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Wie ermittele ich den Wert meines TT´´

Audi TT 8J
Themenstarteram 20. August 2012 um 14:24

Hallo,

ich möchte meinen TT verkaufen.

nun weiß ich nicht so recht was ich bei Mobile dafür ansetzen soll.

Der TT ist Unikat, denke ich zumindest.

Motor 3.2 DSG ABT Kompressor ( 370 PS )

Er ist Gelb,Felgen und Kühler, Tankdeckel und die Ringe sind schwarz, Individual- oder exklusiv Ausstattung.

BJ 2007, hatte da einen VK von 60000€ plus knapp 20000€ Umbau bei ABT, für Karosse, Tuning und Vierrohrabgasanlage.

Der Wagen hat fast 40000Km runter.

Hat bei 27000Km ein neues Getriebe bekommen und vor 1500Km einen neuen Kompressor.

Fahrzeuge ohne den Umbau werden bei Mobile um die 240000€ gehandelt.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Ciao Uwe

Beste Antwort im Thema

Auch wenn es jetzt genau das ist was du nicht hören möchtest........es gibt genau zwei Möglichkeiten:

- Der Wagen wird dir nie abgekauft werden da er zu "aufgeblasen" ist. (völlig egal wie professionell

du an die Sache rangegangen bist. Daher: daher eher Wertminderung!!!

- Du findest jemanden der genau so einen Umbau priorisiert, dies schätzt und auch bereit ist

dafür zu zahlen. (erfahrungsgemäß klappt das aber nur mit seeeehr langem Atem und Ausdauer und

dann event. doch mit enormen Preisabschlägen).

Probiere es aus; du wirst mir im Nachhinein (leider) recht geben müssen.

Viel Erfolg trotzdem!:)

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19 Antworten

Auch wenn es jetzt genau das ist was du nicht hören möchtest........es gibt genau zwei Möglichkeiten:

- Der Wagen wird dir nie abgekauft werden da er zu "aufgeblasen" ist. (völlig egal wie professionell

du an die Sache rangegangen bist. Daher: daher eher Wertminderung!!!

- Du findest jemanden der genau so einen Umbau priorisiert, dies schätzt und auch bereit ist

dafür zu zahlen. (erfahrungsgemäß klappt das aber nur mit seeeehr langem Atem und Ausdauer und

dann event. doch mit enormen Preisabschlägen).

Probiere es aus; du wirst mir im Nachhinein (leider) recht geben müssen.

Viel Erfolg trotzdem!:)

schwierig ist, daß er bei geringen Laufleistungen sowohl ein neues Getriebe, als auch einen neuen Kompressor bekommen hat, das ist nicht sonderlich vertrauenswerweckend, und das bei gerade mal (angegebenen!) 370PS.

 

ABT hat aktuell sowoeso einen sehr schlechten Namen in der Szene, ich sehe den Verkauf als sehr sehr schwierig, oder zu einem sehr günstigen Preis, so daß man eventuelle Schäden gleich noch mitrechnen/mitbezahlen kann

Themenstarteram 20. August 2012 um 14:49

Das ist ernüchternd aber ehrlich.

Mal sehen was ich da mache.

Ich könnt den Wagen zurück bauen, den Kompressor weglassen. da das Getriebe fast neu ist wäre ja die Hauptkomponente die unter der Leistung leidet noch nicht so belastet.

Gut Idee, oder nicht?

Ciao Uwe

nö, müsstest du beim Verkauf angeben da die Karosserie über einen Zeitraum X mit erhöhter PS Zahl belastet worden ist; wenn du es zurückrüstest ist es noch weniger vertrauenserweckend.

Themenstarteram 20. August 2012 um 15:12

Nun gut, wie viel würdet ihr nun ansetzen. Ich kann es ertragen!

Ciao Uwe

wenn welche ohne Umbau für 24 weg gehen, würde ich´s mit 27 probieren.

24 aber dann mit viel Glück (die Farbe ist ebenso nicht jedermanns Sache)

Ich finde 240000€ eh etwas übertrieben :D

Zitat:

Original geschrieben von Uwebri

Hallo,

ich möchte meinen TT verkaufen.

nun weiß ich nicht so recht was ich bei Mobile dafür ansetzen soll.

Der TT ist Unikat, denke ich zumindest.

Motor 3.2 DSG ABT Kompressor ( 370 PS )

Er ist Gelb,Felgen und Kühler, Tankdeckel und die Ringe sind schwarz, Individual- oder exklusiv Ausstattung.

BJ 2007, hatte da einen VK von 60000€ plus knapp 20000€ Umbau bei ABT, für Karosse, Tuning und Vierrohrabgasanlage.

Der Wagen hat fast 40000Km runter.

Hat bei 27000Km ein neues Getriebe bekommen und vor 1500Km einen neuen Kompressor.

Fahrzeuge ohne den Umbau werden bei Mobile um die 240000€ gehandelt.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Ciao Uwe

Für 240.000,- Eus (in Worten: zweihundertvierzigtausend) bekommt man einen schnittigen und neuen R8 GT :D:D:D

Ok, war wohl ein kleiner Zahlendreher von Dir.

Davon abgesehen bezweifel ich, dass Dein TT die angegebenen 370 PS auch auf dem Prüfstand bringt ;)

Zitat:

Original geschrieben von brave dave

..

Für 240.000,- Eus (in Worten: zweihundertvierzigtausend) bekommt man einen schnittigen und neuen R8 GT :D:D:D

Ok, war wohl ein kleiner Zahlendreher von Dir.

Davon abgesehen bezweifel ich, dass Dein TT die angegebenen 370 PS auch auf dem Prüfstand bringt ;)

bist du wieder fies dave :D:D:D

am 21. August 2012 um 5:04

Zitat:

Original geschrieben von Vollted

Zitat:

Original geschrieben von brave dave

..

 

Für 240.000,- Eus (in Worten: zweihundertvierzigtausend) bekommt man einen schnittigen und neuen R8 GT :D:D:D

 

Ok, war wohl ein kleiner Zahlendreher von Dir.

 

Davon abgesehen bezweifel ich, dass Dein TT die angegebenen 370 PS auch auf dem Prüfstand bringt ;)

bist du wieder fies dave :D:D:D

Er hat aber recht. Ich habe den gleichen Umbau gefahren und er hatte bei der ersten Prüfung 285 PS.

Ok da waren einige Fehler in der Ansaugung und der LLK gemacht worden.

Die abgestellt ist aber auch nicht mehr als 335 PS bei rausgekommen.

Ohen aktuelles Leistungsdiagramm wird auch der Käufer, der so ein Auto sucht nicht mehr zuschlagen und da sehe ich auch ein Problem.

Hast Du ein aktuelles Leistungsgutachten?

 

Zitat:

Original geschrieben von o_heinrich

Er hat aber recht. Ich habe den gleichen Umbau gefahren und er hatte bei der ersten Prüfung 285 PS.

Ok da waren einige Fehler in der Ansaugung und der LLK gemacht worden.

Die abgestellt ist aber auch nicht mehr als 335 PS bei rausgekommen.

Ohen aktuelles Leistungsdiagramm wird auch der Käufer, der so ein Auto sucht nicht mehr zuschlagen und da sehe ich auch ein Problem.

Hast Du ein aktuelles Leistungsgutachten?

dave hat immer recht ... es muss für den TE nur ein Stich ins Herz sein sowas zu lesen :D:D:D

Wird doch eh schwierig einen Käufer zu finden. Die Kompressor/Turbo Umbauten für den 3.2er sind leider sehr materialmordend und in Verbindung mit normalen Serien DSG eher nicht zu empfehlen.

Das Getriebe ist nicht ohne Grund gewechselt worden.

Rückrüstung und Verkauf ohne Angabe des ehemaligen Tunings ist arglistige Täuschung und bringt einem so richtig Ärger ein, wenn jemand das später rausfindet. Ein ehemals getuntes Auto zurückzurüsten und dann ohne Erwähnung des Tuning zu verkaufen stellt einen klaren Sachmangel dar.

Dazu gibt es bereits ein aktuelles Gerichtsurteil:

http://www.justiz.nrw.de/.../I_28_U_186_10urteil20120209.html

Zitat:

Original geschrieben von Vollted

Zitat:

Original geschrieben von o_heinrich

Er hat aber recht. Ich habe den gleichen Umbau gefahren und er hatte bei der ersten Prüfung 285 PS.

Ok da waren einige Fehler in der Ansaugung und der LLK gemacht worden.

Die abgestellt ist aber auch nicht mehr als 335 PS bei rausgekommen.

Ohen aktuelles Leistungsdiagramm wird auch der Käufer, der so ein Auto sucht nicht mehr zuschlagen und da sehe ich auch ein Problem.

Hast Du ein aktuelles Leistungsgutachten?

dave hat immer recht ... es muss für den TE nur ein Stich ins Herz sein sowas zu lesen :D:D:D

....das lag doch gar nicht in meiner Absicht :D

@ o_heinrich: Konnte mich an deine Leistungsdaten erinnern, deshalb sind die 370 PS wie von ABT angegeben utopisch ;)

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