wie baue ich den cat bei der cbr aus

hey ich würd gerne meinen cat ausbauen und die drossel rausmachen bitte sagt mir wie ich das am besten mache

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die teile sindd bei meiner schon aal glatt!ja is scho eingefahren 580 km!ja toll meine stemmt 13,5 auf des ist verdammt wenig norm is 15 was kann ich machen das die zahl wenigstens etwas in die höhe stößt?

13.5 also fast 14 ps ist doch voellig normal fuer eine 125 4takt ... das meine fast 36 ps schafft ist logisch, ich hab ja im prinzip auch fast 3 mal soviel hubraum ...

Die drossel haste aber schon noch drinnen oder? Ich sag dir folgendes, das was ich im prinzip jedem sage, bei einem so neuen motorrad vor allen dingen wenn es erst 580 km runter hat, wuerde ich es einfach so weiterfahren wie es ist. Du hast dafuer genug geld ausgegeben und es steht einfach in keinem verhaeltniss das geld aufs spiel zu setzen bzw gleich auch noch den versicherungsschutz zu verlieren. Die maschine ist brandneu also freu dich erstmal daran und fahr die noch viele kilometer. Wenn dann irgendwas am motor sein sollte, oder gemacht werden muss und der motor eh auf ist, dann kann man nochmal ueber tuning reden, aber ich wuerde die einfach erstmal weiterfahren. und auch mit 13 ps kann man ne menge spass haben ... den unterschied auf 15 wuerdest du eh nicht merken, den koenntest du unter umstaenden sogar durch einen sportauspuff einen neuen luftfilter und ne gute abstimmung hinbekommen.
Nur lohnt sich das risiko meistens nicht.

Ich wuerde das bike jetzt so lange fahren wie du musst, es immer gut pflegen und dann wenn du nen groeßeren fuehrerschein machst, was du hoffentlich vor hast, dann verkaufst du die kleine und kaufst dir ne große ...

Wenn du nen 2takter haettest, dann waere das mit dem tuning was anderes, ich bin ca 2 jahre lang ein mofa mit eigentlich nur 0.8 ps gefahren ... okay das ding lief am ende auch gut 60 aber wenn mich damals jemand erwischt haette, dann wuerde ich gar nix mehr fahren im moment ...

dann sag mir bitte wie man die drosslungen rausmacht!weil des teil taugt mir scho aber bei uns im ort is tuning voll norm unsere bullen sagen nix halten dich net auf ausser du fährst inner 30 zone 80 oder so aber dann a nur stragfe wegen schnellen fahren und die schauen garnet rein weil se wissen das bei uns jedes teil net original is!und ich werd dauernd verblasen und da hab ich kann bock mehr drauf des aussehen hab ich so gemacht das ich vorne mit dabei bin aber speed voll lusche also bitte helf mir bei den drosslungen!

Da kann ich dir nicht so richtig helfen weil es verdammt viele arten von drosselungen gibt ... zwischen vergaser und ansaugstutzen koennte ne blende sein, das gleiche koennte auch am oder im kruemmer sein ... der gasanschlag im vergaser koennte begrenzt sein... da musste jemanden fragen der wirklich richtig ahnung von der cbr hat, ich stocher da nur im dunklen rum.

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also díe japaner haben die sbr als 150er version, musste halt den motor besorgen, oder den zylinder...
wird aber teuer^^

harhar ganz schoener aufwand fuer 25 ccm ... ;-) Um nicht zu sagen es waere ein wenig daemlich, mir waere die cbr neu einfach zu teuer um sie zu tunen ... naja egal ;-)

hey man für 25ccm da bohr ich den zylinder lieber auf 160 ccm oder net des kommt weit aus billiger!die cbr ist eine der billigsten maschienen aus der klasse 2500€ im gasanschlag is nix im vergaser a net ich weis net wo die drosslung liegt!aber ich kann doch wenigstens die blackbox unschädlich machen nur wie?

dann bohr mal^^

wenn gasschieberanschlag drin steht, wird einer drin sein, wenn net, dann hats da händler vergessen(lool)

Vielleicht brauch die CBR nimmer gedrosselt werden?😁
Nur ne Idee.^^

Zitat:

Original geschrieben von Santino


Vielleicht brauch die CBR nimmer gedrosselt werden?😁
Nur ne Idee.^^

looooooooool, der beste witz den ich je gehört habe, ich musste echt lachen......

die cbr hat nen gasschieberansclag, ganz sicher. einfach vergaser aufmachen, da müsste dann am deckel oder am vergaser-bolzen so eine art scheibe sein.

ich hatte schon den ganzen vergaser zerlegt und ich finde da echt nichts!

Zitat:

Original geschrieben von nikelas


ich hatte schon den ganzen vergaser zerlegt und ich finde da echt nichts!

Guck mal in deinem anderen Thread zum selben Thema nach...... 🙄

Eigentlich sollte ich einen davon als Mehrfachthread löschen..... 😠 😉

Zitat:

Original geschrieben von nikelas


...ne eben net bei ner 4 takter ises net wurscht hey des teil...

???

Das mußt du uns mal genauer erklären, wieso du dieser Ansicht bist...

und benutzt bitte mal satztzeichen.

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