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Wer von Euch hat die meisten Kilometer runter?

BMW 3er E46
Themenstarteram 31. Mai 2006 um 18:22

Hallo!

Habe die Frage gerade im Opel Forum gelesen.

Da ich seid jahren begeisterter E46 Fan bin ,...

und dem zu folge natürlich auch einen Fahre,... :-)

stell ich die Frage mal an dieser Stelle.

Mich würde mal interressieren was würde Mann* denn schaffen bei sorgsamer pflege und Wartung. Habe schon einen BMW E46 330 mit 350000 Km auf der Uhr gesehen.

Würde jemand mehr bieten ??

Motorkontrollampe-3
Beste Antwort im Thema
am 6. Dezember 2018 um 11:04

Zitat:

hab jetzt 516000km

Das 2 Massenschwungrad meldet sich zum 2. Mal wieder.. Muss dieses wieder tauschen + das gesamte Kupplungssystem bei Gelegenheit.. Rost wir bei mir auch immer mehr. Werde ab nächsten Jahr auch da Gegenmaßnahmen ergreifen.

Meines wurde bei 18000km ersetzt, mitsamt der Kupplung selbst. Das war ein Fehler ab Fabrik. Seitdem ist diese zweite Kupplung drin.

Kurz-Statistik: (Zahl ist Anzahl der Austauschvorgänge)

10 Injektoren (6: 120tkm, 360tkm, 490tkm, 550tkm, 650tkm)

6 Glühstifte (da waren irgendwann alle tot, und ich bin zum Ersetzen überredet worden)

2 Eberspächer Standheizungen

2 Lichtmaschinen

1 Railpumpe

1 Vorförderpumpe

1 Turbolader (460000km)

3 Ladeluftkühler (geplatzt, undicht und voll mit Spänen vom Lader)

5 Viskokupplungen

4 Spannrollen

5 Hardyscheiben

1 Gelenkwelle (Kardanwelle, Hauptantrieb)

1 Wasserpumpe

2 Kühler

4 Keilrippenriemen

4 Fensterheber (einmal rundum, letzter vorgestern nacht selbst getauscht)

1 Fensterhebermotor

3 Frontscheiben

3 (nur!) Paar Scheibenwischer

4 D2S Xenonbrenner

> 10 Leuchtmittel ringsum

3 Ultraschallsensoren

6 Autobatterien jenseits von 100Ah

1 Heck (Kofferraum Ladekante, ausgetrennt und perfekt wieder eingeschweißt)

8 Stoßdämpfer in 70000km (Bilstein B8, nicht haltbar mit 1000-10000km Leistung und zu Original rückgebaut)

6 Dämpfer (BMW Sportfahrwerk/Sachs)

2 Federn (Eibach, HA, jetzt erst gebrochen)

4 Querlenker (Meyle XL seit ~400000km)

1 Lenkgetriebe (680000km)

6 Spurstangenendstücke

4 Pendelstützen vorn

2 Pendelstützen hinten

2 Sätze Radlager ringsum

2 Sätze Motorlager

4 Drucksteller (Lader, AGRV, Motorlager)

3 Außenspiegel (ausgeblichen)

14 Paare Bremssattelspangen vorn, 5 Paare hinten

1 Satz Bremsschläuche ringsum

6 Bremssättel vorn (Ich schwör auf Bosch!)

3 Bremssättel hinten (Bosch, bitte)

1 Satz Hitzeschilde Getriebe- und Wellentunnel

 

Das paßt alles nicht in den Kofferraum.

Dazu kommen:

~60 Reifen

14 Sätze Bremsscheiben vorn

8 Sätze Bremsscheiben hinten

20 Bremsbelagpaare

174 L 5W-30 LL-01/LL-04 Öl

7 Ölabscheider

plus die notwendigen Filter für Öl, Luft, Diesel und Innenraumluft

und etwa 49m³ Diesel, das sind etwa 40.6t, sowie etwa 3L Zweitaktöl als Notschmiermittel bei Problemen mit Diesel

Erstausrüstung sind noch - neben eigentlich dem meisten in dem Auto, was keinen Verschleiß haben sollte ("honorable mention"):

Anlasser

Auspuff

Kette

Haupt- und Hinterachsgetriebe

Antriebswellen links und rechts

Der Motor wurde nie geöffnet.

Signifikante Unfälle:

Auffahrunfall Frontschaden bei 410000km (Austausch, keine Richtarbeit)

Abflug von der BAB nach Reifenschaden mit 120 bei Nässe, Doppeldreher bergab. Keine Schäden.

Abflug von der Landstraße nach Fehler beim Streuen, keine Schäden

Brand durch Druckverlust eines Reifens hinten rechts bei GPS 233km/h auf der A9, Feuer ging von alleine beim Ausrollen aus. Brandspuren in der Felge, keine Bodenberührung der Felge, keine Schäden

3 Wildunfälle, einmal Frontschütze und LLK, einmal Bremsscheiben angerissen ohne Wildberührung, einmal schadenfrei berührt mit leichtem Schaden an den Bremsscheiben vorn

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Meine Kupplung rupft auch etwas im ersten Gang ,denke das es auch die erste ist. 260000 auf der Uhr und etwas Rost am Linken vorderen Kotflügel. Hoffe das er auch die 400000 macht :-)

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fahrleistung Eures E46?' überführt.]

Zitat:

@Sportler-69 schrieb am 16. März 2016 um 00:40:57 Uhr:

Gibt schon 1.000 km-Threads hier, da kannst Du Deinen km-Stand posten ...

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fahrleistung Eures E46?' überführt.]

Ich habe das daher mal in den "Hauptthread" verschoben. :)

Also ich habe das Auto (E46) mit 100.000km Laufleistung gekauft incl. Historie ... das heißt ich habe mit dem Auto 290.000km geschrubbt und glaub mir das ist die erste Kupplung ;)

Einfach mal an der Ampel Gang raus und schon schont man ungeheuer die Kupplung ...

http://img5.fotos-hochladen.net/thumbnail/20150419135513o7can4kdp1_thumb.jpg

Dieses Foto ist vom Herbst 2015 seit dem ist er abgemeldet :(

Eine richtige Fotoreihe werde ich zu beiden Autos noch nachreichen :)

Zitat:

@duracell83 schrieb am 16. März 2016 um 00:36:05 Uhr:

Was erste kupplung? :D bei 390.000km? Ähm meinst wohl eher den neueren? BMW Kupplung ist normalerweise auf 150.000km ausgerichtet. Kann aber auch viel länger halten. Aber 390.000km? - Beweisfoto wäre nicht schlecht.

Meiner: BMW E46 318 Benzin. 180.000km drauf...

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fahrleistung Eures E46?' überführt.]

UPDATE. Auch wenn es hier jede Menge Einträge mit mehr KM gibt freue ich mich persönlich sehr mit meinem E46

jetzt die 300.000 km geknackt zu haben. Gekauft mit ca. 82.000 km.

E46-300000

Gestern auch :)

Image

Nach 197035 km mit Getriebeschaden und mehrere Tausend Euro Reparaturkosten in 3 Jahren Besitz.

Jetzt steht der beim Händler im Centmarkt.

 

BMW 318i E46 1999

 

 

Freude am Fahren !?

 

 

Ganz sicher.....

Servus,

aktueller Stand 327000km 323i BJ99.

Gruß

Fred

am 30. März 2016 um 7:38

Also 500.000 erwarte ich mindestens von einem BMW. Mein kleiner Peugeot 206 hat jetzt 365.000 auf der Uhr. Einziger Defekt am Motor war die ZKD bei 156.000 km.

 

Von daher erwarte ich von meinen BMWs und Audis deutlich mehr.

ERwarten kann man nur so viel , wie man selber bereit ist zu geben ;) Wer sein Auto pflegt und ein paar regeln beachtet der schafft sicher 500000km ( wenn der Rost nicht schneller ist )

Eine Maschine braucht eben regelmäßige Wartung und Warmfahrphasen ... Und beim Öl sollte man auch nicht das 5 Euro Öl nehmen ;)

Zitat:

@dseverse schrieb am 30. März 2016 um 09:38:46 Uhr:

Also 500.000 erwarte ich mindestens von einem BMW. Mein kleiner Peugeot 206 hat jetzt 365.000 auf der Uhr. Einziger Defekt am Motor war die ZKD bei 156.000 km.

Von daher erwarte ich von meinen BMWs und Audis deutlich mehr.

Bin jetzt bei ca. 214000 km angekommen, gekauft mit rund 207000 km. Nun müssen beide Abgaskrümmer, dank Vorbesitzer getauscht werden. Wird ein teurer Spaß, aber ich hoffe das mich mein Wagen noch ne ganze Weile begleitet. Regelmäßige Pflege wird betrieben. :)

Auch von mir ein Update.

20160325-145338

Hallo,

 

bin mit meinem 320d bei 376.000 km angekommen und außer ein paar Kleinigkeiten, wie Diesel-Kat, Thermostat, Wasserpumpe, ab und an neue Riemen und den normalen Bremsenverschleiß noch nichts gehabt und super zufrieden. Gekauft vor 4,5 Jahren mit 178.000km.

 

Ach übrigens, es ist bis auf den Diesel-Kat immer noch der 1. Auspuff drunter.

am 20. Mai 2016 um 14:00

620.000?????

am 20. Mai 2016 um 15:00

Zitat:

@grinsefuchs schrieb am 20. Mai 2016 um 16:00:48 Uhr:

620.000?????

Yep.

Meines Wissens bin ich seit einiger Zeit Rekordhalter.

Jedenfalls hab ich schon länger keinen mehr gesehen, der mich überholt hat. :D

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