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- Wer war schneller im direkten Vergleich: E92 335i (xDrive) N55 vs. ??????
Wer war schneller im direkten Vergleich: E92 335i (xDrive) N55 vs. ??????
Moin zusammen,
da ich nach wie vor auf die Händlerfreigabe meines E92 335i xDrive Bj. 2012 (Facelift, N55) warte, versuche ich die Zeit mal etwas zu füllen und richte mich hiermit an die Besitzer desselben Autos/Motors/gern auch VFL mit dem N54 (xDrive & Heck):
Welches Modell fahrt Ihr (VFL/FL, xDrive, Heck) und mit welchen Autos habt ihr euch z.B. auf der Bahn oder auch mal über einige Meter an der Ampel schon angelegt und wann hattet ihr das Nachsehen, wann konnten Ihr die BMW-Farben in aller Ehre halten? :D
Beste Antwort im Thema
Was für eine tiefsinnige Fragestellung ...
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168 Antworten
Zitat:
@Puma_King schrieb am 3. Oktober 2019 um 15:49:31 Uhr:
Zitat:
@Kkkkohler schrieb am 3. Oktober 2019 um 15:45:05 Uhr:
Habe nur damit sagen wollen, dass Du nicht so große Töne spucken solltest, weil man merkt, dass Du absolut keine Ahnung hast, was die Fahrdynamik vom RS angeht.
Ich kenne die Qualitäten des RS. ;) Trotzdem bin ich kein Fan von ihm.
Und mit diesen - beiderseits recht friedlichen - Worten ist glaube ich alles gesagt.
Bevor wir eine neue Baustelle aufmachen. Peace.
Will keine Baustelle aufmachen, nur mal gerne einen Erfahrungsbericht von dir hören. Das interessiert mich wirklich mal. Was sind deine Erfahrungen hierzu?
@ronman War der Wagen mit dem Preisschild danach nur noch die Hälfte Wert?:D
Zitat:
@Kkkkohler schrieb am 3. Oktober 2019 um 15:53:18 Uhr:
Zitat:
@Puma_King schrieb am 3. Oktober 2019 um 15:49:31 Uhr:
Ich kenne die Qualitäten des RS. ;) Trotzdem bin ich kein Fan von ihm.
Und mit diesen - beiderseits recht friedlichen - Worten ist glaube ich alles gesagt.
Bevor wir eine neue Baustelle aufmachen. Peace.
Will keine Baustelle aufmachen, nur mal gerne einen Erfahrungsbericht von dir hören. Das interessiert mich wirklich mal. Was sind deine Erfahrungen hierzu?
1a Fahrwerk, Leistung ohne Ende, für einen Fronttriebler der PS Klasse gute Traktion. Im alten Modell einen schönen 5 Zylinder. Verarbeitung geht besser.
Zitat:
war der Wagen mit dem Preisschild danach nur noch die Hälfte wert?
Im Gegenteil, ich habe ihn aufgewertet;)
Schau wie Tim Schrick mit dem Auto umgeht:
https://m.youtube.com/watch?v=13xlLxVgiF8
Das sollte der schon aushalten. Zumindest haben alle BMWs in der Familie sowas teilweise über 300.000km mitgemacht, ohne zu meckern. Nur die Bremse schnauft manchmal (egal ob GT86 oder BMW) und die Kombination Reifen Fahrwerk sollte passen. Vorteil hier für Porsche, da hat man die große 6KolbenBremse oft Serie. Bei einem 300PS - Ford übrigens auch;)
Zitat:
@Puma_King schrieb am 3. Oktober 2019 um 15:56:47 Uhr:
Zitat:
@Kkkkohler schrieb am 3. Oktober 2019 um 15:53:18 Uhr:
Will keine Baustelle aufmachen, nur mal gerne einen Erfahrungsbericht von dir hören. Das interessiert mich wirklich mal. Was sind deine Erfahrungen hierzu?
1a Fahrwerk, Leistung ohne Ende, für einen Fronttriebler der PS Klasse gute Traktion. Im alten Modell einen schönen 5 Zylinder. Verarbeitung geht besser.
Der RS MK3 hat doch Allrad, das weißt du doch oder?
Oder meinst du den MK2 mit den Front 5 Zylinder.
Zitat:
@ronmann schrieb am 3. Oktober 2019 um 16:03:41 Uhr:
Zitat:
war der Wagen mit dem Preisschild danach nur noch die Hälfte wert?
Im Gegenteil, ich habe ihn aufgewertet;)
Schau wie Tim Schrick mit dem Auto umgeht:
https://m.youtube.com/watch?v=13xlLxVgiF8
Das sollte der schon aushalten. Zumindest haben alle BMWs in der Familie sowas teilweise über 300.000km mitgemacht, ohne zu meckern. Nur die Bremse schnauft manchmal (egal ob GT86 oder BMW) und die Kombination Reifen Fahrwerk sollte passen. Vorteil hier für Porsche, da hat man die große 6KolbenBremse oft Serie. Bei einem 300PS - Ford übrigens auch;)
Echt gut gefahren! Aber man merkt dass der 25D besser geht. Wie fandest du den GT86 vom fahren her? Der soll sich angeblich sehr gut fahren!
Zitat:
Echt gut gefahren! Aber man merkt dass der 25D besser geht. Wie fandest du den GT86 vom fahren her? Der soll sich angeblich sehr gut fahren!
Ich kann mich dem nur anschließen, was Tim Schrick sagt. Das Auto ist toll ausbalanciert, hat das Herz am rechten Fleck und macht Spaß. Aber mit meinen 190cm war es enger als ein 1er BMW oder E30. Mit gutem Willen konnte selbst in den kleinsten BMWs jemand hinter mir sitzen. Im BRZ/GT86 keine Chance, außer mit amputierten Beinen. Für die harte Gangart könnte die Bremse vorn noch etwas dicker sein und 200PS aus einem 4Zylinder Saugmotor sind so bisschen das Minimum, wo man noch von einem Sportwagen sprechen kann. Statt 2 Liter/200PS vielleicht aufbohren auf 2,4Liter mit 240PS, einen etwas klangstärkeren Auspuff, der Rest hat mir gefallen. Wenn ich Wünsche äußern könnte 10cm länger (im Innenraum und damit auch außen), 50PS mehr, große Bremse vorn, auf jeden Fall die Sperre mit bestellen und dann gib ihm;)
Der BRZ kam mir etwas härter/sportlicher vor, als der fast baugleiche GT86
Letztlich fehlen irgendwie auch 2 Zylinder, aber das setzt sich ja immer mehr durch. Ein E82 oder E87 130i mit nachgerüsteter Sperre und Sportfahrwerk würde mir wahrscheinlich noch besser gefallen, einfach wegen R6 und der Verarbeitung/Bedienung.
Schön gesehen, dass der 325d besser geht. Ich musste dazu die Zeiten vergleichen. Für mich hat der auch das Herz am rechten Fleck, trotz des Hüftspecks und der Unwilligkeit bis über 7000U/min zu drehen:D
Mir ist völlig klar, dass es noch viele viel schnellere Autos gibt, aber wie im Video zu sehen, 200PS reichen eigentlich um bekloppt genug fahren zu können. Also meine Ex hat den Fahrstil nicht ertragen und sie hätte sich manchmal 50PS weniger für mich gewünscht. Und im Grunde kann ich 97% aller Überholmanöver absolvieren, wo ich im Golf mit 60PS wieder zaubern muss. Vor der Kurve Schwung holen und ähnliches.
Wie gesagt ich kenne auch Porsche, M3, V8 und V12 von BMW aus der Familie, aber wenn man viel fährt, ist so ein 3Liter Diesel ein guter Kompromiss. Sparsam und trotzdem so etwas wie Drehfreude und Klang, im Rahmen der Möglichkeiten eines Selbstzünders. Von daher ist mir eigentlich egal, welcher 335i was auch immer abzieht. Erstmal die 300PS schön und sauber ausreizen und dann jammern, dass er mehr Leistung benötigt.
Sorry Leute, aber kommt es nur mir so vor das es sich hier um einen reinen Selbstdarsteller-Thread handelt ?;)
Auch wieder ein Beweis dieses Video. Hier wird ohne Rücksicht auf Verluste gefahren. Laß hier ein Reh oder was anders aus dem Weizenfeld auf die Straße springen, erstens ist das Tier tot hoffentlich tot und muß nicht noch leiden nur weil du deinen Spaß hattest. Ich sehe eigentlich in jedem das Gute egal ob ich ihn kenne oder nicht egal was er für ein Auto fährt völlig schnurz. Aber wenn Leute so fahren könnte ich echt, ich sags lieber nicht werden. Ich habe erst vor 6 Wochen 2 Katzen verloren auch weil irgend ein Vollpfosten meinte er müsse Rennfahrer spielen, in der Ortschaft im 50 Km/h Bereich. Da denk ich dann immer an meine Susi und wie es wäre wenn ich sie dabei hätte.;):mad::D
Zitat:
Hier wird ohne Rücksicht auf Verluste gefahren
Das stimmt nicht ganz. Ohne Rücksicht hieße voll draufzuhalten, der Ideallinie blind folgend und den Tot/Verletzung anderer billigend in Kauf zu nehmen.
Beim Thema Wild, Reh und Fuchs gebe ich dir recht. Die könnten so plötzlich aus dem Gebüsch hüpfen, dass es eng wird. Nach meiner Beobachtung von mir selbst, bin ich bei dieser Fahrweise hochkonzentriert und lasse die Straße und rechts und links davon keine einzige Zehntelsekunde aus den Augen. Das heißt die Chance zu bremsen, weil ich es rechtzeitig sehe, ist da. Besser wäre natürlich vernünftig zu fahren und trotzdem hochkonzentriert zu sein, aber das hält niemand lange durch. Wenn es „keinen Grund“ gibt unter Strom zu stehen, fährt der Körper die Aufmerksamkeit runter, ob man will oder nicht.
Wenn ich Aufmerksamkeitsdefizite bei mir bemerke, dann idR beim normalfahren, nach einem langen Tag.
Ich habe tatsächlich schon eine Katze überfahren. Ist schon 20 Jahre her und ich hatte keine Chance noch zu reagieren. War in der Stadt bei 30...40km/h. Ich saß entspannt im Auto und eben nicht hochkonzentriert, sondern relaxed.
Von daher mein Beileid zu deinem Verlust!
Anfang der 90iger wurde unser junger Irish Setter (Jagdhund) von einem Trabbi überrollt. Die ersten Worte des Fahrers: „Wer bezahlt jetzt den Schaden?“
Wäre ich dabei gewesen, hätte ich ihm eine verpasst. OK, ich war noch ein Kind.
Ansonsten fahre ich zügig, aber in meiner Spur, wenn ich nicht abschätzen kann, ob ich die Linkskurven bisschen schneiden kann, weil ich nix sehe. Ich mache auch andere „extreme“ Dinge, fahre zum Beispiel Downhill und bin immer bemüht, das Risiko zu begrenzen. Ich hatte noch nie einen schlimmen Sturz und auch keinen Autounfall, außer einen Parkrempler und das soll natürlich so bleiben.
Beinahe Zusammenstöße mit Reh und Wildschwein hatte ich sowohl mit dem Rad, als auch dem Auto.
Schau mal, Du bist mit deinem 335i nichtmal 100.000km in 12 Jahren gefahren. Das schaffe ich in 2 Jahren. Ich möchte schon leben und niemals jemanden auf dem Gewissen haben. Aber ich möchte auch Freude am Fahren, will dem 6Zylinder lauschen, das Spiel mit Gas und Lenkrad in der Kurve, das Auto in der Neutralität zu halten genießen. Mir reicht das nicht, mich einfach nur am Prestige des BMW zu erfreuen. Ich möchte auch er-fahren, wozu er gut ist.
Zitat:
Ich sehe eigentlich in jedem das Gute egal ob ich ihn kenne oder nicht egal was er für ein Auto fährt völlig schnurz.
Ich habe 4 Jahre Affäre mit einer Dame mit schwerer narzisstischer Persönlichkeitsstörung hinter mir. Ich wurde belogen, verarscht, ausgenommen und hingehalten. Für Außenstehende hat sie mich benutzt, aber es war umgekehrt. Ich habe es genossen mit der Raubkatze zu spielen und ich rede noch immer in hohen Tönen von ihr. Ich sehe überwiegend auch nur die guten Seiten, egal wie sich jemand mirgegenüber präsentiert. Deswegen sehe ich auch über verbale Entgleisungen im Forum meistens drüber weg. Das sind nur Oberflächlichkeiten.
Würdest Du mich kennen, würdest Du mich nett finden;) Und meine Beifahrer fühlen sich idR sehr wohl bei mir, weil ich trotz flotter Fahrweise Ruhe ausstrahle. Und manche machen dann TachoBilder:D
Ja mit der Selbstdarstellung hast Du vielleicht recht;)
Das kann der RS doch besser. . .
Wo sind die Pics
Zitat:
@ronmann schrieb am 3. Oktober 2019 um 18:08:43 Uhr:
Zitat:
Hier wird ohne Rücksicht auf Verluste gefahren
Das stimmt nicht ganz. Ohne Rücksicht hieße voll draufzuhalten, der Ideallinie blind folgend und den Tot/Verletzung anderer billigend in Kauf zu nehmen.
Beim Thema Wild, Reh und Fuchs gebe ich dir recht. Die könnten so plötzlich aus dem Gebüsch hüpfen, dass es eng wird. Nach meiner Beobachtung von mir selbst, bin ich bei dieser Fahrweise hochkonzentriert und lasse die Straße und rechts und links davon keine einzige Zehntelsekunde aus den Augen. Das heißt die Chance zu bremsen, weil ich es rechtzeitig sehe, ist da. Besser wäre natürlich vernünftig zu fahren und trotzdem hochkonzentriert zu sein, aber das hält niemand lange durch. Wenn es „keinen Grund“ gibt unter Strom zu stehen, fährt der Körper die Aufmerksamkeit runter, ob man will oder nicht.
Wenn ich Aufmerksamkeitsdefizite bei mir bemerke, dann idR beim normalfahren, nach einem langen Tag.
Ich habe tatsächlich schon eine Katze überfahren. Ist schon 20 Jahre her und ich hatte keine Chance noch zu reagieren. War in der Stadt bei 30...40km/h. Ich saß entspannt im Auto und eben nicht hochkonzentriert, sondern relaxed.
Von daher mein Beileid zu deinem Verlust!
Anfang der 90iger wurde unser junger Irish Setter (Jagdhund) von einem Trabbi überrollt. Die ersten Worte des Fahrers: „Wer bezahlt jetzt den Schaden?“
Wäre ich dabei gewesen, hätte ich ihm eine verpasst. OK, ich war noch ein Kind.
Ansonsten fahre ich zügig, aber in meiner Spur, wenn ich nicht abschätzen kann, ob ich die Linkskurven bisschen schneiden kann, weil ich nix sehe. Ich mache auch andere „extreme“ Dinge, fahre zum Beispiel Downhill und bin immer bemüht, das Risiko zu begrenzen. Ich hatte noch nie einen schlimmen Sturz und auch keinen Autounfall, außer einen Parkrempler und das soll natürlich so bleiben.
Beinahe Zusammenstöße mit Reh und Wildschwein hatte ich sowohl mit dem Rad, als auch dem Auto.
Schau mal, Du bist mit deinem 335i nichtmal 100.000km in 12 Jahren gefahren. Das schaffe ich in 2 Jahren. Ich möchte schon leben und niemals jemanden auf dem Gewissen haben. Aber ich möchte auch Freude am Fahren, will dem 6Zylinder lauschen, das Spiel mit Gas und Lenkrad in der Kurve, das Auto in der Neutralität zu halten genießen. Mir reicht das nicht, mich einfach nur am Prestige des BMW zu erfreuen. Ich möchte auch er-fahren, wozu er gut ist.
Zitat:
@ronmann schrieb am 3. Oktober 2019 um 18:08:43 Uhr:
Zitat:
Ich sehe eigentlich in jedem das Gute egal ob ich ihn kenne oder nicht egal was er für ein Auto fährt völlig schnurz.
Ich habe 4 Jahre Affäre mit einer Dame mit schwerer narzisstischer Persönlichkeitsstörung hinter mir. Ich wurde belogen, verarscht, ausgenommen und hingehalten. Für Außenstehende hat sie mich benutzt, aber es war umgekehrt. Ich habe es genossen mit der Raubkatze zu spielen und ich rede noch immer in hohen Tönen von ihr. Ich sehe überwiegend auch nur die guten Seiten, egal wie sich jemand mirgegenüber präsentiert. Deswegen sehe ich auch über verbale Entgleisungen im Forum meistens drüber weg. Das sind nur Oberflächlichkeiten.
Würdest Du mich kennen, würdest Du mich nett finden;) Und meine Beifahrer fühlen sich idR sehr wohl bei mir, weil ich trotz flotter Fahrweise Ruhe ausstrahle. Und manche machen dann TachoBilder:D
Ja mit der Selbstdarstellung hast Du vielleicht recht;)
Du bist 15 Jahre jünger als ich wenn ich richtig gelesen habe. Ich bin in der Zeit vor meinem 335i auch im Jahr um die 50.000 Km im Jahr minimum gefahren, hat aber dann irgendwie nachgelassen wie mit allem wenn man älter wird, aber das wirst ja dann selber sehen.:)
Bin heute ne Runde Trabant gefahren.Wurde oft überholt,war nicht schneller im direkten Vergleich.Mir scheiß egal. :)
Zitat:
@Matze_Lion schrieb am 3. Oktober 2019 um 19:53:54 Uhr:
Bin heute ne Runde Trabant gefahren.Wurde oft überholt,war nicht schneller im direkten Vergleich.Mir scheiß egal. :)
Moin,
Du bringst dieses Niveau vom threat auf den Punkt!! Danke:)
Zitat:
@ronmann schrieb am 3. Oktober 2019 um 16:40:02 Uhr:
Zitat:
Echt gut gefahren! Aber man merkt dass der 25D besser geht. Wie fandest du den GT86 vom fahren her? Der soll sich angeblich sehr gut fahren!
Ich kann mich dem nur anschließen, was Tim Schrick sagt. Das Auto ist toll ausbalanciert, hat das Herz am rechten Fleck und macht Spaß. Aber mit meinen 190cm war es enger als ein 1er BMW oder E30. Mit gutem Willen konnte selbst in den kleinsten BMWs jemand hinter mir sitzen. Im BRZ/GT86 keine Chance, außer mit amputierten Beinen. Für die harte Gangart könnte die Bremse vorn noch etwas dicker sein und 200PS aus einem 4Zylinder Saugmotor sind so bisschen das Minimum, wo man noch von einem Sportwagen sprechen kann. Statt 2 Liter/200PS vielleicht aufbohren auf 2,4Liter mit 240PS, einen etwas klangstärkeren Auspuff, der Rest hat mir gefallen. Wenn ich Wünsche äußern könnte 10cm länger (im Innenraum und damit auch außen), 50PS mehr, große Bremse vorn, auf jeden Fall die Sperre mit bestellen und dann gib ihm;)
Der BRZ kam mir etwas härter/sportlicher vor, als der fast baugleiche GT86
Letztlich fehlen irgendwie auch 2 Zylinder, aber das setzt sich ja immer mehr durch. Ein E82 oder E87 130i mit nachgerüsteter Sperre und Sportfahrwerk würde mir wahrscheinlich noch besser gefallen, einfach wegen R6 und der Verarbeitung/Bedienung.
Schön gesehen, dass der 325d besser geht. Ich musste dazu die Zeiten vergleichen. Für mich hat der auch das Herz am rechten Fleck, trotz des Hüftspecks und der Unwilligkeit bis über 7000U/min zu drehen:D
Mir ist völlig klar, dass es noch viele viel schnellere Autos gibt, aber wie im Video zu sehen, 200PS reichen eigentlich um bekloppt genug fahren zu können. Also meine Ex hat den Fahrstil nicht ertragen und sie hätte sich manchmal 50PS weniger für mich gewünscht. Und im Grunde kann ich 97% aller Überholmanöver absolvieren, wo ich im Golf mit 60PS wieder zaubern muss. Vor der Kurve Schwung holen und ähnliches.
Wie gesagt ich kenne auch Porsche, M3, V8 und V12 von BMW aus der Familie, aber wenn man viel fährt, ist so ein 3Liter Diesel ein guter Kompromiss. Sparsam und trotzdem so etwas wie Drehfreude und Klang, im Rahmen der Möglichkeiten eines Selbstzünders. Von daher ist mir eigentlich egal, welcher 335i was auch immer abzieht. Erstmal die 300PS schön und sauber ausreizen und dann jammern, dass er mehr Leistung benötigt.
Danke dir für deinen Erfahrungsbericht!
Zitat:
@allesgeht schrieb am 3. Oktober 2019 um 20:54:52 Uhr:
Zitat:
@Matze_Lion schrieb am 3. Oktober 2019 um 19:53:54 Uhr:
Bin heute ne Runde Trabant gefahren.Wurde oft überholt,war nicht schneller im direkten Vergleich.Mir scheiß egal. :)
Moin,
Du bringst dieses Niveau vom threat auf den Punkt!! Danke:)
Ist mir auch scheißegal, mich kann jeder und darf jeder überholen, ich hab da keine Probleme mit, egal ob mit Trabbi oder irgend'nen anderen Hippenbock.:D
Problematisch wirds erst wenn jemand damit Probleme hat.;)
