Wie Turbolader ausbauen 3.0 TDI?
Hallo hat jemand eine Idee wie ich den Turbolader aus meinem 3.0TDI rausbekomm?
Die schrauben sitzen derart fest das es für mich unmöglich ist diese zu lösen!? 🙁
Muss den unbedingt ausbauen weil die VTG verstellung sich vielleicht ausgehakt hatt...
Das hab ich gemerkt als ich mit der hand an der verstellung diesen Knochen verbinder gelöst hatte, und dann die VTG einheit bewegt hab... Diese hängt da nur lose drin man merkt keinen wiederstand.
Und mein Motor dadurch erst ab ca. 3000 1/min volle leistung hatt und dann bei vollgas (kurz vor begrenzer) durch zuhohen Ladedruckt ca. 2.4bar in den Notlauf geht.
Brauch unbedingt ein paar gute vorschläge wie ich den endlich rausbekomm 🙂, drehe sonst noch durch 😠
MfG Andy
Beste Antwort im Thema
Habe meinen Ladertausch nun auch erfolgreich durchgeführt.
Problem war der Stellmotor, bzw. die VTG Verstellung intern im Turbolader.
Nochmals eine Kurzanleitung, da ich auch viele Infos zusammentragen hab müssen...
1. Motorabdeckung entfernen
2. Hitzeschutzblech vom Turbolader entfernen (3x TX27)
3. Abgasrohr demontieren (3x M8 Muttern, SW13)
4. Hosenrohr, kommend von Linker und Rechter Zylinderbank, lösen (3x M8 Schrauben, Vielzahn)
5. Ansaugleitung inkl LMM entfernen, (1x Schelle SW7, 2x Klammern)
6. Ladeluftdruckleitung lösen (1x Schelle SW7)
7. Wasserrohr ca. Dm18, Oben Mitte Zylinderbänke kommend, unter Turbo-Ansaugöffnung durchgehend, lösen; und Schlauch oben abziehen (2x TX27, 1x Schelle)
8. Öl Druckleitung, und Ölrücklaufleitung lösen (1x Hohlschraube Inbus SW6; 1x M6 Schraube SW10)
9. Turbolader lösen (3x M8 Schrauben, Inbus SW6)
10. Turbolader durch drehen, ziehen und wackeln herausheben 🙂
zu 9: Zwei Schrauben sind oben, links und rechts vom Turbolader, vertikal geschraubt; eine ist unten, hinter dem Hosenrohr, horizontal in Fahrtrichtung verschraubt. Man kann sie fühlen, aber sie lässt sich auch durch einen bestimmten Blickwinkel sehen....viel spaß :-D
Neue Dichtungen und Schrauben haben mich ca. 40EUR gekostet (Audibetrieb). (2x Abgas, 1x Ölrücklauf, 3 Muttern, 3 Schrauben)
Der Austauschturbolader 450EUR im Austausch (Bucht, Händler).
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172 Antworten
supi und die passt exakt beim audi a4 b7 8e 3.0tdi ASB Motor?
Passt zu 1000%
Okay ich bedanke mich herzlich! Und du bekommst ein Like von mir :-D
Hallo Leute hoffe es passt hier rein meine Frage und zwar, ich habe mir ein dichtungset bei ebay gekauft. Weiß aber nicht wo das 2te Metal Ding hinkommt was ich Orange markiert habe.
Hat wer eine Ahnung???
Zitat:
@Roxas007 schrieb am 12. Dezember 2020 um 04:07:15 Uhr:
Hallo Leute hoffe es passt hier rein meine Frage und zwar, ich habe mir ein dichtungset bei ebay gekauft. Weiß aber nicht wo das 2te Metal Ding hinkommt was ich Orange markiert habe.Hat wer eine Ahnung???
Das ist halt so, es gibt 2 verschiedene Flanschen zum Abgasrohr bei den Ladern. Einmal herzförmig und das andere ist wie dreieckig. Natürlich brauchst Du nicht beides.
Jetzt hätte ich auch mal ne frage , gibt es einen Trick wie ich die Schraube von derzeit teuren Öl Leitung wieder rein bekomme , gibt es da einen Trick , habe Turbolader komplett getauscht . Diese Schraube regt mich seit zwei Tagen auf . Meine Arme sehen aus als wenn ich mit ner Straßen Katzen Gang gekämpft hätte