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- Wie stark beeinflussen Reifen den Komfort? -Mischbereifung, Runflat, 18" oder 19", Reifenmarke-
Wie stark beeinflussen Reifen den Komfort? -Mischbereifung, Runflat, 18" oder 19", Reifenmarke-
Hallihallo,
mich würden mal eure Erfahrungen bezüglich des Fahrkomforts, Abroll- bzw. Federungskomfort und Geräuschentwicklung, in Bezug auf unterschiedliche Rad- Reifenkombinationen interessieren.
Ich bekomme einen 5er mit M-Fahrwerk auf welchem 18" mit 245er ringsum montiert sind. Gefahren bin ich das Auto in der Kombination bisher nicht.
Ich kenne nur den F11 mit adaptive drive und 18 Zoll Runflat und empfinde diesen als sehr komfortabel.
Wie sieht es da beim G31 mit M Fahrwerk aus?
Ich suche eine komfortable und leise Kombination.
Bei ebay gibt es schöne originale 19" Radsätze mit Mischbereifung und Runflat, aber da hab ich Sorge um den Komfort, wenn da 275er Runflat hinten drauf sind.
Oder is der G31 selbst mit M Fahrwerk über jeden Zweifel erhaben?
Mein ex Audi a6 mit 19 Zoll 255er und Luftfederung war auch ausreichend komfortabel.
Grüße
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@tp-1000 schrieb am 22. Mai 2018 um 16:40:19 Uhr:
Beim F11 hatte ich eher den Eindruck von Holzreifen.
Besser Holzreifen als Holzräder...:D
@Chaot77
In jedem Fall ist 18" Bereifung mit M-Fahrwerk beim G31 in Sachen Abrollkomfort, Federungskomfort und Geräuschentwicklung, nach meiner Erfahrung eine sehr gute u. ausgewogene Wahl. Denn auch beim neuen 5er, werden Abroll- u. Laufgeräusche lauter u. der Komfort härter, je breiter die Reifen u. je größer die Felgen werden.
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47 Antworten
Ich habe das M-Sportfahrwerk 19 Zoll Mischbereifung Runflat Good-Year und komme von F11 mit 18 Zoll Runflat mit normalem Fahrwerk.
Mein Eindruck:
Der G31 ist komfortabler als der F11. Beim F11 hatte ich eher den Eindruck von Holzreifen.
Zitat:
@tp-1000 schrieb am 22. Mai 2018 um 16:40:19 Uhr:
Beim F11 hatte ich eher den Eindruck von Holzreifen.
Besser Holzreifen als Holzräder...:D
@Chaot77
In jedem Fall ist 18" Bereifung mit M-Fahrwerk beim G31 in Sachen Abrollkomfort, Federungskomfort und Geräuschentwicklung, nach meiner Erfahrung eine sehr gute u. ausgewogene Wahl. Denn auch beim neuen 5er, werden Abroll- u. Laufgeräusche lauter u. der Komfort härter, je breiter die Reifen u. je größer die Felgen werden.
Zitat:
@Chaot77 schrieb am 22. Mai 2018 um 15:50:11 Uhr:
....Ich bekomme einen 5er mit M-Fahrwerk auf welchem 18" mit 245er ringsum montiert sind. Gefahren bin ich das Auto in der Kombination bisher nicht.
Ich kenne nur den F11 mit adaptive drive und 18 Zoll Runflat und empfinde diesen als sehr komfortabel.
Wie sieht es da beim G31 mit M Fahrwerk aus?
Ich fahre auch bislang noch den F11 mit Adaptive Drive, ursprünglich werkseitig mit 18"/245er Runflats, welche ich aber ruckzuck auf 19" BBS-Non-Runflat getauscht hatte. 18"-Runflat war mir einfach zu holprig.
Beim G31 (seit 4 Wochen) habe ich das M-Fahrwerk mit 19"-Runflat-Mischbereifung und empfinde es als völlig in Ordnung. Klar, ein wenig Runflat-typisches Fahren, aber das hat mit den Runflat-Reifen der älteren Generationen nicht mehr viel gemeinsam. Also kann ich dich beruhigen :)
Was mich wundert ist, dass du M-Paket mit 18"-Rädern und rundum 245er Reifen hast. Hat das M-Paket nicht generell, d.h. auch bei 18" 245/275er Mischbereifung ?
Zitat:
@Cool1967 schrieb am 22. Mai 2018 um 18:04:02 Uhr:
Zitat:
@Chaot77 schrieb am 22. Mai 2018 um 15:50:11 Uhr:
....Ich bekomme einen 5er mit M-Fahrwerk auf welchem 18" mit 245er ringsum montiert sind. Gefahren bin ich das Auto in der Kombination bisher nicht.
Ich kenne nur den F11 mit adaptive drive und 18 Zoll Runflat und empfinde diesen als sehr komfortabel.
Wie sieht es da beim G31 mit M Fahrwerk aus?
Ich fahre auch bislang noch den F11 mit Adaptive Drive, ursprünglich werkseitig mit 18"/245er Runflats, welche ich aber ruckzuck auf 19" BBS-Non-Runflat getauscht hatte. 18"-Runflat war mir einfach zu holprig.
Beim G31 (seit 4 Wochen) habe ich das M-Fahrwerk mit 19"-Runflat-Mischbereifung und empfinde es als völlig in Ordnung. Klar, ein wenig Runflat-typisches Fahren, aber das hat mit den Runflat-Reifen der älteren Generationen nicht mehr viel gemeinsam. Also kann ich dich beruhigen :)
Was mich wundert ist, dass du M-Paket mit 18"-Rädern und rundum 245er Reifen hast. Hat das M-Paket nicht generell, d.h. auch bei 18" 245/275er Mischbereifung ?
Ist ein ehemaliger sixt Wagen und der steht aktuell auf Winterrädern, da der mit Winterrädern ausgeliefert wurde. Da bin ich jetzt einfach mal von ringsum 245er ausgegangen.
Kommende Woche bekomme ich das Auto, dann bin ich schlauer.
Ich meine, mir ist schon klar, je größer die Felge ist und je weniger Gummi vorhanden ist, es irgendwann zu Komfortverlusten kommt.
Aber die Frage für mich ist, ob man beim G31 einen erheblichen Unterschied zwischen beispielsweise 18" mit Michelin Primacy 3 non runflat und
19" Michelin runflat bemerkt.
Zitat:
@Chaot77 schrieb am 22. Mai 2018 um 19:45:47 Uhr:
....Aber die Frage für mich ist, ob man beim G31 einen erheblichen Unterschied zwischen beispielsweise 18" mit Michelin Primacy 3 non runflat und
19" Michelin runflat bemerkt.
Ich bin kein Runflat-Fan, aber meine Runflat-19"-Goddyear-Eagle F1 auf dem G31 sind in Ordnung.
Generell wirst du auch heutzutage einen deutlichen Unterschied zu Non-Runflat bemerken. Wenn Komfort deine oberste Priorität hat sind die "Normal"-Reifen nach wie vor erste Wahl, da spielt dann 18 oder 19" nur noch eine untergeordnete Rolle.
Gruß, Cool1967
Zitat:
@Cool1967 schrieb am 23. Mai 2018 um 14:23:59 Uhr:
Zitat:
@Chaot77 schrieb am 22. Mai 2018 um 19:45:47 Uhr:
....Aber die Frage für mich ist, ob man beim G31 einen erheblichen Unterschied zwischen beispielsweise 18" mit Michelin Primacy 3 non runflat und
19" Michelin runflat bemerkt.
Ich bin kein Runflat-Fan, aber meine Runflat-19"-Goddyear-Eagle F1 auf dem G31 sind in Ordnung.
Generell wirst du auch heutzutage einen deutlichen Unterschied zu Non-Runflat bemerken. Wenn Komfort deine oberste Priorität hat sind die "Normal"-Reifen nach wie vor erste Wahl, da spielt dann 18 oder 19" nur noch eine untergeordnete Rolle.
Gruß, Cool1967
Das habe ich erwartet. Dennoch finde ich es immer schön, wenn man für die eine oder andere Richtung eine Bestätigung bekommt. Daher > DANKE!
Fahre M-Paket mit 19 Runflat (245/40 R19 98Y | 275/35 ZR19 (100Y)). Geht gar nicht. Abrollgeräusche wie bei Runflats vor 10 Jahren. Nun wurden NonRunflat (Conti 6er) bestellt. Vorher hatte ich F01 und F16 auch 19 Zoll Runflat, war alles perfekt.
Zitat:
@jhamko schrieb am 23. Mai 2018 um 15:09:30 Uhr:
Fahre M-Paket mit 19 Runflat (245/40 R19 98Y | 275/35 ZR19 (100Y)). Geht gar nicht. Abrollgeräusche wie bei Runflats vor 10 Jahren. Nun wurden NonRunflat (Conti 6er) bestellt. Vorher hatte ich F01 und F16 auch 19 Zoll Runflat, war alles perfekt.
Welche Marke sind die runflat?
Pirelli.
Zitat:
@jhamko schrieb am 23. Mai 2018 um 15:09:30 Uhr:
Fahre M-Paket mit 19 Runflat (245/40 R19 98Y | 275/35 ZR19 (100Y)). Geht gar nicht. Abrollgeräusche wie bei Runflats vor 10 Jahren. Nun wurden NonRunflat (Conti 6er) bestellt. Vorher hatte ich F01 und F16 auch 19 Zoll Runflat, war alles perfekt.
Ich bin den 5er mehrmals Probe gefahren. Der 5er hat seine Qualitäten, aber er ist weder besonders leise beim Abrollen, noch bei den Windgeräuschen.
Zitat:
@xpla schrieb am 23. Mai 2018 um 20:14:50 Uhr:
Zitat:
@jhamko schrieb am 23. Mai 2018 um 15:09:30 Uhr:
Fahre M-Paket mit 19 Runflat (245/40 R19 98Y | 275/35 ZR19 (100Y)). Geht gar nicht. Abrollgeräusche wie bei Runflats vor 10 Jahren. Nun wurden NonRunflat (Conti 6er) bestellt. Vorher hatte ich F01 und F16 auch 19 Zoll Runflat, war alles perfekt.
Ich bin den 5er mehrmals Probe gefahren. Der 5er hat seine Qualitäten, aber er ist weder besonders leise beim Abrollen, noch bei den Windgeräuschen.
Nach ersten Berichten schneidet da der neue A6 wohl außerordentlich gut ab.
Na ja, ich werde mich mal vom aktuellen 5er überraschen lassen. Zumindest der Motor im 530xd sollte glücklich machen :-)
Den F11 LCI den ich zuletzt gefahren habe, empfand ich als angenehmer als den A6 4G mit Akustikglas und Luftfederung.
Ich suche ja auch keine Sänfte, einfach nur eine gute Mischung aus Komfort für die Familie und etwas Dynamik.
Also mein G30 530d mit M-Fahrwerk und 19” Mischbereifung ist innen wesentlich leiser wie mein vorheriger A6 4G mit S-Line Sportfahrwerk und 20” 255ern. Vom Fahrwerk her ist mir der BMW gar einen Tick zu “schwammig”, es ist schon ein Großer Unterschied zum Audi der zwar mehr “Stöße” hat durchkommen lassen, aber dafür wie auf Schienen gefahren ist.
Zitat:
@jhamko schrieb am 23. Mai 2018 um 17:45:57 Uhr:
Pirelli.
Mit Goodyear ASM3 oder Michelin Prim. 3 wäre das nicht so, die sind trotz RFT absolut in Ordnung.
Es kommt auf die Marke und Modell an.