Wetteraucher Leistungssteigerung auf ca 290 PS !
Hallo ich habe mich nach langem Überlegen und lesen nun bei km stand 87.000 für Wetterauer Tuning entschieden
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Hier mal meine erfahrung (kurze Erläuterung)
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Ich hatte bei Wetterauer gesagt das ich richtig was merken will und hatte den Vorschlag bekommen eine Stärkere Version zu bekommen ((die aber noch für den Rußpartikelfilter in ordnung ist ... Da die 300PS Variante wohl nur Ohne Partikelfilter geht)) das ist auch geschehen meine Erfahrung damit ist
Das ich echt sagen muss das die kiste brachial geht also echt ne neue welt ! Egal ob untenrum bei 1700 bis 2500 U/min oder ab 3000 bis 4000 U/min überall richtig mehr leistung ... was mir mein Popometer auch richtig zu Spüren gibt... Auf der Autobahn war ich nun viel schneller bei 265 als vorher und sihe das es ist immernoch bei 265 ende ... aber im hohen Gang und gleichzeitig niedriger Drehzahl bei ca 1800 bis 2500 umdrehungen habe ich eine art (Drehmomenten brummen) ... was mir auch bei der Probefahrt aufgefallen ist also man muss etwas das gas wegnehmen da das differential leicht bis mittelstark anfängt zu brummen was man im ganzen Auto merkt... (schwierig zu beschreiben)
Der Freundliche von wetterauer hat gemeint das da wohl noch die V-Max begrenzung drin sei ich nochmal vorbeikommen soll und das die dann noch rausgemacht wird... das mit dem brummen untenrum ist wohl normal und kommt vom differential und schleift sich evtl. mittlerweile etwas ein da es die Starke Version ist ! er kann untenrum auch keine leistung wegnehmen ... entweder die normale Version oder die Stärere ... Bei der normalen Version wäre das nicht ...
Was meint ihr dazu
Kennt einer von euch das Problem ???? oder hat das Eventuell auch ???? soll ich nochmal hin und es ändern denn ich will ja eh nochmal hin zwcks V-Max begrenzung
und etwas mehr saufen tut die kiste jetzt auch früher bin ich mit meiner SPORTLICHEN Landstrassenfahrweise immer so ca 800 bis knapp 880 Km gekommen und nun ist bei ca 640-720 Schluss ... wie sieht das bei euch aus ?
Danke im Vorraus
35 Antworten
Zitat:
@ladadens schrieb am 8. Februar 2015 um 11:19:39 Uhr:
Ob der Wagen besser geht merkt Mann auch ohne Prüfstand protokol.habe paar Autos gemacht ,kein Protokoll nötig gewesen
Hallo,
ja das glaube ich dir das man das merkt aber viele Tuner versprechen einem das blaue von Himmel und wenn ich ein paar hundert € ausgebe dann möchte ich auch ein Nachweis das die versprochene Leistung auch da ist.
Gruß Daniel
wenn ich über tausend euro bezahlen soll.wäre ein solchen vorher nacher protokol wünschenswert.
aber wenn es sehr viel weniger ist reicht es auch ohne.
Ich hatte auch ein fettes Grinsen im Gesicht, als ich neulich bei Wetterauer Koblenz vom Hof fuhr. Der Wagen ist nicht wieder zu erkennen, obwohl er vorher schon nach oben gestreut hat, zumindest im Vgl. zu einem anderen A6 mit Chip ging meiner ohne Chip schon sehr sehr gut... Jetzt aber noch besser, das hat sich wirklich gelohnt. UND: Ich habe für meinen Chip 50% auf den Listenpreis bekommen, weil mein Wagen älter als 5 Jahre ist... Unschlagbar gut finde ich 🙂
Gruß
Justin
Dann haben sie es wohl endlich geschafft, ohne drei Anläufe die Leistung zu steigern.
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Und was kostet der Spaß?
Edit: 979 Euro - 30% = 685,30 Euro für meinen 3.0 TFSI 😉
Genau, bei mir kostete der reine Chip ohne Prüfstand usw. 465 €.