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Wer zieht mit einem Opel Insignia B einen Wohnwagen

Opel Insignia B
Themenstarteram 2. September 2020 um 12:24

Wir sind auf der Suche nach einem neuen Opel Insignia B. Hiermit wollen wir unseren Wohnwagen, Gewicht 1750 kg ziehen.

Wer kann eine Empfehlung abgeben, welchen Opel Insignia B man anschaffen soll.

Wir überlegen nach über einen Insignia B, 2.0 4x4.

Die Überlegung ist auch ein Benziner oder aber ein Diesel.

Zur Zeit fahren wir einen Insignia A, 2.0, Baujahr 2011

Vielen Dank für eure Antworten

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72 Antworten

Ist schon alles traurig. Mein Nachbar fährt einen 2015 Passat, 2 Liter Diesel mit 150 PS FWD und DSG. Gerade mal beim ihm geschaut. 2100 Kg bzw. 2000 kg darf der ziehen. Und Opel bekommt das beim BiTurbo Diesel nicht hin? Dann muss man sich nicht wundern, warum so viele Leute VW fahren. Und vom Verbrauch rede ich noch nicht mal.

Noch schlimmer sieht es bei den Benziner aus....

Der 3 Zylinder 1.4er darf im Astra K z. B. überhaupt nichts ziehen und sonst nur bis 1.400 kg....

Da wir überlegen auch mal einen Wohnwagen zu mieten und Urlaub zu machen, wollte ich mal die Experten hier fragen, wie schwer der Wohnwagen maximal sein darf?

Bin da nämlich etwas verwirrt, da ich mich bisher durch unseren 750kg Anhänger nie mit dem Thema beschäftigen musste.

Ich habe die originale schwenkbare AHK beim Kauf nachrüsten lassen.

Nun steht im Schein ja was von 1405kg und weiter unten im Zusatz, daß die Gesamtmasse bei 12% 3480kg ist.

Was ja bei 1567kg Leergewicht theoretisch 1913kg wären.

 

Was darf ich denn nun maximal hinter meinen 1.5l Turbo mit Automatik hängen???

IMG_20200906_183945.jpg
IMG_20200906_184155.jpg

Die Gesamtmasse von deinem Zug darf grundsätzlich 3.480 kg nicht überschreiten.

Aber bei einer Steigung von 12% halt nur 1.405 kg. Das zGG von deinem Insignia + diese 1.405 kg ergeben dann 3.480 kg.

Bei 10 oder 8% darfst du etwas mehr ziehen (CoC oder Opel). Das Gewicht von, sagen wir mal 1.600 kg, musst du dann von den ZGG abziehen (3.480 - 1.600 kg) und die Zuladung vom Insignia entsprechend anpassen.

1405 kg darfst du max. ziehen.

Außerdem kommt ja zum Leergewicht auch noch mindestens das Gewicht des Fahrers dazu. Oder du fährst den Wagen mittels Fernbedienung.

Und wenn du die max. Zuladung deines Autos ausnutzt kann es auch sein, dass du weniger ziehen darfst. Kenne jetzt deine mögliche Zuladung halt nicht.

Alles klar, danke erstmal für eure Antworten.

Also darf der Wohnwagen nicht sehr groß sein.

Zitat:

@Dave1972 schrieb am 6. September 2020 um 20:39:40 Uhr:

1405 kg darfst du max. ziehen.

Das ist falsch. Die 1.405 kg beziehen sich auf 12% Prüfsteigung. Bei 8 oder 10% geht mehr.

 

Zitat:

Außerdem kommt ja zum Leergewicht auch noch mindestens das Gewicht des Fahrers dazu. Oder du fährst den Wagen mittels Fernbedienung.

Das ist auch falsch. Der Normfahrer (75kg) und 3/4 Tankinhalt ist enthalten.

 

Zu empfehlen ist auch, die Anhängelast nicht ganz auszunutzen um noch ein wenig Reserve zu haben. Maximal 90 %.

Das schränkt die Auswahl für den großen Opel deutlich ein.

 

Der Golf 1.5 mit 130 PS darf 1.700 kg ziehen, mal als Vergleich.

https://www.auto-motor-und-sport.de/.../

 

Was Opel da macht, ist eine Frechheit.

OK, dass mit dem Leergewicht wusste ist so auch nicht. Wieder was gelernt.

Aber wo ist denn in dem Bild ersichtlich, dass es bei 12% so ist? Ich habe jetzt mal bei mir geschaut. Da steht nur 1900 kg ohne irgendwelche Einschränkungen aufgrund von Steigungen.

Da darf mein Nachbar mit weniger Leistung und Frontantrieb mehr ziehen, als ich mit meinem 4x4 und 170 PS.

Zitat:

@Dave1972 schrieb am 06. Sept. 2020 um 21:38:03 Uhr:

Aber wo ist denn in dem Bild ersichtlich, dass es bei 12% so ist? Ich habe jetzt mal bei mir geschaut. Da steht nur 1900 kg ohne irgendwelche Einschränkungen aufgrund von Steigungen.

Die Anhängelast bei 12% ist Standard. Lernt man das heute nicht mehr in der Fahrschule? Vor 40 Jahren war das noch so. Das heißt, dein Auto schafft es diese Last mehrfach am Berg aus dem Stand in Fahrt zu bringen.

Zitat:

Da darf mein Nachbar mit weniger Leistung und Frontantrieb mehr ziehen, als ich mit meinem 4x4 und 170 PS.

Wenn es dafür geprüft und freigegeben ist, ja.

Zu klären ist halt auch, ob man mit seiner Fahrerlaubnis einen solchen Anhänger ziehen darf.

https://www.bussgeldkatalog.org/anhaengelast/

Danke Haubenzug, aber ich bin auch schon 47 Jahre und habe meinen Führerschein 1992 gemacht. Und vielleicht hat man das damals auch schon gelernt, aber dieses Wissen ist für mich nie wichtig gewesen, da ich im Flachland wohne und bisher nicht wirklich mit Anhänger gefahren bin.

Aber da du dich ja auskennst: Was muss ich denn machen, wenn ich plötzlich auf der Fahrt in den Urlaub z.B. 18% Steigung habe. Umdrehen oder den Anhänger ggf. stehen lassen?

Ziehen darf mein Nachbar diese Last auch. Das sollte nicht das Problem sein. Finde es aber trotzdem "traurig", dass Opel da so schlecht ist.

Und wenn das bei 12% die Last ist und ich darf bei 8% mehr ziehen, wie kann ich das Nachweisen? Muss ich dann die CoC immer mitführen?

Zitat:

@Haubenzug schrieb am 6. September 2020 um 21:49:39 Uhr:

Zitat:

@Dave1972 schrieb am 06. Sept. 2020 um 21:38:03 Uhr:

Aber wo ist denn in dem Bild ersichtlich, dass es bei 12% so ist? Ich habe jetzt mal bei mir geschaut. Da steht nur 1900 kg ohne irgendwelche Einschränkungen aufgrund von Steigungen.

Die Anhängelast bei 12% ist Standard. Lernt man das heute nicht mehr in der Fahrschule? Vor 40 Jahren war das noch so. Das heißt, dein Auto schafft es diese Last mehrfach am Berg aus dem Stand in Fahrt zu bringen.

In gewisser Weise hast du dir schon selbst geantwortet:

Zitat:

@Haubenzug schrieb am 6. September 2020 um 21:49:39 Uhr:

 

Zu klären ist halt auch, ob man mit seiner Fahrerlaubnis einen solchen Anhänger ziehen darf.

https://www.bussgeldkatalog.org/anhaengelast/

Wer seit etlichen Jahren einen PKW-Führerschein in Deutschland macht, erwirbt in den meisten Fällen die Klasse B. Grob gesagt darf man damit Anhänger bis 750kg ziehen bzw. nicht mehr als 3,5 zulässiges Gesamtgewicht (PKW + Anhänger) ziehen. Dies ist in der Praxis schwer einzuhalten, so dass man Klasse BE braucht. Dort gibt es dann auch entsprechenden Theorieunterricht.

Entscheidend ist die Zulassungsbescheinigung 1, dort sind alle erforderlichen Infos für Polizei/TÜV enthalten. Sollte es Einschränkungen bei Steigungen, in Bezug der Anhängerlast geben, müssten sie dort unter Ziffer 22 aufgeführt sein. Mein Insi hat ein Zul. Gesamtgewicht der Kombination Fahrzeug/Anhänger von 4220kg, muss also bei Maximalauslastung die entsprechende Fahrerlaubnis vorhanden sein. mfg.

Wir haben das Thema ja auch gerade mit der Klasse B beim Führerschein und ich finde es eher selten dass Leute BE brauchen, da man mit dem Klasse B so gut wie immer einen 1,5t Anhänger ziehen darf und da fällt mir eigentlich nur ein entsprechender Wohnwagen in Kombination mit einem sehr schweren Auto ein, daß man über 3,5t kommt.

Themenstarteram 7. September 2020 um 11:51

Super, was ich hiermit für eine Diskussion ausgelöst habe. Aber wir haben uns auch beim Händler schlau gemacht, es ist so, dass es keinen Opel Insignia gibt der mehr kann als 1950 kg. Der mit 170 PS kann mehr ziehen als der Bi-Turbo. Er könnte es, aber Opel sagt nein.

Es gibt auch noch einen Unterschied ob die Anhängerkupplung vom Werk oder nachträglich angebracht wurde.

Wir werden also weiter suchen. Die wir bis jetzt gefunden haben sind alle zu weit weg von uns.

Zitat:

@Bergmann3 schrieb am 7. September 2020 um 09:47:06 Uhr:

Wir haben das Thema ja auch gerade mit der Klasse B beim Führerschein und ich finde es eher selten dass Leute BE brauchen, da man mit dem Klasse B so gut wie immer einen 1,5t Anhänger ziehen darf und da fällt mir eigentlich nur ein entsprechender Wohnwagen in Kombination mit einem sehr schweren Auto ein, daß man über 3,5t kommt.

Erstmal sorry. Ich wollte dir nicht auf die Füße treten.

Streng genommen, sind alle Straßen >12% für Gespanne tabu, auch wenn du da rauf kommen würdest. In der Regel sind diese Straßen aber auch schon für Gespanne gesperrt. Blöd nur, wenn das Navi das nicht weiß.

 

An die 3,5 to kommt man recht schnell. Der Insignia hat ein zGG ab 2.200 kg (?) und damit ist der 1,5 to Anhänger raus.

Mit einem Golf, Astra o. ä. geht es dann wieder, sofern die nicht mehr als 1.899 kg zGG haben.

 

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