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Wer hat schon einen W213 bestellt?

Mercedes E-Klasse W213
Themenstarteram 19. Januar 2016 um 7:25

Hallo zusammen,

ich habe diesen Thread erstellt um mal zu fragen, wer bereits einen W213 bestellt hat und wann dieser geliefert wird/ werden soll und wie eure Konfigurationen aussehen.

Mein Liefertermin wird Mai 2016 sein und das Fahrzeug wird wie folgt ausgestattet sein:

E220d Limousine

197 Lackierung obsidianschwarz met.

401 Leder / Stoff Valence - schwarz

P23 Exclusive Exterieur

P22 Exclusive Interieur

736 Zierelemente Holz Esche schwarz offenporig

U12 Fußmatten Velours

840 Wärmedämmend dunkel getöntes Glas

51U Innenhimmel Stoff schwarz

R97 48,3 cm (19") Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design

P35 Multibeam-LED

P65 Sitzkomfort-Paket

287 Fondsitzlehnen klappbar

531 Comand Online

464 Widescreen Cockpit

421 9G-Tronic

897 Kabelloses Ladesystem für mobile Endgeräte

677 AGILITY CONTROL Fahrwerk mit selektivem Dämpfungssystem und Tieferlegung

235 Park-Pilot

U29 Bremsanlage mit größeren Bremsscheiben an der Vorderachse

916 Kraftstofftank mit größerem Volumen 66l

873 Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer

362 Kommunikationsmodul (LTE) für die Nutzung von Mercedes me connect Diensten

30P Ablage-Paket

875 Scheibenwaschanlage beheizt

U25 Einstiegsleisten mit „Mercedes-Benz“ Schriftzug, beleuchtet

12P Business-Paket

5R6 Winter-Kompletträder M+S 4-fach 45,7 cm (18") Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design

P20 Fahrassistenz-Paket Plus

P49 Spiegel-Paket

Eigentlich wollte ich noch die Technische Vorbereitung für die Nutzung des digitalen Fahrzeugschlüssels im Smartphone bestellen. Allerdings ist dieses Feature erst ab Juni lieferbar und passt deshalb nicht für mich.

Beste Antwort im Thema

Erfreulich, dass die Werkangehörigen so fleissig Exclusive bestellen!

Erstens, weil die das Stuttgarter Straßenbild verschönern und zweitens weil die demnächst als junge Sterne angeboten werden:)

 

Dieser furchbare Trend, selbst E-Klassen größtenteils ohne Stern zu bestellen muss endlich mal wieder zurückgehen...

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Sind nur Werksangehörige betroffen oder auch "normale" Endkunden?

Es wird sicher versucht die Verzögerung mit den FA-Kunden abzufedern.

Wobei Daimler es aus Eigeninteresse nicht auf die Spitze treibt und so auch gut ausgestattete FA-Orders nicht immer upgraden wird, denn Daimler braucht auch Junge Sterne mit Multibeam im nächsten Jahr.

Aber was sind normale Kunden? Auch die FA sind Kunden. Genauso wie alle anderen Firmenwagenberechtigten auch.

Ihr glaubt doch nicht das jeder FA-ler bei Daimler arbeitet, genau wie beim VAG Konzern mit ihren Töchtern, die Zeiten sind schon lange vorbei.

Das Geschäft mit jungen Gebrauchten ist viel zu groß und lukrativ und kann mit dem eigenen MA-Stamm gar nicht mehr bewältigt werden.

Wenn es am Ende doch ein größeres Lieferproblem gibt, wird bestimmt auch der Privatkäufer, wenn das mit "normale Kunden" gemeint ist, in Form von Lieferverzögerungen betroffen sein.

Zitat:

@MB212 schrieb am 2. Mai 2016 um 10:23:12 Uhr:

Aber was sind normale Kunden? Auch die FA sind Kunden. Genauso wie alle anderen Firmenwagenberechtigten auch.

Es ist eben wie in der Gastronomie: Das Beste für die Gäste, fürs Personal die Reste!

Daimler verdient eben an den Mitarbeiter-Fahrzeugen weniger als bei normalen Kunden, die beim Händler bestellen.

Bei den normalen Privatkunden verdient man sicher viel. Aber ich glaub kaum, dass man im Firmenwagen-Leasing wesentlich größere Margen als mit den FAs erzielt. Und wenn du mal außerhalb Deutschlands schaust: da sind die Preise teilweise deutlich ziviler. Ich war 2012/13 in den USA, der E500 hat vollausgestattet 80.000$ gekostet, das war damals nicht mehr als der 200 CDI meines Vaters als Neupreis hatte. Ich stimme aber schon zu, dass man eher die eigenen Mitarbeiter bei Verzögerungen belasten sollte, als die externen Kunden, bei denen der BMW oder Audi am Ende ne vergleichbare Leistung bringen kann - ergo der Kunde dann halt weg ist, wenn er kein Matrix-Licht bekommt.

Also bei Porsche ist es so. Freund von mir hat sich als MA bei Porsche einen 911 Carrera bestellt...da kam ein Kunde dazwischen und schon musste er 3 Monate länger warten. Finde ich auch gut so.

Porsche ist als Beispiel ungeeignet, da im luxussegment wenig bis gar keine Nachfrage nach Gebrauchtwagen besteht. Der Markt wird da fast ausnahmslos von den Privatleasing und Firmenleasing Rückläufern bedient und ist dann auch ausgeschöpft da lohnt sich kein zusätzliches internes Vertriebssystem.

Für die anderen Hersteller ist der Gebrauchtwagenmarkt extrem wichtig. Und wenn man sich mal informiert was ein Hersteller an einem Fahrzeug im Schnitt verdient dann versteht man auch warum, denn Marktanteile sind genauso wichtig wie neuwagenverkäufe.

Geld wird heute über Service und Ersatzteile verdient.

VW liegt bei weniger als 1k € pro Fahrzeug.

Daimler, BMW und Audi liegen zwischen 2,5k -3,5 € pro Fahrzeug. Ein Rückruf ein Garantieanspruch und schon kann der Gewinn dahin sein.

am 2. Mai 2016 um 18:34

Hat schon jemand ein Lieferdatum für das grosse Burmester 3D Surround? Habe vor 2 Wochen bestellt und erste Aussage war voraussichtlicher Liefertermin Oktober 2016... :-(

Die rüsten da bestimmt noch einen CD-Player nach, den sie vergessen haben, sonst macht die Anlage keinen Sinn.

Was hat das mit dem Thread-Titel zu tun?

Hallo zusammen,

bitte mal ans Thema denken, die Margendiskussionen gehören nicht wirklich hier rein (im übrigen liegt die Marge bei Daimler - gerade beim E - deutlich höher).

Viele Grüße

Peter

So eine scheisse. Letzte Woche Nachricht vom Händler bekommen. 8 Wochen Verzögerung. Habe Mitte April bestellt. nun wird es Anfang September. Er sprach aber noch was von "Ihr Auto wurde bereits priorisiert" und Mercedes schafft es meistens die Lieferengpässe in Griff zu bekommen um doch noch pünktlich auszuliefern. Was meint Ihr?

am 7. Mai 2016 um 11:22

Zitat:

@R4MROD schrieb am 7. Mai 2016 um 13:15:03 Uhr:

So eine scheisse. Letzte Woche Nachricht vom Händler bekommen. 8 Wochen Verzögerung. Habe Mitte April bestellt. nun wird es Anfang September. Er sprach aber noch was von "Ihr Auto wurde bereits priorisiert" und Mercedes schafft es meistens die Lieferengpässe in Griff zu bekommen um doch noch pünktlich auszuliefern. Was meint Ihr?

Weißt du denn wegen was die Verzögerung ist?

LG

Ich hab ihn gefragt wegen Multibeam und HUD. Das hat er mir dann bestätigt. Er ist aber nicht explizit darauf eingegangen.

Ich bin gespannt auf morgen, Freitag wollte ich meinen abholen...

Hier gibt es hingegen gute Nachrichten: Heute ist das Auto (350d mit HUD und Multi-Beam) beim Händler angekommen. Jetzt dauert es wohl noch eine bis zwei Wochen und dann habe ihn...

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