Wie schädlich ist eigentlich die Launch control
habe jetzt des öfteren davon gehört wie brachial die Gewallt des launch control ist . Bei BMW M6 soll das Getriebe sogar höchstens zehn solcher starts erlauben , danach neue Kuplung 🙁
Wer weis wie das beim 313 Ps so ist ? Kann man das bedenkenlos ab und zu nutzen ?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Marini
Es gibt verschiedene Möglichkeiten, wie man Werte verbrennen kann, manche machens an der Börse, einige offensichtlich auf der Kupplung.
Es soll jeder jedoch seinen Spaß haben, wie er es haben will und wie er sich es leisten will.
Dem TE kann ich nur antworten, dass Schädlichkeit etwas mit Schaden zu tun hat und das kostet Geld!
Seit wann haben Wandlerautomaten eine Kupplung, wenn man die beim Anfahren sicherlich nicht benutzte Überbrückungskupplung mal ausser acht lässt?
Das technische Niveau hier war auch schon besser... Dafür gibts aber zum Ausgleich jede Menge Moralapostel, die eine einfache Frage zwar nicht korrekt beantworten können, aber sicherheitshalber mal ihren Senf dazugeben...
Und warum soll sich der TE für eine irrelevante Antwort bedanken, in der er gleichzeitig angemacht wird?
Nix für ungut, aber was soll das alles hier?
Grüßle
Selti
30 Antworten
mal so in den "Ring" geworfen: sollte das normale KickDown-Anfahren beim DSG prinzipbedingt (bei gleichem Motor) nicht sogar etwas schneller gehen als mit dem Wandlerautomaten (der ja eher komfortbetonter ist)?