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Wer ist mit dem Laserlicht wirklich zufrieden?
Hallo zusammen,
ich habe einen 320d touring M-Sport bestellt. Ein Thema, bei dem ich mir unsicher bin, ist das Laserlicht. Momentan habe ich die LED mit erweiterten Umfängen bestellt. Jetzt überlege ich vielleicht doch das Laserlicht zu nehmen.
Ich hatte mich dagegen entschieden, weil ich den Aufpreis zu hoch empfand und nach quer lesen im Forum irgendwie den Eindruck hatte, dass es viele zwar als "Highlight" bestellt haben, aber irgendwie keiner so richtig glücklich damit war.
Jetzt habe ich Zweifel.
Ich würde es nehmen, weil:
- fahre ca. 60.000km pro Jahr und davon auch einiges Landstraße
- ich mir auch bei normalen Verhältnissen z.B. auf der Autobahn bessere Ausleuchtung durch die LED erwarte (ja, ich weiß Laser geht erst ab 60 km/h und nur wenn keiner geblendet wird)
Kritisch habe ich zu Laser gelesen:
- keine homogene Ausleuchtung
- "unruhiges" Licht durch ständiges Auf- und Abblenden
- Fernlicht mit Laser sehr selten wirklich nutzbar
Wer von Euch ist wirklich zufrieden und warum?
Danke im Voraus
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@emporio1111 schrieb am 16. Juni 2020 um 15:43:34 Uhr:
wieder mal ein Oberlehrer!
Aber nur aus der Sicht von jemanden, der nichts mehr dazulernen möchte und keine konstruktive Kritik verträgt.
Vor allem waren die Hinweise freundlich verpackt, was man von deinem Beitrag leider nicht behaupten kann.
Ähnliche Themen
334 Antworten
Zitat:
@TimFit schrieb am 1. Februar 2021 um 12:12:47 Uhr:
Hallo zusammen liebe Laserlicht-Nutzer. Ich habe bitte eine Frage:
Wenn ich den Fernlichtassistenten aktiviere und dann das Fahrzeug über Nacht abschließe, kam es jetzt schon vor, dass dieser Assistent wieder deaktiviert war bei Motorstart. ABER nicht IMMER!
Manchmal muss ich ihn erneut aktivieren und manchmal ist er bereits aktiviert.
Woran liegt das? Gibt es irgendwelche Parameter, so dass der Assistent erneut aktiviert werden muss?
Danke und Gruß
Tim
Yepp, passiert bei mir auch ab und zu. Zum Glück nicht allzu oft, vielleicht ein, zweimal im Monat, dass sich der FL-Assi nicht merkt, dass er beim Motor-Abstellen an war.
Keine Ahnung warum, ich konnte noch keine Regelmäßigkeiten feststellen (dafür passiert das zu selten). Ich vermute irgendein Software-Bug...
Zitat:
@TimFit schrieb am 1. Februar 2021 um 13:06:04 Uhr:
Vielen Dank! Das kommt von den Schaltwippen dann!? Ja Wahnsinn, daran hätte ich nie gedacht! Danke sehr!
Ich glaube, Jukka meinte die manuelle Fernlicht-Steuerung, oder?
Ach so. Sorry!
Also manuell schalte ich das Licht nie.
Wie peinlich, falls ich die Antwort von Jukka falsch interpretiert habe aber ich habe echt keine Ahnung wieso das so ist ;)
Zitat:
@TimFit schrieb am 1. Februar 2021 um 12:12:47 Uhr:
Hallo zusammen liebe Laserlicht-Nutzer. Ich habe bitte eine Frage:
Wenn ich den Fernlichtassistenten aktiviere und dann das Fahrzeug über Nacht abschließe, kam es jetzt schon vor, dass dieser Assistent wieder deaktiviert war bei Motorstart. ABER nicht IMMER!
Manchmal muss ich ihn erneut aktivieren und manchmal ist er bereits aktiviert.
Woran liegt das? Gibt es irgendwelche Parameter, so dass der Assistent erneut aktiviert werden muss?
Danke und Gruß
Tim
Bei mir ist der permanent aktiviert und bisher nie von selbst ausgegangen (SW 2020.03).
Aber wir nutzen auch konsequent nur einen Schlüssel.
Vielleicht liegt es daran, dass da unterschiedliche Profile aktiv sind.
Meine Meinung zur Ausgangsfrage: Laserlicht ist ein Must Have, weniger wegen des Lasers, aber umso mehr wegen Selective Beam. Ist M. E. ein echter Sicherheistgewinn, gerade auf AB den Standstreifen nahezu dauerhaft mit Fernlicht ausgeleuchtet zu bekommen. Auch auf Landstraßen eine Schau wie Fahrzeuge maskiert werden. Grüße
Also meiner ist Baujahr 12/2020 und hat die ganz neue Software 11/2020 irgendwas drauf.
Zitat:
@TimFit schrieb am 1. Februar 2021 um 13:26:33 Uhr:
Also meiner ist Baujahr 12/2020 und hat die ganz neue Software 11/2020 irgendwas drauf.
Also meiner ist Bj 11.2018 und seid der Software 07.2020/54 ist es auch schon manchmal passiert das er beim Starten deaktiviert war, ohne ersichtlichen Grund. Das war vorher nie.
Auch nochmal zu der Ausgangsfrage:
Das Laserlicht ist gut. Ich komme vom F31 LCI mit LED und selective beam.
Im normalen Fahrbetrieb ist im direkten Vergleich die Ausleuchtung etwas besser und das Licht homogener verteilt. Was auffällt ist das bessere Ausleuchten beim abbiegen und das hinein leuchten in Kurven.
Ganz ehrlich. Beim Fernlicht sehe ich jetzt keinen gravierenden Unterschied zum Vorgänger. Von Laser und „der wird zugeschaltet“ merke ich nichts. Es ist ein sehr gutes Fernlicht. Nicht mehr und nicht weniger.
Die Optik von außen ist m.E. der größte Unterschied, im Vergleich zu den anderen Lichtsystemen.
Die sieht aber wiederum saugut aus :)
Mein G21 steht seit heute u.a. wegen dem Laserlicht zur Reklamation/ Nachbesserung in der Werkstatt.
Ich habe eine sehr fleckige Ausleuchtung an der Grenze von Abblendlicht und Fernlicht.
Erst ein sehr dunkler Fleck ziemlich mittig wo sich linker und rechter Scheinwerfer überlappen.
Dann ein sehr heller Fleck.
Das störende daran: durch das mitlenken sieht man es immer recht deutlich.
Bin gespannt was die Werkstatt sagt dazu...
Grundsätzlich (im Vergleich zum Vorgänger Volvo V90) leuchtet das Laserlicht schon weiter und auch gefühlt heller.
Aber der Volvo hatte eine gleichmäßige Ausleuchtung.
Du weißt schon dass das Laserlicht immer diesen einen schwarzen Fleck ganz am Ende des Lichtkegels hat oder? Schätze du hast mehr als den 'normalen' Fleck?
Am Ende des Lichtkegels ist klar, ja.
Ich hab den Fleck aber im Übergang Abblendlicht > Fernlicht.
Wie gesagt, mag sein daß ich da empfindlich bin... ich bin auch gespannt auf die Rückmeldung der Niederlassung.
Vielleicht ist es dann ja (wie VW sagen würde) "Stand der Technik"
Zitat:
@Rookie_79 schrieb am 1. Februar 2021 um 15:47:30 Uhr:
Am Ende des Lichtkegels ist klar, ja.
Ich hab den Fleck aber im Übergang Abblendlicht > Fernlicht.
Wie gesagt, mag sein daß ich da empfindlich bin... ich bin auch gespannt auf die Rückmeldung der Niederlassung.
Vielleicht ist es dann ja (wie VW sagen würde) "Stand der Technik"
:rolleyes:
Mehr gibts dazu nicht zu sagen
Der Fernlicht-Laser-Spot ist doch im Alltag nur äußerst selten wirklich an. Meist ist es nur das LED Fernlicht, das man sieht. Da die Voraussetzung für die Aktivierung des Lasermoduls nur unter ganz bestimmten Bedingungen überhaupt erfüllt werden.
Es lässt er sich beim 3er nicht manuell aktivieren.
Es bleibt deaktiviert bei vorausfahrenden Fahrzeugen
Es bleibt deaktiviert bei entgegenkommenden Fahrzeugen
Es bleibt deaktiviert bei bestimmten Reflexionen
Es bleibt deaktiviert bei Lichthupe
Es bleibt deaktiviert, wenn das Modul nicht richtig ausgerichtet ist
Es bleibt innerhalb von Ortschaften deaktiviert
Es bleibt deaktiviert, wenn man nicht > 60km/h fährt
Sobald z.B. der Fernlichtassistent "Selective Beam" entgegenkommende oder vorausfahrende Fahrzeuge erkennt, bleibt der Laser-Fernlichtmodus deaktiviert oder wird, wenn er zuvor an war, in dem Moment sofort deaktiviert.
Zitat:
@rein14 schrieb am 1. Februar 2021 um 14:14:13 Uhr:
Zitat:
@TimFit schrieb am 1. Februar 2021 um 13:26:33 Uhr:
Also meiner ist Baujahr 12/2020 und hat die ganz neue Software 11/2020 irgendwas drauf.
Also meiner ist Bj 11.2018 und seid der Software 07.2020/54 ist es auch schon manchmal passiert das er beim Starten deaktiviert war, ohne ersichtlichen Grund. Das war vorher nie.
der Bug ist seit der 20/54er Software vorhanden, bei mir auch und konnte scheins auch mit der nächsten Version 11/20 nicht behoben werden. Nervt mich auch etwas, da absolut kein Schema zu erkennen ist. Einmal merkt es sich den FA andermal nicht, unabhängig von Zeit, Ort oder sonst was.
Zum Laserlicht. Wie hoch oder weit sollte man den Lichtkegel des Lasers eigentlich sehen? Ich sehe den eigentlich nur wenn ich auf kurviger Landstraße irgendwelche Wälder oder so anstrahle, wenn überhaupt. Auf einer geraden kann ich nichts erkennen. Habe schon die Vermutung das evt. die Scheinwerfer nen Tick zu tief eingestellt sind.