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wert meines vw golf

Themenstarteram 27. Februar 2005 um 15:36

hey!

ich möchte meinen golf 3 gl eventuell im mai verkaufen, daher ist dies nur eine einschätzung des werts. hatte mir ca. 2.500,- € vorgestellt - ist das ok!?

km-stand: ca. 180.000

dat: ca. 1.500,- €

hier ein paar daten:

- Motor: 1.8 l, 90 PS, K&N Sportluftfilter, KLR-System

- Fahrwerk: FK Gewindefahrwerk, Wiechers Aluminium-Domstreben vorn+hinten, geschlitzte Bremsscheiben vorn

- Rad/Reifen:Borbet T Felgen in 7,5 J x 16 Zoll, 205/45er Fulda Reifen ringsum

- Karosserie:2-Rippen Frontgrill von FK lackiert, Scheinwerferblenden und Lufteinlässe von Kamei lackiert, GTI-Frontlippe, FK Rückleuchten weiß-rot, Seitenblinker, Türschlösser und Nummernschildrahmen entfernt, Heckempleme in Wagenfarbe lackiert und Kotflügel gebördelt, Standlichter weiß/lila

- Interieur:30er Supersport Lenkrad, Sportpedale, Fußstütze und Einstiegsleisten von FoliaTec, Aluminium Tachoumrahmung, Chromtüröffner, -schaltkulissen- rahmen und –schaltknauf und breiter schwarzer Sonnenblendstreifen

- Caraudio:JVC CD-Radio „KS-FX722R“, Scheibenantenne, 2 16er Axton Coaxial- und 2 16er Axton Compolautsprecher, Kofferraumausbau und hintere Seitenteile komplett mit Stoff bezogen, 12er JVC CD-Wechsler „CH-X500“, 30er Helix-Subwoofer, 2-Kanal Impulse Endstufe, Zealum Kondensator (1 Farad) und 2 blaue Neonröhren

- er ist in gutem algemeinzustand

- winzige rostpunkte an der heckklappe und am auspuff

mfg

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31 Antworten
Themenstarteram 27. Februar 2005 um 16:40

erstzulassung 01.11.1991 - läuft aber unter modeljahr 1992. einer der allerersten.

ah ok... ;)

hat mich nur gewundert...

mein erster dreier war glaub bj. 7/1992

der hat quasi noch gar nichts an ausstattung und hat quasi alle macken (auch dei rostmacke an der heckklappe) :D

Bau Sachen wie Fahrwerk usw aus,

orig. sachen rein und verkauf es einzeln.

Bringt dir garantiert mehr !

Denn 900-1000 Euro wirste sicher für den Wagen im originalen Zustand bekommen.

da du auch kein abs hast, und airbags ja auch nicht (denke ich mal jetzt), würde ich wenn ich ein so altes auto kaufen müsste, eher einen der letzten 2er suchen... ich denke es ist seeehr schwer, nen 91er überhaupt noch loszukriegen für 4stelliges geld!

für 1000 würd ich den sogar fast kaufen,zum schlachten oder als winterhure :D nee mal im ernst,als winterauto der etwas gehobenen klasse ist der vielleicht wirklich gar nicht schlecht oder als anfänger auto...

Zitat:

Original geschrieben von GTIman

der hat quasi noch gar nichts an ausstattung und hat quasi alle macken (auch dei rostmacke an der heckklappe) :D

keine ausstattung?meiner ist auch einer der ersten dreier und hat sogar elektr. und beheizbare Spiegel.

und das war es auch schon..

rostmacke an der heckklappe?hab ich nich.bei mir hat mein vorbesitzer irgendwelche löcher an der heckklappe zugemacht. was hat denn da gerostet??

Zitat:

Original geschrieben von steve_v_Berlin

 

 

keine ausstattung?meiner ist auch einer der ersten dreier und hat sogar elektr. und beheizbare Spiegel.

und das war es auch schon..

rostmacke an der heckklappe?hab ich nich.bei mir hat mein vorbesitzer irgendwelche löcher an der heckklappe zugemacht. was hat denn da gerostet??

griffleiste und scheibendichtung sind so die bekanntesten schwachstellen

Schau nach auf www.volkswagen.de gibt es einen Schwacke-Rechner!

Nun, ich würde mich da nicht gleich entmutigen lassen. Was hier gesagt wurde, ist zwar im Allgemeinen durchaus korrekt. Aber wer es hier ins Forum geschafft hat und es hinbekommt, in halbwegs ordentlichem Deutsch ein Posting zu verfassen, der gehört in aller Regel nicht zu den vielen geistigen Tieffliegern, von denen jeden Tag mehr als nur einer aufsteht. Das kann ich aus Erfahrung sagen...

Man glaubt manchmal nicht, wieviele "Deppen" es da draußen gibt. Dass Tuning nicht wirklich bezahlt wird, hat auch nur bei vernünftig denkenden Menschen seine Richtigkeit. Mir sind durchaus ein paar Kandidaten bekannt, die nur nach "getunten" Wägen ausschau halten, und dafür dann sogar den Zustand des Wagens außer acht lassen.

Ich würde folgendermaßen an die Sache herangehen: Den Wagen für die genannten 2500 (VB!) bei mobile.de reinsetzen. Gilt ja für 14 Tage. Wenn sich nach einer Woche noch keiner gemeldet hat, dann auf jeden Fall den Preis nochmal deutlich nach unten korrigieren. Alles andere wäre im Endeffekt nur verschenktes Geld deinerseits.

Man muss in so einem Fall nichtmal stichhaltig argumentieren können, warum der Wagen für den Preis nicht verkäuflich wäre. Für genannte Zielgruppe zählen da ohnehin nur Aspekte wie "Krass Alter, 3er Golf, Gewindefahrwerk, 2500 Euro, krass...".

Das war meine Sicht der Dinge.

Zitat:

Original geschrieben von GreG_M

Nun, ich würde mich da nicht gleich entmutigen lassen. Was hier gesagt wurde, ist zwar im Allgemeinen durchaus korrekt. Aber wer es hier ins Forum geschafft hat und es hinbekommt, in halbwegs ordentlichem Deutsch ein Posting zu verfassen, der gehört in aller Regel nicht zu den vielen geistigen Tieffliegern, von denen jeden Tag mehr als nur einer aufsteht. Das kann ich aus Erfahrung sagen...

Man glaubt manchmal nicht, wieviele "Deppen" es da draußen gibt. Dass Tuning nicht wirklich bezahlt wird, hat auch nur bei vernünftig denkenden Menschen seine Richtigkeit. Mir sind durchaus ein paar Kandidaten bekannt, die nur nach "getunten" Wägen ausschau halten, und dafür dann sogar den Zustand des Wagens außer acht lassen.

Ich würde folgendermaßen an die Sache herangehen: Den Wagen für die genannten 2500 (VB!) bei mobile.de reinsetzen. Gilt ja für 14 Tage. Wenn sich nach einer Woche noch keiner gemeldet hat, dann auf jeden Fall den Preis nochmal deutlich nach unten korrigieren. Alles andere wäre im Endeffekt nur verschenktes Geld deinerseits.

Man muss in so einem Fall nichtmal stichhaltig argumentieren können, warum der Wagen für den Preis nicht verkäuflich wäre. Für genannte Zielgruppe zählen da ohnehin nur Aspekte wie "Krass Alter, 3er Golf, Gewindefahrwerk, 2500 Euro, krass...".

Das war meine Sicht der Dinge.

nicht nur deine,solche solls ja auch geben..

in diesem sinne

Zitat:

Original geschrieben von GTIman

nicht nur deine,solche solls ja auch geben..

in diesem sinne

Das traurige daran ist aber, dass es davon sogar viel zu viele gibt...

PS: Im Zweifelsfall noch nen Riesen-Heckflügel ans Auto bauen, dann zahlt genannte Klientel bestimmt gleich 1000 Euro mehr ;)

Edit: Auch ich habe damals Lehrgeld zahlen müssen... möchte mich ja nicht von jeglichen "Dummheiten" freisprechen. Mein VR6 war damals auch nicht mehr im Originalzustand, als ich diesen gekauft habe, und ich hätte einen originalen deutlich günstiger bekommen. Geärgert hat es mich spätestens, als ich den Wagen selbst komplett nochmal aufgebaut habe (was ursprünglich nicht geplant war) und ich mir fast alles, das schon gemacht war, hab schenken können. Man lernt eben immer dazu.

meine waren bis jetzt zum glück immer original und die vorbesitzer immer über 50 :D

Ich hatte nur Glück, dass ich es über einen Händler gekauft hatte. Ein Telefonat mit dem Vorbesitzer hat einige versteckte Mängel aufgedeckt, für die der Händler dann nochmal ordentlich bluten musste.... hätte er es mir doch gleich gesagt...

@GTIman: Dein Posteingang für PNs ist VOLL ;)

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