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wie nun ausstatten?
Hallo Phaeton-Piloten,
ich stehe vor einem dieser wunderbaren Probleme: "Wie bestelle ich ihn nun". Da mein Budget begrenzt ist stehen neben diversen fixen Aussattungsoptionen auch einige Ausstattungsvarianten zur Diskussion. Motto: Style oder Technik.
Also:
Individual-Leder mit Pappelmaser schwarz, erweitertem Holzpaket
oder
Anthrazit-Leder mit Myrte und ACC, DSP
Was würdet Ihr machen?
Danke
Ben
P.S. Aussenfarbe wäre arabesque oder brilliant silber
Beste Antwort im Thema
Phaeton ohne Kessy ist ein no-go.
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45 Antworten
dsp finde ich wichtig
acc ist nice to have
leder auf jeden fall sensitive
standheitzung ist auch ein muss !
ja - zu den fixen Punkten gehären Voll-Leder Sesitive und Standheizung, weil ich keine Garage frei habe...
Zitat:
Original geschrieben von f456
Hallo Phaeton-Piloten,
Anthrazit-Leder mit Myrte und ACC, DSP
Was würdet Ihr machen?
Danke
Ben
P.S. Aussenfarbe wäre arabesque oder brilliant silber
Das ACC, DSP wäre für eher Ausschlag gebend.
Hasel
Auf dem Leder sitzt Du mit dem Rest fährst Du ;-)
PS: Silber würde ich nicht mehr nehmen. Jeder zweite Wagen ist doch silber.
peso
Jop...ich finde beim Phaeton dieses "Gold" sehr sehr schön :)
Zitat:
Original geschrieben von tcsmoers
Auf dem Leder sitzt Du mit dem Rest fährst Du ;-)
PS: Silber würde ich nicht mehr nehmen. Jeder zweite Wagen ist doch silber.
peso
Silber ist ein Muss, weil meine Firmenwagen silber sind...
Meine Ausstattungswünsche sortiert nach Wichtigkeit:
ACC (früher ADR)
Dämmverglasung
18 Wegesitz
Sonnenrollos auch an den Seiten
...
Momo
Hallo Ben,
ich kann dir das Pappelmaser nur empfehlen, sieht echt toll aus, aber du siehst ja bald die Muster ;-)
Bzgl. ACC bin ich heute 500km im 745d gefahren, als Vielfahrer einfach ein Muss.
Bei der Aussenfarbe silber wird es mit den Individualfarben schon eng, welche hast du im Sinn.
Gruß André
Zitat:
Original geschrieben von f456
Hallo Phaeton-Piloten,
ich stehe vor einem dieser wunderbaren Probleme: "Wie bestelle ich ihn nun". Da mein Budget begrenzt ist stehen neben diversen fixen Aussattungsoptionen auch einige Ausstattungsvarianten zur Diskussion. Motto: Style oder Technik.
Also:
Individual-Leder mit Pappelmaser schwarz, erweitertem Holzpaket
oder
Anthrazit-Leder mit Myrte und ACC, DSP
Was würdet Ihr machen?
Danke
Ben
P.S. Aussenfarbe wäre arabesque oder brilliant silber
in den saure Apfel beißen und Anthrazit mit Myrte, ACC und DSP UND erweitertem Holz nehmen?! Kaufst du ganz oder least du? Bei Kauf würd ich nicht sparen.
Zitat:
Original geschrieben von f456
Also:
Individual-Leder mit Pappelmaser schwarz, erweitertem Holzpaket
oder
Anthrazit-Leder mit Myrte und ACC, DSP
Ich würde auf Individual-Leder verzichten und dafür ACC. :-)
Oder
Alles andere würde ich so lassen. Ist Pappel nicht auch mit Aufpreis? Wenn es wirklich knapp wird: Die zweite Variante. ACC ist etwas, was man nicht mehr vermissen möchte, wenn man es mal hatte.
Viele Grüße
Vielen Dank für die Tips - ich sehe hier ein Votum für Technik, statt Style und eigentlich sehe ich das auch so. Ich hatte mal überlegt anthra/anthra/anthra zu nehmen und dann dazu graue Sitze (gibt es als Extra-Option; dann sind nur die Sitze grau und nicht auch die Teppiche) - aber bei hellgrauem Leder müsste dann die Pappelmaser ran, weil ich glaube das ein rötliches Holz dazu niht wirklich passt? oder hat das jemand und kann dazu was sagen? Fotos?
Das Individual-Leder knicke ich in jedem Fall, weil da allenfalls Grenadine in einem silbernen Auto Sinn macht; aber so toll finde ich das auch nicht...
Die Pappelmaser wäre ja nicht das Problem, wenn man nicht dazu außerdem für 1750€ das sch... erweiterte Holzpaket nehmen müsste...
Ben
festgelegt habe ich bisher folgende Details:
Diesel
brilliant-silber oder arabesque
Helios oder Omanyt Felgen
Voll-Leder mit 18-Wege Sitzen
Navi
TV
Standheizung
Bi-Xenon mit Tagfahrlicht
Keyless-Go
el. Kofferraum
Parkdistanz
Side-Assist
Dämmglas
Mobiltelefon Premium mit dem billigsten Nokia
Rollen hinten und hintere Seitenscheiben
Moin Ben,
welche Gründe sprechen für dich für das werksseitige Navigationssystem bzw. gegen eine Nachrüstlösung?
Grüße aus Hamburg
Björn
Zitat:
Original geschrieben von just.bjoern
Moin Ben,
welche Gründe sprechen für dich für das werksseitige Navigationssystem bzw. gegen eine Nachrüstlösung?
Grüße aus Hamburg
Björn
Tja, ich hörte schon davon, dass es wohl der Zeit etwas hinterher hängt, aber das bin ich ehrlich gesagt vom Volvo schon gewohnt und sage mal optimitsich - schlimmer kann es nicht sein ;)
Generell für die integrierten Lösungen spricht aus meiner Sicht:
1. kein Kabelgewirr irgendwo
2. muss man nicht montieren / demontieren (Diebstahl)
3. Interaktion mit Radio (Lautstärke)
4. Interaktion mit Telefon (Stummschaltung)
5. Funktionsweise in Tunneln, etc.
6. zeigt auch Navi-Piktogramme im Cockpit, wenn das denn beim Phaeton so ist
liege ich falsch?
Danke
Ben
Nein Ben, damit liegst du m. E. Punkt für Punkt richtig. Meine Frage zielte allerdings mehr in Richtung völlig unangemessenes Preis-/Leistungsverhältnis der werksseitig verbauten Lösung ab. Dieses relativiert sich bei Leasing-Fahrzeugen allerdings, weil du ja auch nur deinen Leasing-Faktor auf das Navi bezahlst.
Grüße aus Hamburg
Björn