelegt hat.
Aufschlussreich fände ich auch, ein Stimmungsbild zu erfassen. Die meisten äußern sich in den W213-Threads positiv. Aber reicht es im Schulnotensystem (1-6) auch für eine glatte 1 oder schafft es der W213 „nur“ auf eine 2? Bei einem User habe ich gar die Vermutung, dass er eine 6 austeilt.
Und schließlich: Wie sieht das ärgste „kleine Ärgernis“ aus? Welches Details gefällt Euch am allerbesten? Ist vielleicht sogar Grund für die Benotung?
Meine (natürlich rein subjektiven) Antworten lauten:
Ich habe meinen Dicken seit vier Tagen und nunmehr 1.000 Kilometer drauf.
Nach der Werksabholung eine kleine Überlandpartie auf der Schwäbischen Alb. Am nächsten Tag die Heimfahrt nach Hamburg. Und an Tag drei eine Tour nach Mecklenburg-Vorpommern.
Schulnote: 2 – weil das Comand nicht mehr die kommenden Rasthöfe und Parkplätze anzeigt. Das empfinde ich als ein ziemliches Ärgernis (abgesehen vom schlechten UKW-Radioempfang)
Am meisten gefallen mir bei meinem Interieur die Zierelemente aus Holz Esche hellbraun offenporig. Und ich habe endlich wieder einen Stern auf der Haube! ;)
Bin gespannt, wie es bei Euch aussieht...
Beste Antwort im Thema
Es ist schwer, den Wagen in Schulnoten zu beurteilen. Es wird ihm auch nicht gerecht. Unser 350d ist jetzt etwa 8000km gelaufen. Entsprechend viel Langstrecke war dabei, aber auch einige Großstadtpassagen. Meine Frau fährt ihn stadtnah an meinen Homeoffice-Tagen und oft, wenn ich tagsüber fliege. Ich fahre zumeist Langstrecken.
Was fällt sofort auf, wenn man vom Vorgänger kommt, einem S300 Hybrid MOPF? Der Neue ist leiser, schon bei Abrollgeräuschen und Windgeräuschen - wie eine andere Wagenklasse, obwohl kein Akustikpaket bestellt wurde. Der Innenraum ist ebenfalls, tja, ein Klassenunterschied (wir haben innen Exclusive-Ausstattung) - ist das eine Pracht! Metall, Glas, Holz, Leder. Kunststoffe gibt es, sie fallen kaum auf. Der Widescreen ist schööööön! Die Sitze sind eine Verbesserung, besonders meine Frau findet die Unterstützung am Rücken im neuen Fahrzeug viel angenehmer. Ich genieße die Sitzflächenverlängerung. Dazu sollte man sagen, wir sind beide groß, schlank und ohne Rückenprobleme, sitzen beide sehr aufrecht.
Der Motor ist .....stark. Er hat ein ausgeprägtes Turboloch. Das merkt man beim Anfahren trotzdem nicht, weil der Wandler sehr direkt stellt, die 9-Gang-Automatik sehr kurze untere Gänge hat und der Motor mit solidem Grundhubraum von 3l antritt. Er fährt also auf Wunsch rasant an, dann kommt der Turbobums und die Räder drehen bei ca. 25 km/h auch bei optimaler Fahrbahnbeschaffenheit durch. Wahnsinn! Jetzt fahren wir beide nur im Ausnahmefall so an, unser Fahrstil ist eher entspannt aber nicht lahm. Eher erlebe ich, wie beeindruckend das Fahrzeug auf der Autobahn in jedem Geschwindigkeitsbereich auch bei kleiner Gaspedalbewegung zulegt. Bei 250 km/h dreht er nicht einmal 3000 U/Min. Man könnte den 350d also mit 250 km/h einfahren. Bei 130 km/h ist der Motor unhörbar, dümpelt bei 1500 U/min vor sich hin. Programme wie Sport oder Sport+ braucht der 350 nicht. Auch braucht er 9-Gänge nicht. Aber das Getriebe ist sehr angenehm, schaltet unmerklich. Und es stört keinesfalls, sie zu haben.
Die autonomen Fahrfunktionen waren uns bekannt, da das Vorgängerfahrzeug auch alle Features hatte. So merkt man nur die vielen Verbesserungen, lässt sich aber nicht mehr überraschen, wenn der Wagen einmal zur Unzeit lenkt oder bremst - man kann das jederzeit overrulen. Zumal kennt man die Situationen indessen, meist Baustellen mit unklarer Spurführung oder doppelten Linien. An dem Thema Baustelle sieht man, wir fahren beide quasi immer mit allen Funktionen eingeschaltet, haben aber praktisch immer die Hände am Lenkrad. Wo soll man sie auch sonst hintun? Die Füße dagegen haben oft Pause.
Was für einen Fülle von Informationen man jetzt bekommt! Z.B. aktuelle Leistung und Drehmoment, G-Werte, Öltemperatur als Echtwert statt früher diese User-optimierten Kühlwassertemperaturen. Die Telefonie ist in Ordnung, die Navigation ist in Ordnung. Da geht aber viel mehr. Denn die Software passt von der Logik der Menüs, den Funktionalitäten und der Personalisierung noch nicht optimal. Da hoffe ich auf Updates. Hilfreich wäre ein Userforum von Mercedes mit den Entwicklern, wo registrierte Vielfahrer Feedback geben und erhalten. Die Hardware und die jetzt schon möglichen Einstellungen sind ein Quantensprung. Noch nie war ein Auto so sehr Gadget.
Was würden wir beim Nachfolger anders bestellen? Es würde ein Kombi werden, auch wenn die Limousine schöner ist. Der Nutzwert ist für uns entscheidend. Nächstes Mal sollte das kleine Burmester-System an Bord sein, das Seriensystem ist nicht zu beanstanden, aber wir möchten einfach mehr "Bums", wenn es denn mal sein muss. Was hat sich bewährt? Alle anderen Extras, besonders das Schiebedach ist genial, die Öffnung ist so groß wie beim Panoramadach. Die Standheizung hat mit iphone-app an Bedienkomfort gewonnen. Außerdem beschert sie einem die REST-Taste für kleine Stopps. Die 360° Sicht zum Parken ist perfekt. Beim Motor kann uns jetzt ein 220d nur noch schwer überzeugen, ich hatte ihn neulich am Flughafen als Leihwagen. Ich weiß, ein toller Motor und objektiv schnell genug. Aber vom 350d kommend ist der Unterschied so riesig, dass es dann ein R6-Diesel werden wird.
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1447 Antworten
Zitat:
@rus schrieb am 13. Januar 2017 um 19:56:17 Uhr:
Zitat:
@dasGute schrieb am 13. Januar 2017 um 10:37:32 Uhr:
"Unsere Server funktionieren nicht"
"Das wird in den nächsten Tagen behoben"
Ich stell mir das grad nur mal in einer anderen Firma vor...
Achso, meine Sprachsuche geht auch nicht, zum testen was genau geht oder nicht kam ich aber noch nicht, hab mein Masterpiece aber auch erst seit gestern wieder (nach ner Woche Werkstattaufenthalt.)
Das war jetzt Dein vierter Aufenthalt oder? Was hattest Du bislang alles an Kummer? Einmal war glaube ich etwas mit AdBlue?
Die ersten beiden Male für Kleinigkeiten - klapperndes Lüftungsgitter, Comand Update, mäßer Klang des Burmester und dem automatischen Spurwechseln was nach dem ersten Besuch dann nicht mehr funktioniert hat. Wobei das Lüftergitter immer noch manchmal klappert, das Comand immernoch (mMn) Mist ist, das kleine Burmester immer noch nicht so klingt wie es das Preisschild vermuten lässt, aber der DrivePilot funktioniert immerhin wieder so wie er soll.
Die beiden weiteren Male wegen Motorkontrollleuchte, beide Male wohl Aufgrund eines Fehlers aus der Abgasnachbereitung, wobei beim ersten Mal nur der Fehlerspeicher rückgesetzt wurde und jetzt wohl ein Steuergerät getauscht wurde.
Mir ist klar, dass bei neuen Serien immer was sein kann, und das vieles subjektiv ist, grad beim Comand gehen die Meinungen ja auseinander, aber ich war jetzt in den ersten 8 Monaten öfter beim Freundlichen als in den letzten 3 Jahren.
Leider sind das bei mir mitlerweile stark gemischte Gefühle, vor allem weil das Auto ja das Potential hat wirklich großartig zu sein, und jetzt schau ich mal, obs im November wieder ein Mercedes wird. Mal schauen wie sich die nächsten 11 Monate entwickeln.
Rundumsicht ist wirklich nicht gut.
Die dicke A-Säule mit den großen Rückspiegeln schränkt die Sicht beim Abbiegen erheblich ein.
Die B-Säule macht beim Spurwechsel auch keinen Spaß.
Die Fenster sind überhaupt recht flach. Man hat irgendwie das Gefühl ein Kleinkind zu sein und stellt dann den Sitz auf maximale Höhe um besser rausschauen zu können.....dann stösst man aber mit dem Kopf gegen die Sonnenblende....
Nicht wirklich perfekt.
Ich weiß, in der A-Klasse sitz man wie in einem Bunker, die E-Klasse ist aber auch nicht sooo viel besser.
Der W213 gefällt mir ansonsten wirklich gut, aber die Rundumsicht ist richtig schlecht.
Zur Info, bei mir funktioniert die Online-Suche wieder
Zitat:
@smakker schrieb am 14. Januar 2017 um 09:47:06 Uhr:
Zur Info, bei mir funktioniert die Online-Suche wieder
Ja, bei mir auch.
Meint ihr die Navizieleingabe per Sprache?
Geht bei mir seit heute auch wieder. Warum die Spracheingabe über Onlinesuche läuft, ist mir nicht klar. Dann kann ich auch im Parkhaus oder in der Tiefgarage ohne Mobilfunkverbindung des Fahrzeugs keine Adresse per Spracheingabe eingeben? Hat das mal jemand gemacht? Jetzt wird mir auch klar, warum die Spracheingabe deutlich länger braucht, als im BMW.
Es kann sein, dass die Spracheingabe wie beim iPhone oder bei Windows oder Google Phones auf den Servern ausgewertet wird. Damit ist natürlich eine viel bessere Erkennung möglich und das System lernt. Das Ganze wäre dann ein sog. Cognitive Service. Sehr interessant. Denn das würde bedeuten, dass die Comand Spracheingabe sehr leistungsfähig ist und erweiterbar ist... eventuell werden aber auch nur zusätzliche Infos geladen. Ich weiß es nicht genau, stelle das aber gerne zur Diskussion.
Das ist so wie Du sagst und wird in der Bedienungsanleitung auch so beschrieben. Man kann auch eine Adresse eingeben in dem man "Adresse in <Land>" sagt. Ich kann mir vorstellen, dass auch das Stichwort "Zieleingabe" funktioniert, habe es aber noch nicht probiert. "Navigiere nach <beliebiges Ziel>" ruft jedenfalls die Online-Suche auf.
Ah ok, sehr interessant. Das heißt, es wird nicht immer online gesucht, sondern nur bei bestimmten Sprachkommandos? Sehr clever und ich sollte nochmal in die BA schauen :).
Hmm, dann hoffen wir mal, dass die Server nicht wieder ausfallen wie diese Woche. Die BA werde ich mir auch mal wieder ziehen.
So, Werkstattaufenthalt Nummer 5 zeichnet sich ab. KM-Stand knapp 14.000 und im Servicemenü "keine Meldungen vorhanden " sowie eine Ölstandskontrolle "ohne Funktion".
Zitat:
@dasGute schrieb am 16. Januar 2017 um 10:45:03 Uhr:
So, Werkstattaufenthalt Nummer 5 zeichnet sich ab. KM-Stand knapp 14.000 und im Servicemenü "keine Meldungen vorhanden " sowie eine Ölstandskontrolle "ohne Funktion".
Oh Mann. Herzliches Beileid. Ab Besuch Nummer 3 bzw. einem Schnitt von weniger als 5.000 Kilometer pro Aufenthalt sollte man sich nicht mehr mit dem Espresso abspeisen lassen, sondern auch noch auf einem Kuchen bestehen.
Worauf ich mitlerweile zumindest bestehe, ist der Hol- und Bring-Service. Da kann ich meinen Kaffee im Büro trinken.
So... Auto ist wieder da. Es wurde ans Diagnosegerät gehängt, ausgelesen und ein halber Liter Öl nachgefüllt. Scheibar kann man den Ölstand nur an der Diagnose verlässlich abfragen, einen Stab gibt es ja nicht mehr.
Scheinbar ist die von mir erlebte Warnung auch der normale Hinweis, dass eben der Ölstand etwas niedrig sei.
Ich warte jetzt auf einen Rückruf von der Werkstatt, die mir dann mal bitte erklären dürfen, warum bei einem stinknormalen Vorgang wie "Füll mal 'nen Schluck Öl nach" gleich das große Geblinke losgeht, und warum das Auto nach nichtmal 14tkm überhaupt Öl braucht. Darüber, dass mir jetzt ne Rechnung über 63€ gestellt wurde werden wir auch nochmal sprechen. Leider ist bei denen gerade die Telefonanlage defekt und mit dem Fahrer muss ich die Diskussion auch nicht führen. In Ordnung finde ich das aber nicht.
1) Freundlicher nimmt sich dem Problem an
2) Freundlicher löst das Problem
3) Auto wird abgeholt und zurückgebracht
... und der Kunde meckert immer noch rum, das Ihm das Öl in Rechnung gestellt wird... manchen Menschen kann man es niemals recht machen :rolleyes::o:mad:
