Wer von Euch hat die meisten Kilometer runter?
Hallo!
Habe die Frage gerade im Opel Forum gelesen.
Da ich seid jahren begeisterter E46 Fan bin ,...
und dem zu folge natürlich auch einen Fahre,... :-)
stell ich die Frage mal an dieser Stelle.
Mich würde mal interressieren was würde Mann* denn schaffen bei sorgsamer pflege und Wartung. Habe schon einen BMW E46 330 mit 350000 Km auf der Uhr gesehen.
Würde jemand mehr bieten ??
Beste Antwort im Thema
Zitat:
hab jetzt 516000km
Das 2 Massenschwungrad meldet sich zum 2. Mal wieder.. Muss dieses wieder tauschen + das gesamte Kupplungssystem bei Gelegenheit.. Rost wir bei mir auch immer mehr. Werde ab nächsten Jahr auch da Gegenmaßnahmen ergreifen.
Meines wurde bei 18000km ersetzt, mitsamt der Kupplung selbst. Das war ein Fehler ab Fabrik. Seitdem ist diese zweite Kupplung drin.
Kurz-Statistik: (Zahl ist Anzahl der Austauschvorgänge)
10 Injektoren (6: 120tkm, 360tkm, 490tkm, 550tkm, 650tkm)
6 Glühstifte (da waren irgendwann alle tot, und ich bin zum Ersetzen überredet worden)
2 Eberspächer Standheizungen
2 Lichtmaschinen
1 Railpumpe
1 Vorförderpumpe
1 Turbolader (460000km)
3 Ladeluftkühler (geplatzt, undicht und voll mit Spänen vom Lader)
5 Viskokupplungen
4 Spannrollen
5 Hardyscheiben
1 Gelenkwelle (Kardanwelle, Hauptantrieb)
1 Wasserpumpe
2 Kühler
4 Keilrippenriemen
4 Fensterheber (einmal rundum, letzter vorgestern nacht selbst getauscht)
1 Fensterhebermotor
3 Frontscheiben
3 (nur!) Paar Scheibenwischer
4 D2S Xenonbrenner
> 10 Leuchtmittel ringsum
3 Ultraschallsensoren
6 Autobatterien jenseits von 100Ah
1 Heck (Kofferraum Ladekante, ausgetrennt und perfekt wieder eingeschweißt)
8 Stoßdämpfer in 70000km (Bilstein B8, nicht haltbar mit 1000-10000km Leistung und zu Original rückgebaut)
6 Dämpfer (BMW Sportfahrwerk/Sachs)
2 Federn (Eibach, HA, jetzt erst gebrochen)
4 Querlenker (Meyle XL seit ~400000km)
1 Lenkgetriebe (680000km)
6 Spurstangenendstücke
4 Pendelstützen vorn
2 Pendelstützen hinten
2 Sätze Radlager ringsum
2 Sätze Motorlager
4 Drucksteller (Lader, AGRV, Motorlager)
3 Außenspiegel (ausgeblichen)
14 Paare Bremssattelspangen vorn, 5 Paare hinten
1 Satz Bremsschläuche ringsum
6 Bremssättel vorn (Ich schwör auf Bosch!)
3 Bremssättel hinten (Bosch, bitte)
1 Satz Hitzeschilde Getriebe- und Wellentunnel
Das paßt alles nicht in den Kofferraum.
Dazu kommen:
~60 Reifen
14 Sätze Bremsscheiben vorn
8 Sätze Bremsscheiben hinten
20 Bremsbelagpaare
174 L 5W-30 LL-01/LL-04 Öl
7 Ölabscheider
plus die notwendigen Filter für Öl, Luft, Diesel und Innenraumluft
und etwa 49m³ Diesel, das sind etwa 40.6t, sowie etwa 3L Zweitaktöl als Notschmiermittel bei Problemen mit Diesel
Erstausrüstung sind noch - neben eigentlich dem meisten in dem Auto, was keinen Verschleiß haben sollte ("honorable mention"):
Anlasser
Auspuff
Kette
Haupt- und Hinterachsgetriebe
Antriebswellen links und rechts
Der Motor wurde nie geöffnet.
Signifikante Unfälle:
Auffahrunfall Frontschaden bei 410000km (Austausch, keine Richtarbeit)
Abflug von der BAB nach Reifenschaden mit 120 bei Nässe, Doppeldreher bergab. Keine Schäden.
Abflug von der Landstraße nach Fehler beim Streuen, keine Schäden
Brand durch Druckverlust eines Reifens hinten rechts bei GPS 233km/h auf der A9, Feuer ging von alleine beim Ausrollen aus. Brandspuren in der Felge, keine Bodenberührung der Felge, keine Schäden
3 Wildunfälle, einmal Frontschütze und LLK, einmal Bremsscheiben angerissen ohne Wildberührung, einmal schadenfrei berührt mit leichtem Schaden an den Bremsscheiben vorn
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Mein Dicker hat auch wieder nen Meilenstein geholt :)
Nächstes Zwischenziel : 400.000 km :D
Die 400.000 km verschwitzt...
330xd Touring, 10.2003, Handschalter, 204 PS
Vor nem Monat bei mir :)
Läuft bei euch :)
@woife199
400.000 mit dem ersten Turbo?
Kann es nicht genau sagen, hab ihn "erst" bei 285.000 km gekauft.
Aber beim Tausch vom Krümmer hab ich ihn mir angeschaut.
Sah recht alt aus. Baujahr 10.2003 vom Turbo würde zum Auto passen.
Ich vermute es ist der erste Turbo.
Meiner macht wohl nicht mehr so lange :(
Mein 320i Touring Bj. 05.2003
Zitat:
@R32vW schrieb am 7. Juni 2020 um 22:59:51 Uhr:
Mein 320i Touring Bj. 05.2003
Respekt
Zitat:
@MSIX888 schrieb am 8. Juni 2020 um 10:39:01 Uhr:
Zitat:
@R32vW schrieb am 7. Juni 2020 um 22:59:51 Uhr:
Mein 320i Touring Bj. 05.2003
Respekt
Ja, hat schon ein paar Kilometer auf dem Buckel der gute. :D
Vernünftig warm fahren, regelmäßiger Ölwechsel und Inspektion und dann läuft so ne Karre auch. Ist ja kein Direkteinspritzer/Dreckeinspritzer ;)
Aktuell 363.000 Tsd. KM auf dem 318i N42.
Bei 290.000 einmal VSD und kompletten Steuerkettensatz (Vorsorge) bei unserem Freund in Berlin...
E46 320D Facelift BJ2002 mit 450.000km
hab meinen 320td bei 575000km verkauft. Kurz davor musste ich den ersten lader rausschmeissen weil er sich verabschiedet hat. Hab den getauscht und der nächste Besitzer ist hochglücklich damit unterwegs :D
Zitat:
@quakex schrieb am 9. Juni 2020 um 14:11:37 Uhr:
hab meinen 320td bei 575000km verkauft. Kurz davor musste ich den ersten lader rausschmeissen weil er sich verabschiedet hat. Hab den getauscht und der nächste Besitzer ist hochglücklich damit unterwegs :D
Wie viel Kilometer bist du denn am Tag gefahren? :D
Zitat:
@Phil_1231 schrieb am 9. Juni 2020 um 14:13:10 Uhr:
Zitat:
@quakex schrieb am 9. Juni 2020 um 14:11:37 Uhr:
hab meinen 320td bei 575000km verkauft. Kurz davor musste ich den ersten lader rausschmeissen weil er sich verabschiedet hat. Hab den getauscht und der nächste Besitzer ist hochglücklich damit unterwegs :D
Wie viel Kilometer bist du denn am Tag gefahren? :D
normal net viel... immer so 20km hin und her zur arbeit. Zwischendurch aber viele Aulandsfahrten.. Deswegen die km :D hab ja das auto 2003 gekauft und erst Anfang diesen Jahres verkauft..
Bei 220000km hatte ich einen Drallklappenschaden.. Aber nach dem Tausch des zylinderkopfs + Kolbens war das Auto störungsfrei unterwegs.. Bin mir sicher der nächste Besitzer kommt midnestens bis 1 Million km..
Je mehr man selber macht und pflegt, desto länger hält das Auto :)