Wie stark CTR wirklich?
Hallo MT-USER!
Ich stelle mir die Frage wie stark der CTR 2004 im vergleich zu folgenden Fzg. wirklich ist
1. E36 325
2. R32
3. Focus RS
4. Madzda RX8
5. 330CI
6. 330d
Wo liegen die stärken des CTR und wo seine schwächen?!
Danke!
159 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von PhantomCivic
Das Problem ist, dass du nur Daten vergleichst, von Serienwagen und anhand dieser deine Schlüsse ziehst. Dass RastA es aber an diesem Tag, zu dieser Stunde, in diesem Moment, geschafft hat ein M3 Cabrio hinter sich zu lassen ist dir egal, du beharrst auf deinen Daten und das hat nichts mit der Realität zu tun.
Mir ist klar, dass ein Serien CTR (jeder Honda) nicht der Renner schlechthin ist, nur weil der Motor 1000 Touren mehr macht als vergleichbare Autos, aber darum gehts mir auch gar nicht. Mir ist auch sch....egal, dass Honda Vtec hat, oder 120PS/L schafft, deswegen sind die Autos nicht schneller als andere, dessen bin ich mir schon bewusst.Mir geht es darum, dass es im Moment einfach um RastAs erlebnis geht, was sicherlich stattgefunden hat, und nicht um einen allgemeinen Vergleich beider Wagen.
Wer weiss ob er am nächsten Tag nicht gegen den M3 verloren hätte ?
Ich mein, Papier ist geduldig, und lediglich hier solche Fakten zu präsentieren ist in meinen Augen sehr engstirnig. Ist ja nicht nur hier im Honda Forum, du treibst dieses Spiel überall, angeblich um die Leute wachzurütteln, doch am Ende entwickelt sich das alles hin zu einem Streit und überzeugen kann dich anscheinend sowieso niemand.Cya
Aber wie kann man den so verbohrt sein und zu mir sagen ich würde "NUR" nach Fakten die dokumentiert sind gehen. Im gleichen Atemzug aber für gut heissen was jemand hier einfach behauptet und in keinster weise belegen kann. Es ist Physikalisch einfach unmöglich mit einem Auto (dessen Motor bei weitem nicht der stärste seiner Leistungsklasse ist) Autos dieser Spitzenklasse zu besiegen und gleiche oder ähnliche 1/4 Meile Zeiten zu fahren. Ich gebe hier nochmals zu bedenken das wir hier nicht von einem extrem geladenen Type-R o.ä. reden sondern von einem Model das "lediglich" 40PS stärker ist als das Serienfahrzeug. Und diese Möhre soll angeblich Fahrzeuge (annähernd) schaffen die:
1. VIEL mehr Hubraum haben
2. VIEL mehr Leistung haben
3. VIEL mehr Drehmoment haben
4. VIEL bessere CW werte haben
5. Alle (für diese Leistungsklasse) eindeutig bessere Antriebkonzepte haben
Ich werde hier also meine Meinung sagen dürfen das Rasta für mich nur einer mehr im Club der "Mein-90PS-Golf-macht-250KMH"-Brüder ist. Und warum. Weil es wie oben geschrieben physikalisch nicht anders sein kann.Und mir ist es auch egal wenn ich im damit sein tolles (angebliches) M3-Erlebniss vermiese.
Im übrigen wird dir wohl aufgefallen sein das ich hier nur einer von vielen war die aus anderen foren über den Thread gestolpert sind und ihre Meinung gepostet haben.
@Riddick123
Dir verdanke ich Heute 25 sinnlose Mailbenachrichtigungen 🙁
Thema Stocj CTR habe ich folgendes, bitte kommentieren:
Civic Type-R (2001) Stock
Gewicht: 1213 kg
cw-wert: 0,33 cw
Stirnfläche: 0,68 SCx (m2)
Astra OPC
Gewicht: 1313 kg
cw-wert: cw 0,29
Stirnfläche: 0,585 SCx (m2)
Astra / Civic
0-100 km/h: 7,1s - 99m / 7,0s - 97m
0-160 km/h: 16,8s - 456m / 16,2s - 429m
0-200 km/h: 31,2s - 1192m / 30,2s - 1138m
Civic Stock // Civic Rasta
~15,4-16,2sec // 13,8sec | 402,33m (1/4 Meile)
Zitat:
Original geschrieben von STET
@riddick123
schaue Dir mal folgendes Video an ... ist auch nicht so lang ... das war Rasta´s CTR vor längeren Zeiten ... Derzeit dürfte der noch um einiges schneller sein ... Bilde Dir selbst ein Urteil. Natürlich steht Rasta´s CTR nicht stellvertretend für alle CTR´s, aber da Du ihm ja gar nichts glaubst, wollte ich wenigsten mal das Video als link posten ...
http://www.eg6.de/
dann auf Videos CTR EP3 0-200 ...
Danke für den Link. Sehr Informativ und eindrucksvoll. Der TypeR geht wirklich gut. Das habe ich auch nie bestritten. Trotzdem weiss ich das es im Leben nicht annähernd für eine MK4 BiTurbo o.ä langt. So ehrlich sollte man sein.
Ich finde es schade das ich es immer wieder betonen muss wenn ich hier diskutiere aber ich finde Hondas selbst sehr schön und will sie auch nicht schlecht machen. Es muss doch mal möglich sein das man die Autos (egal von welcher Marke) realistisch betrachtet ohne das sich die Besitzer gleich persönlich angegriffen fühlen.
Zitat:
Original geschrieben von Rozis
@Riddick123
Dir verdanke ich Heute 25 sinnlose Mailbenachrichtigungen 🙁
Aha und etwa nicht denjenigen welchen die mit unsinnigen Beiträgen geantwortet haben?
Da hätten die Herrschaften denen ich ja angeblich so auf die Nerven falle mich schon längst auf ihre Ignorier-Liste setzen können (dafür gibt es diese Option).
P.S.: Was bedeutet eigentlich das Stock bei einigen deiner angegebenen Civics?
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Riddick123
[BGleichzeitig versuchst du Weltweit anerkannte Sportwagen extrem runterzubuttern
Genau! Das ist ja auch bestimmt die leidenschaft des Rasta's und der grund weshalb sein auto nichtmehr stock ist!....was könnte es sonst noch sein??? Die gewissheit eine art prototyp zufahrenn..??....zuviel Kohle???....es bis ans limit zu treiben..?? Wer weiss....jeder hat seine hobbys, und wenn sie spass machen dann macht man es richtig oder mann lässt es ganz bleiben!
Ich frag mich auch manchmal: meine fresse, der liegt ja NUR unter der karre und baut schon wieder was neues ein, hat der denn keine anderen sorgen als um den block zu heizen???, aber anscheinend ist er wirklich davon angefressen und der absolute leistungsfreak.....und zufällig auf basis eines civics type-R
in dem video ging er noch relativ *schlecht*
In dem 0 auf 200 irgendwas Vid ging er noch schlecht?
Wie geht der denn jetzt?
Hat RastA nen Turbo oder nen Kompressor drin?
jaja wir wollen uns jetzt nich einschleimen!!!! 😁
Zitat:
Original geschrieben von Briseradius
Genau! Das ist ja auch bestimmt die leidenschaft des Rasta's und der grund weshalb sein auto nichtmehr stock ist!....was könnte es sonst noch sein??? Die gewissheit eine art prototyp zufahrenn..??....zuviel Kohle???....es bis ans limit zu treiben..?? Wer weiss....jeder hat seine hobbys, und wenn sie spass machen dann macht man es richtig oder mann lässt es ganz bleiben!
Ich frag mich auch manchmal: meine fresse, der liegt ja NUR unter der karre und baut schon wieder was neues ein, hat der denn keine anderen sorgen als um den block zu heizen???, aber anscheinend ist er wirklich davon angefressen und der absolute leistungsfreak.....und zufällig auf basis eines civics type-R
Was ,wenn nicht unterbuttern, hat er denn die ganze Zeit mit wirklichen Sportwagen gemacht. Er betonte doch ständig das diese alles nicht die Waffen seien aber seiner Mords Zeiten hinlege. Wir vergleichen nochmal Civic <vs.> Supersportwagen *schmunzel*
P.S.: Ich glaube wir sollten jetzt auch mal die M-Fahrer zu wort kommen lassen 😁
Mfg Riddick
*tropf* .... *g*
nein aber da das video ja nun schon ziemlich alt ist...
am besten weis das aber sicher rasta selbst
Zitat:
Original geschrieben von Riddick123
Aha und etwa nicht denjenigen welchen die mit unsinnigen Beiträgen geantwortet haben?
Da hätten die Herrschaften denen ich ja angeblich so auf die Nerven falle mich schon längst auf ihre Ignorier-Liste setzen können (dafür gibt es diese Option).
P.S.: Was bedeutet eigentlich das Stock bei einigen deiner angegebenen Civics?
...😉 doch teilweise.
Stock? Keine Ahnung..
Stock heisst serienmässig so viel ich weis!
Wenns nicht stimmt bitte nicht zuviel 😁!
Zitat:
Original geschrieben von WildCatHendrix
In dem 0 auf 200 irgendwas Vid ging er noch schlecht?
Wie geht der denn jetzt?
Hat RastA nen Turbo oder nen Kompressor drin?
btw:
was ist eigentlich aus dem CTR mit Kompressor geworden, fliegt der noch?
Turbo oder Kompressor??? 😉
Zitat:
Original geschrieben von Rozis
Stock? Keine Ahnung..
😁 *ROFL* 😁