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- wie viele km hat euer focus drauf? : )
wie viele km hat euer focus drauf? : )
hallo, es würde mich mal interessieren, wer die meisten km auf seinem focus hat? gruß fabian : )
Beste Antwort im Thema
Hallo !
Ich habe auch den 1.8 Benziner ! Meiner hat 235.000 und läuft völlig normal.
Lediglich manchmal fällt der Tacho aus oder der Motor geht im Standgas plötzlich aus.
Aber rein von der Durchhaltefähigkeit des Motors schätze ich mal, daß er noch bis 300.000 läuft.
Bisher astreine Kraftentfaltung und ruhiger LAuf ! Auch sonst kaum Verschleiss oder Kosten.
Defekte in vier JAhren : Scheinwerfer undicht, Kofferraumschloss kaputt, Zentralverriegelung Sicherung durchgebrannt, Zahnriemen und Klimaservice 350 € ! Das wars dann schon, und das bei selbstgefahrenen 80.000 km. Ansonsten nur Ölfilter, Kerzen, Öl, Wischer und das Übliche...........Steinschlagmacken mußten noch beseitigt werden, mit einem LAckstift.
Tip : immer alle 20.000 frisches Magnatec von Castrol (Ebay 30€) rein und immer
erst hochdrehen lassen, wenn der Motor warm ist.
Geschwindigkeiten oberhalb von 160 km/h meide ich meist, da dann die Drehzahl sehr hoch wird.
Ich fahre den Wagen immer recht niedertourig mit viel Gas, dann schafft man über 700 km mit einem Tank !
Gruß vom hässlichgrünen Focus 1 !
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645 Antworten
Hab nen focus turnier, 1,4i, Bj 1999...
habe das auto im dez.08 gekauft, hat jetzt 106.000km runter und läuft ganz rund.
habe jetzt die bremsen gewechselt und öl und zündkerzen neu.
bin schon mal zufrieden, dass die ersatz-/ verschleißteilpreise so niedrig sind, hatte vorher nen benz, da war die preiskategorie etwas anders.
enttäuscht bin ich von dem auto deshalb ein bisschen, weil die türkanten alle gammeln, aber werde das beim meinem ffh beim zahnriemenwechsel ansprechen. vlt kann der ja noch was für mich tun.
ansonsten ein dankbares, zuverlässiges auto, und sehr günstig im unterhalt.
auf alle fälle ansprechen und lass dir nich zuviel Zeit, du hast noch 2 jahre Restgarantie gegen Durchrostung und dafür brauch man bei deinem Bj keine jährliche Rostschutzkontrolle
bei mir wars zu spät, schon durchgerostet gewesen, und da Ford angeblich keine Türen mehr tauscht würde ich es nicht mehr ausbessern lassen wenn es e nach 1 Jahr wieder kehrt
so musste ich ca 400 euro komplett mit lackieren, umbauen und neuer Türe selbst zahlen, da ich keine Böcke habe wenn nur ausgebessert wird und das Zeug wieder kehrt, und das is ein Freudschaftspreis, norm muss man bis zu 1000 euro hinblättern für alles
..naja jedenfalls is meine riesen Beule vom Vorbesitzer jetzt weg, und mein Auto ist wieder rostfrei :P
ganz aktuell 178.000 km :D weiter so!
2001er Facelift Futura TDDI 90 PS mit momentan 268941 km auf dem Tacho.
habe 138.400 auf der Uhr, aber bangel dass mir die Kiste hopsgeht.. ich schon mein audola schon.. aber trotzdem.. meinen Ford ka hats bei 80t zerissen.. xD
Zitat:
Original geschrieben von FordFocusRS1986
habe 138.400 auf der Uhr, aber bangel dass mir die Kiste hopsgeht.. ich schon mein audola schon.. aber trotzdem.. meinen Ford ka hats bei 80t zerissen.. xD
warum soll die kiste mit der laufleistung hops gehen??? :confused::D
Mein 2004er TDCI 1,8l 100PS hat nun 95.000 auf der Uhr. Ist aber noch TOP in Schuß und bis auf den üblichen Verschleiß will ich mal nicht hoffen dass in nächster Zeit größere Reparaturen auf mich zukommen ....
212tkm... TDDI 2000 90ps
Bei mir ist es jetzt fast 205.000 km - BJ 12/2002 - TDCi 100 PS!
Soll ich neues Auto kaufen oder lieber noch 1 Jahr warten? Ich überlege dieses oder nächstes Jahr! Nächstes Jahr würde ich mir dann Focus III holen!
Meiner hat jetzt 152.000km mit ein paar kleinen Wehwehchen geschafft :)
Focus Turnier, 2001, 1.8l 16V mit aktuell 248.000 km. Erster Motor, erstes Getriebe, etc...
Ein starker instandgesetzter Frontschaden (unschuldig) und im letzten Jahr 4 Personen, die mir beim einparken dran gefahren sind (ohne eine Nummer zu hinterlassen). Ich lasse es jetzt aber auch nicht mehr machen, sind "nur" Dellen" und Schrammen und eine leicht angerissene Stoßstange!!
Ansonsten einwandfrei in Technik und Optik (bis heute morgen )
Neuanschaffung bereits geplant!
Fahre einen Focus Turnier Bj.99 1,8 TDDI (90PS) mit momentan 201.000km auf der Uhr und er läuft bis auf ein paar Dinge völlig rund.
Bis 2005 Checkheft mit normalen Intervalen,größere Reparaturen waren Kombigerät (Tacho) gewechselt bei 27500km, zweimal Nockenwellenantriebsriehmen bei 100.000km und bei 109.000km gewechselt.
Oktober2008 habe ich ihn dann mit 165.000km auf der Uhr mir zugelegt und folgende Reparaturen durchgeführt:
-Bremsen komplett vorn hinten
-Zahnriehmen,Keilrippenriehmen,Glühkerzen
-Kühlwasserschlauch und Kühlwasserbehälter
-Stoßdämpfer hinten mit Koppelstangen
-Radlager hinten rechts
-Frontscheibe
noch ausstehende Reparaturen:
-Koppelstangen vorn
-Ansaugbrücke mit AGR-Ventil
desweiteren bekommt er alle 15-20.000km einen Öhlwechsel mit dem guten 5w-30
Ein Problem was mich ein wenig Ärgert sind die rostanfälligen Türen und Motorhaube.
Bj 2000
167tkm
1,6l 100PS
vor ein paar Wochen fast komplett herum neu lackiert worden.
War wohl etwas Rost... Ging alles auf bzw über Ford. Das fand ich mal net schlecht!
Ist sogar ne neue Tür dabei rausgesprungen!
Seit 2 Tagen fängt die linke Antriebswelle an sich zu verabschieden.
Ab 100km/h fängt das komplette Auto zum vibrieren an.
Aber dieses Übel sollte auch bald behoben sein.
Sonst bin ich recht zufrieden!
Zitat:
Original geschrieben von mikebravo1980
Fahre einen Focus Turnier Bj.99 1,8 TDDI (90PS) mit momentan 201.000km auf der Uhr und er läuft bis auf ein paar Dinge völlig rund.
Bis 2005 Checkheft mit normalen Intervalen,größere Reparaturen waren Kombigerät (Tacho) gewechselt bei 27500km, zweimal Nockenwellenantriebsriehmen bei 100.000km und bei 109.000km gewechselt.
Oktober2008 habe ich ihn dann mit 165.000km auf der Uhr mir zugelegt und folgende Reparaturen durchgeführt:
-Bremsen komplett vorn hinten
-Zahnriehmen,Keilrippenriehmen,Glühkerzen
-Kühlwasserschlauch und Kühlwasserbehälter
-Stoßdämpfer hinten mit Koppelstangen
-Radlager hinten rechts
-Frontscheibe
noch ausstehende Reparaturen:
-Koppelstangen vorn
-Ansaugbrücke mit AGR-Ventil
desweiteren bekommt er alle 15-20.000km einen Öhlwechsel mit dem guten 5w-30
Ein Problem was mich ein wenig Ärgert sind die rostanfälligen Türen und Motorhaube.
zum thema rost: als 99 ger müsste das doch normal noch von ford übernommen werden, sind doch 12 jahre garantie :)
habe jetzt 233 tkm auf der uhr ..
habe vor kurzen das erste mal die Bremsscheiben hinten erneuert .
find das die lange gehalten haben .
Also mal schauen ob er die 250 tkm auf LPG holt , gebe dann Bescheid
MfG ralf