Wie viele 330xd Touring als Special Edition wurden gebaut ?
Moin,
ich fahre einen 330xd touring Handschalter als Special Edition Exclusive in Stratusgrau Met. mit zimtfarbener Lederausstattung. Mir scheint, als ob es davon nur sehr wenige gibt. Da ich im Grunde ein großer Old- und Youngtimerfan bin, überlege ich manchmal, mein Auto auch zum Oldie reifen zu lassen. Könnte mir vorstellen, dass ein Special Edition mit dem großen Diesel und in dieser Farbkombination und Ausstattung später mal bei E46-Fans für leuchtende Augen sorgen könnte. Weiß jemand, wie man die gebaute Stückzahl ermitteln kann? Wie könnte man den Wagen gut über die Jahre bringen? Zwingend im Winter abmelden? Ich fahre zur Zeit ca. 25.000 km pro Jahr, fast nur Langstrecken >35 km und das Auto ist EZ 12/2004 und hat 173000 km. Befindet sich in einem sauberen Zustand, sowohl innen als auch außen.
Danke für Eure Meinungen.
Beste Antwort im Thema
Special Edition Anzahl kennt nur der Hersteller. Insgesamt kannst Du über www.kba.de sehen wieviel aktuell noch laufen.
Hier das PDF von der vom KBA. Schaust ab Seite 8 im PDF.
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21 Antworten
Deine Ausstattung ist geil :)
Das kann man so stehen lassen, ja :D
Ich habe ja einen 330ix touring Special Edition Sport. Den muss ich dann wohl noch besser hegen und pflegen wie eh schon.;)
Ich finde das Auto ehrlich gesagt nicht soo besonders. Denke das das Auto nie zum Klassiker, da beispielsweise keine Sportsitze und nur der kleine Dieselmotor. Das Problem dürftr auch der Mittlerweile zu hohe Kilometerstand sein
Nein, es ist der 330er Diesel verbaut. Ist halt Geschmackssache, ich finde die Farbkombination sehr schön, ich mag die ausgewogene Form des touring und er hat eine schöne komplette Ausstattung. In der aktuellen Auto Motor Sport Youngtimer sind einige Autos aufgeführt, die über 20, teilweise 30 Jahre alt sind und über 400.000 km gelaufen haben. Und diese Autos werden einfach gepflegt und instand gehalten. Ich mag halt den Gedanken, sein Auto immer wieder auf Vordermann zu bringen und es am Leben zu erhalten, wenn man gerne damit fährt und es zuverlässig seinen Dienst verrichtet. Und vor 20 Jahren hat auch kaum einer Autos aus den 70ern als Klassiker empfunden und heute freuen sich viele über einen gepflegten 1er Golf oder Kadett C, die mal Massenautos und nichts Besonderes waren.
Aber sind es nicht eher die Laufruhigen R6 Benziner die eher potential haben als ein Dieselmotor? Aber ist doch schonmal gut das du den 330er Diese mit 204 Ps hast
Grundsätzlich bin ich auch ein Fan der Sechszylinder-Benziner, weil der Sound und die Laufkultur einfach top sind und deshalb erzeugt ein Benziner da mehr Emotionen, das stimmt schon. Haltbarer ist er unter Umständen vielleicht auch wegen der nicht ganz so komplexen Technik. Ich hab mich halt aus Gründen der Wirtschaftlichkeit für den Diesel entschieden. Mehr Klassiker-Potenzial werden sicher die Benziner haben. Naja, ich werde ihn einfach weiterpflegen und auch ganzjährig fahren. Mal sehen, was die Zeit so bringt und wenn Rost kommt oder ein teurer mechanischer / elektronischer Defekt, werde ich schon eine Lösung finden. Umweltzonenmäßig haben wir im Norden ja bislang nichts zu befürchten.