Wer von Euch hat die meisten Kilometer runter?
Hallo!
Habe die Frage gerade im Opel Forum gelesen.
Da ich seid jahren begeisterter E46 Fan bin ,...
und dem zu folge natürlich auch einen Fahre,... :-)
stell ich die Frage mal an dieser Stelle.
Mich würde mal interressieren was würde Mann* denn schaffen bei sorgsamer pflege und Wartung. Habe schon einen BMW E46 330 mit 350000 Km auf der Uhr gesehen.
Würde jemand mehr bieten ??
Beste Antwort im Thema
Zitat:
hab jetzt 516000km
Das 2 Massenschwungrad meldet sich zum 2. Mal wieder.. Muss dieses wieder tauschen + das gesamte Kupplungssystem bei Gelegenheit.. Rost wir bei mir auch immer mehr. Werde ab nächsten Jahr auch da Gegenmaßnahmen ergreifen.
Meines wurde bei 18000km ersetzt, mitsamt der Kupplung selbst. Das war ein Fehler ab Fabrik. Seitdem ist diese zweite Kupplung drin.
Kurz-Statistik: (Zahl ist Anzahl der Austauschvorgänge)
10 Injektoren (6: 120tkm, 360tkm, 490tkm, 550tkm, 650tkm)
6 Glühstifte (da waren irgendwann alle tot, und ich bin zum Ersetzen überredet worden)
2 Eberspächer Standheizungen
2 Lichtmaschinen
1 Railpumpe
1 Vorförderpumpe
1 Turbolader (460000km)
3 Ladeluftkühler (geplatzt, undicht und voll mit Spänen vom Lader)
5 Viskokupplungen
4 Spannrollen
5 Hardyscheiben
1 Gelenkwelle (Kardanwelle, Hauptantrieb)
1 Wasserpumpe
2 Kühler
4 Keilrippenriemen
4 Fensterheber (einmal rundum, letzter vorgestern nacht selbst getauscht)
1 Fensterhebermotor
3 Frontscheiben
3 (nur!) Paar Scheibenwischer
4 D2S Xenonbrenner
> 10 Leuchtmittel ringsum
3 Ultraschallsensoren
6 Autobatterien jenseits von 100Ah
1 Heck (Kofferraum Ladekante, ausgetrennt und perfekt wieder eingeschweißt)
8 Stoßdämpfer in 70000km (Bilstein B8, nicht haltbar mit 1000-10000km Leistung und zu Original rückgebaut)
6 Dämpfer (BMW Sportfahrwerk/Sachs)
2 Federn (Eibach, HA, jetzt erst gebrochen)
4 Querlenker (Meyle XL seit ~400000km)
1 Lenkgetriebe (680000km)
6 Spurstangenendstücke
4 Pendelstützen vorn
2 Pendelstützen hinten
2 Sätze Radlager ringsum
2 Sätze Motorlager
4 Drucksteller (Lader, AGRV, Motorlager)
3 Außenspiegel (ausgeblichen)
14 Paare Bremssattelspangen vorn, 5 Paare hinten
1 Satz Bremsschläuche ringsum
6 Bremssättel vorn (Ich schwör auf Bosch!)
3 Bremssättel hinten (Bosch, bitte)
1 Satz Hitzeschilde Getriebe- und Wellentunnel
Das paßt alles nicht in den Kofferraum.
Dazu kommen:
~60 Reifen
14 Sätze Bremsscheiben vorn
8 Sätze Bremsscheiben hinten
20 Bremsbelagpaare
174 L 5W-30 LL-01/LL-04 Öl
7 Ölabscheider
plus die notwendigen Filter für Öl, Luft, Diesel und Innenraumluft
und etwa 49m³ Diesel, das sind etwa 40.6t, sowie etwa 3L Zweitaktöl als Notschmiermittel bei Problemen mit Diesel
Erstausrüstung sind noch - neben eigentlich dem meisten in dem Auto, was keinen Verschleiß haben sollte ("honorable mention"):
Anlasser
Auspuff
Kette
Haupt- und Hinterachsgetriebe
Antriebswellen links und rechts
Der Motor wurde nie geöffnet.
Signifikante Unfälle:
Auffahrunfall Frontschaden bei 410000km (Austausch, keine Richtarbeit)
Abflug von der BAB nach Reifenschaden mit 120 bei Nässe, Doppeldreher bergab. Keine Schäden.
Abflug von der Landstraße nach Fehler beim Streuen, keine Schäden
Brand durch Druckverlust eines Reifens hinten rechts bei GPS 233km/h auf der A9, Feuer ging von alleine beim Ausrollen aus. Brandspuren in der Felge, keine Bodenberührung der Felge, keine Schäden
3 Wildunfälle, einmal Frontschütze und LLK, einmal Bremsscheiben angerissen ohne Wildberührung, einmal schadenfrei berührt mit leichtem Schaden an den Bremsscheiben vorn
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788 Antworten
Grade eben ein kleines Jubiläum gehabt :D
Zitat:
@Stormy78 schrieb am 3. November 2020 um 05:04:40 Uhr:
Grade eben ein kleines Jubiläum gehabt :D
Geil :D dein Wassertemperatur Anzeige hat auch Jubiläum gehabt :D
Zitat:
@SamyM schrieb am 3. November 2020 um 06:22:10 Uhr:
Zitat:
@Stormy78 schrieb am 3. November 2020 um 05:04:40 Uhr:
Grade eben ein kleines Jubiläum gehabt :D
Geil :D dein Wassertemperatur Anzeige hat auch Jubiläum gehabt :D
:D:D:D
Zitat:
@SamyM schrieb am 3. November 2020 um 06:22:10 Uhr:
Zitat:
@Stormy78 schrieb am 3. November 2020 um 05:04:40 Uhr:
Grade eben ein kleines Jubiläum gehabt :D
Geil :D dein Wassertemperatur Anzeige hat auch Jubiläum gehabt :D
Das ist die Öltemperatur ;) :cool:
Erst ab 80 Grad wird über 3000U/min gedreht ;)
Zitat:
@Stormy78 schrieb am 3. November 2020 um 09:03:22 Uhr:
Zitat:
@SamyM schrieb am 3. November 2020 um 06:22:10 Uhr:
Geil :D dein Wassertemperatur Anzeige hat auch Jubiläum gehabt :D
Das ist die Öltemperatur ;) :cool:
Erst ab 80 Grad wird über 3000U/min gedreht ;)
Du hast die Wasseranzeige auf Öl umfunktioniert?
@Stormy78 Ich glaube der Kollege meint deine Wassertemperatur-Anzeige im KI, welche gefährlich nahe Richtung Hitzetod steht :D
Grüße
Achso :D
Nee, alles gut, der Zeiger steht immer etwas über der Mitte :D
Temperatur paßt und bewegt sich zwischen 80-98Grad ;)
Ist nur der Zeiger ;)
Normalerweise bewegt sich der Zeiger aber keinen Millimeter Richtung rot. Nur, wenn etwas nicht stimmt. Oder ist das bei den M54B30 Gang und Gebe!? ;)
Naja, die Mittelstellung ist wohl was daneben.........;)
Jetzt bin ich interessiert: stimmen denn die anderen Stellungen ? Was sagt der Tachotest ?
Ich könnte so garantiert nicht durch die Welt fahren xD
Alles halb so wild.
Zitat:
@Schmitt76 schrieb am 3. November 2020 um 16:01:51 Uhr:
Jetzt bin ich interessiert: stimmen denn die anderen Stellungen ? Was sagt der Tachotest ?
Ich könnte so garantiert nicht durch die Welt fahren xD
Die Stellungen der anderen Zeiger stimmen alle, nur der von der Wassertemperatur ist 2mm zu weit rechts ;)
Die Handykamera verzerrt das Bild immer ganz blöd, in echt sieht man es kaum.......
Zitat:
@Stormy78 schrieb am 3. November 2020 um 18:20:52 Uhr:
Die Stellungen der anderen Zeiger stimmen alle, nur der von der Wassertemperatur ist 2mm zu weit rechts ;)
Die Handykamera verzerrt das Bild immer ganz blöd, in echt sieht man es kaum.......
Quatsch, ich meinte doch nicht die anderen Zeiger, ich meinte die anderen Positionen der Wassertemperatur. Der Zeiger müsste ja dann auch am linken Anschlag im kalten Zustand 2mm nach rechts stehen ? Und beim Tachotest ebenfalls.
Achso, Ja die anderen Stellungen des Zeigers ist auch jeweils 2mm zu weit rechts :D
Ich wollte schon mal den Tacho öffnen und die Nadel in die richtige Position drücken.........
Aber mit Familie, Haus und 3 Autos war bisher keine Zeit dafür........
Homeoffice kann ich auch nicht machen :D
318i N42 Touring - BJ. 2003
Gekauft mit 198.000 für 1000€. Der Wagen hat kein Rost und war vom Erstbesitzer.
In der Zeit wurde folgendes gemacht:
2x Ölwechsel (mit Filter etc), Kühler (Blähkühler), Ausgleichsbehälter (geplatzt), Wischwasserpumpe.
Durch den defekten AGB erneuere ich jetzt noch vorsorglich den Keilriemen. Er verbraucht ein wenig Öl. VDD und Ölfiltergehäuse sind undicht, außerdem habe ich die VANOS Dichtringe im Auge. Denke, dass ich das im nächsten Jahr Stück für Stück mache. Fahre das Auto, bis er den Löffel abgibt. Versuche alles selber zu reparieren, an Motor Getriebe Kupplung traue ich mich aber nicht ran und wäre hier was fällig, wäre das wohl das Zeichen den Wagen abzugeben :-)


