Wie nervige Start-Stopp-Automatik -dauerhaft- lahmlegen ?
Ich mag diese "SSA" sowieso nicht, bei keinem Auto !
Beim A6 kann man sie ja angeblich vor jedem... Fahrtantritt durch Tastendruck ausschalten.
Nur, wenn man z.B. berufsbedingt öfters die Fahrt unterbrechen muß, also oft aus- und einsteigt, nervt das!
Umgekehrt: Extra einschalten, wenn man sie will, wäre besser, keine solche "ewige Vergewaltigerei".
Kann man also die SSA wenigstens irgendwie -dauerhaft- ausschalten (lassen) ?
- Per Software beim Händler,
- oder den Taster ausbauen, Zuleitung durchzwicken, dauerhaft auf Masse oder Plus legen,
- oder einen bestimmten Draht am Motorsteuergerät durchzwicken, nach Masse oder Plus
- oder mit einem anderem Trick ?
Beste Antwort im Thema
Ich hab gerade während der Wartezeit auf meinen A7 den neuen A6 3.0 TDI als Ersatzwagen.
Im normalen Fahrbetrieb ist die SSA ok und man kann nach kurzer Übungsphase auch den Unterschied in der Bremskraft so dosieren, dass die SSA nur greift, wenn man will. Da ich als Schwabe gerne spare, aktiviere ich die SSA auch, wann immer es passt🙂
Aber nun der Haken dran: Die SSA passt überhaupt nicht zum Hold-Assist, denn den benutze ich ja, damit ich an der Ampel nicht immer auf der Bremse stehen muss.
Wenn SSA und Hold-Assist gemeinsam aktiv sind, passiert also Folgendes: Ich rolle an die Ampel und bremse auf die Haltelinie hin. Ich drücke das Bremspedal über den SSA-Druckpunkt hinaus und der Motor geht planmäßig aus. Dass lasse ich, um den Komfort des Hold-Assist zu genießen, die Bremse los. Und schon springt der Motor wieder an und ich stehe die gesamt Ampelphase zwar ohne Fuß auf der Bremse, aber mit laufendem Motor rum. WIE BESCHEUERT IST DAS DENN? PROBIEREN DIE KORIPHÄEN BEI AUDI EIGENTLICHT IHR EIGENES ZEUGS AUCH MAL IN DER PRAXIS AUS????
Sorry, das musste Mal raus, denn es ist nicht das erste Mal, dass ich das Gefühl habe, das die Audi-Entwickler nie selber aktuelle Audimodelle fahren. Oder sie sind so verblendet, dass sie Ihre eigene Designfeher nicht mehr bemerken? Oder die Arbeitsteilung ist so hoch, dass nur Herr Stadtler weiß, dass man bei Audi Fahrzeuge mit SSA, Automatik und Hold-Assist in einem Paket bestellen kann.
Richtig wäre es, wenn beim Druck auf das Gaspedal der Motor anspringt und sich dann der Hold Assist löst.
So wie es jetzt realisiert ist, passen die beiden Features partout nicht zusammen und ich empfindes es als Unverschämtheit, für beides (direkt oder indirekt) Geld zu bezahlen, obwohl es gar nicht zusammenspielt.
Ich habe auch schon den einen oder anderen Mercedes in meiner Historie, und das ist aus meiner Erfahrung mit den Premium-Marken ein typischer Fehler, der Mercedes nicht passiert wäre. Die denken solche Sache meistens konsequenter zu Ende und wenns nicht passt, dann lassen sie auch mal ein Feature weg, wenns noch nicht ausgegoren genug ist (sorry, nur meine Meinung aus eigenen Erfahrungen mit den Marken).
Grüßle aus Benztown
Selti
1010 Antworten
Super
Der Wert welcher verändert wird steht weiter vorne im Thread.
Für 30€ kannst Du dir in der Bucht auch nen Dongle mit Software holen, wo Du dann mehr damit machen kannst als nur das nutzlose Start-Stop zu deaktivieren 😉.
Ich habe versucht die Start - Stop zu codieren das sie aus bleibt. Aber nach login geht's erst bei Kanal 38 los 34 gibt es nicht. Warum ist das so? 3.0 tdi a6 4g mj.13
Lese/höre ich zum ersten Mal..
Nie ein Problem bisher gehabt.
Welchen Login nimmst du?
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Zitat:
@Antoni schrieb am 1. Juni 2017 um 23:41:59 Uhr:
Lese/höre ich zum ersten Mal..Nie ein Problem bisher gehabt.
Welchen Login nimmst du?
Login 20113. Müsste doch richtig sein?
ja
Seltsam. Ich versuch's mal mit einer anderen Software.
womit hast du es probiert ?
Mit der CarPort Pro Diagnose. Die ist soweit aktuell aber es gibt noch eine Beta 5 (oder 4?) Version glaube ich.
lass die Finger von dem teil !
Zitat:
@Scotty18 schrieb am 2. Juni 2017 um 09:33:45 Uhr:
lass die Finger von dem teil !
Warum? Schlechte Erfahrungen gemacht damit?
man ließt genug in div. Foren und ich hatte schon einige da die damit mal eben ihr 46er geschrottet haben
samt der WFS
Zitat:
@Scotty18 schrieb am 2. Juni 2017 um 09:48:59 Uhr:
man ließt genug in div. Foren und ich hatte schon einige da die damit mal eben ihr 46er geschrottet haben
samt der WFS
Dann wird es wohl am Programm liegen. Ein Kollege hat noch ein Laptop mit VCDS mal sehen ob ich das am WE bekomme.
damit gehts 100%
Ich berichte dann.