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Wer sind für euch die drei besten Fahrer?
Also was mich mal interessiert, ist wen ihr für die 3 besten Fahrer haltet, und auch warum?
Also bei mir siehts so aus:
1. Kimi: Und zwar die Tatsache dass er vor seinem Einstieg in die F1 sofort überzeugte, und schon beim 5. Rennen 4. wurde (im Sauber kommt noch dazu)
Zwar wurde er meistens im Training von Heidfeld in den Schatten gestellt, aber er hat Ron Dennis trotzdem überzeugt und fährt ja jetzt um die WM.
2. Alonso: Hat 2001 in Minardi Zeiten den Tarso Marques dauernd gebügelt, wenig Fehler gemacht. Dann bei Renault in der Testfahrerzeit viel gelernt, was sich in der 2003 er Saison mit der 1. Pole und dem 1. Sieg auszahlte. 2004 wegen der Ferrari Dominanz wenig Siegchancen, aber dafür heuer der Abräumer schlechthin.
3. Jarno Trulli: Mein Lieblingsfahrer, weil er nicht so auf Öffentlichkeit dränt. Eher ein ruhigerer, bescheidener Killer hinterm Lenkrad :D Gilt als der Fahrer der am schwersten zu überholen ist, und bügelt den Ralf Training für Training, Quali für Quali, Rennen für Rennen. :D :D Wie geil. Und der Ralf wurde bei Williams mal für nen kommenden WM gehalten... Da lach ich ja.
Fazit: Den Jarno halt ich Kimi und Alonso ebenbürtig...
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270 Antworten
hier gehts ab ;)
fakt ist und leider wollen das einige vorallem hier einfach nicht blicken....
Schumacher ist einer der größten sprotler der Formel 1 geschichte..
wie letztet endlich Weltmeistertitel zustande gekommen sind, ist und war früher bei vielen leutn ziemlich wurst.... wenn es anders wäre, wären ein senna od prost auch nur paar blöde deppen gewesn die nix auf dem kasten hatten udn von jedem baungartner der neuzeit geschnupft werden hätten können... was auch immer wieder sich kristalliesiert ist die tatsache das wenn fahrer in den letzten 10 jahren wo nur die hälfte an leistung gebracht hätten von dem wie große sie ihre fresse aufreisen und sprüche machen in leistung umgesetzt hätten, würden wir in jedem jahr einen anderen WM haben....
der einzige pilot der jetzigen F1 dem ich pers es wirklich einmal zu trau WM zu werden ist Kimi, alles andere sind die selben dapfplauerer wie sie es immer in der F1 gegeben hat.... ( alles voran alsonso )
man kann auch leistung tod reden obwohl zig fahrer davor das selbe getan haben....
Zitat:
Nur der Richigkeit halber: Das Teil ist nicht durch Visier sondern durch den Helm
Schau den Helm mal an.
Zitat:
Im Visier ist ein kleines Loch, oben am Helm ne Delle. Wie er da so schwer verletzt werden konnte ist echt ein tragischer Zufall. Das Loch ist ja ziemlich klein vielleicht ist irgendwas beim Aufprall reingeschossen, wie ne Art Kugel. Das Teil von der Aufhängung scheint mir zu groß.
Uli, da muß ich dir absolut Recht geben. Schumi ist einer der besten Fahrer, die jemals in der F1 gefahren sind.
Das Schummelimage der frühen Jahre, lastet leider teilweise immer noch an ihm. Auch mein Fall ist der Junge nicht. Trotzdem Ehre, wem Ehre gebührt.
Es ist halt ein Fahrer der Polarisiert ;)
Aber kein Grund, das sich manche hier an die Wäsche gehen!
@clean
da hast du shcon recht..aber... :)
auch wenn es einige bestreiten kann man eine gewisse provozierende art mancher posting nicht abstreiten und genau die sind es dann die sich beschweren od zu Mods rennen und das ist ein punkt der mich hier echt ankotte mit verlaub gesagt....sicherlich denk ich aber auch wenn man zb ein treffen organisieren würde und nen WE mal miteinander reden udn F1 gucken kann das sich dann rausstellen würde das so mancher hier doch nicht so nen schlechter kerl ist wies oft mal hier rüber kommt....
@Mumins
laut eines alten berichts denich gerade mal gelsen hab deshalb ist es ein aufhängungsteil gewesen das genau zw viesiergummi dichtung und helt bund eingeschlagen bzw durchgeschlagenist.... vom endeffekt her wie ne gewehrkugel die duchschlug
Zitat:
Original geschrieben von bjoern1980
So Typen wie Xetro sind absolut Spitze...
Das Einfachste ist immer, einfach draufzuhauen, ziemlich lächerlich...
Ja sehr schön, aber das kann man sich auch denken oder per PN klären, denn sonst wissen wir alle wie sowas nach paar Tagen oder Wochen endet...
senna ist tot weil teams schummeln (mit ausnahme von ferrari hier erzählen zwar manche ignoranten immer ferrari würde schummeln, beispiele haben sie aber keine)
Williams hat senna auf dem gewissen so seh ich das.
sie haben die lenkstange durchtrennt und verlängert wieder zusammengemurkst, sicher auf wunsch von senna,
Williams und mcl setzten heute noch das leben ihrer fahrer aufs spiel ohne mit der wimper zu zucken
Mit solchen Behauptungen wäre ich sehr vorsichtig.
valium wenn man sich das letzte rennen ansieht ist sind diese vermutungen aber nicht ganz ohne.... und das mit senna ist ja fakt udn bewiesen !!!
mich würd mal interesieren wenn kimis unfall schlimmer ausgegangen wäre sprich was weis ich 5 wochen koma ode so ( nicht das ich das irgend einem wünsche !!!, aber das hätte ja passieren können ) was dann McL wieder für ne story gebracht hätte und sich rausgewunden hätte. sie haben bereits ienmal die öffentlichkeit mit monty belogen, was wohl gekommen wäre hätte wohl alles in schatten gestellt und glaubt blos nicht das ein R dennis nicht zu nen piloten sagen würde" hey du fährst jetzt oder du fliegst raus " der ist so abgebrüht wie nen eisblock, sieht man ja allein daran dass kein Fahrer sein fahrer pokal behalten darf...
Zitat:
Original geschrieben von uli1701
valium wenn man sich das letzte rennen ansieht ist sind diese vermutungen aber nicht ganz ohne.... und das mit senna ist ja fakt udn bewiesen !!!
Sind die Verantwortlichen bestraft worden??
warum?
newey wurde von jeder Schuld freigesprochen, ok.
aber bei head waren die vorwürfe lediglich verjährt.
das ist schon ein bitterer beigeschmack.
ein fahrer will gewinnen somit würde ich einem fahrer hier keinen vorwurf machen, aber die teams haben doch eine gewisse aufsichtspflicht, denke ich.
Zitat:
Original geschrieben von valium
Sind die Verantwortlichen bestraft worden??
nein , das heist aber lange nicht das es ok war und ist !!!
so wie hihiman seh ich dass auch.... das team hat die endgültige entscheidung.
..genauso wie ich wenn ich als qualitätsprüfer einen seh der im sicherheitsbereich einer SGM rumkrabbelt wo er nix zu suchen hat....das ich ohne zu zögern den raus hole bzw es anweise das er raus zugehen hat udn sofortige meldung an schichtfürher mache, dazu brauch ich nicht abteilungsvorgesetzter sein sondern einfach nur fachvorgesetzter bereich qualität.. hier geht es um die unversehrt heit des einzelenen die vorrangig ist... da spielt der " rang" oder die zugehörigkeit des anweisenden keinerlei rolle..
Zitat:
Original geschrieben von hihiman
aber bei head waren die vorwürfe lediglich verjährt.
Aber nur weil er als oberster Technikchef für alles Technische verantwortlich ist. Jedoch hätte man ihm nie etwas nachweisen können selbst daran mit gewerkelt zu haben. Aber die Sache ist eh so undurchsichtig.
Aber das ist halt Rennsport und jeder Rennfahrer sollte sich desen bewußt sein und abwägen ob er das will. Er muß ja nicht fahren.
Und wer auch nie vergessen werden darf, Roland Ratzenberger
ist eigendlich total offtopic :(
ich habe mal einem bericht gelesen über den richtigen zeitpunkt aufzuhören.
94 machte ja auch ein total unsinniges gerücht die runde das senna mit absicht durch seinen unfall von der f1-bühne abtrat um sich seinen nimbus vor dem jungen schumacher zu wahren :(
[es gab das gerücht, ich halte es für den größten quatsch der je erzählt wurde, äh, mhh...mal von nem opelfahrer u. noch einem hier abgesehen( zitat "alle autos aus italien sind schrott") :D also schlagt nicht auf mich ein]
jedenfalls war der bericht echt gut und es stand auch was von der angst sennas vor dem rennen am 1.05.94 drin.
hier mal ein ausschnitt...
Zitat:
Ayrton Senna hat am 30. April 1994, dem Samstag des tragischen Imola-Wochenendes unter dem Eindruck des Ratzenberger-Todes ernsthaft in Erwägung gezogen, das Rennen nicht zu fahren. Prof. Sid Watkins, der ehemalige Rennarzt, hat mir das vor einiger Zeit bestätigt. Ich habe damals mit ihm in London ein Porträt fürs Fernsehen gedreht. Sid war mit Senna gut befreundet und sagte mir: "Ich habe ihn nie so aufgewühlt gesehen. Er meinte, er hätte ein ungutes Gefühl, und ich riet ihm: Ayrton, dann fahr nicht! Du hast alles erreicht. Setz einfach ein Rennen aus!" 24 Stunden später war Senna tot.
Die Angst als Warnsignal zu akzeptieren, hat John Surtees, Jackie Stewart und einigen anderen Champions wohl das Leben gerettet.
Die Angst ist heute kein wesentlicher Faktor mehr. Als Formel 1-Pilot lebt man heute im Straßenverkehr wesentlich gefährlicher als im Rennen.