Wie lang meint ihr wollt ihr euren B5 noch fahren ?

[Kurvenräuber136621]

Hallo zusammen,

wie oben beschrieben würd ich gern mal eure Gedanken hören wie lange ihr vor habt euren B5 noch zu fahren. Am besten auch ne Begründung warum.

MFG

[thor9000]

Hallo @all,

Ich grabe mal diesen thread aus, denn er war ja interessant, und vielleicht gibt es ja die eine oder andere News, was wohl so inzwischen mit diversen B5 passiert ist.

Ich fang mal an, leider mit weniger erfreulichem 🙁

ich hatte ja vorgesehen, mein S4 B5 so lange zu fahren bis ... zum geht nicht mehr
Aber wie so üblich im Leben, nichts ist im voraus bekannt ...

nach knapp 400tkm mit dem B5 (und das doch mit den original turbos) hat jetzt schlussendlich einer der Lader entschieden, er hätte so langsam die Nase voll, und macht die vielen hässlichen Geräusche, die ein halbwegs defekter Lader eben so macht bevor er sich wohl bald in ach und krach verabschiedet.

Tja, das wars dann wohl, denn angesicht des wirklich nicht billigen Laderwechsel beim diesem Motor (motor muss raus, usw) und noch andere Sachen die auch gemacht werden müssten, möchte man auf der etwas sicheren Seite bleiben (Nockenwellenversteller, lenkung vorne) und alles was in den nächsten Jahren wohl auch noch kommen würde (kupplung, bremsen, was auch immer), werde ich jetzt wohl aufhören. Es lohnt sich einfach irgendwie nicht mehr, und das Risiko, das eben nach dieser Reparatur dann doch nochmals ewas anderes (teures) hops geht ist auch nicht zu vernachlässigen.

Wenn man so zurückdenkt (ich habe dieses Auto ja seit über 9 Jahren) , ist es natürlich jammerschade, angesichts der investitionen und der Zeit die man mit DYI "vegeudet" hat, aber schlussendlich ist es halt eben "nur" das was es ist, ein "einfaches Konsumgut", dass nicht ewig halten kann (oder schlimmer "nicht ewig halten darf", geplante Obszoleszenz eben)

[Multimeter47946]

Hallo,

ein sehr interessantes Thema, möchte hier auch mal mein Senf dazugeben.

Ich habe mir mein A4 B5 1.6er 06/2000 im Febuar gekauft. Das Auto ist in ein sehr guten Zustand den es sicherlich nicht mehr so oft auf den Straßen zu finden sein wird. Er hat jetzt knapp 105tk auf der Uhr und läuft sehr gut, Getriebe geht auch ohne Probleme. Es kalppert nichts am Auto, ist auch technisch TIP TOP. Was irg. wann mal noch gemacht werden muss: Querlenker und der Zahriemen, Federn und Stoßdämpfer muss ich dann schauen (wenn dann gleich 20mm tiefer wie original Sportfahrwerk). Ich habe das Auto auch außen Aufbereiten lassen und es sieht aus wie neu, den Innenraum habe ich selber gemacht. Er bekommt jetzt auch nur noch jedes WE eine Handwäsche, Textielwaschanlage sieht er nicht mehr außer mal nach dem Winter um den Unterboden zu reinigen.

Ich möchte das Auto noch 3-4 Jahre fahren, er dürfte dann etwa 150tkm auf der Uhr haben. Verkaufen tue ich den B5 sicherlich nicht, er wird in eine Garage kommen und am WE im Sommer mal gefahren werden und hoffe das er mal ein H Kennzeichen bekommt in meinen Besitz.

Im Anhnang noch ein paar Foto´s nach der Aufbereitung vom WE 😉

[Bollwerk]

400tsd Km sind ja auch mal ne ordentliche Ansage. Das müssen die heutigen Standardturbos, die ja fast überall eingebaut sind, erstmal erreichen.

Bei mir gibts keine Änderungen. Fahrzeug läuft seit nunmehr über 10 Jahren unter meiner Fittiche größtenteils problemlos. Reparaturstaus gibts auch keine. Höchstens die hinteren Radaufhängungen müssten mal erneuert werden, und vielleicht das Flexrohr. Ein Nachfolger meines B5 könnte vielleicht mal die A3 Limousine werden. Ich denke aber, daß es dort keine anständigen Motoren für mich geben wird. Außerdem ist zu viel Elektomüll verbaut. Das ist nicht gut für lange Haltbarkeit. Ich visiere jetzt erstmal noch mindestens weitere 5-7 Jahre an.

Edit: Mein Gutster hat 156.000 Km runter

[bovett]

Ich habe ein 1,6er aus 1996. Er hat jetzt fast 278Tsd Km runter. Aber immer noch 1. Auspuff, 1. Kupplung,1. Getriebe, 1. Motor, 1. Anlasser. 1. Lichtmaschine etc. Hab lediglich mal die Wasserpumpe und den Kühler erneuert. 'Ansonsten nur Verschleissteile Reifen, Bremsen, etc. Für 800€ Investition werde ich wohl wieder 2 Jahre Tüv bekommen. Dann ist er 19 Jahre!

[Multimeter47946]

Dann musst du ihn noch ein Jahr fahren und er ist ein Youngtimer 😁

[Bollwerk]

@L-AK3390

Sehr schöner A4 übrigens. In dem Pflegezustand bestimmt schon eine Rarität. Ich fürchte fast, das selbst meiner da nicht mithalten kann. Aber man weiß es nicht so genau...😉

[Multimeter47946]

Vielen Dank, ich pflege ihn auch immer das er so bleibt oder noch etwas besser wird 😉

[Schattenparker42036]

Bis dass der Tüv oder das Getriebe uns trennt

[Reifenfüller19713]

hi,
habe mir gerade ein schlachtobjekt geholt!

wenn es geht fahre ich meinen bis ich nicht mehr fahren kann. oder den nicht mehr reparieren!!

ich bestelle mir dann noch nen A4 als Leichenwagen. ;-)

[Drahtfahrer]

Bis vor letztes jahr fuhr ich auch B5 1998 Baujahr 2,5TDi

dann wollte ich mir b8 oder b7 holen ,naja habe mir b7 geholt und vermisse mein b5

Jungs ihr macht das richtige behaltet euren B5 einfach zeitloses design

[blacky1412]

Ich muss sagen auch ich bin begeistert von meinen B5 ist ein AVANT mit 1,9TDI AHU Motor. Hat derzeit 281000km auf der Uhr und auch noch immer vermute ich die erste Kupplung verbaut, hab jetzt die letzten 2 Jahre NEu GEmacht: DIE HA Stossdämpfer plus Lagern, VA Bremse, Zahnriemen bei 250000km, WAPU, ÖLwannendichtung und VDD NEU,

Vor ein paar Tagen war ich TÜV machen, leider bekamm er den TÜV nicht wegen nur 1 MANGEL! Die HA Bremse muss NEU, mach da gleich die Radlager auch NEU.

Also meiner Meinung nach ein TOP zuverlässiges Auto! Werde ihn noch lange fahren, so wie es aussieht.

[blacky1412]

Ich muss sagen auch ich bin begeistert von meinen B5 ist ein AVANT mit 1,9TDI AHU Motor. Hat derzeit 281000km auf der Uhr und auch noch immer vermute ich die erste Kupplung verbaut, hab jetzt die letzten 2 Jahre NEu GEmacht: DIE HA Stossdämpfer plus Lagern, VA Bremse, Zahnriemen bei 250000km, WAPU, ÖLwannendichtung und VDD NEU,

Vor ein paar Tagen war ich TÜV machen, leider bekamm er den TÜV nicht wegen nur 1 MANGEL! Die HA Bremse muss NEU, mach da gleich die Radlager auch NEU.

Also meiner Meinung nach ein TOP zuverlässiges Auto! Werde ihn noch lange fahren, so wie es aussieht.

EIn begeisterter A4B5 Fahrer!

[audis6kidsonboard]

Hab eine jungfräuliche 1.8t quattro Limo Bj. 03/96 mit derzeit aktuell 50793 km und werde ihn fahren bis mein Sohn den Führerschein bekommt und dann kriegt er den - also in 9 Jahren (dürfte dann so bei ca. 120 tkm sein)-. Hat sogar noch die ersten Bremsen drin und die funktionieren noch ...😁😁
Ansonten mußten mal ein paar Teile getauscht werden, da ich aber alles selber mache sind das derzeit inkl. Service so 400 bis 500 € im Jahr an Reparaturen, billiger geht nicht.🙂

[Spannungsprüfer14028]

Zitat:

Original geschrieben von blacky1412

Ich muss sagen auch ich bin begeistert von meinen B5 ist ein AVANT mit 1,9TDI AHU Motor. Hat derzeit 281000km auf der Uhr und auch noch immer vermute ich die erste Kupplung verbaut, hab jetzt die letzten 2 Jahre NEu GEmacht: DIE HA Stossdämpfer plus Lagern, VA Bremse, Zahnriemen bei 250000km, WAPU, ÖLwannendichtung und VDD NEU,

Vor ein paar Tagen war ich TÜV machen, leider bekamm er den TÜV nicht wegen nur 1 MANGEL! Die HA Bremse muss NEU, mach da gleich die Radlager auch NEU.

Also meiner Meinung nach ein TOP zuverlässiges Auto! Werde ihn noch lange fahren, so wie es aussieht.

Hi blacky,

dachte, du hast deninen B5 verkauft! War ich wohl falsch informiert! 😛
Hab meinen (leider) nicht mehr...aber ich sehe den Besitzer und somit meinen langjährigen Begleiter immer wieder.
Hat momentan 307.000 km auf der Uhr! 😁

Gruß cleMo

[Multimeter47946]

@audis6kidsonboard

Du hast ja nur solche Schmuckstücke 😉